陶 然

（雙城市文物管理所 黑龍江 雙城 150100）

雙城中東鐵路建筑群整體保護(hù)研究

陶 然

（雙城市文物管理所 黑龍江 雙城 150100）

中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國(guó)，控制遠(yuǎn)東而在我國(guó)領(lǐng)土上修建的一條鐵路。1899年，中東鐵路雙城段開(kāi)始施工，1901年建成雙城堡站、五家站、安西站，1902年建成蘭棱站，1903年建成西家站，同年7月14日，中東鐵路雙城段全線通車營(yíng)業(yè)，途經(jīng)雙城縣境內(nèi)的五家、安西、雙城堡、西家、蘭棱站。境內(nèi)全程北起雙井橋，南至拉林河鐵路橋，共54公里。此線民國(guó)時(shí)期改稱中東鐵路南支線；偽滿改為北滿鐵路京濱線；新中國(guó)成立后改為東北鐵路哈長(zhǎng)線。100余年來(lái)，由于年久失修，加上各種自然災(zāi)害、人為破壞等原因，雙城中東鐵路建筑群面臨著建筑年久失修、結(jié)構(gòu)老化、傾斜坍塌、使用環(huán)境惡劣，被改造拆毀等危險(xiǎn)。特別是近幾年國(guó)家大規(guī)模建設(shè)鐵路網(wǎng)，鋪設(shè)復(fù)線，建設(shè)高速鐵路，對(duì)中東鐵路沿線建筑或扒掉，或重建，直接威脅到中東鐵路建筑群的存在。加上黑龍江的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平長(zhǎng)期處于落后狀態(tài)，嚴(yán)重缺乏資金投入，中東鐵路建筑群整體保護(hù)工作勢(shì)在必行。

一、雙城中東鐵路建筑群基本情況

（一）地理位置和保存狀況

雙城中東鐵路建筑群位于黑龍江省雙城市境內(nèi)的中東鐵路沿線。它所涵蓋的9建筑分別是雙井村中東鐵路給水所舊址、雙井村中東鐵路雙孔橋、五家鎮(zhèn)火車站、雙城堡火車站、雙城堡火車站家屬房、侵華日軍雙城堡火車站給水所、雙城鐵路小學(xué)舊址、同強(qiáng)村俄式站舍、蘭棱鎮(zhèn)火車站?？偨ㄖ娣e5 448平方米。雙城中東鐵路建筑群因建筑年代在百年上下，而且年久失修，建筑本體均有不同程度的損壞，周邊環(huán)境及保護(hù)前景堪憂。

（二）自然環(huán)境

雙城中東鐵路建筑群附近無(wú)自然山體及河流，地勢(shì)略高，風(fēng)景秀美。文物所在地雙城市地處松嫩平原南部，屬大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，黑土層深厚肥沃，農(nóng)作物及楊柳樹(shù)木生長(zhǎng)茂盛。

（三）人文環(huán)境

雙城中東鐵路建筑群所處人文環(huán)境有其特殊性，附近鐵路設(shè)施大多尚在正常使用，周圍城鎮(zhèn)居民生產(chǎn)生活狀態(tài)穩(wěn)定，處于村落中的舊址，附近村民多以耕種為主業(yè)。

二、以往保護(hù)工作

雙城中東鐵路建筑群中，只有雙城堡火車站于1986年由文物部門初次調(diào)查，1998年再次調(diào)查后申報(bào)省級(jí)文物保護(hù)單位并于翌年獲得批準(zhǔn)，此后相繼完善了“四有”建設(shè)，第三次全國(guó)文物普查期間，首先將雙城堡火車站列為重點(diǎn)復(fù)查對(duì)象。雙城中東鐵路建筑群中的其他9處舊址均為第三次全國(guó)文物普查的新發(fā)現(xiàn)文物成果。在管護(hù)維修方面，站舍、學(xué)校等公用設(shè)施每隔幾年就由使用單位進(jìn)行簡(jiǎn)單的修整，但諸如雙井村中東鐵路雙孔橋等廢棄設(shè)施年久失修，保存現(xiàn)狀堪憂。

