潘 琴

(上海中房建筑設(shè)計(jì)有限公司，上海200021)

“星河世紀(jì)城C塊公建”項(xiàng)目位于上海市普陀區(qū)，地塊西臨真北支路，南接桃浦路。該項(xiàng)目是小型多層辦公建筑綜合體，為真北路小區(qū)配套公建，建設(shè)用地面積4473.05 m2，地下建筑面積為2159.84 m2，地上總建筑面積為6883.67 m2，容積率 1.52，包括地下一層車庫(kù)、地上 6層，建筑高度23.90 m。

圖1 總平面

1 設(shè)計(jì)原則

(1)空間的合理化營(yíng)造。建筑平面以功能為依據(jù)，主要使用空間、交通空間、設(shè)備技術(shù)空間三大部分之間明確劃分，從而有利于下一步的空間設(shè)計(jì)。

(2)以使用者的感受為出發(fā)點(diǎn)。商業(yè)建筑的空間應(yīng)首先滿足功能的使用要求，富有商業(yè)氣氛，同時(shí)也能夠?yàn)槿藗兲峁┦孢m的購(gòu)物環(huán)境。辦公內(nèi)部空間大空間開(kāi)敞式辦公的設(shè)計(jì)模式與內(nèi)部空間單元化模式的布局相結(jié)合，有利于辦公員工能夠在一種輕松舒暢的空間環(huán)境中進(jìn)行工作。

(3)建筑立面設(shè)計(jì)配合整體的功能需求。立面造型體現(xiàn)辦公建筑的典雅與簡(jiǎn)潔，同時(shí)還通過(guò)一定手法強(qiáng)化商業(yè)氛圍。

2 總體規(guī)劃

建筑兩側(cè)的真北支路、桃浦路均為城市道路。在真北支路上布置機(jī)動(dòng)車出入口，在桃浦路布置了緊急出入口(兼做消防出入口)。建筑退讓周邊基地紅線5.17～31.84 m，同時(shí)考慮與周圍建筑的間距、形成了4 m的環(huán)行消防通道。在環(huán)形通道北側(cè)上布置了7 m雙車道地下車庫(kù)出入口及辦公人流的主要出入口，而在環(huán)形通道東側(cè)布置了辦公人流的次要疏散出口?？紤]到其外立面對(duì)道路的影響，建筑布局采用基本對(duì)稱的形式，沿兩側(cè)建筑長(zhǎng)度均為33.25 m(見(jiàn)圖1)。

采用地面與地下相結(jié)合的停車方式，根據(jù)交警批復(fù)，商業(yè)、辦公配套機(jī)動(dòng)車按每100 m2配置0.5與1個(gè)車位，總機(jī)動(dòng)車停車數(shù)為54輛，其中地面停車沿環(huán)形通路北側(cè)布置共7輛(包括2個(gè)無(wú)障礙停車位)，地下停車庫(kù)共停車50輛。商業(yè)、辦公配套非機(jī)動(dòng)車的停車位按每100 m2配置1.75與1.95個(gè)車位，非機(jī)動(dòng)車停放面積為193 m2，總停車數(shù)為128輛，均考慮沿基地東北側(cè)地上停放。

根據(jù)控規(guī)的要求，建筑退桃浦路20 m，因此在此處形成了較為開(kāi)闊的場(chǎng)地，考慮到建筑為多層辦公建筑綜合體，采用淺草坡及硬質(zhì)景觀，以符合辦公建筑的氛圍。

3 設(shè)計(jì)要素

3.1 功能與空間形式

(1)星河世紀(jì)城C塊公建的主要使用空間分為兩大類，分別是商業(yè)和辦公。其中辦公功能根據(jù)業(yè)態(tài)的不同又分為普通辦公、物業(yè)管理及業(yè)委會(huì)、社區(qū)中心三部分。基于對(duì)外營(yíng)業(yè)和商業(yè)空間最大化的要求，商業(yè)功能采用滿鋪形式布置在建筑的底層與2層，1層商業(yè)業(yè)態(tài)為均有獨(dú)立對(duì)外出口的中小商鋪及與之配套的衛(wèi)生間和儲(chǔ)藏室，面積107～368 m2，2層為商業(yè)辦公用房，面積126～468 m2，每個(gè)商鋪均設(shè)疏散樓梯連接1、2層。普通辦公功能以對(duì)外出租為主，劃分成154～350 m2的開(kāi)敞性辦公空間，布置在3層和4層局部。而將開(kāi)放性最弱的物業(yè)管理及業(yè)委會(huì)及社區(qū)中心放置在4～6層。

