◎鄧鑫

納粹政權在指揮整個國家（包括它的人民和工廠）方面有著驚人的效率，很多人都知道與納粹合作過的三大公司：胡戈·波士設計了納粹黨衛(wèi)軍令人生畏的制服以及救世軍和希特勒青年團的棕色襯衫；大眾汽車在希特勒的命令下設計了甲殼蟲汽車；IBM設計了一種穿孔卡片，這種卡片被納粹用來按種族和等級對人民進行有組織地殺戮。

與納粹合作過的公司當然遠不止這三家，還有很多現(xiàn)在依然知名的跨國企業(yè)也通過不同的方式與納粹合作過。

大通：資助納粹優(yōu)生實驗

仔細想想，大通銀行（現(xiàn)為摩根大通）與納粹勾結并不足為奇。J·D·洛克菲勒是大通銀行主要股東之一，他在戰(zhàn)前就曾直接資助過納粹優(yōu)生實驗。在1936年到1941年間，大通和美國其他銀行通過美元交易幫助德國募集了超過2000萬美元資金，并賺取超過120萬美元的傭金。在當時，這已經(jīng)是一筆大數(shù)目了。1938年的一天夜晚，納粹德國和奧地利的猶太人遭到暴徒有組織的襲擊，那天晚上被稱為“水晶之夜”。水晶之夜過后，大通銀行加強了與納粹的商業(yè)合作。法國被納粹占領后，在納粹還沒考慮要求大通凍結法國猶太人賬戶時，大通就已經(jīng)凍結了法國猶太人的賬戶。

福特：為納粹生產(chǎn)軍用卡車

亨利·福特本人就是臭名昭著的反猶太分子，他出版了很多文章，標題都很醒目，譬如“國際猶太人：世界上最重要的問題”。福特甚至還辦了用來反猶太人宣傳的報紙，指責猶太人在第一次世界大戰(zhàn)的錯誤。1938年，他獲得了納粹德國頒發(fā)給外國公民的最高榮譽：德國鷹大十字章。

福特德國公司生產(chǎn)了三分之一的軍用卡車，這些卡車大部分勞作是由囚犯完成，并都為德國軍隊在戰(zhàn)爭中所用。而更讓人震驚的是，福特德國公司可能早在1940年就開始強迫奴隸勞作，而此時它還被福特美國總部完全控制著。

柯達：與納粹商業(yè)來往很頻繁

當你想起柯達時，你就會想到記錄在膠片上幸福的全家照和美好記憶，然而，你可能不會想到柯達德國分公司曾經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)期間使用過奴隸勞工。當時，柯達在中立的歐洲國家的子公司與納粹商業(yè)來往頻繁，并為他們提供商品市場和寶貴的外匯。柯達葡萄牙分部甚至還將其利潤匯到當時納粹占領的海牙分部。更重要的是，柯達公司不僅僅是做照相機的，他們還擴展業(yè)務，專為德國人生產(chǎn)扳機、雷管以及其他軍用物資。

可口可樂：為納粹設計芬達飲料

芬達是可口可樂公司著名的橙汁味飲料品牌，最初是專門為納粹設計。在上世紀40年代，隨著美國與納粹德國的關系開始緊張，該品牌飲料的主要成分可樂很難進口，因此，可口可樂德國分公司麥克斯·基思就想出了一種用現(xiàn)有原料生產(chǎn)的新飲料。

1941年，芬達在德國市場首次推出。麥克斯·基思自己并不是一個納粹分子，但他仍盡力讓可口可樂在戰(zhàn)爭時期正常運營，使得可口可樂獲得了可觀的利潤，而且一旦戰(zhàn)爭結束，可口可樂還能給駐扎在歐洲的美國大兵提供飲料。

雀巢：向納粹德軍供應巧克力

雀巢公司承認，1947年收購的一家公司曾在戰(zhàn)爭期間奴役勞工。此外，雀巢因在1939年幫助一個瑞士的納粹黨融資而最終獲得了價值不菲的合同：向二戰(zhàn)期間的德軍供應巧克力。

寶馬：為納粹提供飛機和機動車

寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造企業(yè)，總部位于德國的慕尼黑。寶馬已經(jīng)承認戰(zhàn)爭期間奴役了多達3萬名勞工。這些勞工包括戰(zhàn)俘、奴隸勞工和集中營囚犯，他們被強迫為德國納粹空軍生產(chǎn)發(fā)動機，并幫助納粹政權對抗想要拯救他們的人。戰(zhàn)爭期間，寶馬完全專注于為納粹提供戰(zhàn)爭所需要的飛機和機動車。

通用：用奴隸勞工建造毒氣室

1946年，通用電氣公司因在戰(zhàn)爭期間目無法紀的行為而受到美國政府的處罰。它與德國制造公司合伙，惡意抬高碳化鎢價格，而碳化鎢是一種在戰(zhàn)爭期間金屬加工所需的極其重要的材料。通用電氣總共只被罰了36000美元，但僅1936年一年，通用電氣就通過這一惡劣行為盈利約150萬美元。它給盟軍的行動設置了障礙，增加了戰(zhàn)勝納粹的成本。 戰(zhàn)爭爆發(fā)前，通用電氣公司還購買了西門子的股票，并與他們一道使用奴隸勞工建造毒氣室，許多勞工都在這些毒氣室里喪命。