三、存在問(wèn)題及困難

雙城中東鐵路建筑群存在問(wèn)題及困難如下。

（一）基礎(chǔ)工作薄弱：“四有”建設(shè)是文物建筑保護(hù)最為重要的基礎(chǔ)工作。而在雙城中東鐵路建筑群中，只有省級(jí)文物保護(hù)單位——雙城堡火車站的“四有”建設(shè)較為完善。

（二）管理工作無(wú)序：雙城中東鐵路建筑群剛剛納入文物保護(hù)范疇，且使用單位均非文物管理部門，文物保護(hù)觀念淡薄，缺乏必要的文物保護(hù)知識(shí)，管理工作無(wú)序。

（三）文物本體亟待維修：雙城中東鐵路建筑群中保存現(xiàn)狀較好的雙城堡火車站，雖有鐵路部門日常管護(hù)維修，尚存在建筑構(gòu)件殘缺不全、墻體潮濕、油漆剝落、個(gè)別部位漏雨等問(wèn)題，其他8處建筑舊址年久失修，所有建筑部位均存在不同程度的殘損破壞，某些老建筑如不盡快搶修，甚至有坍塌的危險(xiǎn)。

（四）人為破壞嚴(yán)重：在近百年的使用過(guò)程中，雙城中東鐵路建筑群為了適應(yīng)鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)的需要，大多經(jīng)歷過(guò)數(shù)次裝修改造，而諸如雙井村中東鐵路給水所舊址和同強(qiáng)村俄式站舍等已經(jīng)改變了用途，人為破壞較為嚴(yán)重。

（五）自然環(huán)境影響較大：文物所在地雙城市地處松嫩平原南部，屬大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，溫差較大，降水頻繁，春季多風(fēng)，對(duì)建筑尤其是老建筑腐蝕侵害較大。這也是導(dǎo)致雙城中東鐵路建筑群建筑受損的一個(gè)重要原因。

（六）景觀環(huán)境有待改善：雙城中東鐵路建筑群中的大部分建筑均處在民居或新建筑包圍之中，周邊道路環(huán)境設(shè)施及衛(wèi)生條件臟、亂、差，亟待整治改善。

（七）資金嚴(yán)重缺乏：經(jīng)初步勘察測(cè)算，實(shí)施雙城中東鐵路建筑群重點(diǎn)保護(hù)工程（含勘察測(cè)繪、規(guī)劃、維修、三防等項(xiàng)）耗資巨大，地方政府無(wú)力自行承擔(dān)，只能列入國(guó)家十二五專項(xiàng)補(bǔ)助項(xiàng)目，一并解決。

四、雙城中東鐵路建筑群亟待開(kāi)展的重點(diǎn)文物保護(hù)工程

雙城中東鐵路建筑群重點(diǎn)文物保護(hù)工程主要分為基礎(chǔ)工作、保護(hù)工程、三防工程3大項(xiàng)。

（一）基礎(chǔ)工作

雙城中東鐵路建筑群基礎(chǔ)工作主要為勘察測(cè)繪研究及資料整理、保護(hù)規(guī)劃編制。

1.勘察測(cè)繪研究及資料整理

對(duì)雙城中東鐵路建筑群所屬車站、住宅、學(xué)校、兵營(yíng)、俱樂(lè)部、橋梁等10處單體建筑進(jìn)行建筑測(cè)繪、地形圖測(cè)繪；同時(shí)，分別形成修繕報(bào)告、專題研究報(bào)告、歷史文獻(xiàn)研究成果報(bào)告、風(fēng)俗民俗等研究成果報(bào)告等整理，匯總出版。