圖2 1層平面

圖3 2層平面

圖4 3～5層平面

圖5 6層平面

(2)星河世紀(jì)城C塊公建的次要使用部分包括有儲(chǔ)藏室、車庫(kù)、衛(wèi)生間、清潔間以及中庭空間等等。這些都是主要功能空間的有益補(bǔ)充，其目的是結(jié)合綜合體的主要使用空間來(lái)完成、滿足使用者的要求。值得一提的是從建筑的3層開(kāi)始，設(shè)計(jì)了三層通高的景觀中庭空間，它帶給人們的不僅僅是通透的視覺(jué)感及開(kāi)放、活躍的辦公氛圍，還可以起到一定的日照通風(fēng)的調(diào)節(jié)的生態(tài)效應(yīng)，從而體現(xiàn)實(shí)用與藝術(shù)審美的統(tǒng)一。

(3)星河世紀(jì)城C塊公建的交通聯(lián)系部分分為水平交通、垂直交通、輔助交通空間等。為了追求高效率采用電梯設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)樓層上下之間的交通聯(lián)系，這樣大大提高了運(yùn)輸效率，符合辦公建筑追求高效率的性質(zhì)特點(diǎn)。垂直交通采用兩個(gè)核心，主要垂直交通位于建筑的北側(cè)，結(jié)合一層為辦公人流服務(wù)的獨(dú)立門(mén)廳來(lái)設(shè)計(jì)，由兩個(gè)電梯(其中1個(gè)為消防電梯)和主要疏散樓梯組成。次要垂直交通位于建筑東側(cè)，由次要疏散樓梯構(gòu)成，底層直接對(duì)外。建筑3～6層圍繞中庭設(shè)置了1.6 m寬的內(nèi)廊，連接各個(gè)辦公功能空間及垂直交通空間，是一個(gè)休閑觀賞、交通聯(lián)系相結(jié)合的空間。這些交通空間相互連通而成為一個(gè)整體，共同起著安全防火、疏散人流的作用(見(jiàn)圖2～圖5)。

3.2 功能與材料運(yùn)用

圖6 效果圖

多層辦公建筑綜合體在建筑材料上考慮到建筑的性質(zhì)特點(diǎn)，采用鋁板幕墻及玻璃幕墻復(fù)合體系，使用深淺灰色鋁板、褐色涂料、淺灰鋼絲網(wǎng)、透明白色玻璃等多種材料。辦公建筑當(dāng)中使用它們則體現(xiàn)了建筑技術(shù)的時(shí)代性，同時(shí)也可以體現(xiàn)辦公建筑的性質(zhì)。而商業(yè)購(gòu)物空間氛圍的營(yíng)造還通過(guò)設(shè)計(jì)有節(jié)奏的商業(yè)櫥窗等來(lái)實(shí)現(xiàn)(見(jiàn)圖6)。

3.3 設(shè)備與造型形式

考慮到建筑功能業(yè)態(tài)的分散性，建筑采用分體式空調(diào)?？紤]到室外機(jī)的布位對(duì)建筑造型立面的影響，設(shè)計(jì)時(shí)采用了在每層設(shè)計(jì)通長(zhǎng)的空調(diào)機(jī)位，外覆以穿孔率75%的淺灰鋼絲網(wǎng)遮蓋，與鋁板玻璃幕墻相結(jié)合?？紤]到室外機(jī)的安裝與維修，在建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)檢修孔，與內(nèi)部天花板裝修一同設(shè)計(jì)，達(dá)到室內(nèi)的美觀(見(jiàn)圖7)。

圖7 單元窗格示意

多層辦公建筑綜合體設(shè)計(jì)是今后辦公建筑設(shè)計(jì)發(fā)展的一大趨勢(shì)。要在設(shè)計(jì)當(dāng)中合理的考慮辦公建筑綜合體的多功能空間的組織，同時(shí)還要考慮到使用者對(duì)于空間的感受，只有這樣才能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的辦公建筑綜合體。

［1］張建鋼.淺談當(dāng)前多層辦公建筑綜合體設(shè)計(jì)［J］.山西建筑，2009，35(9):48 －49

［2］董霖.我國(guó)當(dāng)前多層辦公建筑綜合體設(shè)計(jì)探討［D］.西安建筑科技大學(xué)，2006