2010年1_月11日出版的《瞭望東方周刊》

中日民間互信之路需要點(diǎn)點(diǎn)滴滴用心構(gòu)筑。

——山東讀者

配藥

筆者到社區(qū)醫(yī)院去配治療高血壓的藥。醫(yī)生說，近日上級有通知，只能配一個(gè)星期用量的藥，你要配的藥，只能開一盒，不能多配。無奈之下，筆者只能一星期后再來配。在回家路上，無意中遇見了同一單位的退休同事。他說，昨天陪同愛人在醫(yī)院配治療糖尿病的藥，掛的是專家門診?！皩＜沂鞘烊?，所以開了5個(gè)月用量的治療糖尿病的藥?！蓖瑯邮墙o病人看病，同樣是給老年病人開常見病的藥，為什么緊的緊得出奇，寬的寬得出奇?有關(guān)部門總該有個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定吧。 王保鈺(上海)

單位班車

每天早晚擠公交車上下班，經(jīng)?？吹揭惠v又一輛單位班車快速駛過。這些單位班車有的竟空無一人。

單位班車的服務(wù)對象，主要是黨政機(jī)關(guān)、大型國有企事業(yè)單位的工作人員，普通市民難以享受。單位班車的運(yùn)行規(guī)律，通常是早晨送、下午接，這樣無論早晚，都有一趟空跑。我國單位班車數(shù)以十萬計(jì)，每天可以解決數(shù)百萬人的乘車難問題，但同時(shí)也存在數(shù)十萬次空跑現(xiàn)象。如果單位班車對普通乘客開放，在空載的班次捎上無車市民，可適當(dāng)分流部分乘客，緩解公交壓力，同時(shí)達(dá)到節(jié)約能源的目的。

筆者認(rèn)為，甚至可以將單位班車納入城市公交體系，在保證本單位職工上下班的基礎(chǔ)上，空閑時(shí)間由公交指揮中心統(tǒng)一調(diào)配，作為公交車隊(duì)的候補(bǔ)隊(duì)員和“備胎”解決高峰期公交運(yùn)能不足問題，讓更多的市民棄私(車)選公(車)，減少道路擁堵。

王國軍(湖北)

挖蚯蚓

小時(shí)候，魚好釣，蚯蚓也好挖，田間地頭，堰邊堤旁，只要有濕潤些的土，用枯樹枝刨弄幾下，或只是搬開一塊石頭，就可見肥粗的黑蚯蚓和纖細(xì)的紅蚯蚓在拱土。

如今蚯蚓已經(jīng)罕見了。究其原因，首先是土地巨減，到處建房修路，城里城郊的菜地、空地和堰塘極快地消失，種上了冷硬的高樓、廠房和混凝土。其次是濕地的減少，蚯蚓喜歡潮濕的土壤，以前的生態(tài)溪河、溝渠、魚塘基本都被填平或水泥硬化了，蚯蚓失去了賴以生存的濕土和空氣。然后是化肥的廣泛使用，旱田里大量使用化肥則導(dǎo)致蚯蚓快速逃離和死亡。小小的蚯蚓，其實(shí)“拱”出了我國一系列的生態(tài)危機(jī):土地濫用、環(huán)境污染、濕地巨減、水體惡化、魚類萎縮、激素泛濫

聶武鋼(湖北)

二手煙

金秋十月，本是人們出游的好時(shí)光，可筆者目前乘本市長途班車去省城南京，一路上卻飽受“二手煙”之苦!

時(shí)下大巴都是封閉型車廂，只在司機(jī)座位的左邊有個(gè)很小的活動(dòng)窗戶，僅靠一扇車門開啟時(shí)接收到一點(diǎn)外面的新鮮空氣，四五十名乘客坐在一起，車內(nèi)的空氣本來就很混濁了，可還是有人在車廂內(nèi)吞云吐霧。尤其不能容忍的是，司機(jī)和售票員就是兩支“老煙槍”，駕駛室臺面上放著幾包香煙，司機(jī)一邊抽，一邊咳嗽著，并不時(shí)向那唯一的小窗外吐出一口口的痰液。筆者年事已高，體質(zhì)較差，又患有老慢支，對煙味等有害氣體特別敏感，這不，司機(jī)每咳一聲，我就立馬會(huì)作出“連鎖反應(yīng)”……

就這樣，整整五個(gè)小時(shí)的旅途，筆者和老伴等一車乘客就在這樣的煙霧彌漫中備受煎熬!我不太明白，立法控?zé)?、公共場所禁煙之類的宣傳到處都是，司乘人員還“知法犯法”。韓導(dǎo)勤(江蘇)

甘蔗

到在幼兒園當(dāng)老師的侄女家做客，看到客廳里豎著一捆甘蔗，問她:“怎么想起往家里買這么多甘蔗?”侄女笑著說:“這是我們單位的福利?！薄鞍?，那敢情好，你們幼兒園老師待遇不賴啊?！敝杜男е鵁o可奈何:“說是福利，可是我們每個(gè)人的銀行工資卡都顯示被扣發(fā)了十塊錢，這能算是福利嗎?”

原來不單單是幼兒園，區(qū)里所有老師都被扣了十塊錢買甘蔗。原因是今年我們這里的城市之家生態(tài)農(nóng)業(yè)園甘蔗大豐收，積壓太多，所以領(lǐng)導(dǎo)就‘照顧’老師們每人一捆甘蔗，反正錢都已經(jīng)扣掉了，只好把甘蔗搬回家……

十塊錢一捆甘蔗不算貴，甚至可以算得上便宜，也許在市場上這樣的價(jià)格還買不到，可是一旦以強(qiáng)買強(qiáng)賣的姿態(tài)介入以后，再便宜的價(jià)格，再優(yōu)質(zhì)的商品，也會(huì)在強(qiáng)迫的態(tài)勢下變得令人生厭。

王曉燕(安徽)

如此節(jié)能

周末我在單位加班到很晚，回家騎車到住宅小區(qū)還有二百多米時(shí)，發(fā)現(xiàn)路段兩旁的路燈不亮了。 我心想，一定是這段線路有毛病了。由于這段路兩邊沒有什么商業(yè)門市，一點(diǎn)亮光也借不著，為了安全，只好推著車回了家。 接下來幾天仍然是漆黑一片，我有些納悶，難道有關(guān)部門沒有進(jìn)行維修?向小區(qū)居民打聽，他們也不知什么原因。最后，我給市政管理處路燈管理所打電話詢問，對方回答:“路燈并沒有壞，只是所里今年的節(jié)能指標(biāo)還有一些沒有完成，所以這個(gè)月對這個(gè)路段進(jìn)行停電?！?節(jié)能是利國利民的好事，我們支持，但在給大家造成不便的基礎(chǔ)上去節(jié)能合適嗎?

王軍(遼寧)

燈火通明

亞運(yùn)會(huì)開幕在即.廣州珠江新城臨江居民是否撤離、如何撤離備受關(guān)注。據(jù)11月3日消息，獵德村臨江住戶及海心沙樓盤業(yè)主被告知要在亞運(yùn)會(huì)開幕式當(dāng)晚“人去樓空燈火通明”。臨時(shí)離家的業(yè)主每人可獲補(bǔ)貼100元，先一步離家的臨江住戶可額外獲得50元晚飯補(bǔ)貼。