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        美女的速度與激情

        2010-12-31 00:00:00
        可樂 2010年11期

        一群熱愛賽車的女孩組成了一支女子賽車隊。

        8月的北京,悶熱得令人透不過氣來。懷柔的賽車訓(xùn)練場上,女賽車手們身著防火連體賽服,全神貫注地坐在全封閉的賽車中。防火面料的賽車服絕不啻于一件加厚羽絨服,往身上一套,立刻一身的汗。賽車?yán)餂]有空調(diào),車窗也不能打開,防止急速行駛中路上的石子蹦進來,還要不停地?fù)Q擋,進行各種操作……一天的訓(xùn)練下來,每個人都處于半脫水狀態(tài)。

        干啥都能與賽車結(jié)緣

        短道速滑世界冠軍小楊陽退役后,和好友張可一起加入賽車隊。小楊陽的爸媽很擔(dān)心,女兒以前在速滑隊的大量訓(xùn)練中,身上已經(jīng)有很多傷了。他們擔(dān)心女兒身體吃不消,也擔(dān)心會有危險。小楊陽告訴他們,車手們都是在有安全裝備和專業(yè)賽車的條件下參賽的,隊里有專業(yè)的技術(shù)團隊,賽道上有專業(yè)的安全措施,每位參賽車手都知道賽車是一項高度危險的運動,比任何一般的駕駛員都更加小心翼翼。

        剛上場時,看到老隊員們開著轟轟作響的賽車,小楊陽有些害怕。幾天下來,她的擔(dān)心漸漸消失。她上手很快,對彎道的控制能力和平衡能力非常出色。

        訓(xùn)練場上,老隊員主動幫助新隊員,張諾是最有耐心的一個。她只有23歲,卻是最早加入車隊的車手之一。她爸爸是國內(nèi)第一批業(yè)余賽車手,她在爸爸的方向盤前長大,從小就見過各種賽車。也許是遺傳了爸爸的開車天賦,11歲時,張諾偷偷開著爸爸那輛銀灰色“標(biāo)致”上了路,居然順利地開過幾個街區(qū)。事后,她被媽媽狠揍了一頓。

        四年前,19歲的張諾在南方航空公司總部當(dāng)?shù)厍?,無意中看到女子賽車隊在招募女賽車手,立刻報了名。

        加入賽車隊后,需要大量的時間訓(xùn)練和參加比賽。張諾毫不猶豫地辭去航空公司的工作。朋友們都不理解,她說:“我覺得我跟車天生有緣,就像為車而生似的?!?/p>

        現(xiàn)在,張諾在北京開了一家服裝店,最大的理想是30歲之前賺夠錢,買一輛最喜歡的三菱吉普周游世界。

        老隊員馮穎玉是從玩卡丁車開始與賽車結(jié)緣的。

        一次,馮穎玉和幾個朋友去玩卡丁車,開了個排量90的。一般人在沒有玩過卡丁車的情況下,開90的車都會開得很慢,馮穎玉卻覺得很輕松,玩了幾圈后,就要求換上100的。100的車是比賽人員玩的,朋友們都覺得她開不了,結(jié)果她很快就能和高手同場競技。幾圈下來,只要她先起步,就沒人能超過她。馮穎玉的表現(xiàn)被一名賽車教練看在眼里。他從沒見過一個女孩能把卡丁車開得那么好。這名教練將馮穎玉帶入賽車圈。

        馮穎玉以前在北京做服裝生意。自從接受賽車訓(xùn)練后,她便一邊做生意,一邊跟教練苦練車技。2002年,馮穎玉正式參加比賽。開始是當(dāng)越野領(lǐng)航員,幾場比賽下來,她發(fā)現(xiàn)賽場上的挑戰(zhàn)與刺激讓她感到莫大的滿足,便慢慢地放棄生意,把全部心思放在比賽和訓(xùn)練上。

