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        航道整治建筑物冬季開(kāi)冰槽筑壩施工方法

        2010-12-31 00:00:00韓洪波楊祥志
        China’s foreign Trade 2010年22期

        摘要 介紹季節(jié)性冰凍河流航道整治建筑物冬季開(kāi)冰槽筑壩法的施工組織方式、施工機(jī)械設(shè)備的選擇及施工安全、質(zhì)量保證措施。

        關(guān)鍵詞 整治建筑物 施工組織 質(zhì)量保證

        散拋石冰上碼方筑壩法和開(kāi)冰槽筑壩法是整治建筑物冬季冰上施工兩種常用方法,前者由于壩位處水深較大時(shí),冰上碼方高度隨之加高,施工難度加大,施工人員和車輛的安全相應(yīng)就越難保障,因此更適合水深較淺情況下采用;而對(duì)于冰蓋下水深較深條件下的冰上施工,采用開(kāi)冰槽筑壩法更為合適。

        1 施工組織

        所謂開(kāi)冰槽筑壩法,就是在壩位所在冰面直接開(kāi)槽,借助人工和機(jī)械設(shè)備,直接拋石到位的施工方法。主要施工組織方式有流水作業(yè)法和順序作業(yè)法。

        流水作業(yè)法,就是邊開(kāi)冰槽邊拋石的方法。冰槽起始位置可選擇在壩體一端,亦可選擇在某一區(qū)段。此法,首先開(kāi)一與壩體同寬的冰槽,長(zhǎng)度以當(dāng)日施工組的機(jī)械設(shè)備和人員能夠全部展開(kāi)為宜。此法,可在冰槽三面拋石,邊拋石,邊沿壩軸線方向擴(kuò)大冰槽,形成新的工作面。當(dāng)前一工作面拋石完成后,即轉(zhuǎn)至下一工作面,從而形成流水作業(yè)。此方法適合壩位水深較大、材料運(yùn)距較遠(yuǎn),或機(jī)械設(shè)備和人員相對(duì)較少的情況。采用此法,可集中全部機(jī)械設(shè)備和人力于一處,使某段壩體短時(shí)間內(nèi)成型;順序作業(yè)法,就是先開(kāi)冰槽再拋石的方法。此法,開(kāi)冰槽可一次或幾次達(dá)到壩體寬度。前者,壩體即一次成型;后者,完成每次作業(yè)面的拋石后再加寬冰槽,壩體逐步加寬最后成型。此方法適合壩位水深不大、材料運(yùn)距短、施工設(shè)備和人員充足的情況。采用此法,可將機(jī)械設(shè)備和人員分成若干組,各組同時(shí)施工,有利于人、材、機(jī)的充分利用。

        流水作業(yè)法和順序作業(yè)法各有特點(diǎn),前者適合“集中精力打殲滅戰(zhàn)”,后者適合“多點(diǎn)出擊”,能使人、材、機(jī)等各種投入充分發(fā)揮效力。施工中,可根據(jù)不同情況靈活選用。

        2 施工機(jī)械的選擇及安全措施

        作為冬季冰上施工的機(jī)械設(shè)備,首先應(yīng)確保施工期間安全,同時(shí)應(yīng)具有較高的作業(yè)效率。一般比較適用的機(jī)械設(shè)備有自卸汽車、裝載機(jī)和推土機(jī)等。其具體安全措施如下:

        2.1保證冰面具有足夠的承載能力,應(yīng)注意冰面開(kāi)槽后其承載力會(huì)大大降低。

        2.2應(yīng)做好人員和設(shè)備的防凍和防墜落措施。

        2.3在沒(méi)有絕對(duì)安全保障的前提下,不能讓大型機(jī)械靠近冰槽。

        2.4冰槽附近應(yīng)做好防滑,防止施工人員和機(jī)械設(shè)備不慎滑入冰槽。

        2.5推土機(jī)可通過(guò)加長(zhǎng)鏟臂的方法,避免機(jī)體靠近冰槽?,F(xiàn)有的推土機(jī)鏟臂太短,在推石中存在很大的危險(xiǎn),可通過(guò)加長(zhǎng)鏟臂的方法,既保障其施工安全,又提高作業(yè)效率。具體為:在推土機(jī)鏟臂外側(cè)各焊一根強(qiáng)度足夠的連接軸,然后再用角鋼或工字鋼與連接軸鉸連接,稱之為外臂。外臂設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為6米左右,外臂的另一端可與一活動(dòng)簡(jiǎn)易鏟鉸接,從而增加推料作用距離,使推土機(jī)能停在安全地帶,而長(zhǎng)臂鏟可將塊石推至危險(xiǎn)冰面處,從而確保冰上作業(yè)安全。

        3 施工質(zhì)量保證措施

        3.1開(kāi)冰槽前,應(yīng)按前面方法掌握擬施工區(qū)段不同水深的拋石落距,據(jù)此確定和調(diào)整拋石提前量。開(kāi)冰槽位置和施工組織方案應(yīng)依此為依據(jù),減少材料損失,確保拋石到位率。

        3.2拋石時(shí)應(yīng)及時(shí)探測(cè)斷面水深,掌握壩體的高度、寬度、坡度和拋石到位情況,隨時(shí)調(diào)整施工方案。

        3.3自卸汽車、裝載機(jī)和推土機(jī)等可組合使用,同時(shí)應(yīng)使人工和機(jī)械密切配合。

        3.4無(wú)論采用那種施工方法,若壩體邊坡不足,可在側(cè)面適當(dāng)加寬冰槽補(bǔ)拋塊石,亦可通過(guò)加高壩體預(yù)留富余量,待夏航期再進(jìn)行補(bǔ)修平整。

        綜上所述,通過(guò)選擇適宜的施工方法和適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械,采取嚴(yán)密的質(zhì)量保證措施,采用開(kāi)冰槽筑壩法是一種行之有效的整治建筑物冬季施工方法。

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