1987年5月28日，星期四19時(shí)30分，一位19歲的聯(lián)邦德國(guó)青年駕駛“塞斯納”輕型單引擎運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，穿過(guò)當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是無(wú)懈可擊的蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的重重警戒，降落在莫斯科紅場(chǎng)上。當(dāng)他十分興奮地向圍觀的人們散發(fā)著名片，并聲稱自己是從赫爾辛基飛來(lái)的時(shí)候，蘇聯(lián)乃至全世界都為之瞠目結(jié)舌。蘇聯(lián)國(guó)防部因此顏面盡失，一大批軍方高官為此丟官。隨著時(shí)間的推移，有關(guān)的許多不為人知的相關(guān)細(xì)節(jié)浮出水面。

2月18日，俄《論壇報(bào)》給出的另一種解釋，更為新穎。該報(bào)稱，當(dāng)時(shí)的蘇共總書(shū)記戈?duì)柊蛦谭蛘谥\求對(duì)軍隊(duì)進(jìn)行裁軍，但這一決定卻因?yàn)樵獾杰姺椒磳?duì)而無(wú)法推行。該報(bào)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)與戈?duì)柊蛦谭蛴兄^好關(guān)系的聯(lián)邦德國(guó)，故意用這種方式幫了戈?duì)柊蛦谭蛞话?，成功地幫他將反?duì)改革的一批將領(lǐng)拿掉了。

事件的開(kāi)端:德國(guó)青年駕機(jī)“穿過(guò)鐵幕闖紅場(chǎng)”

駕機(jī)在紅場(chǎng)降落的19歲青年，叫做馬蒂亞斯?魯斯特，生長(zhǎng)在聯(lián)邦德國(guó)漢堡附近的一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)家庭，父親是工程師，母親是一個(gè)家庭婦女。他從小就想當(dāng)一名飛行員，12歲就成了航空模型的制造迷，參加了學(xué)校航模隊(duì)。他17歲時(shí)參加了航空俱樂(lè)部，學(xué)習(xí)輕型飛機(jī)的駕駛技術(shù)，只是因?yàn)橐暳Σ患讯鴽](méi)成為職業(yè)駕駛員。但他經(jīng)過(guò)一年多刻苦訓(xùn)練，卻取得了私人駕駛執(zhí)照，并成了漢堡航空俱樂(lè)部正式成員。

據(jù)說(shuō)某天，他在俱樂(lè)部里翻閱到一條資料:1981年10月18日，一個(gè)名叫阿蘭?馬錢(qián)德的飛行愛(ài)好者，駕駛一架輕型飛機(jī)，以每小時(shí)160公里的速度，從巴黎的凱旋門(mén)洞一穿而過(guò)，從而完成了轟動(dòng)世界的飛行壯舉。對(duì)這個(gè)法國(guó)人的冒險(xiǎn)行動(dòng)，他佩服得五體投地。聯(lián)想到同伴們?cè)谕頃?huì)相互告別的祝愿語(yǔ)，他不禁突發(fā)奇想:我為什么不能駕機(jī)在莫斯科紅場(chǎng)降落，干一番一鳴驚人的大“事業(yè)”呢?于是，他開(kāi)始醞釀飛往紅場(chǎng)，在紅場(chǎng)著陸的計(jì)劃。

魯斯特的準(zhǔn)備工作十分細(xì)致。1987年3月，他便給法蘭克福的一家公司去信，索要蘇聯(lián)航空?qǐng)D。這家公司很快就給他寄去一份從赫爾辛基到蘇聯(lián)的航圖，但卻缺少去莫斯科的資料。因此，魯斯特再次與該公司聯(lián)系，花了25馬克買(mǎi)了一份包括莫斯科在內(nèi)的歐洲航空地圖。從此，他經(jīng)常背著家人，在房間里研究飛行路線上的風(fēng)向和地貌，以及各種飛行細(xì)節(jié)。

要闖過(guò)蘇聯(lián)國(guó)境，關(guān)鍵在于避開(kāi)雷達(dá)跟蹤。魯斯特就這個(gè)問(wèn)題特地請(qǐng)教了航空俱樂(lè)部的一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老飛行員。他告訴魯斯特，躲避雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視的唯一辦法，是駕駛輕型飛機(jī)，在離地面僅數(shù)十米高度作超低空飛行。但他最后還是警告魯斯特，最好放棄這次冒險(xiǎn)，因?yàn)樘K聯(lián)的防空系統(tǒng)是第一流的，要想不被發(fā)現(xiàn)是不可能的。

