北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 和小乂

21世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)給傳統(tǒng)的管理模式帶來了諸多新挑戰(zhàn)，與工業(yè)時(shí)代企業(yè)管理中核心是資源管理(即資源投入與產(chǎn)出成反比)完全不同的是，知識時(shí)代企業(yè)管理的核心是知識管理，即充分運(yùn)用人力資源集體的智慧促進(jìn)企業(yè)發(fā)展能力及適應(yīng)能力的提升，由此現(xiàn)代人力資源發(fā)展成知識型人力資源即集知識、資訊、科技于一身，具備知識性和創(chuàng)造性等特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化逐步推進(jìn)，現(xiàn)代物流業(yè)也取得了飛速的發(fā)展，逐步成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。然而，與國外物流業(yè)想比較，我國物流業(yè)總體水平落后，究其原因除了體制是阻礙其發(fā)展的重要因素外，另外一個(gè)核心就是現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源管理問題。

1 我國物流企業(yè)在人力資源管理上凸現(xiàn)的特征

通過對我國物流企業(yè)的人力資源現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,目前我國物流企業(yè)人力資源普遍存在下述特征。

1.1 我國物流產(chǎn)業(yè)的人才層次結(jié)構(gòu)分布非常不合理

當(dāng)前物流行業(yè)人力資源分布不均衡，低級人力資源基數(shù)龐大，但是中高級人力資源相對匱乏，與其他物流發(fā)達(dá)國家相比較，從事物流方面研究工作的中高級人才數(shù)量還有相當(dāng)大的差距。

1.2 我國物流產(chǎn)業(yè)的人力資源在地域上的分布不均衡

我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平自南向北呈現(xiàn)出遞減的形勢。南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，對優(yōu)秀人才的吸引力比較大，因此，南方就成為高素質(zhì)人力資源的集中地。與之形成鮮明對比的是北部的部分地區(qū)，由于經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，待遇及各方面條件比較差，導(dǎo)致大量的高素質(zhì)人才的缺乏和流失。

1.3 物流方面的人才培養(yǎng)機(jī)制比較落后

受多方面因素影響，與發(fā)達(dá)國家相比，我國物流方面的人才培養(yǎng)還不完善，在選人、育人、評人等方面的機(jī)制及其配套上存在很多需要解決的問題。體現(xiàn)在選人、育人、用人三方自成體系，缺乏有效的聯(lián)系和溝通，導(dǎo)致培養(yǎng)出的人滿足不了社會的需求。

1.4 員工流失率較高

由于物流企業(yè)大多數(shù)崗位條件艱苦、勞動強(qiáng)度大、工作煩瑣，再加上部分企業(yè)的管理制度不夠合理，以致員工頻頻跳槽。人員的流失將會增加企業(yè)招聘成本，同時(shí)也給企業(yè)的正常運(yùn)營帶來不必要的麻煩。

2 如何確定人力資源管理在物流企業(yè)中的地位

2.1 堅(jiān)持“以人為本”的先進(jìn)管理思想

“以人為本”的管理，指在管理過程中以人為出發(fā)點(diǎn)和中心，圍繞著激發(fā)和調(diào)動人的主動性、積極性、創(chuàng)造性展開的，以實(shí)現(xiàn)人與企業(yè)共同發(fā)展的一系列管理活動。人力作為企業(yè)最重要的資源，其重要性是其他資源無法相比的，曾經(jīng)有位管理學(xué)家說：“市場中，上帝是顧客；企業(yè)里，員工是上帝，沒有優(yōu)秀的員工就沒有滿意的顧客?！币虼宋覀儸F(xiàn)代的人力資源管理應(yīng)該具有“以人為本”的管理思想。

2.2 重新定位人力資源管理在企業(yè)中發(fā)揮的作用

面對日益激烈的競爭，物流企業(yè)必須轉(zhuǎn)變思想，除了實(shí)施“以人為本”管理，還要重新定位人力資源管理在企業(yè)應(yīng)發(fā)揮的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人力資源管理已經(jīng)不再是簡單的實(shí)現(xiàn)其管理人的智能了，它像一根無形的指揮棒一樣，其一，它根據(jù)員工的個(gè)人興趣愛好及其特長設(shè)計(jì)出適合員工發(fā)展和晉升的通道；其二，它為緩解員工和企業(yè)之間的關(guān)系提供解決的辦法。

3 人力資源培養(yǎng)的投資措施

人力資本(Human capital)是指勞動者受到教育、培訓(xùn)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、遷移、保健等方面的投資而獲得的知識和技能的積累，亦稱“非物力資本”。因此，人力資本如果讓其在企業(yè)中充分發(fā)揮作用必須要受到以下三種方式的激勵。

