侯 堅,張培棟,王有樂,袁憲正

1.中國科學院青島生物能源與過程研究所,山東青島 266101 2.蘭州大學資源環(huán)境學院,甘肅蘭州 730000

餐飲廢棄油脂的生物柴油生命周期能耗與CO2排放分析

侯 堅1,2,張培棟1＊,王有樂2,袁憲正1

1.中國科學院青島生物能源與過程研究所,山東青島 266101 2.蘭州大學資源環(huán)境學院,甘肅蘭州 730000

對以餐飲廢棄油脂為原料,利用化學催化法生產(chǎn)的生物柴油進行了生命周期能耗與 CO2排放分析,以具有 1M J能量的生物柴油產(chǎn)品為功能單位.結果表明：生物柴油生命周期總能耗為1.648 9M J,化石能耗為0.616 9M J,化石能效比為 1.62,生命周期凈能量產(chǎn)出為0.383 1M J,生命周期 CO2凈排放量為 -10.34 g.與生產(chǎn)和使用 1M J能量的石化柴油相比,生物柴油生命周期總能耗升高 37%,化石能耗降低 49%,可減少 CO2排放 90.99 g.

餐飲廢棄油脂;生物柴油;生命周期;能耗;CO2排放

生物柴油是指由植物油脂、動物油脂和餐飲業(yè)廢棄油脂等與醇類物質經(jīng)酯交換工藝制成的甲酯或乙酯燃料[1],隨著能源資源日益緊張和環(huán)境污染日趨嚴重,生物柴油成為能源替代領域的研究熱點.我國目前可供較大規(guī)模采集的油料植物種類較少,且產(chǎn)量極為有限,餐飲業(yè)廢棄油脂是我國目前生物柴油生產(chǎn)原料的主要來源[2].

生命周期評價是對某種產(chǎn)品或服務系統(tǒng)在其生產(chǎn)工藝以及活動中對自然資源消耗及環(huán)境影響進行的全過程分析和評價[3-5].利用生命周期分析方法對生物柴油生產(chǎn)和使用過程的能量效率與 CO2等重要污染物質的排放特征進行系統(tǒng)分析和評價,是實現(xiàn)生物柴油大規(guī)模生產(chǎn)和使用的基礎.

BERNESSON等[6-9]分別對英國、瑞士等國利用菜籽油、大豆油等原料生產(chǎn)的生物柴油進行了生命周期能耗與排放分析,目前我國關于該方面的研究較少.

筆者利用生命周期分析方法,對以餐飲廢棄油脂為原料的化學催化法制備的生物柴油進行能耗與CO2排放分析,并根據(jù)生物柴油在生命周期各階段的能耗和 CO2排放特征提出相應的改進建議,以期為促進我國生物柴油的清潔生產(chǎn)提供依據(jù).

1 研究目標與研究范圍

以廢棄食用菜籽油為原料,采用化學催化法制取的生物柴油為研究對象,對其能耗特征、化石能源效率 (能效比)和 CO2排放特征進行了分析,對比不同階段能耗和 CO2排放量,提出相應的改進建議.以具有 1M J能量的生物柴油產(chǎn)品為功能單位.研究包括原料生產(chǎn)和運輸、產(chǎn)品生產(chǎn)和運輸以及產(chǎn)品在車用柴油機上使用的全過程(見圖 1).原料生產(chǎn)經(jīng)歷了油菜種植和運輸、菜籽油生產(chǎn)和運輸、餐飲業(yè)消費、餐廚垃圾收集和廢棄油脂煉制等過程.未考慮制造各種運輸、加工設備和廠房建設的能耗及人力消耗.

圖 1 以廢棄油脂為原料生產(chǎn)的生物柴油的生命周期研究范圍Fig.1 The life cycle analysisof bio-diesel based foodwaste oil

2 評價指標

生物柴油生命周期能耗與 CO2排放量的計算基于 ISO 14040《環(huán)境管理生命周期評價原則與框架》(2006年)進行[10].