這并沒(méi)使魯斯特知難而退，反而激發(fā)了他勇于冒險(xiǎn)的決心。5 月初，他告訴父母，想去北歐作一次長(zhǎng)途飛行。因?yàn)榘匆?guī)定，要取得商業(yè)飛行的駕駛執(zhí)照，至少得飛滿150 個(gè)小時(shí)，眼下他累計(jì)飛行達(dá)60小時(shí)，所差90小時(shí)必須靠長(zhǎng)途飛行才能補(bǔ)上。父母同意他的北歐之行，并出錢(qián)幫助兒子從漢堡航空俱樂(lè)部租了一架“塞斯納”-172Ⅱ型輕型飛機(jī)。這種飛機(jī)時(shí)速只有200 多公里，為減輕負(fù)荷，加大航程。魯斯特將飛機(jī)上的4個(gè)座位拆掉了3個(gè)，加裝了油箱。

5月13日，他告別父母，駕機(jī)從漢堡起飛。向北飛越設(shè)得蘭群島和法羅群島，抵達(dá)冰島首都雷克雅未克。在那里逗留數(shù)日后，他駕飛機(jī)飛往挪威的卑爾根。過(guò)了幾天，他又飛到芬蘭首都赫爾辛基。正是在那里，他下定了飛往莫斯科的最后決心。5月27日晚上，魯斯特獨(dú)自一人徘徊在赫爾辛基街頭，對(duì)這次冒險(xiǎn)行動(dòng)作了周密的思考，決心冒死闖紅場(chǎng)。他在電話亭里，跟父母通了電話，告訴他們明天他將飛往瑞典首都斯德哥爾摩，然后再飛回家。

5月28日上午，魯斯特給他的小飛機(jī)加足了燃料，270公升汽油足以保證6小時(shí)的飛行，在最佳情況下，飛機(jī)可以續(xù)航800 公里。中午12點(diǎn)21分，魯斯特從赫爾辛基馬爾米機(jī)場(chǎng)駕機(jī)起飛。在向機(jī)場(chǎng)遞交的飛行表格上，他填的目的地是西南方的斯德哥爾摩。誰(shuí)知他向西僅飛了幾分鐘，就向東南方急轉(zhuǎn)。機(jī)場(chǎng)控制塔雷達(dá)熒光屏上，顯示這架飛機(jī)的亮點(diǎn)迅速消失了。航空管制人員以為飛機(jī)遭到不測(cè)，便急忙與他聯(lián)系，卻沒(méi)有回音，也沒(méi)有收到任何遇難呼救信號(hào)。管制人員判斷飛機(jī)可能墜落大海，便立即派出3 架直升飛機(jī)、4 艘軍艦和17名潛水員，到漂有油跡的海面搜尋營(yíng)救，結(jié)果卻一無(wú)所獲。

人們以為這個(gè)小伙子“葬身魚(yú)腹”了，殊不知他正在飛往莫斯科的途中。原來(lái)，魯斯特在向左猛打舵盤(pán)的同時(shí)，就關(guān)閉了除無(wú)線電羅盤(pán)以外的一切無(wú)線通訊設(shè)備，把飛機(jī)駛向芬蘭灣的水域。為躲開(kāi)蘇聯(lián)的雷達(dá)，他盡可能降低飛行高度，進(jìn)行超低空飛行。他最終以80米的高度、225公里的最快時(shí)速，順利地從蘇聯(lián)愛(ài)沙尼亞加盟共和國(guó)的海邊城市科赫特拉—亞爾維進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空。

28日當(dāng)?shù)貢r(shí)間14:29分，愛(ài)沙尼亞的科赫特拉亞爾韋市，塔林防空系統(tǒng)的雷達(dá)捕捉到一個(gè)不起眼的飛行目標(biāo)。蘇軍3個(gè)導(dǎo)彈師隨即處于一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)，只待一聲令下，就可以隨時(shí)消滅目標(biāo)，但命令卻遲遲未下達(dá)。