3.1 產(chǎn)權(quán)激勵

產(chǎn)權(quán)激勵是企業(yè)對人力資本的重要激勵，是極具激勵效應(yīng)的手段和方法。產(chǎn)權(quán)激勵就是將企業(yè)部分所有權(quán)賣給員工，是企業(yè)長期留住人才的一種有效形式。產(chǎn)權(quán)激勵的作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：(1)企業(yè)人力資本產(chǎn)權(quán)在企業(yè)中發(fā)揮的主要功能是將人力資本外部向內(nèi)部逐步轉(zhuǎn)化，使人力資本的私人收益與社會收益之間的差距縮??；(2)產(chǎn)權(quán)激勵是企業(yè)人力資本投資的一項(xiàng)重要的長期激勵機(jī)制；(3)產(chǎn)權(quán)激勵會提高企業(yè)人力資本的使用效率。

3.2 地位激勵

現(xiàn)代企業(yè)尤其是物流行業(yè)應(yīng)充分體現(xiàn)企業(yè)員工的地位，讓員工在工作的同時(shí)具有歸屬感，如公司在設(shè)立CEO職位時(shí)是在強(qiáng)化和提高人力資本的地位、作用，這是一個(gè)體制上的重大轉(zhuǎn)變。

3.3 企業(yè)文化激勵

企業(yè)文化是一種價(jià)值觀念，和社會道德是同一范疇，屬于企業(yè)制度的組成部分。企業(yè)應(yīng)該努力形成以知識分子為主導(dǎo)的、信奉科學(xué)的文化氛圍，關(guān)注知識型人才的特殊文化需求，突出知識群體的地位和作用，增強(qiáng)知識群體對企業(yè)整體素質(zhì)的引導(dǎo)力。企業(yè)要摒棄“官本位”思想，優(yōu)先做好專業(yè)技術(shù)人才的管理與開發(fā)。

4 制定適合物流企業(yè)發(fā)展的薪酬體系應(yīng)遵循的原則

薪酬管理是企業(yè)人力資源管理過程中非常重要的組成部分,要兼顧公正公平原則。薪酬管理的目標(biāo)是用較低的成本獲取較大的收益,核心內(nèi)容主要包括兩方面：(1)用高于市場水平的價(jià)格吸引和留住核心人才；(2)用與市場水平一致或略低于市場水平的價(jià)格穩(wěn)定普通員工。目前沒有統(tǒng)一的適用于所有行業(yè)的薪酬管理體系，但在建立時(shí)應(yīng)遵循相同的基本原則。

(1)公平性原則

企業(yè)在制定薪酬制度時(shí)，要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部員工層次的不同性和相同性，制定出具有差異化的薪酬管理制度，這樣才能體現(xiàn)人才的價(jià)值，體現(xiàn)公平，留住人才。

(2)企業(yè)外部的競爭性

企業(yè)在與同行業(yè)其他企業(yè)相比，應(yīng)保持其薪資福利具備一定的競爭性，這樣才能夠吸引優(yōu)秀的人才加盟。

(3)支付能力的可承受性原則

支付能力是企業(yè)確定薪資的水平必須考慮的因素，薪酬水平必須與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和承受能力保持一致。在企業(yè)支付能力可承受的范圍內(nèi)，我們要建立一套階梯型的薪酬制度，這樣才能激發(fā)員工的工作積極性。

(4)激勵性原則

薪酬制度的建立要以激勵員工的積極性為首要目的，采用動態(tài)工資和獎金以及不同的薪酬通道等激勵性的方式來調(diào)動員工工作的態(tài)度。

(5)靈活性原則

21世紀(jì)是個(gè)多變的社會，因此我們要有變通的思維，企業(yè)在內(nèi)外環(huán)境發(fā)生變化的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整企業(yè)的薪酬管理制度，以應(yīng)對環(huán)境的變化和企業(yè)發(fā)展，這就要求薪酬管理體系在建立時(shí)具備一定的靈活性。

(6)設(shè)計(jì)的合法性原則

薪酬管理制度的設(shè)計(jì)要符合國家及地方的相關(guān)法律條款，這樣才能為企業(yè)帶來利益。

(7)實(shí)施時(shí)的可操作性原則

一切管理制度設(shè)計(jì)的前提是可實(shí)施性，薪酬管理制度也不例外，在設(shè)計(jì)時(shí)盡量簡潔明了，以便于在實(shí)施中迅速地推廣，同時(shí)也便于調(diào)控。

為了確保企業(yè)的人力資源目標(biāo)，薪酬體系設(shè)計(jì)應(yīng)遵循上文的七項(xiàng)基本原則，細(xì)致入微地開展每項(xiàng)工作，才能設(shè)計(jì)出適合中國物流企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系。

5 結(jié)語

對于一個(gè)企業(yè)來說,最具活力的是人的因素,是職工飽滿的熱情、高效的工作、積極創(chuàng)新的意識。中國的物流業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，物流企業(yè)在其發(fā)展征途上除了要重視技術(shù)、設(shè)備的重要性之外，人力資源是21世紀(jì)企業(yè)必須關(guān)注的因素，企業(yè)只有深入內(nèi)部了解自己的人力資源結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整企業(yè)的人力資源配置，才能在充滿競爭的社會中立于不敗之地。

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