[摘 要] 本文從供應(yīng)鏈物流成本控制的含義、構(gòu)成出發(fā)，通過對從供應(yīng)鏈的角度來降低成本進行探討，即通過供應(yīng)商管理庫存(VMI)方法能夠有效地降低供應(yīng)鏈中的物流成本從而降低產(chǎn)品價格提高企業(yè)的競爭力。

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈 物流成本 成本控制

一、供應(yīng)鏈物流成本的含義、構(gòu)成

1.供應(yīng)鏈物流成本的含義

所謂供應(yīng)鏈物流成本，指的是與特定企業(yè)在整個供應(yīng)鏈運作過程中與物流作業(yè)相關(guān)的直接和間接的經(jīng)濟消耗或支出。作為一種共生型物流管理模式，供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)供應(yīng)鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動，而是通過協(xié)作共同提高供應(yīng)鏈物流的整體效率。

2.供應(yīng)鏈物流成本的構(gòu)成

供應(yīng)鏈下物流總成本主要由以下七個部分構(gòu)成:(1)物流過程的研究設(shè)計、重構(gòu)和優(yōu)化等費用。(2)物流過程中的物質(zhì)消耗，如固定資產(chǎn)的磨損，包裝材料、電力、燃料消耗等。(3)物資在保管、運輸?shù)冗^程中的合理損耗。(4)用于保證物流順暢的資金成本，如支付銀行貸款的利息等。(5)在組織物流的過程中發(fā)生的其他費用，如有關(guān)物流活動進行的旅差費、辦公費等。(6)從事物流工作人員的工資、獎金及各種形式的補貼等。(7)在生產(chǎn)過程中一切由物品空間運動(包括靜止)引起的費用支出，如原材料、燃料、半成品、在制品、產(chǎn)成品等的運輸、裝卸搬運、儲存等費用。

二、供應(yīng)鏈物流成本控制的途徑——供應(yīng)商管理庫存(VMI)

1.VMI的實施方法

庫存狀態(tài)透明性(對供應(yīng)商)是實施供應(yīng)商管理用戶庫存的關(guān)鍵。供應(yīng)商能夠隨時跟蹤和檢查到銷售商的庫存狀態(tài)，從而快速地響應(yīng)市場的需求變化，對企業(yè)的生產(chǎn)(供應(yīng))狀態(tài)做出相應(yīng)的調(diào)整。為此需要建立一種能夠使供應(yīng)商和用戶(分銷、批發(fā)商)的庫存信息系統(tǒng)透明連接的方法。供應(yīng)商管理庫存的策略可以分如下幾個步驟實施。

第一，建立顧客情報信息系統(tǒng)。要有效地管理銷售庫存，供應(yīng)商必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息。通過建立顧客的信息庫，供應(yīng)商能夠掌握需求變化的有關(guān)情況，把由批發(fā)商(分銷商)進行的需求預(yù)測與分析功能集成到供應(yīng)商的系統(tǒng)中來。

第二，建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。供應(yīng)商要很好地管理庫存，必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，保證自己的產(chǎn)品需求信息和物流暢通。為此，必須:①保證自己產(chǎn)品條碼的可讀性和惟一性;②解決產(chǎn)品分類、編碼的標準化問題;③解決商品存儲運輸過程中的識別問題。

第三，建立供應(yīng)商與分銷商(批發(fā)商)的合作框架協(xié)議。供應(yīng)商和銷售商(批發(fā)商)一起通過協(xié)商，確定處理訂單的業(yè)務(wù)流程以及控制庫存的有關(guān)參數(shù)(如再訂貨點、最低庫存水平等)、庫存信息的傳遞方式(如EDI或Internet)等。

第四，組織機構(gòu)的變革。這一點也很重要，因為VMI策略改變了供應(yīng)商的組織模式。過去一般由會計經(jīng)理處理與用戶有關(guān)的事情，引入VMI策略后，在訂貨部門產(chǎn)生了一個新的職能來負責用戶庫存的控制、庫存補給和服務(wù)水平。

