亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        淺談公路路基路面工程的質(zhì)量控制

        2011-08-15 00:52:53解賀華
        科技傳播 2011年2期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)理路基路面

        解賀華

        青海省剛察公路段,青海剛察 812300

        隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,公路運(yùn)輸所體現(xiàn)的重要作用愈來(lái)愈明顯,如何安全有效地實(shí)施公路運(yùn)行的全面控制也就顯得尤為重要。目前,交通監(jiān)管部門(mén)除了對(duì)己發(fā)生事故的公路進(jìn)行整治外,還更加注重從公路設(shè)計(jì)到公路運(yùn)營(yíng)整個(gè)過(guò)程中的公路安全改進(jìn),并廣泛推行公路安全評(píng)價(jià)機(jī)制。

        1 公路路基路面工程的事前質(zhì)量控制

        一個(gè)完備的工程建設(shè)班子,必須至少具備建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方和監(jiān)理方四方,同樣,工程建設(shè)質(zhì)量也由四方共同管理和控制。

        建設(shè)方:公路路面建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任重大,建設(shè)方在建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)上必須要豐富,因?yàn)楣肥┕み^(guò)程也是一個(gè)集勞動(dòng)力、資金和技術(shù)的高強(qiáng)度生產(chǎn)過(guò)程,它規(guī)模大,投資多,生產(chǎn)周期長(zhǎng),使用周期也長(zhǎng),因此,在正式施工前的統(tǒng)籌規(guī)劃和科學(xué)決策非常重要,對(duì)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理上的必要的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性十分必要。

        設(shè)計(jì)方:在設(shè)計(jì)階段,對(duì)路線、路基路面、橋涵、隧道、排水設(shè)施、防護(hù)工程、道路交叉和交通安全設(shè)施等的設(shè)計(jì),應(yīng)在符合公路周?chē)h(huán)境、地形地理?xiàng)l件及滿(mǎn)足國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,并結(jié)合人的行為學(xué)和安全心理學(xué)等來(lái)考慮安全因素,設(shè)計(jì)合理的各種交通安全設(shè)施,增強(qiáng)公路的安全性能和舒適性能,達(dá)到人、車(chē)、路與交通環(huán)境的和諧統(tǒng)一,提高公路本質(zhì)安全。當(dāng)然,在公路設(shè)計(jì)安全檢查體系研究中,還應(yīng)該考慮到公路安全工程是一個(gè)關(guān)系到人、車(chē)、路和交通環(huán)境等因素的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),公路設(shè)計(jì)是整個(gè)公路安全工程中的一個(gè)子系統(tǒng),這個(gè)子系統(tǒng)及這個(gè)子系統(tǒng)下面的更小的系統(tǒng)都必須銜接合理,運(yùn)用得當(dāng)。

        施工方:施工方必須是承包經(jīng)驗(yàn)富足、建筑機(jī)械設(shè)備齊全、物資到位的優(yōu)質(zhì)承包商。在施工作業(yè)組織、施工進(jìn)度計(jì)劃施工調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)資料管理等方面的管理工作中,施工方必須全心全意準(zhǔn)備工程建設(shè)所需材料,抓好工序管理,并與建設(shè)方、設(shè)計(jì)方和監(jiān)理方及時(shí)溝通協(xié)調(diào),促進(jìn)工程管理處于有條不紊,工程質(zhì)量可以得到保證。

        監(jiān)理方:監(jiān)理方需要在施工前和施工中均對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理和控制。首先,在施工前,要檢查施工組織是否健全,施工設(shè)備方面包括施工設(shè)備的配套和完善程度,施工現(xiàn)場(chǎng)包括施工點(diǎn)、水源管理、材料堆場(chǎng)、運(yùn)輸便道等設(shè)施的安排是否滿(mǎn)足施工要求等等。其次,施工中監(jiān)理首先要對(duì)理論配合比進(jìn)行審查,按路面工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工的和易性、抗凍性、抗?jié)B性等要求,以及按原材料碎石中的最大粒徑,與施工控制的坍落度來(lái)確定含水量,并據(jù)此計(jì)算水灰比,確定和審查施工配合比。最后,監(jiān)理方依然要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量監(jiān)理管理,在內(nèi)部協(xié)調(diào)和外部控制的有效監(jiān)理中,全面提高工程建設(shè)的管理水平,促進(jìn)生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置和合理利用。

        2 公路路基路面工程的事中質(zhì)量控制

        安全檢查:安全檢查作為一種質(zhì)量管理方法,對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行定期和正式的檢查,并將檢查結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)者,從而可以提高設(shè)計(jì)的安全性和高效性。在道路安全檢查工作結(jié)束后,還必須由具有道路安全審查資格的審計(jì)人員對(duì)公路使用性能的存在的潛在的安全隱患和安全性能進(jìn)行評(píng)估,并做出最終審計(jì)報(bào)告,以備后用。

        事故防治:公路一旦進(jìn)入運(yùn)行,我們就必須加強(qiáng)事故防治。作為交通安全領(lǐng)域內(nèi)的公路管理工作重點(diǎn),公路與車(chē)輛均是防治工作的重點(diǎn),其中,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的防治措施包括公路設(shè)計(jì)、公路交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通控制與管理、公路照明、公路標(biāo)志標(biāo)線、路側(cè)環(huán)境管理、設(shè)計(jì)車(chē)速與運(yùn)行車(chē)速選擇與控制和公路施工與養(yǎng)護(hù)等。

