吳加林 哈爾濱電業(yè)局，黑龍江 哈爾濱 150000

變電設(shè)備狀態(tài)分析與狀態(tài)檢修

吳加林 哈爾濱電業(yè)局，黑龍江 哈爾濱 150000

本文通過設(shè)備狀況分析，對變電設(shè)備的實際工況有一個清楚完整的掌握。為變電設(shè)備狀態(tài)檢修提供強有力的保障，實現(xiàn)真正意義上的狀態(tài)檢修，將變電檢修從繁重的勞務(wù)模式中解脫出來。

變電設(shè)備;狀況分析;狀態(tài)檢修;勞務(wù)輸出;技術(shù)輸出

1 傳統(tǒng)檢修方法及弊端

變電檢修編制執(zhí)行檢修計劃的過程是如何開展的呢? 首先，檢修計劃的編制依據(jù)是規(guī)程中確定的檢修周期，如根據(jù)開關(guān)的跳合閘次數(shù)及切斷電流的次數(shù)等確定檢修時間。其次，檢修項目是由設(shè)備的檢修周期、開關(guān)的跳合閘次數(shù)、開關(guān)切斷電流的次數(shù)以及變電站所報的缺陷等確定。再次，檢修方法是執(zhí)行設(shè)備停電檢修計劃。對停電一次設(shè)備的外觀、油位、壓力、設(shè)備的重點部位及部件檢查，清潔設(shè)備外觀，對設(shè)備進行電氣絕緣預(yù)防性試驗，對充油設(shè)備采集油樣;對停電二次設(shè)備的裝置校驗、儀表校驗、二次回路檢查及缺陷消除。最后，對檢修過的設(shè)備出檢修、試驗及調(diào)試報告。

編制檢修計劃的唯一依據(jù)是規(guī)程中所確定的檢修周期。以220kV及66kV開關(guān)為例，80%以上開關(guān)只是在改變電網(wǎng)運行方式時才會操作，一年中動作次數(shù)極少，而檢修時的跳合閘次數(shù)遠遠高于正常動作次數(shù)。統(tǒng)計資料顯示，開關(guān)正常傳動試驗動作次數(shù)如下: 220kV及66kV主變開關(guān)平均4次，220kV出線開關(guān)平均3次，220kV, 66kV母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)及66kV出線開關(guān)平均1次。非正常情況下將高于以上平均動作次數(shù)，再加上運行人員要求就地手動分合及驗收分合開關(guān)，開關(guān)檢修期間的動作次數(shù)將更高。開關(guān)的機械動作次直接決定了開關(guān)的使用壽命。那種不管開關(guān)的實際狀態(tài)和工況如何，只依據(jù)單一的檢修周期來確定開關(guān)的檢修時間，不僅導(dǎo)致充油設(shè)備的滲漏、充氣設(shè)備的泄漏、機械傳動部分的磨損，縮短了設(shè)備的使用壽命，越檢修問題越多，甚至在檢查二次公共回路的過程中誤碰、誤動與工作無關(guān)的開關(guān)。統(tǒng)計資料表明: 220kV, 66kV電壓等級的電壓互感器(PT) 及電流互感器(CT) 滲漏是取樣閥; 220kV, 66kV電壓等級的SF6氣體開關(guān)氣體泄漏部位是取樣閥; 無論是檢修原因還是正常運行時的分合，開關(guān)的機械磨損程度是一樣的。以220 kV某電站2#主變?yōu)槔@種變壓器可免去維護，但實際的做法是: 變壓器及其220kV, 66kV 兩側(cè)開關(guān)、避雷器、中性點避雷器，高壓試驗需要1天半的時間，保護傳動試驗至少需要做4 次。實際上，主變壓器高壓試驗項目完全可以省略，主變兩側(cè)開關(guān)、避雷器、中性避雷器的高壓試驗項目也完全可以視設(shè)備狀況而定。變壓器傳動試驗的目的在于檢查控制回路、跳合閘回路、事故音響信號回路的正確性、完整性及可靠性。如果舍去試驗帶著開關(guān)跳合閘1～2次后，其它傳動試驗只是檢查出口繼電器有無出口電壓和相應(yīng)的信號，開關(guān)檢修跳合閘次數(shù)將至少可以降低50%，再省略運行人員就地手動分合及驗收分合開關(guān)次數(shù)，那么開關(guān)檢修跳合閘次數(shù)將至少可以降低75%左右。由此可見，少檢修或不檢修比過度檢修要可取。

