謝 霞，王 賓，溫秉權(quán)，許愛芬，路學(xué)成 （軍事交通學(xué)院，天津300161）

隨著市場競爭程度的提高和人們對環(huán)保的重視，逆向物流日益成為企業(yè)和社會各界關(guān)注的熱點。據(jù)統(tǒng)計，與 “逆向物流”相關(guān)的文獻(xiàn)總量2008年比2001年增加了近300倍，這充分說明了國內(nèi)外學(xué)者對逆向物流重視程度的提高。目前，國外逆向物流的發(fā)展已經(jīng)如火如荼，我國理論界和產(chǎn)業(yè)界也對逆向物流的發(fā)展進(jìn)行了積極的探索，但是，其實施仍不盡人意，因此，有必要對這一問題進(jìn)行深入的研究和探討。

1 逆向物流的內(nèi)涵及分類[1-2]

逆向物流這一概念最早是由Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會 （CLM）的一份研究報告中提出的：它是一種包含了產(chǎn)品返回、物料替代、物品再利用、廢棄處置、再加工處理、維修與再制造等流程的物流活動。經(jīng)過了十幾年的發(fā)展，目前，學(xué)術(shù)界雖然對逆向物流的概念仍然存有爭議，但是現(xiàn)在越來越被普遍接受的觀點是，逆向物流是在整個產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過程的協(xié)調(diào)。

中國國家標(biāo)準(zhǔn) 《物流術(shù)語》將逆向物流分為回收物流和廢棄物物流兩類。而通常我們說的逆向物流包括退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合定單要求的產(chǎn)品退回上游供應(yīng)商；回收逆向物流則是指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)，包括回收分撿、儲存、拆分處理及處理后可再次使用的材料或沒有使用價值要填埋的廢棄物等環(huán)節(jié)，處理后再次使用的材料又可回到原供應(yīng)商，因此，它也被稱為 “環(huán)保物流”。

2 實施逆向物流的意義及必要性[2-5]

正向物流對于企業(yè)的意義是眾所周知、不言而喻的，但是，逆向物流的意義及必要性還沒有受到應(yīng)有的重視。

2.1 對整個社會來說，逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段

從宏觀上看，逆向物流對節(jié)約資源，改善環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實意義。逆向物流的開展為廢舊物品的回收和利用架設(shè)了橋梁，節(jié)省了大量的社會資源，保護(hù)了環(huán)境，提高了資源的利用率?？梢哉f，發(fā)展逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)實施的主要途徑之一，也是時代發(fā)展的必然要求。

2.2 對企業(yè)來說，逆向物流是降低生產(chǎn)成本、增加企業(yè)效益的重要

從微觀上看，逆向物流具有提高顧客價值、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢、降低物料成本、增加企業(yè)效益、改善環(huán)境行為、塑造企業(yè)形象、促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的不斷完善等多方面的作用。

首先，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生許多的廢棄物，如果不加以處理，不僅會影響到生產(chǎn)環(huán)境，還會造成資源的浪費。其次，很多產(chǎn)品 （如汽車、家電等）經(jīng)過了一定時期的運(yùn)行后，就進(jìn)入報廢階段，而這些報廢產(chǎn)品上的某些零部件拆解后也能重新使用。據(jù)汽車零部件再制造協(xié)會的估計，全世界每年通過再制造而節(jié)約的原材料可以裝滿155 000節(jié)車皮?？梢?，實施逆向物流具有多大的潛力！

美國在逆向物流方面走在了世界前列。例如，美國大約75%的汽車都是再制造或再循環(huán)的，幾乎每輛車零部件的所有金屬部分都是再利用的，極大地降低了汽車的生產(chǎn)成本，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競爭力；而美國宇航局重新利用改制與翻新的零部件，也使飛機(jī)的制造費用節(jié)省了40%～60%；在美國的地毯行業(yè)，很多大公司積極開展地毯回收計劃，就是為了用低成本回收尼龍代替昂貴的原材料，因為地毯中的三分之一至二分之一是纖維，而纖維中有60%是尼龍，這也大大節(jié)約了費用。

另外，許多國際知名的IT企業(yè)已將逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競爭優(yōu)勢的主要手段。例如，SunMicrosystems擁有專門的國際零部件翻修中心，來自亞洲或拉丁美洲的零件經(jīng)過翻新，可以達(dá)到最新設(shè)計的要求；Hewlett－Packard也經(jīng)常采用翻新或改制的零件，以不同的方式再銷售其產(chǎn)品；Thomson家用電器公司委托第三方物流企業(yè)，將可回收的零部件運(yùn)往墨西哥進(jìn)行翻新。