2.保護(hù)規(guī)劃編制

編制雙城中東鐵路建筑群的文物保護(hù)總體規(guī)劃和控制性詳規(guī)等專項(xiàng)規(guī)劃。

（二）保護(hù)維修工程

雙城中東鐵路建筑群保護(hù)維修工程可以分為以下9個(gè)單項(xiàng)。

1.雙城堡火車站重點(diǎn)修繕工程

雙城堡火車站施工任務(wù)主要包括鑿出墻皮，高壓注漿，重新繪制檐口彩繪，更換部分琉璃瓦及門窗防腐刷油等項(xiàng)目。

2.五家鎮(zhèn)火車站現(xiàn)狀整修工程

五家鎮(zhèn)火車站必須予以現(xiàn)狀整修，重點(diǎn)維修墻體，更換門窗。

3.蘭棱鎮(zhèn)火車站現(xiàn)狀整修工程

蘭棱鎮(zhèn)火車站必須予以現(xiàn)狀整修，處理墻面龜裂，進(jìn)行屋面更換。

4.雙井村中東鐵路給水所舊址搶險(xiǎn)加固工程

雙井村中東鐵路給水所舊址搶險(xiǎn)加固將進(jìn)行整體搶救修繕，重點(diǎn)實(shí)施門窗地板修繕。

5.同強(qiáng)村俄式站舍搶險(xiǎn)加固工程

同強(qiáng)村俄式站舍應(yīng)包括更換屋面，整修墻體，高壓注漿，更換糟腐木構(gòu)件。

6.雙城堡火車站給水所搶險(xiǎn)加固工程

雙城堡火車站給水所應(yīng)更換屋面，整修墻體，高壓注漿，更換糟腐木構(gòu)件。

7.雙城堡火車站俄式家屬房搶險(xiǎn)加固工程

房應(yīng)更換屋面，整修墻體，高壓注漿，更換糟腐木構(gòu)件等。

8.雙城鐵路小學(xué)舊址現(xiàn)狀整修工程

整修解決沉降不均問(wèn)題，同時(shí)更換屋面。

9.雙井村中東鐵路雙孔橋搶險(xiǎn)加固工程

通過(guò)搶救修繕，加固橋體，解決橋體裂縫，沉降不均導(dǎo)致橋體傾斜問(wèn)題。

（三）三防（消防、技防、防雷）工程

雙城中東鐵路建筑群三防工程具體包括以下工程內(nèi)容（見(jiàn)下表）

五、雙城中東鐵路建筑群整體保護(hù)前景展望

開(kāi)展對(duì)雙城中東鐵路建筑群的整體保護(hù)工程，對(duì)于保護(hù)這一舉世無(wú)雙的線性文化遺產(chǎn)、研究近代中國(guó)建筑史、中俄關(guān)系史、東北邊疆史，維護(hù)國(guó)家文化安全，進(jìn)而振興東北老工業(yè)基地具有重要意義，必將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

工作項(xiàng)目 遺產(chǎn)名稱 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 工作內(nèi)容雙城堡火車站安全監(jiān)控五家鎮(zhèn)火車站蘭棱鎮(zhèn)火車站雙城堡火車站給水所雙城鐵路小學(xué)舊址1 安全防范工程雙城堡火車站消防工程五家鎮(zhèn)火車站蘭棱鎮(zhèn)火車站雙井村中東鐵路給水所舊址同強(qiáng)村俄式站舍雙城堡火車站給水所雙城堡火車站家屬房雙城鐵路小學(xué)舊址防雷文物保護(hù)建筑極為珍貴，需要安保措施，1、文物的無(wú)限增值性，犯罪頻度大；2、人流集中的公共場(chǎng)所，一旦發(fā)生安全事件社會(huì)影響大；3、文物不可再生。安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要做到全方位的監(jiān)控，不同地點(diǎn)，環(huán)境決定不同視角的攝像機(jī)。所下方案的攝像機(jī)由動(dòng)點(diǎn)和定點(diǎn)組成，做到可以任意角度縮放，圖像清晰。按照一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)單位及一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)部位標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)符合國(guó)家規(guī)范要求的安防系統(tǒng)，包括電視監(jiān)控、防盜報(bào)警。2 消防工程考慮到文物不可再生，而且都具有很高的歷史價(jià)值和，研究?jī)r(jià)值，不能對(duì)其采用傳統(tǒng)用水滅火的方案，有些建筑物上彩繪紋飾，接觸水后會(huì)對(duì)其造成破壞性。所以采用氣體和泡沫沒(méi)火的方案，最大的保護(hù)建筑物本身不受破壞。工程雙城堡火車站3防雷工程歷史上有不少古建筑因無(wú)防雷設(shè)施而遭受雷擊毀壞。因此在落雷區(qū)域內(nèi)的古建筑﹐必須安裝防雷設(shè)施。