生物柴油生命周期能耗評價指標包括總能耗、化石能耗、化石能效比和凈能量產(chǎn)出.總能耗 (TE)指生命周期中投入的所有能量;化石能耗(FE)指生命周期中消耗的化石能源能量;化石能效比 (η)指單位化石能耗產(chǎn)出的產(chǎn)品能量;凈能量產(chǎn)出 (NE)為生命周期能量產(chǎn)出 (BE)與化石能耗的差值[11].

總能耗的計算公式：

式中,RM E為生物柴油生產(chǎn)原料中所含的能量,M J;G為生物柴油制取過程中的原料消耗量,kg;E原料為原料熱值,M J/kg;FEi為生命周期 i階段的化石能耗,M J;FEi顯性為生命周期i階段消耗的以煤、電和石油等形式出現(xiàn)的化石能源能量,M J;FEi隱性為生產(chǎn)生命周期中投入的物料消耗的化石能源能量,M J;Xij為生命周期 i階段第 j種化石能源消耗量,kg或kW·h;Ej為第 j種化石能源的熱值,M J/kg或M J/(kW·h);Yik為生命周期 i階段第 k種物質消耗量,kg;Pikj為生命周期 i階段第 k種物質單位質量生產(chǎn)過程中消耗的第 j種化石能源數(shù)量,kg/kg或(kW·h)/kg.

生物柴油生命周期 CO2凈排放量等于能源作物生長過程中光合作用吸收的 CO2量、生物柴油生命周期中消耗的化石能源及生物柴油燃燒引起的CO2排放量之和.計算公式：

式中,NETCO2為生物柴油生命周期 CO2凈排放量,g/M J;m為生物柴油生命周期消耗的能源作物數(shù)量,kg;M為能源作物單位面積產(chǎn)量,kg/hm2;C為能源作物的碳吸收量,t;S為能源作物面積,hm2;γj1為第j種化石能源生產(chǎn)過程的 CO2排放系數(shù),g/M J;γj2為第 j種化石能源燃燒過程的 CO2排放系數(shù),g/M J;λ為生物柴油燃燒過程的 CO2排放系數(shù),g/M J.

3 數(shù)據(jù)采集與計算

3.1 生命周期各階段的基礎輸入

3.1.1 油菜種植

油菜種植以我國貴州地區(qū)為例.油菜種植過程中所需的 N,P2O5和 K2O施用量分別為 90,36與 132 kg/hm2,油菜籽產(chǎn)量為2 000 kg/hm2,油菜籽含油率為 40%[12-14].化肥生產(chǎn)能耗來自文獻[15],種子和農(nóng)藥生產(chǎn)的能耗數(shù)據(jù)來自文獻[16](見表 1).

根據(jù)我國目前的能源消費結構[17],假定農(nóng)資生產(chǎn)能耗中 70%為原煤,15%為石化柴油,15%為電.根據(jù)文獻 [18],單位面積油菜的 C固定量為 2.32 t/hm2.

3.1.2 菜籽油生產(chǎn)

菜籽油生產(chǎn)采用預榨 -浸出工藝,煉制過程的出油率為 33%,每生產(chǎn) 1 t菜籽油,壓榨、浸出與精煉工藝共消耗原煤 151.51 kg,電 176.24 kW·h[19].

3.

1.3 廢棄油脂煉制

據(jù)實際調查,餐廚垃圾中 w(油脂)約為 5%.用餐廚垃圾煉制 1 t廢棄油脂將消耗 17.48 kg原煤,1.601 3 kW·h電.

