張占文
(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司)
山坡涵洞的洞底縱坡大,一般為10%~30%或更大一些。洞底縱坡主要由進(jìn)水口及出水口處溝底的標(biāo)高決定。洞身的布置視底坡大小有以下幾種形式。
(1)跌水式底槽(適用于底坡小于12.5%)
底槽的總坡度等于河槽或山坡的總坡度。洞身由垂直縫分開的管節(jié)組成,每節(jié)有獨(dú)立的底面、水平的基礎(chǔ),見圖1。后一節(jié)比前一節(jié)垂直降低一定高度,這樣可以使位于斜坡上的涵洞得到穩(wěn)定。為了防止管節(jié)錯(cuò)臺(tái)時(shí)在拱圈或蓋板間產(chǎn)生縫隙,錯(cuò)臺(tái)厚度不得大于拱圈或蓋板厚度的3/4。當(dāng)相鄰兩節(jié)的高差大于涵頂厚度時(shí),需加砌擋墻,但兩節(jié)間高差也不應(yīng)大于0.7m或1/3涵洞凈高,以保證泄水?dāng)嗝娌皇苓^大的縮減。管節(jié)的長度一般不小于臺(tái)階高度的10倍,若小于10倍時(shí),涵洞應(yīng)按臺(tái)階跌水進(jìn)行水力驗(yàn)算。做成臺(tái)階形的涵洞,其孔徑應(yīng)比按設(shè)計(jì)流量算出的孔徑大些。
圖1 帶跌水式底槽的涵洞縱斷面
(2)急流坡式底槽(適用于坡度大于12.5%)
當(dāng)坡度大于12.5%時(shí)修筑跌水式底槽,其每一管節(jié)的跌水高度太大,不能適應(yīng)臺(tái)階長度的要求,因此,應(yīng)建造帶有急流坡式底槽,急流坡式底槽坡度應(yīng)等于或接近于天然坡度,見圖2。涵洞的穩(wěn)定性主要靠加深管節(jié)基礎(chǔ)深度來保證,其形式一般為齒形或臺(tái)階形。
(3)小坡度底槽
如果地質(zhì)情況不好,不允許修建坡度較大的涵洞時(shí),應(yīng)改為洞底坡度較小的,在進(jìn)出水口設(shè)置有消能設(shè)備的涵洞,見圖3。
圖2 帶急流坡式底槽的涵洞縱斷面
圖3 小坡度底槽的涵洞縱斷面
洞口的設(shè)施視地形、地質(zhì)和水文條件的不同有以下幾種形式。
①上游路基邊溝坡度較大、夾帶泥砂較多時(shí),可在進(jìn)水口處設(shè)置深于涵底的蓄水井,使其起到消能和沉淀泥砂的作用。
②涵前的天然河溝縱坡為10% ~40%時(shí),可開挖溝槽,其縱坡率P值可取4~10。除巖石地基外,溝底和溝槽邊坡以及路基邊溝均需采用人工鋪砌加固。
③涵前的天然河溝縱坡大于50%時(shí),水流流速很大,進(jìn)口處需做跌水井,以減緩流速,削弱水能。上游溝槽開挖縱坡率應(yīng)根據(jù)河溝地質(zhì)情況決定,以保證土體不致滑移。當(dāng)有必要進(jìn)一步削弱水流能量時(shí),急流槽內(nèi)可增設(shè)人工加糙措施。為將上游溝槽鋪砌加固成梯形截面,為將上游溝槽做成U形截面。為穩(wěn)定急流槽,槽底每隔1.5~2m設(shè)防滑墻一道。
④陡坡涵洞的出水口最容易遭到?jīng)_毀,一般采用八字翼墻、急流槽、跌水、緩流井、人工加糙等設(shè)施。但需視河溝天然坡度,根據(jù)水力計(jì)算,合理選用幾種設(shè)施及彼此銜接的形式和尺寸。
當(dāng)路線穿過溝渠,路堤高度很矮,難以修建明涵時(shí);或因灌溉需要,必須提高渠底。
公路上采用的倒虹吸管是豎井式,其斷面形狀一般有方形和圓形兩種。前者常用鋼筋混凝土方涵或漿砌條石蓋板涵,后者常用鋼筋混凝土管或混凝土管。除鋼筋混凝土方涵和管涵適用于較高水頭外,混凝土管涵和漿砌條石蓋板涵只適用于3m以下的水頭。由于倒虹吸管是有壓管道,又是倒置,如設(shè)置不當(dāng),既易漏水,又易堵塞,不便清理。所以必須采取防滲漏、防堵塞的措施,以免影響使用。