摘要：在油罐區(qū)進行施工動火作業(yè)，具有相當大的危險。文中闡述石油產(chǎn)品的性質(zhì)、火災(zāi)危險性分類、施工環(huán)境和施工防火危險源的分析，指出油庫施工動火多數(shù)是處于邊生產(chǎn)邊施工狀態(tài)，危險性非比尋常，因此要建立完善的防火防爆保證體系，將安全思想和組織措施貫穿于施工全過程。
　　關(guān)鍵詞：理化性質(zhì) 危險源 危險性 組織措施
　　中圖分類號: 文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2010)02(a)-0000-00
　　油庫是油品的集散地，用來中轉(zhuǎn)和儲存原油、成品油以及某些化工產(chǎn)品。這些石油及其產(chǎn)品都具有易燃、易爆、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生靜電，受熱易膨脹，易流動擴散，能在水上漂浮等特點，火災(zāi)爆炸危險性大，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，就可能造成生命財產(chǎn)的巨大損失，同時也帶來嚴重的環(huán)境污染。
　　爆炸起火原因是多樣的，在油罐區(qū)施工動火作業(yè)是在生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的，有相當大的危險。洪湖站油庫庫存18萬噸，設(shè)備基礎(chǔ)差、安全隱患多，罐區(qū)防火墻不達標，罐區(qū)消防系統(tǒng)布局不合理，給洪湖站罐區(qū)的安全管理帶來極大的難度。而洪湖站罐區(qū)的改造是洪荊線安全隱患整治項目的重點內(nèi)容之一，因此，認清油罐區(qū)施工動火的危險性具有十分重要的意義。
　　1.施工動火危險源的分析
　　在油庫中施工動火多數(shù)是處于邊生產(chǎn)邊施工狀態(tài)，危險性非比尋常。洪湖站油庫自1995年投用以來，經(jīng)歷過幾次小規(guī)模的局部隱患治理工程。投用15年期間，未發(fā)生一起事故。但較突出的：各罐罐壁腐蝕較嚴重;罐體消防設(shè)施不完善；罐區(qū)固定消防設(shè)施隱患多等問題一直沒有能夠得到徹底的根治。而隨著下游煉油廠加工能力的提高，庫區(qū)的吞吐量在逐年加大，給洪湖站油庫安全生產(chǎn)管理帶來較大的難度。
　　油庫現(xiàn)有2萬立油罐4座，5萬立油罐2座，共計存儲能力18萬噸，各罐區(qū)油靜密封點達上千點，防火堤內(nèi)還有排污井和脫水地漏等危險源。在油庫各項工程施工中，從泵房到罐區(qū)施工動火全面鋪開，罐區(qū)防火堤內(nèi)有閥門組、脫水池和下水井，罐區(qū)防火堤外有管帶、隔油閥井，消防通道上有排污井及局部地方有雜草等危險源，罐區(qū)儲罐收發(fā)油，泵房機泵運轉(zhuǎn)，所有動靜密封點都成為施工的危險源。由于各種因素的影響和要求，搶進度、搶工期，導(dǎo)致安全措施滯后，人為產(chǎn)生危險源。
　　2.施工組織及安全措施
　　在施工動火中，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故絕大多數(shù)是人為造成的，不可預(yù)見的火災(zāi)和爆炸事故的比例極低，而要真正做到?jīng)]有或者最大限度地減少火災(zāi)和爆炸的隱患，就必須建立完善的防火防爆保證體系，將安全思想貫穿于施工全過程，以高度的責任心來達到安全施工的目的。
　　施工組織是現(xiàn)場施工安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開工前甲方生產(chǎn)管理技術(shù)人員對參加施工人員進行施工場所和施工周邊環(huán)境的危險性交底，結(jié)合工程特點和實際生產(chǎn)狀況，對危險源的性質(zhì)進行分析，大家集思廣益，制定完善可行的各項措施，然后逐項落實責任到人，安全措施不能放松。待甲乙雙方現(xiàn)場監(jiān)護人確認后，方可動火作業(yè)。當日完工后，監(jiān)火人員協(xié)同當班作業(yè)人員進行全方位檢查消滅火種。甲方現(xiàn)場監(jiān)護人員一般是站隊HSE管理員及當班生產(chǎn)人員，由于當班生產(chǎn)人員連帶生產(chǎn)操作任務(wù)，因而基層生產(chǎn)管理人員要協(xié)調(diào)安排好各項工作，避免監(jiān)護人員擔雙重責任，導(dǎo)致每項工作均不能專心，使其產(chǎn)生煩躁心理，影響工作質(zhì)量，并且不懂安全和責任心不強的人員，不能安排其監(jiān)護工作。
　　作為工程施工的乙方，進入施工作業(yè)區(qū)，也要遵從屬地安全管理制度，要尊重甲方提出的安全要求和建議，不能應(yīng)付差事，找借口，靠人情面蒙混過關(guān)，忽視本質(zhì)安全，放松現(xiàn)場管理，應(yīng)切實服從企業(yè)生產(chǎn)安全管理制度。
　　施工動火如同行軍打仗，知彼知已，方能百戰(zhàn)不殆。若不制訂周密的安全措施，就將會功虧一簣。作為工程建設(shè)的甲方人員，在工程建設(shè)中要保證現(xiàn)場施工的安全，盯人盯事，制定有效的防范措施：
　?。?）在工程的不同階段，制訂不同的安全要求，施工方案不能存在隱患，要及時有效地和施工方進行溝通，有針對性地實施動態(tài)措施跟蹤管理。
　?。?）在施工中進行有效檢查，遇到違章和工藝突發(fā)意外及時制止施工。
　?。?）對于油罐區(qū)關(guān)鍵點的生產(chǎn)工藝，流程走向，操作特性，向施工技術(shù)人員交底。
　　（4）必須做到施工票證齊全，危險點必須有管理人員在現(xiàn)場。辦理票證時，要主動向乙方說明辦理手續(xù)內(nèi)容，盡量不要影響施工時間，搶進度。
　?。?）施工過程要加強溝通和協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)有個別工作能力太差，經(jīng)常失誤的人員，要進行調(diào)換。
　　3.結(jié)語
　　無論是工程、安全管理人員，還是崗位看火監(jiān)護人員和施工人員，都要恪盡職守，提高自身綜合素質(zhì)，增強敬業(yè)精神，認清油罐區(qū)施工動火的危險性，追求安全工作零缺陷，注重細節(jié)，但要真正落實到行動上，落實到實處。成也細節(jié)，敗也細節(jié)。不能存有僥幸心理，要把制度刻在心里，堅決制止三違現(xiàn)象，才能確保安全施工，達到企業(yè)安全、平穩(wěn)、長周期運行，才是企業(yè)對社會、國家乃至全人類所負的責任。
　　
　　作者簡介： 潘煉勇男畢業(yè)于襄樊學(xué)院油氣儲運專業(yè)本科助理工程師，現(xiàn)為該站HSE管理員。