據(jù)估計(jì)，今年上半年，與船舶有關(guān)的三宗最大索賠高達(dá)13億美元。二月份馬士基石油公司的FPSO船舶損壞造成的保險(xiǎn)損失將近10億美元；五月份巴西石油在墨西哥灣處的FPSO導(dǎo)致浮力問(wèn)題，估計(jì)保險(xiǎn)索賠達(dá)1.47億美元。另外，三月份墨西哥灣處的FPSO機(jī)械故障，導(dǎo)致能源保險(xiǎn)公司賠付金額與之相近。Charles Taylor Adjusting公司主席兼能源索賠專家Joe McMahon 先生稱，很多索賠仍是由于FPSO新技術(shù)不完善，這讓保險(xiǎn)公司越來(lái)越擔(dān)心。安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)能源部經(jīng)理O’Neill認(rèn)為，石油和天然氣行業(yè)事故導(dǎo)致的索賠，今后可能會(huì)更多，保險(xiǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。對(duì)于一些產(chǎn)品，我們需要考慮重新定價(jià)。