摘要:本文闡述了氣候因素對(duì)通鄉(xiāng)油路改建工程的影響，提出對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞:通鄉(xiāng)油路 施工 氣候

貴州地處高原山區(qū)，氣候變化多端，特別是貴州的北部地區(qū)，有的海拔高達(dá)2000m以上，雨水充沛，常年霧罩滿天，陰雨綿綿，嚴(yán)重影響通鄉(xiāng)油路施工進(jìn)度與質(zhì)量。本人于2006年實(shí)施的貴州省正安縣某通鄉(xiāng)油路，該油路在施工的整個(gè)過程中，因氣候影響，對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的分部工程、分項(xiàng)工程嚴(yán)重受到制約，施工進(jìn)度和質(zhì)量隱患較多，堵車現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，因此在編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃時(shí)，地理位置與氣候條件作為重要的因素考慮。

通鄉(xiāng)油路改建工程，線長點(diǎn)多，工程量不集中，既要保暢，又要施工，兩者兼顧。遇到下雨與凌凍氣候，會(huì)打亂整個(gè)施工組織計(jì)劃，延誤工期，施工質(zhì)量會(huì)受到影響。因此，在施工中如何做到對(duì)氣候變化早知道、早重視、早預(yù)防，及時(shí)進(jìn)行施工組織計(jì)劃的調(diào)整，合理安排施工，是很重要的。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，氣象衛(wèi)星的應(yīng)用，全年的氣象資料是可以較為準(zhǔn)確預(yù)測的。應(yīng)到氣象部門搜集年度的詳細(xì)氣象資料，了解降雨與凌凍最多的月份，了解降雨和凌凍天數(shù)，根據(jù)氣象資料，計(jì)算全年有效施工日數(shù)，進(jìn)行編制施工組織計(jì)劃，安排得當(dāng)，從而達(dá)到施工高效。

掌握氣候的變化，合理安排施工，對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、資金投入是直接決定性因素。進(jìn)場開工之前，首先對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀和全面理解，對(duì)工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，做到心中有數(shù)。經(jīng)常采用的施工方法:平行作業(yè)法、流水作業(yè)法、平行流水作業(yè)法，在通鄉(xiāng)油路施工中經(jīng)常有效采用，遇到雨季，要保暢通，施工間斷;遇到凌凍，大多數(shù)分項(xiàng)工程項(xiàng)目不能施工。因此，氣象預(yù)測資料越多、越詳細(xì)，對(duì)施工組織越有利。如預(yù)測到雨季來臨之前就加大人力，機(jī)械投入力度，積極突出重點(diǎn)組織施工;預(yù)測凌凍即將來臨之前，哪些項(xiàng)目先開工，應(yīng)采取什么樣的防凍措施。結(jié)合實(shí)際，通鄉(xiāng)油路改造可以采用間斷和交錯(cuò)施工短、平、快的作業(yè)方式。

通鄉(xiāng)油路改造最困難的是路基土方施工，零星分散不集中，施工場地狹窄，土方調(diào)配及維護(hù)行車暢通困難。盡管采用分段、分幅開挖，但開挖后路基承載力以及通行能力大大降低，邊坡植被破壞，造成邊坡不穩(wěn)定。路基填筑要一次成型，當(dāng)天的填方當(dāng)天碾壓成型，否則就會(huì)有質(zhì)量隱患。路基土方開挖路槽段，施工時(shí)挖至路基標(biāo)高后再超挖40~60cm，然后用硬質(zhì)大渣鋪筑。這就保證質(zhì)量，又不會(huì)堵車，不影響施工，在填方地段也應(yīng)預(yù)留輔助的硬質(zhì)材料的厚度，及時(shí)填好硬質(zhì)材料碾壓成型，預(yù)防氣候變化。否則遇到雨季或凌凍，路基會(huì)產(chǎn)生彈簧、沉陷、坍方等現(xiàn)象，造成堵車，中斷施工。對(duì)這些問題若不及時(shí)早預(yù)防，安排工程計(jì)劃就會(huì)落空。

通鄉(xiāng)油路上進(jìn)行路面施工較為困難，主要是不能封閉施工，還必須按規(guī)范施工，所以只能采取分段、單幅、交錯(cuò)進(jìn)行施工。但這樣需要時(shí)間較長，要求采備的材料充足，人力、機(jī)械要到位，時(shí)間安排要得當(dāng)，緊湊，盡量選擇利用有效氣候季節(jié)。鋪筑油面層施工天氣的預(yù)防尤為重要，若天氣變化，路面將會(huì)造成返工或埋下質(zhì)量隱患，造成經(jīng)濟(jì)損失。

總之通鄉(xiāng)油路改造氣候?qū)こ藤|(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全是一個(gè)重要因素，施工組織計(jì)劃要做到順應(yīng)天時(shí)，施工過程中根據(jù)氣候變化的規(guī)律，進(jìn)行科學(xué)的安排和調(diào)整。由于氣象預(yù)測也有一定的誤差，特別是長期的氣象預(yù)報(bào)，雖然是編制施工組織計(jì)劃必須的依據(jù)，但還是靠氣象季報(bào)和月報(bào)調(diào)整施組計(jì)劃，必須即掌握全面，又靈活變動(dòng)，使施組計(jì)劃安排更接近于實(shí)際，才能確保工程任務(wù)安全按期保質(zhì)保量地完成。