摘要：金屬腐蝕是金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學作用成為金屬化合物而遭到破壞的一種現(xiàn)象。輸油管道的管材一般是碳鋼或低強度合金鋼，輸送時原油中所含的H2S、S、H2O會對管線造成內(nèi)腐蝕，易使管道腐蝕穿孔，油品泄漏，不僅造成重大的環(huán)境污染事故，而且給企業(yè)的聲譽帶來極大的負面影響，因此做好輸油管道的腐蝕與防護工作，意義重大。本文重點從輸油管道腐蝕的機理、防腐措施、腐蝕檢測及管道修復等方面進行了簡要闡述。
　　關(guān)鍵詞：腐蝕的機理 防腐措施 腐蝕檢測 管道修復
　　中圖分類號： TE988文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2011)02(a)-0000-00
　　
　　1 腐蝕的主要機理
　　金屬管道的腐蝕按其原理可分為：化學腐蝕和電化學腐蝕。(1)化學腐蝕：化學腐蝕是指金屬表面與非電解質(zhì)直接發(fā)生純化學作用而引起的破壞。(2)電化學腐蝕：電化學腐蝕是指金屬與電解質(zhì)因發(fā)生電化學反應(yīng)而產(chǎn)生的破壞，被認為是腐蝕的主要形式。任何一種按電化學機理進行的腐蝕反應(yīng)應(yīng)至少包含有一個陽極反應(yīng)和陰極反應(yīng)，并與流過金屬內(nèi)部的電子流和介質(zhì)中定向遷移的離子聯(lián)系在一起。主要是H2S和H2O引起的電化學腐蝕，屬于硫化物應(yīng)力開裂，機理如下：
　　H2S在含水原油中逐步電離：
　　H2S = HS- + H+
　　 HS- = S2- + H+
　　鐵在H2S的含水原油中腐蝕時，其反應(yīng)為
　　陽極過程Fe → Fe2+ + 2e
　　陰極過程2H+ + 2e → 2H
　　陽極反應(yīng)的腐蝕產(chǎn)物為
　　Fe2+ + S2- → FeS
　　總反應(yīng)
　　Fe + H2S → FeS + 2H
　　腐蝕的產(chǎn)物還有其他的硫化鐵，如FeS2，F(xiàn)e3S4，F(xiàn)e9S8等。硫離子S2-有效地使陰極反應(yīng)所析出的氫原子不易化合成氫分子逸出，而在鋼表面富集，且繼續(xù)進入鋼內(nèi)，形成，造成氫致開裂的脆性破壞。例如，MnS/Fe的界面，可以富集氫，氫分子積累的氫氣壓力很高，以致引起沿界面的開裂。經(jīng)估算，這種氫氣的逸度可達506.63~810.60MPa。
　　
　　2 防腐的主要措施
　　(1)緩蝕劑。投加緩蝕劑是一種經(jīng)濟有效的防腐措施。