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        施工期混凝土拱壩變形安全監(jiān)控模型研究

        2011-04-28 07:49:38李占超何建棟黃浩浩侯會(huì)靜
        水力發(fā)電 2011年4期
        關(guān)鍵詞:施工期拱壩壩體

        李占超,何建棟,黃浩浩,侯會(huì)靜

        (1.河海大學(xué)水利水電學(xué)院,江蘇 南京 210098;2.無(wú)錫市水利設(shè)計(jì)研究院,江蘇 無(wú)錫 214023;3.盱眙縣水務(wù)局,江蘇 淮安 211700)

        0 引言

        施工期是大壩失事或事故出現(xiàn)的多發(fā)期[1]。施工階段由于壩體結(jié)構(gòu)形狀、施工材料的性質(zhì)以及所承受的荷載等方面都隨時(shí)間的變化而變化,與運(yùn)行期相比其失效概率大、風(fēng)險(xiǎn)度高,直接影響工程結(jié)構(gòu)的安全[2]。施工期的安全監(jiān)控主要是利用施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)資料及時(shí)分析大壩及其基礎(chǔ)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)預(yù)警,以便采取必要的預(yù)防或改進(jìn)措施,避免或減少安全事故的發(fā)生。然而現(xiàn)階段對(duì)施工期大壩安全監(jiān)控的研究還較少[1,3-7],相對(duì)于運(yùn)行期而言[8],研究的深度和范圍也很有限,特別是對(duì)反映壩體及壩基整個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)安全狀態(tài)的壩體變形研究得較少,沒有形成完善的施工期安全監(jiān)控模型,施工期的大壩安全監(jiān)控比較困難。本文結(jié)合在建的小灣拱壩,根據(jù)拱壩施工期的特點(diǎn),選取影響壩體變形的主要因素,并結(jié)合有限元方法,分析施工期壩體變形與影響因子之間的定量關(guān)系,從而建立施工期壩體變形的安全監(jiān)控模型,為該拱壩的安全監(jiān)控提供一定的科學(xué)依據(jù)。

        1 施工期安全監(jiān)控模型

        對(duì)于施工期的混凝土拱壩而言,影響壩體變形的主要因素有水位、溫度、時(shí)效、壩體澆筑高度、封拱灌漿高程等。隨著上游水位的上升,壩體上游面受到的水荷載不斷增大,使壩體產(chǎn)生向下游的徑向變形增量。外界環(huán)境溫度及受混凝土水化熱影響的壩體混凝土溫度對(duì)壩體變形也有較大的影響,當(dāng)壩體混凝土溫度高于環(huán)境溫度時(shí),受內(nèi)外溫差的影響,壩體膨脹產(chǎn)生指向上游的變形;而當(dāng)壩體混凝土溫度低于環(huán)境溫度時(shí),壩體收縮產(chǎn)生指向下游的變形。處于施工期的拱壩,由于受壩體混凝土和基巖材料的徐變、塑性變形以及基巖地質(zhì)構(gòu)造的壓縮變形等因素的影響,壩體會(huì)產(chǎn)生較為急劇的時(shí)效變形。對(duì)于雙曲拱壩而言,壩體澆筑高程的變化對(duì)壩體變形的影響較為復(fù)雜。在澆筑高程較低時(shí),受壩體倒懸結(jié)構(gòu)的影響壩體向上游變形,當(dāng)澆筑高程較高時(shí)壩體向下游變形。壩體的封拱灌漿高程對(duì)壩體變形的影響主要是對(duì)壩體結(jié)構(gòu)性態(tài)的影響,壩體結(jié)構(gòu)隨著封拱灌漿的進(jìn)行,水平向的拱效應(yīng)逐漸增強(qiáng),而垂直向的梁效應(yīng)逐漸減弱。由以上分析可知,施工期大壩變形安全監(jiān)控模型可以表示為

        式中, δ為施工期壩體總變形; δH、 δHb、 δHc、 δT、 δθ分別為施工期壩體變形的水壓分量、澆筑高程分量、封拱高程分量、溫度分量以及時(shí)效分量。

        2 模型分量的確定

        2.1 水位、溫度及時(shí)效分量的選擇

        對(duì)于施工期的大壩而言,水位、溫度及時(shí)效對(duì)壩體變形的影響與運(yùn)行期相似,但是還應(yīng)考慮施工期大壩的特點(diǎn)。水位、溫度及時(shí)效分量可以表示 為[8,9]