        再險也要和賽車同在

        2006年,得知女子賽車隊要成立,馮穎玉第一批加入。作為車隊的主力,她參加過很多場比賽,最難忘的是有一年參加全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽時,發(fā)生在長白山賽段的一場事故。

        比賽進行到一半時,賽車在一個轉(zhuǎn)彎處發(fā)生翻車事故,連車帶人落到水里,她和領(lǐng)航員都嚇蒙了。正值10月,水里冷得刺骨,馮穎玉和領(lǐng)航員緊緊地抱在一起。她顫抖著對領(lǐng)航員說:“姐,我好累,好想睡覺呀!”領(lǐng)航員一直鼓勵她,不讓她睡著。

        在車友的幫助下,她們終于上岸。她們不停地發(fā)抖,有個男同志把自己的秋褲拿出來,有人把車上的毛毯給她們圍上,還有人遞來熱水。每次回想起那段經(jīng)歷,馮穎玉心里都熱乎乎的。雖然在賽場上大家是對手,可賽車手之間的那份友誼,比一般的朋友都要真摯。

        車隊在貴州六盤水段的比賽也驚心動魄。六盤水站賽道全部為砂石路面,山路崎嶇,賽道旁隨處可見幾百米的高崖,八大彎地區(qū)更是如此。就連車隊的老技師都說:“這樣的賽道很少見。咱們的車手從沒在這樣的路段比賽過,真讓人替她們捏把汗?!彼档乩飳に?,這場比賽肯定會有很多隊員陸續(xù)退出。

        果然,第一天比賽下來,79輛車僅剩下38輛。很多車都趴在路邊,有的甚至掉下路邊的陡坡。女子賽車隊也經(jīng)歷了驚心動魄的場面。62號賽車過彎時爆胎,差點兒翻下懸崖,最終沒有完賽,給仍在參加比賽的車手王晶晶、謝思雯帶來很大的心理壓力。隊長猜想她們第二天會要求退出比賽。

        第二天,很多人退出比賽,但王晶晶、謝思雯二話沒說,戴上頭盔就出發(fā)了。

        最終,王晶晶在眾多高手中獲得小組第二的好成績,并奪得本站的“巾幗杯”冠軍。

        再苦照樣跟賽手比拼

        每年,車隊都會組織賽車手們參加全國汽車接力錦標(biāo)賽。賽車是男女同場競技的比賽。在賽場上,她們經(jīng)常遇到韓寒、林志穎等著名男車手。

        對于張諾等老賽車手來說,和這些明星一起參加賽事,已是家常便飯。對于那些第一次參加比賽的新隊員來說,能和自己喜歡的明星一起比賽,是一件很興奮的事。韓寒一向很低調(diào),總是在發(fā)車的最后一刻出現(xiàn)在賽場上。林志穎周圍則總會圍著幾個貼身保鏢。

        “比賽時,我們都不覺得他們是明星,大家在同一起跑線上。他們也都表現(xiàn)得很低調(diào),很友好?!睆堉Z說,這些明星在比賽時和大家一樣排隊集結(jié),認(rèn)真地遵守比賽規(guī)則。

        賽場上,沒有明星車手與平民車手之分,也沒有男車手與女車手之分,比賽的規(guī)則不會對女車手有半點偏袒與照顧。女車手在體力上普遍不如男車手,賽車的方向盤又重,比賽中體力消耗大,需要比男車手付出更多。

        訓(xùn)練時風(fēng)吹日曬,一天跑幾百公里,以及車上令人窒息的高溫,對這些時尚漂亮的女孩來說,無論在身體上還是精神上,都是一種巨大的挑戰(zhàn)。雖然她們一個個皮膚黝黑,將其他女孩逛街、泡吧、交朋友的時間統(tǒng)統(tǒng)用在了賽車上,但她們總是自豪地說:“我們擁有的是別的女孩所沒有的。那就是挑戰(zhàn)極限,超越自我的感覺!”

        (摘自《北京紀(jì)事》2010年第8期圖/杜芳)

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