記者觀察
谷歌“回頭”
□王奇華/文
半年之中,谷歌中國之旅幾生變故。在過期10天之后,谷歌的中方合資公司北京谷翔信息技術(shù)有限公司通過工信部2009年度電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證(ICP)年檢,得以在未來一年內(nèi)繼續(xù)在國內(nèi)提供服務(wù)。
谷歌幾乎是趕在ICP過期前的最后一刻遞交了申請。6月29日,谷歌全球副總裁、首席法律顧問大衛(wèi)·多姆德在其官方博客中稱,谷歌“將重新提交ICP許可延期申請”。
六個(gè)月前,多姆德在其博客中宣布,谷歌將會重新評估其在中國的策略,篤定地表示不會再過濾其搜索結(jié)果。三個(gè)月前,多姆德發(fā)布名為“退出中國”的博客,谷歌將Google.cn和G.cn兩個(gè)域名直接向Google.com.hk進(jìn)行跳轉(zhuǎn)。
但是,過去三個(gè)月中,谷歌肯定是又一次“重新評估”了它們的中國策略。7月6日起,谷歌結(jié)束了三個(gè)月的域名跳轉(zhuǎn),重新回到“.cn”的域名道路上。這意味著谷歌最終選擇在遵守中國法律的申請書上簽字。
在諸多分析人士看來,谷歌這一做法,明顯是做出了“妥協(xié)”與“退讓”,以換取在中國這一互聯(lián)網(wǎng)第一大國中繼續(xù)存在。在收斂起“退出中國”的強(qiáng)硬姿態(tài)之后,谷歌再次回到中國搜索市場當(dāng)中。
自從3月谷歌將服務(wù)器轉(zhuǎn)移到香港并停止過濾搜索結(jié)果之后,國內(nèi)搜索引擎市場并沒有如多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)測的那樣,發(fā)生天翻地覆的變化。谷歌仍然保持了在市場中的份額與地位,與百度的對比關(guān)系也沒有太大改變。
艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示,3月23日谷歌實(shí)行自動跳轉(zhuǎn)后的幾周內(nèi),訪問谷歌的流量有所下降,同時(shí)百度有所上升。但三周之后,雙方又回歸到之前的穩(wěn)定狀態(tài),百度占據(jù)六成份額,谷歌則穩(wěn)定在三成。
而廣告市場的情況較為復(fù)雜。華洋聯(lián)眾搜索廣告業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人施京松向《財(cái)經(jīng)》記者表示,華洋聯(lián)眾所代理的大型品牌廣告主在谷歌的廣告投放削減嚴(yán)重,降幅高達(dá)七成到八成。但其他很多廣告代理商則表示,不論是中小客戶,還是搜索引擎廣告投入500萬元以上的大客戶,對于谷歌的投放并未出現(xiàn)明顯削減。
過去半年當(dāng)中,谷歌一退一留,兩次反復(fù)。搜索市場的格局似乎沒有變化,谷歌的搜索份額還在,用戶和客戶還在,谷歌的機(jī)會似乎還在。
但同樣是在過去半年中,谷歌技術(shù)研發(fā)、廣告營銷團(tuán)隊(duì)流失已經(jīng)開始,其中多數(shù)流向了百度、騰訊等對手的懷抱。對于谷歌來說,要抓住眼前的機(jī)會,難度比半年前要大得多。
他說
李毅中:年鋼產(chǎn)量將達(dá)6.3億噸
7月12日,工業(yè)和信息化部部長李毅中在大連召開的全國鋼鐵工業(yè)座談會上表示,由于鋼鐵產(chǎn)能釋放過快,預(yù)計(jì)今年我國鋼產(chǎn)量將達(dá)6.2億噸至6.3億噸,再創(chuàng)歷史新高。
凱文特納:iPhone4就是它們的Vista
7月14日,微軟公司首席運(yùn)營官凱文特納談及iPhone4的天線問題時(shí)說,iPhone4看上去會是它們的Vista。而在說起微軟的無線計(jì)劃時(shí),特納繼續(xù)調(diào)侃說:“我可以向大家保證,使用Windows Phone 7時(shí)不必為如何握手機(jī)而發(fā)愁?!?/p>
快報(bào)
歐盟批準(zhǔn)吉利收購沃爾沃
7月6日,歐盟委員會發(fā)布公告,批準(zhǔn)中國浙江吉利控股集團(tuán)有限公司和大慶市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司并購瑞典沃爾沃轎車公司。歐盟委員會認(rèn)為,吉利未在歐洲銷售乘用車,與沃爾沃歐洲業(yè)務(wù)不存在重疊。沃爾沃在歐洲汽車零部件市場中的業(yè)務(wù)“非常有限”,并購不會給其他對手形成威脅。
武鋼收購澳CXM公司礦權(quán)
7月7日,武漢鋼鐵集團(tuán)與澳大利亞CXM公司的礦權(quán)交割順利完成,武鋼將主導(dǎo)這一礦產(chǎn)資源開發(fā)項(xiàng)目的勘探、建設(shè)和運(yùn)營。這一項(xiàng)目投資約15億美元,項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)原礦3300萬噸,年產(chǎn)鐵精礦1000萬噸。
太平洋世紀(jì)收購?fù)ㄓ觅Y產(chǎn)
7月8日,通用汽車宣布與北京太平洋世紀(jì)汽車系統(tǒng)有限公司達(dá)成協(xié)議,向其出售旗下主營汽車轉(zhuǎn)向、傳動業(yè)務(wù)的Nexteer公司,太平洋世紀(jì)系屬于亦莊國際投資與天寶集團(tuán)的合資公司。