摘要：本文主要結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空板工程的質(zhì)量控制提出了幾點(diǎn)意見(jiàn)。
　　關(guān)鍵字：后張法 預(yù)應(yīng)力 空心板 質(zhì)量控制
　　中圖分類(lèi)號(hào)：U445.57文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2011)02(a)-0000-00
　　
　　相比其他的板梁后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁具有一定的優(yōu)勢(shì)，而且隨著我國(guó)的公路橋梁建設(shè)，這種方法得到很大的應(yīng)用。以下是對(duì)工作的一點(diǎn)總結(jié)。
　　1預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作安裝質(zhì)量控制
　　預(yù)應(yīng)力鋼筋是預(yù)應(yīng)空心板工程的主要部件，其制作程序要嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的規(guī)定來(lái)制作，下料時(shí)不得采用電弧切割，一般可以采用切斷機(jī)或砂輪據(jù)來(lái)進(jìn)行加工操作。在安裝期間，還要注意預(yù)埋件的數(shù)量和位置，切忌不可以遺漏。預(yù)應(yīng)力鋼筋的孔道波紋管的埋設(shè)應(yīng)以底模為基準(zhǔn)，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙通過(guò)鋼絞線的空間位置來(lái)確定波紋管的具