“魯斯特事件”發(fā)生的4年前，蘇聯(lián)薩哈林群島上空，在情況尚未明了的情況下，一架韓國(guó)民航波音747客機(jī)被蘇軍擊落，造成機(jī)上269名乘客死亡。世界各地對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈，許多國(guó)家連續(xù)數(shù)周禁止蘇聯(lián)飛機(jī)進(jìn)入本國(guó)領(lǐng)空。慘劇發(fā)生后，蘇聯(lián)軍方下達(dá)了秘密命令:在無(wú)法判明飛機(jī)有軍事目的的情況下，禁止向一切民航飛機(jī)和體育運(yùn)動(dòng)飛機(jī)開(kāi)火。魯斯特似乎對(duì)蘇聯(lián)軍方的心理了如指掌，他大大方方地飛著。

蘇軍兩架米格-23截?fù)魴C(jī)從“塔巴”軍用機(jī)場(chǎng)升空進(jìn)行攔截。但不久后，“塞斯納”做了向下俯沖的動(dòng)作。這樣，它不僅從截?fù)魴C(jī)飛行員的視野里消失了，也從地面雷達(dá)的屏幕上消失了。5分鐘后，該地區(qū)的雷達(dá)屏幕再次捕捉到一個(gè)飛行目標(biāo)，與先前的“塞斯納”相比，其飛行路線和高度均有不同。但地面塔臺(tái)人員簡(jiǎn)單地將它誤認(rèn)為就是原先那架“流氓飛機(jī)”。新目標(biāo)發(fā)出“我是自己人”的應(yīng)答。警報(bào)解除，兩架截?fù)魴C(jī)返航。

“塞斯納”繼續(xù)向東南方飛行，在將近15點(diǎn)的時(shí)間抵達(dá)普斯科夫市上空。當(dāng)時(shí)，普斯科夫市郊正在進(jìn)行某航空?qǐng)F(tuán)的教練飛行，空中有數(shù)十架飛機(jī)盤(pán)桓。因此，當(dāng)魯斯特駕駛的“塞斯納”出現(xiàn)在雷達(dá)屏幕上時(shí)，沒(méi)有引起任何人的注意。魯斯特駕駛的“塞斯納”繼續(xù)悠然地在蘇聯(lián)領(lǐng)空又繼續(xù)飛行了200公里。在飛抵舊魯薩城地區(qū)時(shí)，它又一次從雷達(dá)屏幕上消失了。于是，魯斯特駕駛著他的“塞斯納”繼續(xù)前行，到達(dá)了托爾若克市。在這里，又一次巧合幫了他大忙。剛好在前一天，在托爾若克市郊40公里處發(fā)生了一場(chǎng)空難，一架米格—25與一架圖-22 M戰(zhàn)略轟炸機(jī)相撞。所以，這一天在該地區(qū)上空到處是執(zhí)行搜尋任務(wù)的直升機(jī)。魯斯特的“塞斯納”不早不晚，恰好于這天飛臨該區(qū)。由于“塞斯納”的飛行速度和高度與蘇方的直升機(jī)完全吻合，塔臺(tái)人員理所當(dāng)然地將它識(shí)別為眾多救援直升機(jī)中的一架，沒(méi)有引起任何懷疑。

對(duì)魯斯特來(lái)說(shuō)，這一天奇跡般地充滿了幸運(yùn)的巧合，當(dāng)魯斯特飛近莫斯科時(shí)，某個(gè)大人物(具體是何人至今未解密)下了一道命令:暫時(shí)關(guān)閉防空網(wǎng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以進(jìn)行一次計(jì)劃外的停機(jī)檢修。正是這20分鐘的空隙，魯斯特于19時(shí)38分飛進(jìn)了莫斯科。

至此，魯斯特的歷險(xiǎn)結(jié)束了，鬧劇開(kāi)演了。魯斯特自己承認(rèn)，最初他打算降落在克里姆林宮內(nèi)，但由于缺少適合飛機(jī)降落的平臺(tái)，遂決定降落在瓦西里大教堂前面。教堂前滿是人群，魯斯特打開(kāi)了降落指示燈，揮動(dòng)著飛機(jī)翅膀上的襟翼，好幾次從人群的頭頂上掠過(guò)。正在廣場(chǎng)上散步的游人向他揮手致意并報(bào)以友好的微笑。

