楊文領(lǐng) 俞 列 林濱濱
BT(Build Tranfer)建設(shè)—轉(zhuǎn)讓模式,在建設(shè)項(xiàng)目中運(yùn)用越來越多。BT項(xiàng)目投資額大,技術(shù)復(fù)雜且建設(shè)和資金回收時(shí)間長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)較大;BT項(xiàng)目運(yùn)行涉及主辦方、投資方、項(xiàng)目公司、勘察、設(shè)計(jì)施工、監(jiān)理及材料設(shè)備供應(yīng)商等眾多主體,風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)復(fù)雜。目前對(duì)BT項(xiàng)目融資過程中的風(fēng)險(xiǎn)問題研究較多,對(duì)BT模式運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)模型的建立、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)探討較少。
麗水南城東擴(kuò)二期區(qū)塊BT項(xiàng)目,建設(shè)用地約10.3 km2。區(qū)塊內(nèi)主次道路長(zhǎng)度約20 km,上跨金麗溫高速公路、東十一路橋梁各一座,場(chǎng)地平整土石方總挖方量達(dá)5 000多萬立方米。工程估算總造價(jià)17億元。分3個(gè)BT工程招商標(biāo)段。一標(biāo)段建設(shè)用地約3.12 km2,主次道路長(zhǎng)約6 km,橋梁2座,場(chǎng)地平整土石方總挖方量約1 480萬m3,估算造價(jià)5億元;二標(biāo)段建設(shè)用地約3.64 km2,主次道路長(zhǎng)約7.3 km,場(chǎng)地平整土石方總挖方量約1 650萬m3,估算造價(jià)6億元;三標(biāo)段建設(shè)用地約3.55 km2,主次道路長(zhǎng)約7.1 km,橋梁2座,場(chǎng)地平整土石方總挖方量約1 790萬m3,估算造價(jià)6億元。
麗水南城東擴(kuò)二期區(qū)塊BT項(xiàng)目工程建設(shè)內(nèi)容為道路、橋涵、污水、雨水等市政工程以及場(chǎng)地平整土石方工程。針對(duì)項(xiàng)目各層次風(fēng)險(xiǎn)因素,設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表,針對(duì)設(shè)計(jì)方、業(yè)主、BT方和施工單位等項(xiàng)目各參建方進(jìn)行項(xiàng)目各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素調(diào)查,調(diào)查對(duì)象為行業(yè)專家,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)工作人員。麗水南城東擴(kuò)二期區(qū)塊BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)見表1~表5。
1)建立因素集。U={u1,u2,u3,…,un},按某種屬性分為 s類。即 Ui={ui1,ui2,ui3,…,uin},i=1,2,3,…,s。2)建立評(píng)判集。V={v1,v2,v3,…,vp}。3)建立權(quán)重集。a.設(shè)第 i類因素集的權(quán)重?cái)?shù)為 ωij,則因素類權(quán)重集為 W=(ω1,ω2,ω3,…,ωi);b.設(shè)第 i類中的第 j個(gè)因素 uij的權(quán)數(shù)為 ωij,則因素權(quán)重集為 Wi=(ωi1,ωi2,ωi3,…,ωin),i=1,2,3,…,s。4)模糊評(píng)判。a.對(duì)每一類的各個(gè)因素進(jìn)行綜合評(píng)判;b.二級(jí)綜合評(píng)判的單因素矩陣。
由專門人員對(duì)每個(gè)因素進(jìn)行評(píng)議:X=(嚴(yán)重、較高、一般、較低、輕微);對(duì)每個(gè)因素的評(píng)議結(jié)果都是Y上的一個(gè)模糊子集,構(gòu)成模糊集,建立Y到X上的映射關(guān)系[1]。評(píng)議結(jié)果的概率區(qū)間分別對(duì)應(yīng)[0.7,1),[0.5,0.7),[0.3,0.5),[0.1,0.3),[0,0.1)。具體見表1~表5。
表1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)矩陣(一)
表2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)矩陣(二)
各因素權(quán)重模糊評(píng)價(jià)是BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)評(píng)判目標(biāo)在因素集上選取一個(gè)模糊集A=(a1,a2,…,an),各分量是對(duì)應(yīng)因素的權(quán)重[2]。在實(shí)際中常用的方法有德爾菲法、專家調(diào)查法、層次分析法等等??紤]到評(píng)價(jià)指標(biāo)的科學(xué)性、可操作性,麗水南城東擴(kuò)二期區(qū)塊BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定采用專家調(diào)查法。
表3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)矩陣(三)
表4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)矩陣(四)
表5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊評(píng)價(jià)矩陣(五)
在一級(jí)模糊評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,對(duì)麗水南城東擴(kuò)二期區(qū)塊BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行二級(jí)模糊評(píng)價(jià),二級(jí)模糊評(píng)判矩陣R由一級(jí)模糊評(píng)價(jià)中得出,與權(quán)重集進(jìn)行模糊矩陣變化:
根據(jù)以上的數(shù)據(jù),按最大隸屬度原則,Max=(0.044,0.21,0.33,0.367 5,0.054 5)=0.367 5,對(duì)應(yīng)于相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)“一般”的評(píng)語。
BT建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程,涉及很多邊界性與模糊性問題。在理論分析和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,建立基于模糊綜合評(píng)價(jià)理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型;通過計(jì)算確定各風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重,采用專家調(diào)查法針對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)高低進(jìn)行量化分析,得出項(xiàng)目參與方的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的量化值。BT建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)結(jié)果量化對(duì)BT建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作有重要意義,需根據(jù)項(xiàng)目本身特點(diǎn)研究如何量化綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,提高綜合評(píng)價(jià)科學(xué)性。
[1] 郭 捷.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與BT模式風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)證研究[D].天津:天津大學(xué)管理學(xué)院學(xué)位論文,2004.
[2] 李 剛,張永強(qiáng),蘇加峰.BT項(xiàng)目融資模式風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究[J].建筑經(jīng)濟(jì),2006(1):21-24.