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        液壓系統(tǒng)泄漏的預(yù)防及控制

        2010-12-31 00:00:00張篤增
        China’s foreign Trade 2010年22期

        摘要 本文簡要介紹了液壓系統(tǒng)泄漏的原因及危害,并從設(shè)計(jì)、制造安裝、使用維護(hù)等三個(gè)方面給出了泄漏的預(yù)防及控制措施。

        關(guān)鍵詞 液壓系統(tǒng) 泄漏 預(yù)防 控制

        液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液,通過非工作通道,由高壓腔流到低壓腔或由系統(tǒng)內(nèi)流到系統(tǒng)外的現(xiàn)象,就是泄漏。其中,在系統(tǒng)內(nèi)由高壓腔流到低壓腔叫做內(nèi)泄漏;由系統(tǒng)內(nèi)流到系統(tǒng)外叫外泄漏。內(nèi)泄漏能引起系統(tǒng)性能不穩(wěn)定,外泄漏會(huì)造成能源浪費(fèi),污染環(huán)境。液壓系統(tǒng)泄漏影響著系統(tǒng)工作的安全性、可靠性,造成油液浪費(fèi)、增加機(jī)器的停工時(shí)間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本及對(duì)產(chǎn)品造成污損,因此,對(duì)液壓系統(tǒng)的泄漏我們必須加以預(yù)防和控制。本文主要從液壓系統(tǒng)的初始設(shè)計(jì)、制造安裝以及使用維護(hù)等三個(gè)方面簡要介紹了液壓泄漏的預(yù)防和控制措施。

        1 液壓系統(tǒng)泄漏的主要部位及原因

        1.1管接頭和油塞在液壓系統(tǒng)中使用較多,在漏油事故中所占的比例也很高,可達(dá)30%~40%以上。管接頭漏油大多數(shù)發(fā)生在與其它零件聯(lián)接處,如集成塊、閥底板、管式元件等與管接頭聯(lián)接部位上,當(dāng)螺孔的幾何精度和加工尺寸、加工精度不符合要求時(shí),會(huì)造成組合墊圈密封不嚴(yán)而泄漏。

        1.2元件等接合面的泄漏,如:板式閥、疊加閥、閥蓋板、方法蘭等均屬此類密封形式。接合面間的漏油主要是由幾方面問題所造成:與O形圈接觸的安裝平面加工粗糙、有磕碰、劃傷現(xiàn)象、O型圈溝槽直徑、深度超差,造成密封圈壓縮量不足;溝槽底平面粗糙度低、同一底平面上各溝槽深淺不一致、安裝螺釘長、強(qiáng)度不夠或孔位超差,都會(huì)造成密封面不嚴(yán),產(chǎn)生漏油。

        1.3液壓缸的泄漏,如活塞桿表面粘附粉塵泥水、鹽霧、密封溝槽尺寸超差、表面的磕碰、劃傷、加工粗糙、密封件的低溫硬化、偏載等原因都會(huì)造成密封損傷、失效引起漏油。

        1.4泵、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸處的漏油主要與油封內(nèi)徑過盈量太小,油封座尺寸超差,轉(zhuǎn)速過高,油溫高,背壓大,軸表面粗糙度差,軸的偏心量大,密封件與介質(zhì)的相容性差及不合理的安裝等因素造成。

        1.5液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,一些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。溫升發(fā)熱往往會(huì)造成液壓系統(tǒng)較嚴(yán)重的泄漏現(xiàn)象,它可使油液粘度下降或變質(zhì),使內(nèi)泄漏增大;溫度繼續(xù)增高,會(huì)造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力,使磨損加快,使軸向轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部位很快產(chǎn)生泄漏。密封部位中的O形圈也由于溫度高、加大了膨脹和變形造成熱老化,冷卻后已不能恢復(fù)原狀,使密封圈失去彈性,因壓縮量不足而失效,逐漸產(chǎn)生滲漏。

        2 液壓系統(tǒng)防漏與治漏的控制措施

        2.1設(shè)計(jì)階段的控制措施

        2.1.1根據(jù)對(duì)主機(jī)的工作要求和工作環(huán)境等,正確、合理地設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)和液壓裝置,采取必要的防漏措施、增設(shè)必要的防漏結(jié)構(gòu)。

        2.1.2正確選用密封裝置、合適的密封件及密封材料。密封部位的溝、槽、面的加工尺寸和精度、粗糙度應(yīng)嚴(yán)格符合有關(guān)規(guī)范要求,這是保證密封裝置起作用杜絕泄漏的基本條件。

        2.1.3正確選用管接頭、管材和連接螺紋,盡量減少油路管接頭及法蘭的數(shù)量,在設(shè)計(jì)中廣泛選用疊加閥、插裝閥、板式閥,采用集成塊組合的形式,減少管路泄漏點(diǎn),是防漏的有效措施之一。

        2.1.4根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境溫度及工況,合理選擇溫控裝置。

        2.1.5采取必要的防沖擊、振動(dòng)和噪聲措施。如:使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng);使用低沖擊閥或蓄能器來減少?zèng)_擊。