這天恰好有一架直升機(jī)在紅場(chǎng)進(jìn)行航拍。因此，當(dāng)紅場(chǎng)保衛(wèi)處的值勤少校托卡列夫接到電話詢問(wèn)的時(shí)候，他平靜地回答:“是在航拍呢?！倍?dāng)巡邏哨兵科索盧科夫向他報(bào)告有一架飛機(jī)在紅場(chǎng)上空飛行時(shí)，他只是懶洋洋地回答:“你只要當(dāng)心別讓母牛闖到紅場(chǎng)就行了，至于飛機(jī)，不用你操心啦!”魯斯特在第三次嘗試著陸時(shí)，成功降落在莫斯科河橋的南端，并向瓦西里波滑行。過(guò)了20分鐘，來(lái)了一群穿灰色制服的人，把他帶到了盧比揚(yáng)卡廣場(chǎng)(KGB總部所在地)。

5月29日早上，世界各大報(bào)紙都以頭版頭條刊登這則消息，19歲的魯斯特也一下子成為轟動(dòng)全球的新聞人物。

事件的發(fā)展:魯斯特的“惡作劇”，演變成蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)的一起重大政治事件

正當(dāng)魯斯特隨心所欲地在紅場(chǎng)上空盤(pán)旋時(shí)，戈?duì)柊蛦谭虻忍K聯(lián)黨政軍主要領(lǐng)導(dǎo)人在柏林出席華沙條約政治協(xié)商會(huì)議。5月29日晚，戈?duì)柊蛦谭虿欧祷啬箍啤Ｂ勚耸麓鬄檎痼@的戈?duì)柊蛦谭?，一方面讓中央電視臺(tái)和塔斯社播出一條3 行字的簡(jiǎn)訊，公開(kāi)予以證實(shí);另一方面決定第二天召開(kāi)中央政治局緊急會(huì)議，專門(mén)討論這一非常事件。

5月30日，在克林姆里宮召開(kāi)的緊急會(huì)議上，戈?duì)柊蛦谭驀?yán)厲地指出:“國(guó)土防空軍總司令部在這次事件中，表現(xiàn)出不可容忍的漫不經(jīng)心的態(tài)度和猶豫不決，沒(méi)有采取戰(zhàn)斗手段來(lái)制止入侵飛機(jī)的飛行。因此，我要求解除防空軍總司令科爾杜諾夫同志的職務(wù)。很顯然，科爾杜諾夫的錯(cuò)誤是無(wú)法原諒的，他使世界上最強(qiáng)大的防空部隊(duì)蒙受了巨大的恥辱?！?/p>

但是在接下來(lái)的會(huì)議上，有人開(kāi)始為科爾杜諾夫說(shuō)情，國(guó)防部長(zhǎng)索科洛夫還對(duì)戈?duì)柊蛦谭蛱岢隽伺u(píng)，指責(zé)他沒(méi)有服過(guò)兵役，沒(méi)有資格對(duì)軍隊(duì)的事情評(píng)頭論足。這使戈?duì)柊蛦谭蚋鼮閻阑?，他再次發(fā)言:“我認(rèn)為，國(guó)防部對(duì)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重失職，對(duì)出現(xiàn)的重大疏忽缺乏應(yīng)有的警惕和紀(jì)律，而導(dǎo)致國(guó)家和軍隊(duì)的尊嚴(yán)受到極大的損害。國(guó)防部長(zhǎng)索科洛夫?qū)Υ素?fù)有不可推卸的責(zé)任，我要求同樣也解除索科洛夫同志的職務(wù)?！迸c會(huì)者都大吃一驚，因?yàn)樗骺坡宸蚴乔缚蓴?shù)的元帥之一。

第二天，公布了蘇共中央政治局會(huì)議決定，國(guó)土防空軍總司令亞·科爾杜諾夫被宣布撤職，國(guó)防部長(zhǎng)索科洛夫元帥則因“退休”被解除職務(wù)，新任國(guó)防部長(zhǎng)由亞佐夫大將擔(dān)任。

這一突如其來(lái)的決定使全世界都為之一震，各國(guó)輿論一片嘩然。誰(shuí)能料到，官階顯赫的兩位蘇聯(lián)高級(jí)將領(lǐng)，竟會(huì)因?yàn)橐晃?9歲的聯(lián)邦德國(guó)青年而丟掉了“烏紗帽”。不久，莫斯科防空軍區(qū)司令部一批空軍將領(lǐng)被撤職，還有一些將校級(jí)軍官也受到了開(kāi)除黨籍的處分，因此事件受累的官員達(dá)250多名。