2.3 我國逆向物流實施現(xiàn)狀

盡管逆向物流反映的是符合時代要求的綠色和生態(tài)思想，對節(jié)約資源、改善環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等有非常重要的現(xiàn)實意義，但在國內(nèi)，由于逆向物流企業(yè)缺乏有效的激勵機(jī)制和自律機(jī)制，消費者自身環(huán)保意識薄弱、專業(yè)化技術(shù)水平較低、信息不對稱等諸多因素導(dǎo)致企業(yè)和公眾對逆向物流的興趣不大，實施起來非常困難。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年可回收利用而沒有利用的再生資源價值高達(dá)300多億元，每年大約有500萬噸廢鋼鐵、20多萬噸廢有色金屬、1 400萬噸廢紙及大量的廢塑料、廢玻璃、廢電池沒有被有效、無害地回收利用。而每年因退貨、過量生產(chǎn)、不合格品退回、報廢和損壞等產(chǎn)生的損失更是以驚人的速度增長。如果能夠通過逆向物流將這些 “廢物”重新利用，那將是一筆巨大的財富。

而我國逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀是：現(xiàn)在的廢舊產(chǎn)品回收主要由一些街頭小販和回收企業(yè)承擔(dān)，他們追求的都是短期利益，有時甚至不惜以犧牲環(huán)境為代價來獲利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)今社會可持續(xù)發(fā)展的需要，因而不能也不應(yīng)成為逆向物流的實施主體；另一方面，主動實施逆向物流的生產(chǎn)企業(yè)更是微乎其微。

因此，開展逆向物流對遭遇巨大的資源和環(huán)境制約的中國而言，前景誘人。伴隨著循環(huán)型社會的建立，逆向物流服務(wù)需求將會大大增加，逆向物流業(yè)會擁有更大的發(fā)展空間。

在產(chǎn)業(yè)界，隨著資源環(huán)境觀和經(jīng)濟(jì)觀的演變，一些知名企業(yè)已經(jīng)注意到逆向物流所蘊(yùn)含的商機(jī)并將其作為強(qiáng)化競爭優(yōu)勢、增加顧客價值、提高供應(yīng)鏈整體績效的重要手段。 如惠普 （HP）、 通用汽車 （GE）、IBM、3M等紛紛啟動逆向物流發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)了逆向物流業(yè)務(wù)的快速增長。

3 我國實施逆向物流的措施

針對我國的特點，實施逆向物流應(yīng)從以下幾個方面入手：

3.1 加強(qiáng)立法[3－5]

如前所述，資源的短缺，環(huán)境的惡化，使得企業(yè)實施逆向物流變得十分迫切。然而，對大多數(shù)企業(yè)來講，首先是以生存—謀利為目的，僅僅依靠環(huán)保還不足以成為企業(yè)愿意把寶貴的人力、物力、財力投入到逆向物流的理由，鮮有主動實施逆向物流的企業(yè)也就不足為奇了。這時候國家出臺強(qiáng)制性的法律措施就顯得十分必要。

政府立法管制是指政府通過制定法律，強(qiáng)制企業(yè)承擔(dān)其產(chǎn)品的社會責(zé)任。由于政府立法具有強(qiáng)制性，對企業(yè)實施逆向物流會產(chǎn)生很大的影響。隨著我國環(huán)保法規(guī)體系的日益完善，一些污染較大的生產(chǎn)企業(yè)（如包裝工業(yè)、食品工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工行業(yè)等）必將面臨污染達(dá)標(biāo)排放的巨大壓力，實施逆向物流將成為其未來發(fā)展中提升競爭力的重要砝碼?？梢?，生產(chǎn)企業(yè)實施逆向物流是政府立法管制的必然要求。

在國外，政府的環(huán)境立法有效地推動了企業(yè)對他們所制造的產(chǎn)品的整個生命周期負(fù)責(zé)。顧客對全球氣候變暖，溫室效應(yīng)和環(huán)境污染的關(guān)注加深了這種趨勢。在美國，議會在過去的幾年中引入了超過2 000個固體廢品的處理法案；1997年，日本國會通過了強(qiáng)制回收某些物資的法案；歐盟制定了包裝和包裝廢品的指導(dǎo)性意見，并在歐盟成員中形成法律，以減少垃圾的產(chǎn)生；為了讓垃圾制造者為污染問題付費，英國政府開征了垃圾掩埋稅，迫使企業(yè)改變處理廢品的方法；瑞典推行 “生產(chǎn)者責(zé)任制”，要求生產(chǎn)者對其產(chǎn)品在被最終消費后繼續(xù)承擔(dān)有關(guān)環(huán)境責(zé)任。