        2.2制造安裝階段的控制措施

        2.2.1油路塊(板)上液壓閥的安裝面應(yīng)平直;密封溝槽的密封面要精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm,表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大,以防止表面分離。

        2.2.2在安裝液壓閥時(shí)要檢查其庫存期限是否過長,應(yīng)注意元件內(nèi)部密封件老化程度,必要時(shí)需進(jìn)行拆洗、更換及性能測試。緊固螺釘擰緊時(shí)受力要均勻,對(duì)高壓元件要注意螺釘?shù)牟馁|(zhì)和加工質(zhì)量,不合要求的螺釘不準(zhǔn)使用。

        2.2.3在安裝密封件時(shí)要精心檢查其質(zhì)量,不合要求的不準(zhǔn)使用。為使密封可靠、壽命長,密封件的安裝必須保證密封唇口部端面垂直于軸的中心線,否則產(chǎn)生的偏移會(huì)造成唇口單邊的局部磨損,不能形成泵汲。

        2.2.4安裝液壓缸時(shí)將液壓缸活塞桿伸出并與被帶動(dòng)的機(jī)構(gòu)連接,來回動(dòng)作數(shù)次,并保證液壓缸中心與移動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌面的平行度在0.1mm以內(nèi)。液壓缸活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)要達(dá)到靈活輕便,在整個(gè)行程中無任何局部卡滯現(xiàn)象,調(diào)整好后緊固螺栓。

        2.2.5接頭體與管子連接時(shí)端面應(yīng)對(duì)準(zhǔn),不準(zhǔn)有偏斜或彎曲現(xiàn)象,兩平面接合良好后才能擰緊,并應(yīng)有足夠的擰緊力矩,保證接合嚴(yán)密。不宜將接頭擰得過緊,否則會(huì)使某些零件嚴(yán)重變形甚至破裂,造成泄漏。

        2.2.6保持液壓元件及附件、密封件和管件的清潔,以防沾上顆粒異物和污染,并應(yīng)檢查密封面和連接螺紋的完好性。

        2.3使用階段的控制措施

        2.3.1為了充分保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,減少故障,延長使用壽命,使用企業(yè)必須加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查和維護(hù),使設(shè)備始終保持在良好的工作狀態(tài)下。日常維護(hù)維修人員需做好一些日常巡檢記錄。如:液壓系統(tǒng)中安全閥的開啟壓力和液壓系統(tǒng)各處的壓力的檢查記錄;液壓系統(tǒng)中各溫度表的檢查記錄;液壓系統(tǒng)中油箱液位的檢查記錄;液壓系統(tǒng)中油泵的運(yùn)行檢查記錄;液壓系統(tǒng)中各閥門等活動(dòng)部件活動(dòng)和泄漏情況的檢查記錄;液壓系統(tǒng)中管道及其接頭泄漏情況的檢查記錄。

        2.3.2要定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢測,并做好記錄。一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可每月檢測一次,伺服系統(tǒng)可每兩周檢測分析一次。發(fā)現(xiàn)油液污染時(shí)要及時(shí)更換過濾器濾芯,保持液壓油的清潔度。若油液污染嚴(yán)重則需更換新油,并清洗油箱。如果油液不潔,或由于機(jī)械對(duì)元件在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的磨損粉末和切屑粉末,以及外部侵入的灰塵,一旦進(jìn)入油液,油質(zhì)將變差,形成油泥和固體雜質(zhì),引起密封唇口與元件表面的劃傷,從而導(dǎo)致密封的急劇磨損,泄漏增加。

        2.3.3要控制液壓系統(tǒng)的油溫,可以采取以下措施:當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以減少能量損耗;經(jīng)常保持油箱中的正確油位,以使油液有足夠的循環(huán)冷卻油;保持冷卻器內(nèi)水量充足,管路暢通;由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時(shí),要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界隔絕;高壓油長時(shí)間不必要地從溢流閥回油箱,使油溫升高時(shí),應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì),采用變量泵或卸荷措施。

        結(jié)論

        泄漏產(chǎn)生的主要部位和原因在液壓系統(tǒng)中,從元件、管件到附件,從液壓泵到液壓缸等各個(gè)環(huán)節(jié),都可能存在泄漏問題。首先減少泄漏要從優(yōu)化設(shè)計(jì)開始,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料,液壓元件采用零泄漏的密封結(jié)構(gòu)和高性能的密封件,液壓系統(tǒng)盡量減少泄漏環(huán)節(jié)。制造企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確定正確的加3-3-藝路線、方案,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。系統(tǒng)安裝過程中嚴(yán)格按照有關(guān)液壓安裝規(guī)范進(jìn)行安裝,確保精度在規(guī)范誤差及設(shè)計(jì)要求之內(nèi)。做為液壓系統(tǒng)使用企業(yè),更應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查和維護(hù),使設(shè)備始終保持在良好的工作狀態(tài)下。總之,泄漏是機(jī)械工業(yè)的世界性難題,減少泄漏需要設(shè)計(jì)人員,加工制造企業(yè)以及使用企業(yè)等多單位的共同配合與努力,這樣才能將泄漏控制在最低水平。

        參考文獻(xiàn):

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