古人云:退一步,海闊天空。
此言對也。退一步,人與人之間就會(huì)產(chǎn)生一片嶄新的天空;退一步,人與命運(yùn)之間就會(huì)產(chǎn)生一片嶄新的天空;退一步,人與自然之間也同樣會(huì)產(chǎn)生一片嶄新的天空……
六尺巷見證了人與人之間的“退一步”。
“讓他三尺又何妨”,這不僅是一位宰相的氣度,更是人與人相處的哲學(xué)。三尺不寬,退回來的只是一小步;三尺卻又很長,邁出去的是一派和睦。三尺之讓,體現(xiàn)的是中華民族的美德;六尺之巷,展現(xiàn)的是社會(huì)的文明。
如果每個(gè)人在處理人與人之間的矛盾時(shí)都能“退一步”,那么整個(gè)社會(huì)必定會(huì)向前邁出一大步。
蘇軾親身見證了人與命運(yùn)之間的“退一步”。
面對坎坷的命運(yùn),屈原一死了之,陶潛一走了之,李白一醉了之,他們分別用“死”“走”和“醉”同命運(yùn)做消極的抗?fàn)?;只有蘇軾懂得“退一步”,一笑了之。他對月低吟:“但愿人長久,千里共嬋娟。”他游赤壁高頌:“逝者如斯,而未嘗往也。盈虛者如彼,而卒莫消長也?!泵鎸γ\(yùn)的不公,他豁達(dá)以對,在“退一步”之時(shí),他的文學(xué)才華得以大放光彩。司馬遷也正是因?yàn)槎谩巴艘徊健?,才留下了“史家之絕唱,無韻之離騷”的《史記》。
在命運(yùn)面前懂得“退一步”,人生的命運(yùn)反而會(huì)向前邁上一個(gè)新的臺階。
青藏鐵路見證著人與自然之間的“退一步”。
修筑青藏鐵路,面對著諸多自然難題:不能破壞鐵路兩側(cè)的任何植被;要為高原的各種生靈留下遷徙通道;要讓這片地球之巔的處女地受到最小的干擾……我們這“退一步”,雖然花了更多的資金,耗了更多的時(shí)間,費(fèi)了更多的精力,卻守住了自然的和諧,守住了家園的長久,守住了環(huán)境的永恒,創(chuàng)造了世界的奇跡。
在人與自然之間“退一步”,自然對人的回報(bào)是助人類開創(chuàng)一個(gè)新紀(jì)元。
在如今這個(gè)倡導(dǎo)和諧的社會(huì)里,我們都該學(xué)會(huì)“退一步”:上車時(shí),退一步,讓老人先上;過馬路時(shí),退一步,讓孕婦先行;在與人發(fā)生矛盾時(shí),學(xué)會(huì)退一步,想想是不是自己做錯(cuò)了什么;在同別人相處時(shí),學(xué)會(huì)退一步,想想自己能為別人做些什么……
一言以蔽之,退回的一小步,決不是退縮,而是一種氣度,換來的也將是邁出的一大步。
退一步,退出個(gè)嶄新世界!
退一步,退出個(gè)海闊天空!
點(diǎn)評
本文作者由“退一步,海闊天空”這句名言拓展開來,從“人與人之間”“人與命運(yùn)之間”以及“人與自然之間”三個(gè)方面舉出古今實(shí)例并加以闡發(fā),然后又從現(xiàn)實(shí)生活中的各個(gè)細(xì)小方面發(fā)出倡導(dǎo),這可謂別出心裁!
【作者系貴州省貴陽市博思學(xué)校高三(1)班,指導(dǎo)并置評:楊廷珺】