目前，我國雖然已經(jīng)出臺了 《環(huán)境保護(hù)法》、 《固體廢物污染環(huán)境防治法》等相關(guān)法律，但還不夠完善，可操作性也不強(qiáng)。需要研究建立和完善關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)和逆向物流的法律體系，如 《再生資源法》、 《資源綜合利用條例》等專項法律，要以法律的形式明確各行業(yè)對環(huán)境保護(hù)和再生資源回收與利用的法律責(zé)任，規(guī)范其經(jīng)營活動，逐步將循環(huán)經(jīng)濟(jì)與逆向物流的發(fā)展工作納入法制化軌道。

3.2 鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新[2,7-8]

當(dāng)前我國對資源的循環(huán)利用、廢棄物的回收處置和資源化的技術(shù)比較落后，再生資源的利用率低。這在一定程度上，成為制約逆向物流發(fā)展的瓶頸。因此，應(yīng)加大逆向物流領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度。

3.2.1 鼓勵企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計

在產(chǎn)品的設(shè)計階段，就應(yīng)考慮如何使得回流產(chǎn)品后續(xù)處理簡單易行、方便產(chǎn)品的翻新、再制造和原料的回收利用。白色家電廠商和汽車制造商，正在研究并采用的面向拆卸的設(shè)計、模塊化設(shè)計等等，都是這一思想的具體體現(xiàn)。這不僅有助于產(chǎn)品的拆卸回收利用，而且有助于產(chǎn)品的升級，從而延長產(chǎn)品生命周期。例如紳寶新型的9-5汽車的油箱使用的聚乙烯材料，含有35%的回收塑料成分。而BMW公司已經(jīng)宣布了一個戰(zhàn)略目標(biāo)：在21世紀(jì)設(shè)計出一種面向分解的汽車。當(dāng)產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，產(chǎn)品可以回收拆解后重新利用。

3.2.2 加大對供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)研發(fā)

供應(yīng)鏈技術(shù)是正向物流的關(guān)鍵技術(shù)，也是影響逆向物流發(fā)展的重要一環(huán)。加強(qiáng)供應(yīng)鏈相關(guān)聯(lián)接技術(shù)、回收和再利用等技術(shù)的研發(fā)，將會提高逆向物流的處理效率，降低逆向物流成本。

3.2.3 加強(qiáng)與客戶的溝通

在產(chǎn)品的銷售過程中要加強(qiáng)與客戶的溝通，了解客戶的需求，盡可能減少客戶購物的盲目性，從而減少退貨的產(chǎn)生。

3.2.4 加強(qiáng)信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用

應(yīng)用信息技術(shù)也是發(fā)展逆向物流的重要手段。在逆向物流中，使用條碼技術(shù)可使物品管理非常簡便。另外，數(shù)據(jù)管理技術(shù)不僅可使企業(yè)追蹤產(chǎn)品在客戶之間的流動信息，同時也允許企業(yè)辨識出于回收目的的產(chǎn)品返回比例。而全面改善電子商務(wù)環(huán)境，打造逆向物流的智能化電子商務(wù)平臺，也是逆向物流的發(fā)展趨勢之一。

國外許多著名的企業(yè)，如施樂公司、通用汽車、IBM、柯達(dá)、佳能、3M、強(qiáng)生等都通過實施一系列管理措施，引進(jìn)信息技術(shù)和信息化系統(tǒng)，在逆向物流管理領(lǐng)域降低由退貨等造成的資源損失率。

3.3 大力發(fā)展第三方物流[9-10]

第三方逆向物流 （即逆向物流外包）企業(yè)由于專門從事物流業(yè)務(wù)，因而專業(yè)化作業(yè)能力強(qiáng)、質(zhì)量高。他們可以提供有針對性的倉儲、運(yùn)輸服務(wù)，并根據(jù)客戶需要，對退貨產(chǎn)品進(jìn)行搶救、處置或退回給制造商。

第三方逆向物流企業(yè)具有信息網(wǎng)絡(luò)豐富、成本低廉和管理水平高等優(yōu)點，而大部分中小企業(yè)無力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的建設(shè)，缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識、技術(shù)和經(jīng)驗，因此，由第三物流企業(yè)進(jìn)行逆向物流運(yùn)作具有明顯優(yōu)勢。這也使生產(chǎn)企業(yè)可以集中主業(yè)，發(fā)展核心競爭力，降低產(chǎn)品回收成本。

據(jù)悉，國際物流巨頭，如UPS、聯(lián)邦快遞等已經(jīng)進(jìn)入逆向物流服務(wù)領(lǐng)域。第三方逆向物流將成為未來逆向物流發(fā)展的趨勢。

4 結(jié) 論

毫無疑問，逆向物流對社會的可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境保護(hù)具有十分重要的意義，實施逆向物流勢在必行。我國逆向物流的發(fā)展還處于初期階段，是一個需要各界從發(fā)展戰(zhàn)略高度給予關(guān)注的領(lǐng)域?？梢詳嘌?，在不久的將來，逆向物流將會成為企業(yè)的利潤源泉，潛力無限。

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