        3 公路路基路面工程的事后質(zhì)量控制

        公路用戶(hù):眾所周知,公路用戶(hù)來(lái)自不同的地區(qū)和社會(huì)環(huán)境,具有性格與行為繁雜化的特征。因此,特性繁雜的公路用戶(hù)群體在共用公路交通設(shè)施的同時(shí),必須對(duì)之采取強(qiáng)制性的執(zhí)行和教育措施等,以此約束和指導(dǎo)公路用戶(hù)在使用公路時(shí)的安全行為。

        質(zhì)量管理規(guī)范化:一般地,工程竣工并運(yùn)行一年以上,即可申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程。因此,為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),應(yīng)堅(jiān)持在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理上下工夫。一是根據(jù)每條高速公路技術(shù)要求,都制定一部創(chuàng)精品工程實(shí)施方案,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中,使大家對(duì)各項(xiàng)奮斗目標(biāo)心中有數(shù);二是要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達(dá)到95%以上,均比一般規(guī)范要求高出一個(gè)檔次,一般指標(biāo)達(dá)到90%以上;三是堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目管理部每月定期進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,每次檢查結(jié)果發(fā)布通報(bào),并與獎(jiǎng)懲掛鉤。

        路基路面管理系統(tǒng):建立合理有效的路基路面管理系統(tǒng),使之客觀準(zhǔn)確地對(duì)路面使用性能進(jìn)行評(píng)價(jià),正確認(rèn)識(shí)路面出現(xiàn)早期破壞的原因,從而進(jìn)行正確地預(yù)防和尋找合理的處治對(duì)策;同時(shí),建立合理有效的路基路面管理系統(tǒng),也可將路基路面評(píng)價(jià)結(jié)果不直觀、信息可視化程度低的問(wèn)題進(jìn)行綜合處理,實(shí)現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)共享,完成圖形、屬性、影像、文本高度集成的一體化數(shù)據(jù)庫(kù)的可視化管理,提高數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的準(zhǔn)確性、信息查詢(xún)快捷性、路面使用性能評(píng)價(jià)的直觀性和正確性。因此,通過(guò)對(duì)公路交通地理信息的綜合分析和處理,以及建立高速公路路況評(píng)價(jià)分析、路面性能的預(yù)測(cè)、養(yǎng)護(hù)方案的制定與優(yōu)化、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定等專(zhuān)業(yè)模型,路基路面管理系統(tǒng)將方便為各級(jí)公路管理部門(mén)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的決策輔助信息。

        [1]劉啟順.分析公路路面工程施工檢測(cè)與質(zhì)量控制[J].廣東科技,2010(2).

        [2]姚俊武.公路路基路面工程設(shè)計(jì)研究[J].科技咨詢(xún)導(dǎo)報(bào),2007(6).

        [3]金宏雷,金篤慎.淺談做好公路路面工程管理與質(zhì)量管理[J].民營(yíng)科技,2010(4).

        [4]王佳斌.試談公路路面工程監(jiān)理[J].黑龍江交通科技,2010(8).

        [5]左建琴.抓好公路路面工程管理與質(zhì)量管理的體會(huì)[J].工程技術(shù),2009(2).

        猜你喜歡
        監(jiān)理路基路面
        市政道路路基質(zhì)檢與控制探析
        軟弱路基加固處理設(shè)計(jì)探究
        用藝術(shù)修補(bǔ)路面
        關(guān)于建設(shè)工程監(jiān)理發(fā)展趨勢(shì)的探討
        半填半挖路基的填筑方法
        公路路基沉陷的處理技術(shù)
        工程監(jiān)理管理模式創(chuàng)新探索
        一款透水路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
        BFRP連續(xù)配筋復(fù)合式路面配筋設(shè)計(jì)
        路面機(jī)械的操控一體化
        精品亚洲国产日韩av一二三四区| 亚洲国产精品线路久久| 中文字幕久久精品波多野结百度| 亚洲一区二区三区码精品色| 精品福利一区二区三区蜜桃| 特级毛片a级毛片100免费播放| 日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频 | 性高朝大尺度少妇大屁股| 粗一硬一长一进一爽一a级| 玖玖资源站无码专区| 女女同女同一区二区三区| 疯狂做受xxxx高潮视频免费| 香蕉久久久久久久av网站| 国产精品无码久久久久久蜜臀AV| 亚洲成熟中老妇女视频| 香港三级午夜理论三级| 无套内谢的新婚少妇国语播放| 国产一区二区三区爆白浆| 日韩精品人妻一区二区三区蜜桃臀| 亚洲av综合av一区二区三区| 国产av精国产传媒| 中日韩欧美高清在线播放| 日本女同av在线播放| 18岁日韩内射颜射午夜久久成人| 嗯啊哦快使劲呻吟高潮视频| 蜜芽尤物原创AV在线播放| 精华国产一区二区三区| 男女高潮免费观看无遮挡| 四虎影视国产在线观看精品| 色偷偷亚洲女人的天堂| 精品国产sm最大网站| 国产自偷自偷免费一区| 久久精品无码一区二区三区不卡| 福利视频偷拍一区二区| 国产精品成人网站| 国产免费破外女真实出血视频| 一本大道久久精品一本大道久久 | 国产精品jizz视频| 久久精品国产只有精品96 | 成人国产永久福利看片| 亚洲熟妇无码av不卡在线播放 |