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        復(fù)合材料修補(bǔ)含菱形開孔鋼板的有限元分析

        2011-05-23 04:16:26范江海章向明
        中國修船 2011年3期
        關(guān)鍵詞:孔邊補(bǔ)片屈服

        范江海,章向明

        (海軍工程大學(xué)理學(xué)院,湖北 武漢 430033)

        0 前言

        在國外,復(fù)合材料修補(bǔ)技術(shù)已經(jīng)日臻成熟,并應(yīng)用于各型飛機(jī)、船舶及各種管道的損傷修復(fù)中。近年來,我國在復(fù)合材料修補(bǔ)技術(shù)方面的研究有了長足發(fā)展,如在飛機(jī)蒙皮、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、輸油管道等損傷中都有一些應(yīng)用研究。本文通過有限元軟件分析了船用鋼板損傷的復(fù)合材料補(bǔ)片修復(fù)效果。

        1 基本參數(shù)及有限元模型

        1.1 基本參數(shù)

        船舶鋼板損傷有多種形狀,本文針對其中一種含菱形孔損傷的矩形鋼板進(jìn)行研究。鋼板和補(bǔ)片的材料參數(shù)及幾何尺寸分別見表1、表2。

        表1 鋼板材料參數(shù)及幾何尺寸

        鋼板厚度分別取1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm進(jìn)行分析。

        表2 補(bǔ)片材料參數(shù)及幾何尺寸

        補(bǔ)片寬度分別取20mm、28mm、34mm、42mm、50mm進(jìn)行分析。開孔幾何尺寸見表3,菱形孔邊長為5mm,位于鋼板幾何中心。

        表3 菱形開孔幾何尺寸

        1.2 有限元模型

        復(fù)合材料補(bǔ)片修復(fù)菱形開孔鋼板幾何尺寸,如圖1所示。

        圖1 有限元模型

        由于問題是軸對稱的,有限元分析時(shí)取1/4模型進(jìn)行計(jì)算。鋼板采用solid45號實(shí)體單元進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分;復(fù)合材料補(bǔ)片采用shell41號膜單元進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分。

        為了簡化計(jì)算,對有限元模型作如下假設(shè):實(shí)行雙面修補(bǔ),兩面補(bǔ)片的尺寸和材料性質(zhì)完全一致,不考慮修補(bǔ)后結(jié)構(gòu)的彎曲;假設(shè)補(bǔ)片與損傷鋼板之間是理想粘接,不考慮實(shí)際修復(fù)中的膠接層;假設(shè)復(fù)合材料補(bǔ)片處于單向受力狀態(tài);復(fù)合材料補(bǔ)片纖維方向平行于受力方向。

        2 損傷鋼板修補(bǔ)后的力學(xué)性能分析

        2.1 修復(fù)效果表征

        為了更好地對比修復(fù)前后的修復(fù)效果,采用相對強(qiáng)度、相對剛度、屈服載荷提高率和孔邊最大應(yīng)力衰減率,來表征鋼板修復(fù)后的力學(xué)性能改善。

        相對強(qiáng)度:衡量結(jié)構(gòu)修復(fù)后的抗破壞能力,設(shè)完好鋼板在軸向拉力作用下屈服拉力為Fs,修復(fù)前、后的損傷鋼板孔邊屈服時(shí)的拉力為Fs,h,則相對強(qiáng)度定義為:

        相對剛度:衡量結(jié)構(gòu)修復(fù)后抗變形能力的改善,設(shè)完整鋼板的抗拉剛度為: (EA)0=Ewt;修復(fù)后損傷鋼板的折算剛度為:,F(xiàn)為鋼板所承受拉力,A為鋼板橫截面積;伸長率ε=,Δl為修補(bǔ)區(qū)域伸長量。則相對剛度定義為:

        屈服載荷提高率:衡量強(qiáng)度修復(fù)效果,設(shè)修復(fù)后的鋼板孔邊屈服拉力為Fs,r,則屈服載荷提高率定義為:

        孔邊最大應(yīng)力衰減率:衡量修復(fù)效果,設(shè)損傷鋼板孔邊最大應(yīng)力為σs,h,修復(fù)后鋼板孔邊最大應(yīng)力為σs,r,則應(yīng)力衰減率定義為:

        2.2 不同寬度補(bǔ)片對同一厚度損傷鋼板修復(fù)后的力學(xué)性能分析

        取鋼板厚度為4mm,補(bǔ)片寬度分別用20mm、28mm、34mm、42mm、50mm修補(bǔ)后的效果進(jìn)行對比分析。修復(fù)前菱形開孔鋼板的相對強(qiáng)度和相對剛度分別為14.84%和95.72%。

        鋼板修復(fù)后的相對強(qiáng)度變化曲線如圖2所示,鋼板相對強(qiáng)度隨著補(bǔ)片寬度的增大而增大,數(shù)值從27.2%增大到41.2%,全寬度 (即補(bǔ)片寬度等于鋼板寬度)修復(fù)后數(shù)值達(dá)到最大值。

        圖2 補(bǔ)片寬度對鋼板相對強(qiáng)度的影響

        鋼板修復(fù)后的相對剛度變化曲線如圖3所示,鋼板相對剛度隨著補(bǔ)片寬度的增大而增大,數(shù)值從106.13%增大到106.24%,可明顯看出,全寬度補(bǔ)片修補(bǔ)比部分寬度修補(bǔ)效果更有效。

        鋼板屈服載荷提高率與最大應(yīng)力衰減率變化曲線如圖4所示,鋼板修復(fù)效果隨著補(bǔ)片寬度的增大而增大,全寬度修補(bǔ)后數(shù)值達(dá)到最大值,效果最佳。

        圖3 補(bǔ)片寬度對鋼板相對剛度的影響

        圖4 補(bǔ)片寬度對鋼板修復(fù)效果的影響

        2.3 全寬度補(bǔ)片對不同厚度損傷鋼板修復(fù)后的力學(xué)性能分析

        上節(jié)的計(jì)算結(jié)果表明全寬度修復(fù)效果最佳,所以本節(jié)中取補(bǔ)片寬度與鋼板寬度相等,取50mm,對厚度分別為1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm的損傷鋼板進(jìn)行修補(bǔ),對比修復(fù)后的效果。

        鋼板修復(fù)后相對強(qiáng)度和相對剛度變化曲線如圖5所示,隨著鋼板厚度的增大,修復(fù)后的相對強(qiáng)度和相對剛度隨之減小,當(dāng)鋼板厚度達(dá)到補(bǔ)片厚度的40倍以上時(shí),修復(fù)作用不明顯。對于比較薄的鋼板,補(bǔ)片修復(fù)作用很明顯,尤其當(dāng)鋼板厚度是補(bǔ)片厚度的20倍以內(nèi)時(shí)修復(fù)作用較好。

        圖5 鋼板厚度對修復(fù)后相對強(qiáng)度和相對剛度的影響

        鋼板的屈服載荷提高率與最大應(yīng)力衰減率變化曲線如圖6所示,屈服載荷提高率和最大應(yīng)力衰減率隨著鋼板厚度的增加而降低,并最終趨于平緩,修復(fù)效果變得不明顯了。

        圖6 鋼板厚度對修復(fù)效果的影響

        3 結(jié)論

        1)利用有限元軟件ANSYS對含菱形開孔鋼板的計(jì)算分析知,復(fù)合材料修補(bǔ)技術(shù)能有效恢復(fù)損傷鋼板的力學(xué)性能。

        2)對于矩形開孔鋼板,修復(fù)效果隨著補(bǔ)片寬度的增加而提高,全寬度 (即補(bǔ)片寬度等于鋼板寬度)修補(bǔ)效果比部分寬度修補(bǔ)效果更好。

        3)補(bǔ)片厚度一定時(shí),隨著鋼板厚度的增加,修復(fù)效果隨之降低,對于薄鋼板,補(bǔ)片修復(fù)作用很明顯,尤其當(dāng)鋼板厚度是補(bǔ)片厚度的20倍以內(nèi)時(shí)修復(fù)作用較好。

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