至此，魯斯特的“惡作劇”，已演變成蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)的一起重大的政治事件。

是“英雄”還是“罪犯”

在聯(lián)邦德國(guó)，魯斯特一夜之間就成了家喻戶曉的“英雄”。報(bào)紙上連篇累牘地刊登了有關(guān)他的報(bào)道，稱之為“航空史上的一次壯舉”。在西柏林，印有魯斯特機(jī)降紅場(chǎng)圖案、標(biāo)有“紅場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)1987年5月28日開(kāi)放”字樣的T-恤衫十分暢銷，每件售價(jià)達(dá)8 美元。但漢堡航空俱樂(lè)部并不為擁有這樣的“英雄”會(huì)員而高興，俱樂(lè)部副主任蓋斯反而宣布開(kāi)除魯斯特的會(huì)員資格，并要他承擔(dān)將那架飛機(jī)運(yùn)回聯(lián)邦德國(guó)所需的25000馬克的費(fèi)用。

聯(lián)邦德國(guó)外交部發(fā)言人也表示魯斯特駕機(jī)在紅場(chǎng)著陸的行動(dòng)，是一種會(huì)帶來(lái)不幸后果的“輕率行動(dòng)”，并提醒人們千萬(wàn)不要仿效這種做法。同時(shí)，這位發(fā)言人還懇請(qǐng)?zhí)K聯(lián)方面，能寬恕這位無(wú)知的年輕人。

8 月4 日，蘇聯(lián)方面宣布，對(duì)魯斯特案件的調(diào)查工作已告結(jié)束，蘇聯(lián)最高法院將對(duì)他進(jìn)行審判。當(dāng)警察把魯斯特正式逮捕時(shí)，這位“英雄”才意識(shí)到闖了大禍了，他必須在蘇聯(lián)的法律面前付出代價(jià)。

9 月2 日上午10點(diǎn)整，莫斯科蘇聯(lián)最高法院，審判開(kāi)始。在監(jiān)獄里度過(guò)了97天的魯斯特被帶入三樓審判廳的被告席，他瘦高的身材，白皙的面龐，戴一副金邊近視眼鏡，身著一套藏青色的西服，還系著一條藍(lán)底白點(diǎn)領(lǐng)帶。他舉止文雅，動(dòng)作從容不迫。公眾席坐著25名外國(guó)記者和15名蘇聯(lián)記者，還有100多名蘇聯(lián)各界的代表;離他不遠(yuǎn)處，還有他的父母和弟弟。他們是兩天前從漢堡千里迢迢趕來(lái)旁聽(tīng)的。

蘇聯(lián)檢察官宣讀起訴書(shū)，指控魯斯特犯有非法蓄意侵犯蘇聯(lián)國(guó)境、違反國(guó)際飛行規(guī)則以及惡性流氓行為等3項(xiàng)罪行。魯斯特顯得很平靜，他不用講稿，口齒伶俐地回答檢察官向他提出的一個(gè)又一個(gè)問(wèn)題，并在一開(kāi)始就不假思索地承認(rèn)公訴人列舉的3 項(xiàng)罪名，只是在與辯護(hù)律師商量后，才否認(rèn)自己犯有“流氓罪”。

當(dāng)檢察官追問(wèn)他此行的目的與動(dòng)機(jī)時(shí)，他乖巧地爭(zhēng)辯說(shuō)，他駕機(jī)到莫斯科確實(shí)有政治目的，那就是他冒險(xiǎn)飛到莫斯科是為了會(huì)見(jiàn)蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人戈?duì)柊蛦谭颍懻撌澜绾推絾?wèn)題，以促進(jìn)東西方的相互了解與和平。為取悅于蘇聯(lián)人，他還說(shuō)了一些蘇聯(lián)人最中聽(tīng)的話。他強(qiáng)調(diào)，他此次和平使命之所以選中莫斯科，是因?yàn)楹推降牟咴吹夭辉谌A盛頓或波恩，而是在莫斯科。他承認(rèn)這次機(jī)降紅場(chǎng)，只是希望達(dá)到目的，而沒(méi)顧及后果?，F(xiàn)在他認(rèn)識(shí)到這是他有生以來(lái)犯的最大錯(cuò)誤，并表示今后決不重犯，最后懇請(qǐng)法官?gòu)妮p處理。

