春節(jié)快樂(lè)

2月3日是新年！

這幾天，買到車票的朋友，已經(jīng)興奮地踏上了歸途，沒(méi)有買到票的朋友，還在為那張小小的車票東奔西走。

兩年前的歲末，徐崢、王寶強(qiáng)主演的電影《人在囧途》，描述了人們千方百計(jì)回家過(guò)春節(jié)的情景：二人結(jié)伴而行，他們使用了各種交通工具，如飛機(jī)、火車、大巴、輪渡，搭貨車甚至拖拉機(jī)……千辛萬(wàn)苦，狼狽不堪，跌跌撞撞，奔波在回家的路上。

他們形象地演繹了異地打工的白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)、農(nóng)民工們，在春節(jié)回家途中，因交通運(yùn)輸問(wèn)題，而親歷的種種遭遇。

此時(shí)此刻，無(wú)數(shù)人也正在重復(fù)著他們的故事。

其實(shí)，能夠回到家鄉(xiāng)過(guò)春節(jié)，和父母家人團(tuán)圓，固然很好，如果真的買不到票，留在工作地過(guò)年，也是不壞的選擇。

你背著行囊，來(lái)自異鄉(xiāng)，平常為生計(jì)奔波，也許你還沒(méi)來(lái)得及留意一下你為之流下汗水的都市，留下過(guò)年，正好停下匆匆腳步，放松疲憊的心情，逛逛廟會(huì)，看看街景，欣賞欣賞無(wú)暇流連的美麗，感受一下你身處的都市。

你日夜忙碌，也許沒(méi)有時(shí)間閱讀喜愛(ài)的書(shū)籍，看一場(chǎng)你羨慕已久的賀歲大片，留下過(guò)年，正好靜下心來(lái)，把書(shū)讀透，把電影看夠。

你朝八晚五，時(shí)常加班，雖然和老鄉(xiāng)朋友同處一城，卻難得一聚，留下過(guò)年，正好呼朋喚友，齊聚暢飲，暢敘思鄉(xiāng)情懷，也可以過(guò)一個(gè)別有情趣的新年。

你也許崗位特別，職責(zé)重要，即使過(guò)年，也需要留下來(lái)加班加點(diǎn)，用你的辛苦，換來(lái)同事的休息，換來(lái)他人的方便，換來(lái)千家萬(wàn)戶的歡樂(lè)，你這春節(jié)過(guò)得就更有意義了。

……

所以，買不到票，就愉快地留下吧。我相信，在這萬(wàn)家喜慶的日子，家鄉(xiāng)會(huì)伸出雙手，歡迎游子歸來(lái)；而每個(gè)地方，也都會(huì)熱情擁抱留下的你。

每到春運(yùn)，大家都把矛頭對(duì)準(zhǔn)鐵路等運(yùn)輸部門。其實(shí)，應(yīng)該說(shuō)句公道話，我相信，每一個(gè)鐵路職工，都想讓旅客有尊嚴(yán)地、快樂(lè)地踏上回家過(guò)年的旅途。但是，中國(guó)人特殊的過(guò)年情結(jié)，決定了春運(yùn)成為一年之中的旅客峰值運(yùn)輸期，時(shí)間也就是半個(gè)月到二十多天，在這二十多天時(shí)間里，面對(duì)滾滾而來(lái)的旅客洪流，要求鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)對(duì)有余，也有他們的難處。如果鐵路客運(yùn)能夠滿足這二十多天的需求，那么，一年之中剩下的300多天，鐵路運(yùn)能勢(shì)必大量閑置，這樣既不經(jīng)濟(jì)也不可能。所以，要從根本上解決這一問(wèn)題，僅從鐵路運(yùn)輸上做文章，恐怕不是根本之計(jì)。我們是不是該換個(gè)思路？譬如通過(guò)多種手段，調(diào)節(jié)節(jié)假日頻率周期，按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，改造傳統(tǒng)節(jié)日，賦予新的內(nèi)涵，讓在外工作的人分散回家，盡可能做到交通運(yùn)力及勞動(dòng)力的往來(lái)流動(dòng)，在一年四季達(dá)到相對(duì)均衡，這樣，既能緩解春節(jié)期間各地大面積爆發(fā)的“用工荒”，也能緩解交通運(yùn)輸特別是鐵路部門的旅客運(yùn)輸壓力？

這將是一項(xiàng)大的社會(huì)改革工程，是移風(fēng)易俗，改起來(lái)可能不易，但是，只要措施有力，方法得當(dāng)，我相信，肯定能夠得到大多數(shù)人的支持和響應(yīng)。

春節(jié)快樂(lè)！我們期待明天會(huì)更好！