摘要：本文首先介紹了當(dāng)前高速公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制存在的問題，如施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不力、施工人員安全意識(shí)不足等，然后針對(duì)這些問題，從人員和物兩個(gè)方面提出了相對(duì)應(yīng)的控制措施。
　　關(guān)鍵詞：安全控制 橋梁工程 施工安全 安全技術(shù)
　　中圖分類號(hào)： U2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2011)02(a)-0000-00
　　0引言
　　近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷深化，各級(jí)政府都加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，相應(yīng)的我國公路、橋梁建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)前所未有的高峰期，在不久的將來將會(huì)為經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。雖然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了卓越的成就，但需要看到的是，仍有少數(shù)工程項(xiàng)目出現(xiàn)了安全事故，造成了惡劣的社會(huì)影響，尤其是高速公路橋梁施工方面，由于橋梁施工的特殊性和復(fù)雜性，在施工過程中較為容易出現(xiàn)安全事故，這不僅造成巨大的人員和經(jīng)濟(jì)損失，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且還對(duì)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生存、發(fā)展造成不利影響。因此，對(duì)高速公路橋梁施工安全控制技術(shù)的研究具有重要的意義。
　　1當(dāng)前高速公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制存在的問題
　　1.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不力
　　對(duì)于安全管理的措施與技術(shù)方面還存在問題，主要體現(xiàn)在，一方面，施工單位并沒有嚴(yán)格按照《橋梁工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》進(jìn)行安全技術(shù)控制，使得安全管理規(guī)范流于形式，另外一方面，橋梁施工工地，機(jī)械以及附屬設(shè)施存在老化落后的現(xiàn)象，這無疑會(huì)增加安全隱患。
　　1.2施工人員安全意識(shí)不足
　　當(dāng)前我國建筑業(yè)是吸納就業(yè)人口的重要行業(yè)，從業(yè)人員普遍的知識(shí)水平較低，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)一線的技術(shù)人員，往往大部分為農(nóng)民工，他們的教育程度有限，施工方面的綜合素質(zhì)較低，也是高速公路橋梁出現(xiàn)安全事故的重要原因，這些主要可以歸結(jié)于兩個(gè)方面：（1）施工一線的農(nóng)民工未經(jīng)過良好的安全培訓(xùn)教育，本身對(duì)工程的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，缺乏足夠的安全意識(shí)，在施工過程中忽略安全措施，因此非常容易出現(xiàn)安全事故。（2）一線施工人員的工程素質(zhì)較低的另一個(gè)影響就是不利于管理，施工人員的組織管理是安全生產(chǎn)的重要保障，但當(dāng)前很多項(xiàng)目組織混亂，導(dǎo)致安全管理無從下手。
　　1.3項(xiàng)目參與各方疏于安全管理
　　有的施工單位的安全管理方式比較粗放，存在不到位、不標(biāo)準(zhǔn)的安全管理，比如說對(duì)于原材料的供應(yīng)與采購，有的施工單位一味的追求經(jīng)濟(jì)效益，而忽視了施工的質(zhì)量差異，使得工程安全度降低；有的監(jiān)理單位并沒有嚴(yán)格履行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)，忽略了監(jiān)理工作人員的職責(zé)與任務(wù)，使得對(duì)于橋梁施工安全管理監(jiān)管控制失去作用有的施工單位在安全管理方面的投入較少，對(duì)于員工并沒有做到安全教育，使得在施工過程中存在不按規(guī)范施工，這不僅造成了施工質(zhì)量的低劣，也給施工的安全帶來了隱患。
　　2高速公路橋梁施工安全控制技術(shù)要點(diǎn)
　　2.1項(xiàng)目參與人員的安全控制技術(shù)
　　所謂項(xiàng)目參與人員，就是包括施工現(xiàn)場(chǎng)的一線操作工人、施工技術(shù)和管理人員以及其他人員等。這些參與人員的不安全行為是導(dǎo)致安全事故的重要誘因，因此必須采取針對(duì)性的措施來確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
　?。?）合理利用施工人員心理特征，提高安全管理水平
　　發(fā)生失誤及違章操作的種種心理狀態(tài)非常復(fù)雜。公路橋梁施工過程中，受環(huán)境的限制和人為因素的影響，這種種不安全心理狀態(tài)將出現(xiàn)多種交織的狀態(tài)，更可能與環(huán)境條件限制產(chǎn)生復(fù)合作用出現(xiàn)更加復(fù)雜的不安全心理。在公路橋梁施工中，應(yīng)充分利用群體心理，在群體中培養(yǎng)安全骨干，培養(yǎng)他們具有高度的安全意識(shí)，產(chǎn)生積極行為效應(yīng)，使少數(shù)人產(chǎn)生從眾行為，積極遵守安全規(guī)程，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣。
　?。?）杜絕過勞現(xiàn)象，合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度
　　疲勞作業(yè)的情況不僅僅存在于建筑業(yè)，在其他許多行業(yè)也不同程度地存在，尤其是在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中尤