檢修項目的確定是由設(shè)備的檢修周期、開關(guān)的跳合閘次數(shù)及切斷短路電流的次數(shù)以及變電站所報的缺陷來決定。在檢修中基本上是按設(shè)備間隔停電檢修，即不管設(shè)備需不需要停電檢修，凡是停下電來的一、二次設(shè)備按檢修項目全做。以220kV某電站2臺主變66KV側(cè)分接開關(guān)調(diào)檔為例，有的拆除引線、而有的不需要拆除引線。這樣單一的工作，不拆除引線的方法要比拆除引線的方法效率要高得多。由此可見:根據(jù)實時數(shù)據(jù)、以往的試驗數(shù)據(jù)及缺陷靈活地增減試驗項目。有些設(shè)備，如主變壓器、SF6氣體開關(guān)已經(jīng)基本實現(xiàn)在線檢測，采取的做法卻是傳統(tǒng)的檢修，已經(jīng)安裝的在線檢測裝置能不能起作用?龐大的技術(shù)改造投資在在線裝置上否有價值? 既然已經(jīng)有了在線檢測，還有沒有停下電來再做試驗的必要? 能否有不拆線的方法? 即使設(shè)備一定要做試驗，能否根據(jù)實時數(shù)據(jù)、以往的試驗數(shù)據(jù)及缺陷靈活地增減試驗項目，真正發(fā)揮在線檢測及試驗歷史數(shù)據(jù)的作用，從在線檢測結(jié)果及歷史數(shù)據(jù)中找出一定的規(guī)律，對設(shè)備的電氣絕緣情況在做試驗前就有一個完整的了解，進而確定是否做還是不做，該確定做哪些項目，而不僅僅是只滿足于做試驗、寫記錄。實踐證明，在線檢測到的實時數(shù)據(jù)更能客觀、準(zhǔn)確、動態(tài)地反映變電設(shè)備的實際工況。目前，微機保護及綜合自動化裝置的選擇性、速動性、靈敏性、可靠性都達到了很高的水平。

以往檢修往往只滿足于出檢修、試驗、調(diào)試報告及總結(jié)。實際上報告只是簡單地再現(xiàn)了所做的工作及現(xiàn)場試驗、調(diào)試數(shù)據(jù)，總結(jié)也只是已檢修設(shè)備的一個清單。對已經(jīng)檢修過的設(shè)備不僅要出具檢修、試驗、調(diào)試報告及總結(jié)，更重要的是要落實到出具已檢修設(shè)備的狀況分析報告，從設(shè)備狀況分析報告中我們可以對設(shè)備的狀況及工況有一個完整清楚的了解或掌握。

2 設(shè)備狀況分析的手段和方法

目前設(shè)備狀況分析的手段有兩種: 一是在線檢測。包括變電站主控室的事故音響信號、光字牌、帶電取油樣和氧化鋅避雷器在線檢測全電流等，基本上實現(xiàn)了所有一次設(shè)備～設(shè)備實時檢測的目的。二是停電檢修，檢修方法是按檢修計劃對一次停電設(shè)備外觀、油位、壓力及設(shè)備的重點部件檢查，清潔設(shè)備，對設(shè)備進行電氣絕緣預(yù)防性試驗、充油設(shè)備采集油樣; 對二次設(shè)備的裝置及登儀表校驗、二次回路檢查、消除缺陷。

要通過在線檢測發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常、障礙和故障，及時掌握設(shè)備的健康狀況。

檢修計劃的編制依據(jù)由單一的規(guī)程中確定的檢修周期改變?yōu)? 檢修周期和設(shè)備狀況兩個依據(jù)，對狀況好的設(shè)備可以適當(dāng)延長檢修周期，對狀況差的設(shè)備應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短檢修周期，采取以設(shè)備狀況為主，以檢修周期為輔的指導(dǎo)思想。將狀態(tài)檢修變成操作性強，真正實用的檢修方法。檢修項目的確定由設(shè)備的歷史設(shè)備狀況、本年度設(shè)備狀況及實時設(shè)備狀況綜合決定。為保證設(shè)備狀況分析制度的有效實施，要采取以下措施。

⑴ 加強設(shè)備巡視制度; 現(xiàn)場及時分析，不留死角。

⑵ 全員參與，對每一臺設(shè)備，每一套裝置全面客觀分析。

⑶ 做好設(shè)備狀況信息的收集工作。

⑷項目經(jīng)理對現(xiàn)場遺留問題必須如實匯總上報。

⑸ 變電檢修領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)監(jiān)督、檢查、落實。

3 設(shè)備狀態(tài)分析的意義

3.1 有了設(shè)備狀況分析的第一手資料，就可以做到“該修必修，修必修好?！贝_實保障設(shè)備在可控的狀況下安全、穩(wěn)定、連續(xù)地運行。

3.2 大大縮短了設(shè)備停電時間，提高了供電的可靠性及電網(wǎng)售電量。

3.3 設(shè)備的安全性評價工作完全可以依據(jù)設(shè)備狀況分析報告做出全面、細致、準(zhǔn)確的評價報告，為管理及決策提供信息。

3.4 變電設(shè)備狀態(tài)檢修工作要邁出實質(zhì)性的步伐，為變電檢修工作開辟了一條新的工作思路。檢修工作才能做到有的放矢，突出重點。

綜上所述，以設(shè)備狀況分析切入點，扎實做好狀態(tài)檢修工作，檢修質(zhì)量將會有大的改觀。

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.22.054