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        我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與戰(zhàn)略研究

        2010-12-31 00:00:00袁瑞雪
        中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2010年10期

        摘要:最大的利潤(rùn)“奶酪”,是國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)業(yè)界對(duì)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)一直以來(lái)的稱(chēng)呼。有數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)中,20%的利潤(rùn)開(kāi)支汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn),20%的利潤(rùn)來(lái)自零部件供應(yīng),然而,在汽車(chē)服務(wù)業(yè)種有50%——60%的利潤(rùn)產(chǎn)生。也就是說(shuō)在汽車(chē)服務(wù)業(yè)有著良好的發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展前景。在本文中,筆者首選對(duì)我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇進(jìn)行分析,然后提出發(fā)展戰(zhàn)略,以促進(jìn)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的良性發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē);服務(wù)業(yè);機(jī)遇;戰(zhàn)略

        一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇

        1.在我國(guó),汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)擁有持續(xù)增長(zhǎng)的需求

        汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)、汽車(chē)金融服務(wù)市場(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)市場(chǎng)、二手車(chē)交易市場(chǎng),是組成汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的幾個(gè)重要部分。以目前我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)的現(xiàn)狀預(yù)計(jì),汽車(chē)的普及化將會(huì)在5年以?xún)?nèi)得以實(shí)現(xiàn)。到了那個(gè)時(shí)候,汽車(chē)的制造和銷(xiāo)售的增長(zhǎng)速度將會(huì)呈現(xiàn)逐漸放慢的趨勢(shì),汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)將會(huì)以前所未有的速度發(fā)展。

        12%的服務(wù)、30%的配件、8%的零售、43%的制造是我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的大致比例,與國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中的30%以上的服務(wù)比例相比較,依然有20%的上升空間在我國(guó)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)中。

        具上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司調(diào)查預(yù)測(cè),到5年之后,也就是2015年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)將會(huì)有14620億人民幣的總產(chǎn)值,其中包含63%的整車(chē),1%的儲(chǔ)運(yùn),5%的批發(fā),4%的舊車(chē)銷(xiāo)售,7%的零售,3%的快修,3%的零件,4%的融資,5%的大修,5%的租賃。如此,在汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值中有1/3是汽車(chē)服務(wù)業(yè)所創(chuàng)造的,并且這種趨勢(shì)將更加突出。

        2.多樣化,是汽車(chē)服務(wù)消費(fèi)的市場(chǎng)需求所具有的特征

        (1)購(gòu)買(mǎi)階段

        購(gòu)買(mǎi)渠道的合法性、穩(wěn)定性是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)階段首選考慮的問(wèn)題消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的方向主要有他們對(duì)價(jià)格的敏感度和承受能力所決定;購(gòu)買(mǎi)方式的多樣性和安全感作為關(guān)鍵因素決定著消費(fèi)者對(duì)商品的購(gòu)買(mǎi)的最終決策。從最近幾年的表現(xiàn)來(lái)看,汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)方式,在不斷創(chuàng)新的汽車(chē)金融產(chǎn)品的影響下,呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。

        (2)使用階段

        目前,汽車(chē)已經(jīng)成為一種文化的載體,它融藝術(shù)、娛樂(lè)、生活為一體。汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)旅游、汽車(chē)媒體、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)等等都包括在汽車(chē)文化當(dāng)中,是高級(jí)階段的汽車(chē)使用,并且這種使用需求會(huì)在汽車(chē)保有量增加的影響下而增加,也就是說(shuō),汽車(chē)的高級(jí)階段的使用需求與汽車(chē)保有量成正比。

        (3)維護(hù)階段

        據(jù)統(tǒng)計(jì),全球汽車(chē)行業(yè)中,在汽車(chē)維護(hù)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的利潤(rùn)占汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的50%—60%,因而,在汽車(chē)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)生利潤(rùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,汽車(chē)維護(hù)是一個(gè)占有舉足輕重地位的環(huán)節(jié)。

        從消費(fèi)者的角度來(lái)看,汽車(chē)的美容裝飾、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)是汽車(chē)維護(hù)階段的主要構(gòu)成內(nèi)容。另外,汽車(chē)保險(xiǎn)和零配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)也是消費(fèi)者在這一階段中會(huì)接觸的汽車(chē)服務(wù)業(yè)重要業(yè)務(wù)。通過(guò)汽車(chē)美容和汽車(chē)裝飾,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和安全防護(hù)處理,能夠有效地使汽車(chē)的實(shí)用性、美觀性得到提高,并且能夠使汽車(chē)的安全性能得到大大地提高。

        (4)變賣(mài)階段

        舊車(chē)交易是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)變賣(mài)的主要途徑。5至6年是汽車(chē)的平均置換周期,這是汽車(chē)行業(yè)一致的看法。在2003年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售迅猛發(fā)展,在這一階段,汽車(chē)銷(xiāo)售量急劇攀升,在中狀況在私家車(chē)的擁有上表現(xiàn)的極為明顯,在2002年到2003年這一段時(shí)間內(nèi),共有800萬(wàn)輛左右的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的新車(chē)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。從上述內(nèi)容來(lái)看,在我國(guó),巨大的需求存在于二手車(chē)交易市場(chǎng)上。

        二、促進(jìn)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的良性發(fā)展的戰(zhàn)略

        1.尋找發(fā)展模式,這種發(fā)展模式必須與汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律符合(1)品牌化經(jīng)營(yíng);(2)以維護(hù)的觀念替代修理的觀念;(3)高科技不斷滲透;(4)集團(tuán)化經(jīng)銷(xiāo)模式。

        2.服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量,是汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)良性發(fā)展的基礎(chǔ),服務(wù)運(yùn)營(yíng)商必須對(duì)其不斷地進(jìn)行提高

        作為汽車(chē)廠商吸引客戶(hù)的一個(gè)重要手段,良好的汽車(chē)服務(wù)在很大程度上影響著消費(fèi)者再次對(duì)本產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)。國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中,服務(wù)等級(jí)認(rèn)定及服務(wù)質(zhì)量保證制度具有良好的市場(chǎng)績(jī)效。通常根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)各自向特定部門(mén)提出認(rèn)定申請(qǐng),相關(guān)機(jī)構(gòu)按照不同的服務(wù)水平,將企業(yè)劃分為不同的市場(chǎng)等級(jí),并設(shè)定有效期限,以保證服務(wù)質(zhì)量始終如一。同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)提出更為嚴(yán)格的要求,迫使其提升服務(wù)能力,使其服務(wù)達(dá)到行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從而更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,并鼓勵(lì)企業(yè)向?qū)I(yè)型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)過(guò)渡與轉(zhuǎn)變。政府相關(guān)機(jī)構(gòu)定期公示零部件與服務(wù)價(jià)格、設(shè)立政府指導(dǎo)價(jià),以保證價(jià)格透明度,并要求服務(wù)企業(yè)提供6個(gè)月以上的服務(wù)質(zhì)保。這一制度值得中國(guó)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)借鑒。

        要在對(duì)消費(fèi)者提供適當(dāng)培訓(xùn)的同時(shí),對(duì)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督,在提供質(zhì)量保證的零部件基礎(chǔ)上,提高服務(wù)質(zhì)量;適時(shí)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化整合,加速推進(jìn)“四位一體”的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升服務(wù)的適時(shí)性、及時(shí)性和有效性,構(gòu)建起高質(zhì)量的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以搶占更多的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)份額;培訓(xùn)人才,更新企業(yè)機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)多品牌的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

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