9月4日，法庭判處魯斯特8年徒刑。公眾席上頓時(shí)一片愕然，大多數(shù)人認(rèn)為量刑過(guò)重。當(dāng)天下午4點(diǎn)半，最高法院宣布，判處聯(lián)邦德國(guó)公民魯斯特在普通勞改營(yíng)服刑4 年。魯斯特和他的母親對(duì)判決沒(méi)有異議，事后他們對(duì)記者說(shuō)，對(duì)此他們?cè)缫延兴枷霚?zhǔn)備。

魯斯特被判刑后，名義上要在勞改營(yíng)服刑，但他卻一直呆在牢房里，每天除學(xué)習(xí)俄語(yǔ)外，還要到監(jiān)獄圖書(shū)館裝訂和修復(fù)圖書(shū)4 小時(shí)。他在獄中待遇很好，他的父母多次被準(zhǔn)許探望他。1988年，當(dāng)魯斯特20歲生日時(shí)，他的父母特地飛抵莫斯科，帶著生日禮物，與他在獄中團(tuán)聚了3個(gè)小時(shí)。

當(dāng)魯斯特身陷囹圄時(shí)，他駕駛的那架“塞斯納”-172型飛機(jī)卻身價(jià)百倍。法國(guó)作家保爾和法國(guó)企業(yè)家諾伊曼合伙以12 萬(wàn)美元向漢堡航空俱樂(lè)部買(mǎi)下了這架飛機(jī)，然后以200 萬(wàn)美元的高價(jià)賣(mài)給一日本收藏家。接著，這架輕型飛機(jī)成了真正的“和平使者”，在世界各地巡回展覽。

魯斯特入獄后，聯(lián)邦德國(guó)總統(tǒng)、政府總理、外交部官員先后利用不同的場(chǎng)合，為魯斯特說(shuō)情。聯(lián)邦德國(guó)駐蘇使館官員更是數(shù)次去獄中探望。蘇聯(lián)當(dāng)局則順?biāo)浦勐暦Q，鑒于魯斯特能“自覺(jué)接受改造，遵守監(jiān)獄紀(jì)律”，故在魯斯特服刑僅14個(gè)月后，即宣布提前釋放。

1988年8月3日魯斯特出獄。他坦言，在監(jiān)獄飽受孤獨(dú)與失望之苦，并不無(wú)感嘆地說(shuō):“我在被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄時(shí)還是個(gè)孩子，出來(lái)時(shí)卻已是個(gè)成年人了?！?/p>

聯(lián)邦德國(guó)暗助戈?duì)柊蛦谭?

截至目前，對(duì)此事的解讀版本十分之多。如俄羅斯報(bào)紙《獨(dú)立軍事評(píng)論》2007年的一篇文章，就將魯斯特的行為解讀為一次和平之旅，在作者看來(lái)，如果他能夠安然通過(guò)蘇聯(lián)領(lǐng)空，至少可以為在美、歐人們心目中留下的“蘇聯(lián)威脅”印象降溫。魯斯特在接受媒體采訪時(shí)曾說(shuō):“飛往莫斯科可以在兩個(gè)陣營(yíng)之間建立一座橋梁。如果我能飛越‘鐵幕’而不遭受任何攔截，這就表明戈?duì)柊蛦谭蚍浅Ｓ姓\(chéng)意想和西方建立一種全新關(guān)系。如果像我這樣一個(gè)西方業(yè)余飛行員都可安全飛往莫斯科，美國(guó)總統(tǒng)里根還有什么理由指責(zé)那里是‘邪惡帝國(guó)’的核心?”

而今年2月18日俄《論壇報(bào)》給出的另一種解釋，更為新穎。該報(bào)稱，當(dāng)時(shí)的蘇共總書(shū)記戈?duì)柊蛦谭蛘谥\求對(duì)軍隊(duì)進(jìn)行裁軍，但這一決定卻因?yàn)樵獾杰姺椒磳?duì)而無(wú)法推行。該報(bào)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)與戈?duì)柊蛦谭蛴兄^好關(guān)系的聯(lián)邦德國(guó)，故意用這種方式幫了戈?duì)柊蛦谭蛞话眩晒Φ貛退麑⒎磳?duì)改革的一批將領(lǐng)拿掉了。

如今，42歲的魯斯特在柏林一家小雜貨店內(nèi)做店員，上班干活，下班喝酒，過(guò)著再普通不過(guò)的日子。