“用戶再也不用飽受半夜沒電之苦，再也沒有到銀行排長隊繳費(fèi)的麻煩?！?拉卡拉高級副總裁陳灝向《計算機(jī)世界》報記者這樣描述拉卡拉的便捷。

11月16日，拉卡拉宣布，由拉卡拉和中國銀聯(lián)共同建設(shè)的3000個銀聯(lián)便民支付點正式納入北京便民繳費(fèi)的“三通”（公共事業(yè)繳費(fèi)一卡通、一網(wǎng)通和一費(fèi)通 ）工程。拉卡拉自助繳費(fèi)終端新開通了水電氣、固話、寬帶等十余種便民繳費(fèi)業(yè)務(wù)，方便市民就近繳費(fèi)。借助銀聯(lián)和北京市政府的力量，在今年年底，拉卡拉計劃在北京形成4000多個支付網(wǎng)點、4萬個家庭支付終端。

借力“三通”

豐富業(yè)務(wù)種類

北京是拉卡拉通過自助終端開通公共事業(yè)繳費(fèi)的第九個城市。

艾瑞研究院院長、艾瑞咨詢首席分析師曹軍波認(rèn)為，提供民生公共服務(wù)是一個強(qiáng)有力的突破口，借助銀聯(lián)和地方政府的力量，拉卡拉能夠提高曝光率，讓用戶重復(fù)使用習(xí)慣，占領(lǐng)市場制高點。

據(jù)悉，借助“三通”工程，拉卡拉將豐富其業(yè)務(wù)類型?！叭ā惫こ趟峁┑墓彩聵I(yè)繳費(fèi)業(yè)務(wù)只是拉卡拉提供服務(wù)業(yè)務(wù)的一種。目前，拉卡拉提供的業(yè)務(wù)包含4大類：一是便民金融服務(wù)，包括信用卡還款、個貸、車貸、房貸、各種繳費(fèi)和充值等；二是電子支付服務(wù)，可以進(jìn)行網(wǎng)上定購、線下支付的方式；三是便利生活服務(wù)，能夠進(jìn)行電影票、雜志期刊的定購；四是公益捐款服務(wù)。

“到年底，拉卡拉能夠為用戶提供60多種服務(wù)?！标悶硎?，為與‘三通’工程實現(xiàn)對接，拉卡拉即將推出汽車違章罰款繳納、交通卡充值、速通卡充值、在線票務(wù)服務(wù)、身份證識別、農(nóng)民工城鄉(xiāng)匯款等業(yè)務(wù)。

渠道快速擴(kuò)張

屬于民生服務(wù)的公共繳費(fèi)業(yè)務(wù)，是一個“微利”的服務(wù)類型，既然如此，為何拉卡拉還要費(fèi)盡周折，做大此項業(yè)務(wù)？

“拉卡拉意在渠道?！辈苘姴ㄒ会樢娧刂赋觥?/p>

在整個線下支付行業(yè)，拉卡拉與銀聯(lián)旗下的易辦事不相上下。根據(jù)易觀國際《中國線下便利支付市場專題報告2010》數(shù)據(jù)，拉卡拉在線下支付市場中占據(jù)了43%的份額，而易辦事共占據(jù)了42%的市場份額。而在2008年，易辦事的市場份額只有2.6%。

這讓拉卡拉很是頭疼。因此，快速擴(kuò)張渠道成了迫在眉睫的任務(wù)?！拔覀兿胄略?0萬個渠道，使渠道數(shù)量可以和郵局媲美，并且在布局上與郵局形成互補(bǔ)?！标悶硎尽?/p>

在渠道選擇上，拉卡拉大多選擇那些人流量大、地理位置優(yōu)越的便利店和連鎖店。例如在全國華潤萬家的鏈鎖超店，都設(shè)有拉卡拉支付終端。華潤萬家華北區(qū)管理中心總監(jiān)穆為萍認(rèn)為，拉卡拉給渠道帶來的價值是“客流量和銷售”。

除了支付網(wǎng)點外，今年年底，拉卡拉的家庭支付終端也將進(jìn)入全國30萬個家庭。目前，家庭支付終端需要消費(fèi)者自己購買，售價為399元，這對家庭來說“有點貴”。而未來“政府可能會參與，有可能出錢購買，再發(fā)放給家庭，或者給用戶一個很優(yōu)惠的價格?！标悶硎?，未來，家庭支付終端的發(fā)放速度會越來越快。

“我們希望在未來3年里新增1萬個核心應(yīng)用，進(jìn)入近1000萬個家庭，讓每5000人就擁有一臺拉卡拉，每天交易突破200萬筆?！标悶f。

值得一提的是，以“便利支付、便利生活”為口號的拉卡拉的野心并不僅僅局限于線下支付，未來，在完成線下支付渠道的建設(shè)后，很有可能會滲透進(jìn)線上支付，或者與線上支付實現(xiàn)對接。