2.VMI的實施過程中應(yīng)注意的問題

(1)產(chǎn)品采購數(shù)量和采購價格的調(diào)整問題

在實施供應(yīng)商管理庫存的初期階段，由于客觀市場環(huán)境的影響;終端市場產(chǎn)品的需求可能不會因為實施供應(yīng)商管理庫存后而發(fā)生比較大的影響，加上買方企業(yè)不會在剛剛實施供應(yīng)商管理庫存后，就對供應(yīng)商的采購價格做出上升調(diào)整，所以初期階段實施供應(yīng)商管理庫存所帶來利益大部分買方企業(yè)所攫取了，而在長期全面供應(yīng)商管理庫存后，買方企業(yè)會因為自己成本的下降，買方會利用自己的核心競爭力—市場營銷能力來調(diào)整自己的產(chǎn)品銷售價格來獲得更多市場份額，獲得更多的消費者，這樣的話，雙方企業(yè)的采購價格和數(shù)量就會做出調(diào)整，調(diào)整的方式主要通過事先雙方企業(yè)簽署協(xié)議來達成，但在長期實施VMI過程中，調(diào)整的頻率可能會比較大，所以雙方企業(yè)都應(yīng)該對采購的數(shù)量價格頻繁變化作好充分的準備，以免在簽署協(xié)議時產(chǎn)生矛盾和不信任。

(2)長期利益分配問題

長期實施供應(yīng)商后，雙方企業(yè)的利潤相對于實施供應(yīng)商管理庫存之前，都會得到提高，但買方企業(yè)和供應(yīng)商獲得利益的上升卻“不平等”，從整個供應(yīng)商管理庫存實施的過程來看，供應(yīng)商承擔了大部分的工作，雖然雙方企業(yè)在實施前達成協(xié)議對實施供應(yīng)商管理庫存所需要的投資共同分擔，但大部分的好處仍然被買方企業(yè)具為所有，這主要是因為買方企業(yè)相對供應(yīng)商來說是產(chǎn)品的需求方，在整個供應(yīng)鏈中它屬于上游企業(yè)，在整個供應(yīng)鏈管理中站主導地位，在長期內(nèi)，全面實施供應(yīng)商管理庫存的過程中，雙方企業(yè)應(yīng)該對整個利潤的分配在責權(quán)對等的基礎(chǔ)上分配。分配可以根據(jù)雙方企業(yè)的會計財務(wù)系統(tǒng)根據(jù)雙方企業(yè)成本大小按比例通過簽署協(xié)議來執(zhí)行，分配的方式多種多樣，可以通過實物如投資設(shè)備的分配，人員培訓的分配或者直接現(xiàn)金的分配也可以。

(3)實際工作的不斷調(diào)整問題

在長期實施供應(yīng)商管理庫存時，雙方企業(yè)的實際工作應(yīng)該不斷的調(diào)整來適應(yīng)整個供應(yīng)商管理庫存的實施，這主要有以下幾點:

①產(chǎn)品管理應(yīng)該向標準化，一致化發(fā)展:比如產(chǎn)品的包裝，規(guī)格及質(zhì)量體系應(yīng)該同一口徑，這樣不但可以減少雙方企業(yè)之間的誤會，同時對產(chǎn)品的售后也有據(jù)可依。

②員工交流和培訓:因為本身供應(yīng)商管理庫存就是一個企業(yè)之間通過協(xié)議合作的模式，人員的交流和培訓是必不可少的，雙方企業(yè)可以定期互派員工到企業(yè)中參觀和學習，進一步熟悉的自己的合作伙伴，也可以通過員工之間的聯(lián)誼來交流企業(yè)文化，以便更好增加雙方企業(yè)之間的信任感，這些都可以通過企業(yè)之間的協(xié)調(diào)部門來執(zhí)行。

③庫存系統(tǒng)的進一步融合，真正作到JIT化的庫存管理:如檢查周期，庫存維持水平，訂貨點水平，訂單的處理和傳送等等一系列關(guān)于庫存管理的內(nèi)容應(yīng)該根據(jù)雙方企業(yè)信息系統(tǒng)提供的準確信息不斷調(diào)整。

④倉儲和運輸配送系統(tǒng):剛開始實施時，倉儲和運輸配送可以通過第三方物流形式來執(zhí)行也可以通過自己原有倉儲和配送資源來執(zhí)行，但雙方企業(yè)考慮長期實施供應(yīng)商管理庫存的話，可以考慮通過自己原有的資源來執(zhí)行倉儲和運輸配送，因為這樣和第三方物流的服務(wù)相比，雙方企業(yè)的管理層更好地整合自己所有的資源，充分利用資源，減少資源的浪費和低效率。

參考文獻:

[1] 陳耀庭 田劍:供應(yīng)鏈中物流成本控制的具體措施，物流工程與管理，2009，(2)

[2] 宋 雷:基于供應(yīng)鏈的物流成本管理方法的研究，經(jīng)營之道，2007，(3)