陳 娟

(哈爾濱天元勞動安全技術開發(fā)有限責任公司)

高速公路建設項目安全評價指標研究

陳 娟

(哈爾濱天元勞動安全技術開發(fā)有限責任公司)

通過對高速公路的線形、橋梁、隧道、高陡邊坡、交通安全設施、安全管理設施等不同部位的安全評價指標進行分析，并對評價高速公路建設項目的各種安全指標進行了深入的研究，確定了建立高速公路各部位的安全評價指標選取原則，從而進一步確定了高速公路各部位的安全評價指標，為以后的高速公路安全評價決策層提供技術支持。

高速公路;安全;評價指標

我國從1988年實現(xiàn)高速公路零的突破，到2010年底7.1萬km的通車里程，短短23年，我國就走了西方國家需要40年才走完的發(fā)展路程，實現(xiàn)了高速公路建設的歷史性突破，為國民經濟和區(qū)域經濟的持續(xù)發(fā)展帶來了巨大的效益。根據(jù)高速公路網建設總體規(guī)劃，在未來的十年里，我國高速公路的建設項目將會愈來愈多，規(guī)模也越來越大。然而在高速公路快速建設的同時，安全事故也頻頻發(fā)生。公路建設中一旦發(fā)生重大交通事故，就會給人民群眾造成極大的生命財產損失和惡劣的社會影響。因此，從交通系統(tǒng)安全管理角度出發(fā)，對高速公路交通安全狀況進行科學評價就具有深遠的意義。而如何衡量高速公路建設的安全水平，構建合理的高速公路建設安全水平評價指標體系，為相關安全評價決策層提供技術支持就顯得尤其重要。

1 高速公路建設安全評價指標的設計原則

(1)系統(tǒng)分析的原則:高速公路交通安全系統(tǒng)是由若干要素組合而成的，各項指標是要素的具體體現(xiàn)，評價指標是評價的出發(fā)點，是評價目的的具體化。

(2)與研究對象緊密結合的原則:任何指標都有一定的局限性，在建立高速公路交通安全評價指標體系時要盡量結合具體路段的實際。

(3)可操作性原則:對高速公路交通安全系統(tǒng)進行評價的目的是提高系統(tǒng)的安全性，因此評價指標的確定應具有可操作性，即在明確構成評價指標體系的各項指標時必須針對具體存在的問題進行。

(4)規(guī)范化原則:在確定高速公路交通安全評價指標時，應依據(jù)我國現(xiàn)行的交通安全法規(guī)，并根據(jù)交通安全管理原理與模式對交通企業(yè)安全管理的各類評價標準進行重新歸類整合。

2 高速公路建設項目總體安全評價指標的選取

高速公路建設安全狀況是多種因素決定的交通安全管理水平的體現(xiàn)，結合國內外類似評價指標的應用，參考相關研究成果，經過歸納、分析、對比研究、綜合分析和考慮，建立高速公路建設總體安全狀況評價指標體系如表1所示，其中一級指標為3個，二級指標為9個，對應的三級指標31個。

表1 高速公路建設項目總體安全評價指標

3 高速公路建設分項指標的建立

高速公路有不同的部位組成，其中主要包括公路的線形、橋梁、隧道、高陡邊坡、安全設施、安全管理設施。各個部位的組成要素不同，其評價指標也不盡相同。因此，本文將分別研究高速公路各個部位的安全評價指標。

3.1 高速公路道路線形的評價指標

根據(jù)道路的設計特點，本文中高速道路線形的安全評價指標主要包括道路的平面、平面組合指標、縱斷面、平縱組合、橫斷面、停車帶，如表2所示。

表2 高速公路線形的安全評價指標

3.2 高速公路中橋梁的安全評價指標

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11－2004)和《公路橋梁管理系統(tǒng)CBMS》的規(guī)定，并結合實際情況，本文確定高速公路橋梁的安全評價指標主要有橋面系、上部結構、下部結構和附屬設施等4個方面。如表3所示。

表3 高速公路中橋梁的安全評價指標

3.3 高速公路中隧道的安全評價指標

根據(jù)高速公路隧道安全現(xiàn)狀，本文得出高速公路中隧道的安全評價指標如表4所示。

表4 高速公路中隧道的安全評價指標

3.4 高速公路中高陡邊坡安全評價指標

影響邊坡危險性的因素很多，本文主要從地形地貌、地質構造、巖體質量、松散堆積物、植被、不良地質現(xiàn)象等方面確定高速公路高陡邊坡的安全評價指標。如表5所示。

表5 高速公路中高陡邊坡的安全評價指標

3.5 高速公路交通設施的安全評價指標

根據(jù)高速公路交通安全與安全設施系統(tǒng)的現(xiàn)狀及影響因素分析，對高速公路安全設施系統(tǒng)的安全評價指標主要包括護欄設施、交通標線、防眩設施、視線誘導設施、交通標志、隔離設施等。如表6所示。

3.6 高速公路管理設施安全評價指標

考慮高速公路管理設施系統(tǒng)的功能、特點、關鍵問題、影響、范圍等要素，然后按其內在因果、隸屬等邏輯關系進行分解，以局部服從整體綜合選取各項評價指標。確定高速公路中管理設施的安全評價指標如表7所示。

4 結束語

本文對高速公路建設項目的總體安全評價指標進行了研究，又分別確立了高速公路中的公路中的道路線形、橋梁、隧道、高陡邊坡、安全設施、安全管理設施等各個部位的安全評價指標，為以后對高速公路的安全水平進行評價提供了科學的依據(jù)，為相關決策機構提供了技術支持。

表6 高速公路中交通設施的安全評價指標

續(xù)表6

表7 高速公路中管理設施的安全評價指標

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U411

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1008－3383(2011)12－0126－03

2011－09－21

陳娟(1983－)，女，湖北隨州人，安全評價師，主要研究:交通安全方向。