        2.2 澆筑高程和封拱高程分量的選擇

        對(duì)于施工期拱壩而言,當(dāng)壩體封拱到一定高程時(shí),在封拱高程以下拱作用已經(jīng)形成,而在封拱高程以上各壩段仍為懸臂結(jié)構(gòu),壩體工作性態(tài)介于拱壩和重力壩之間。因此,混凝土澆筑高程和封拱高程對(duì)壩體變形的影響較為復(fù)雜,目前尚無(wú)理論公式對(duì)其進(jìn)行描述。本文以在建的小灣拱壩為例,通過(guò)有限元模擬結(jié)果來(lái)揭示混凝土澆筑和封拱對(duì)壩體變形的影響。

        2.2.1 有限元模型

        小灣拱壩位于瀾滄江中游河段上,為混凝土雙曲拱壩,壩高292 m。大壩壩體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,共布置有42條橫縫。該拱壩有限元模型采用六面體八節(jié)點(diǎn)等參單元 (見圖 1)。模型共剖分122 008個(gè)單元,137 284個(gè)節(jié)點(diǎn)。

        圖1 拱壩有限元計(jì)算模型

        2.2.2 有限元模擬方法

        本文采用有限元軟件MSC.Marc對(duì)小灣拱壩進(jìn)行仿真分析,其中采用雙節(jié)點(diǎn)單元并設(shè)置接觸摩擦對(duì)壩體橫縫進(jìn)行模擬。壩體澆筑模擬采用生死單元技術(shù),即首先把未澆筑壩體所對(duì)應(yīng)的單元設(shè)置為死單元,隨著壩體澆筑的進(jìn)行,逐步對(duì)這些單元進(jìn)行激活,以此來(lái)模擬大壩的澆筑過(guò)程。壩體灌漿封拱模擬則采用SEPSTR及UFRIC子程序?qū)Ψ夤扒昂蟮膲误w橫縫所具有的性質(zhì)進(jìn)行設(shè)定。封拱高程以下的橫縫由于封拱灌漿的作用,橫縫兩邊的壩段具有較大的摩擦系數(shù),且能夠承受一定的拉應(yīng)力;而封拱高程以上的相鄰壩段的摩擦系數(shù)較小,不能夠承受拉應(yīng)力。故可以通過(guò)設(shè)定橫縫的摩擦系數(shù)及接觸分離力來(lái)等效地模擬封拱效應(yīng)。

        2.2.3 模擬結(jié)果

        為了揭示壩體澆筑高程和封拱高程與壩體變形的關(guān)系,本文主要對(duì)該拱壩22號(hào)壩段1 100 m高程C4_A22_PL_03正垂線測(cè)點(diǎn)的徑向?qū)崪y(cè)資料進(jìn)行分析。在同一上游水位、同一封拱高程下,對(duì)不同澆筑高程的壩體變形進(jìn)行了模擬計(jì)算,結(jié)果見表1。由表1可知,隨著澆筑高程的上升,壩體向上游變形,且當(dāng)澆筑高程較低時(shí),澆筑高程對(duì)壩體變形的影響較為顯著,壩體變形的變化幅度較大。為了揭示其中的影響關(guān)系,分別利用線性、對(duì)數(shù)、多項(xiàng)式及指數(shù)等對(duì)其進(jìn)行擬合分析,發(fā)現(xiàn)利用多項(xiàng)式對(duì)壩體澆筑高程和壩體變形之間關(guān)系的擬合效果較好,可用下式進(jìn)行表征。

        式中,a2i為回歸系數(shù);Hb為壩體澆筑高度;m根據(jù)實(shí)際工程具體情況選取。

        本文對(duì)m取為2和3時(shí),采用多項(xiàng)式(5)對(duì)壩體澆筑高程和壩體變形的擬合情況進(jìn)行分析,計(jì)算結(jié)果見表 1。從表 1可以看出,利用多項(xiàng)式可以很好地模擬壩體澆筑高程對(duì)壩體變形的影響,且利用二次多項(xiàng)式就可得到較好的效果,復(fù)相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.999 4,剩余均方差僅為0.112 3 mm。

        表1 不同澆筑高程時(shí)的壩體變形計(jì)算結(jié)果

        同理,在同一上游水位、同一壩體澆筑高程、不同封拱高程的計(jì)算工況,對(duì)壩體變形進(jìn)行仿真分析,計(jì)算結(jié)果見表 2。由表2可知,隨著壩體封拱高程的升高,壩體向上游的變形逐漸減小,即壩體封拱使壩體結(jié)構(gòu)的整體效應(yīng)增強(qiáng),在壩體自重和上游庫(kù)水作用下,壩體向上游的變形減小。與分析壩體澆筑高程對(duì)壩體變形之間影響關(guān)系的方法相同,可以利用多項(xiàng)式對(duì)壩體澆筑高程和壩體變形進(jìn)行表征,即

        式中,a3i為回歸系數(shù);Hc為壩體封拱高度;m根據(jù)實(shí)際工程具體情況選取。

        表2 不同封拱高程時(shí)的壩體變形計(jì)算結(jié)果

        利用二次多項(xiàng)式和三次多項(xiàng)式分別對(duì)壩體封拱高程和壩體變形之間的關(guān)系進(jìn)行擬合,計(jì)算結(jié)果見表2。由表2可知,利用多項(xiàng)式對(duì)壩體封拱高程和壩體變形之間關(guān)系的擬合效果較好,復(fù)相關(guān)系數(shù)分別達(dá)到0.995 2和0.999 2,剩余均方差僅為0.029 1 mm和0.026 5 mm。

        可見,對(duì)于拱壩而言,隨著澆筑高程的增加,壩體變形增量指向上游,而隨著封拱高程的增加,壩體變形增量指向下游;并且可以利用壩體澆筑高程和封拱高程的二次或三次多項(xiàng)式來(lái)擬合其對(duì)壩體變形的影響,擬合的效果較好。

        3 工程實(shí)例

        通過(guò)以上對(duì)施工期混凝土拱壩安全監(jiān)控模型及模型因子選取原則的分析,結(jié)合小灣拱壩的實(shí)際情況,由于缺少混凝土溫度實(shí)測(cè)資料,且對(duì)于澆筑高程和封拱高程對(duì)壩體變形的影響二次多項(xiàng)式擬合已經(jīng)滿足精度要求,故其施工期壩體變形安全監(jiān)控模型表達(dá)式為:

        為了對(duì)該拱壩施工期壩體變形安全監(jiān)控模型進(jìn)行檢驗(yàn),本文對(duì)22號(hào)壩段1100m高程C4_A22_PL_03正垂線測(cè)點(diǎn)的徑向?qū)崪y(cè)資料進(jìn)行分析。利用逐步回歸法得到模型(7)中的回歸系數(shù),擬合結(jié)果見圖 2。

        圖2 拱壩壩體變形監(jiān)控模型擬合結(jié)果

        由圖2可以看出,壩體變形的實(shí)測(cè)值和擬合值擬合效果較好,對(duì)殘差序列進(jìn)行K-S檢驗(yàn),殘差服從正態(tài)分布N(0,0.122),表明所建立的安全監(jiān)控模型較好地模擬了壩體施工期變形的變化規(guī)律。為了檢驗(yàn)本文建立的安全監(jiān)控模型的預(yù)測(cè)能力,還對(duì)某一時(shí)間段的壩體變形進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析,并與實(shí)測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比 (見表 3)。

        從表3可以看出,所建立的施工期壩體變形安全監(jiān)控模型預(yù)測(cè)能力較強(qiáng),最大誤差不超過(guò)1 mm。同時(shí)也發(fā)現(xiàn),在預(yù)測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),預(yù)測(cè)的誤差有整體增大的趨勢(shì),這也是統(tǒng)計(jì)型安全監(jiān)控模型所固有的缺點(diǎn),故還應(yīng)對(duì)該模型進(jìn)行改進(jìn),以提高其預(yù)測(cè)精度。

        表3 拱壩壩體變形預(yù)測(cè)情況對(duì)比 mm

        4 結(jié)論

        針對(duì)現(xiàn)階段對(duì)施工期混凝土拱壩壩體變形變化規(guī)律的研究難度較大且研究成果較少的實(shí)際情況,結(jié)合施工期拱壩的特點(diǎn),選取水位、溫度、時(shí)效、壩體澆筑高度、封拱灌漿高程等作為施工期壩體變形的主要影響因素。其中,水位、溫度及時(shí)效對(duì)壩體變形的影響可以參考運(yùn)行期這些因素對(duì)壩體變形的影響進(jìn)行因子的選取,由于施工期混凝土所釋放的水化熱較多,故在考慮溫度對(duì)壩體變形的影響時(shí)應(yīng)考慮混凝土水化熱的影響。通過(guò)對(duì)正處于施工期的小灣拱壩的有限元模擬,確定了可以利用壩體澆筑高程和封拱高程的二次或三次多項(xiàng)式來(lái)表征其對(duì)壩體變形的影響。然后建立了相應(yīng)的壩體變形安全監(jiān)控模型,并用來(lái)預(yù)測(cè)大壩的變形狀態(tài)。結(jié)果表明,利用本文所建立的安全監(jiān)控模型對(duì)壩體變形實(shí)測(cè)結(jié)果的擬合以及預(yù)測(cè)均具有較好的效果,因此可以為拱壩施工期的壩體變形研究分析及安全評(píng)價(jià)提供一定的科學(xué)依據(jù)。

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