表 1 油菜種植過程中農(nóng)資生產(chǎn)的能耗Tab le 1 Energy consum p tion in the p roduction of fertilizer,seed and pesticide in the grow th of rape

3.1.4 生物柴油制取

生物柴油制取采用化學催化法.廢棄油脂與甲醇在酸性或者堿性催化劑和高溫下發(fā)生酯交換反應,生成脂肪酸甲酯,與甘油分離后,再經(jīng)洗滌干燥即得生物柴油成品.生產(chǎn) 1 t生物柴油,共消耗 1.1 t廢棄油脂,0.15 t甲醇,酯交換、分離和水洗等工藝消耗 0.206 t原煤,137 kW·h電[20].甲醇生產(chǎn)以煤為原料,煤氣化生產(chǎn) 1 t甲醇消耗 2.021 t原煤,355.43 kW·h電[21].生物柴油生命周期原料能來自油菜生長過程中光合作用固定的太陽能,根據(jù)菜籽油的熱值與其在生物柴油生命周期消耗質量計算.

3.1.5 原料與產(chǎn)品運輸

包括油菜籽、菜籽油、餐廚垃圾、廢棄油脂和生物柴油的運輸.假設運輸距離均為 30 km,均為石化柴油貨車運輸,運輸 1 t原料或產(chǎn)品每 km消耗石化柴油 0.05 L[22],石化柴油密度為 0.83 kg/L.

3.2 能源轉換與 CO2排放系數(shù)

假設研究過程中電力消耗均來自火電.原煤、石化柴油和電的熱值來自《綜合能耗計算通則》(GB/T 2589─2008)[23],分別為 20.91M J/kg,42.65M J/kg和 3.60M J/(kW·h),原煤、石化柴油和電的生產(chǎn)與燃燒階段的 CO2排放系數(shù)來自文獻[15,24-27](見表 2).生物柴油燃燒階段的 CO2排放系數(shù)為 74.87 g/M J[28].

3.3 分配程序

在油菜籽加工過程中,副產(chǎn)品有菜籽粕與油腳.菜籽粕富含蛋白質等營養(yǎng)物質,是重要的蛋白質飼料資源之一[29];菜籽油腳中含 20%以上的中性油脂,經(jīng)提取加工生產(chǎn)脂肪酸后,可作為多種化工產(chǎn)品的生產(chǎn)原料[30].生物柴油生產(chǎn)過程的主要副產(chǎn)品是甘油.甘油作為重要的工業(yè)原料,在食品、藥品、化妝品和煙草等工業(yè)中有著廣泛應用[31].

表 2 原煤、石化柴油和電的 CO 2排放系數(shù)Tab le 2 Em ission factors in the p roduction and com bustion of coal,dieseloil,and electricity

采用熱值分配法對菜籽油生產(chǎn)和生物柴油制取過程中存在的共生產(chǎn)品系統(tǒng)進行能耗與 CO2排放分配.分配系數(shù) (ε)計算公式：

式中,m1為菜籽油/生物柴油產(chǎn)品質量,kg;m2為副產(chǎn)品質量,kg;LHV1為菜籽油/生物柴油產(chǎn)品熱值,M J/kg;LHV2為副產(chǎn)品熱值,M J/kg.

在菜籽油生產(chǎn)過程中,w(菜籽油),w(菜籽粕)和w(油腳)分別為 33%,62%與 5%[19].菜籽油和菜籽粕的熱值分別為 37.34[32]和 19.25M J/kg[29],菜籽油腳的熱值根據(jù)油脂含量與菜籽油熱值計算得到,約為 4.93M J/kg.將油菜種植、油菜籽運輸和菜籽油生產(chǎn)過程的能耗與 CO2排放在菜籽油、菜籽粕和油腳之間分配,對菜籽油的分配系數(shù)為0.42.

每生產(chǎn) 9 kg生物柴油會生產(chǎn)約 1 kg副產(chǎn)品甘油[33],生物柴油的熱值為 37.81M J/kg[34],甘油的熱值利用熱量計測得,為 18.08M J/kg.將油菜種植和運輸、菜籽油生產(chǎn)和運輸、餐廚垃圾收集、廢棄油脂煉制和運輸、生物柴油制取過程的能耗與 CO2排放在生物柴油和甘油間進行分配,對生物柴油的分配系數(shù)為 0.95.

因此,油菜種植、油菜籽運輸和菜籽油生產(chǎn)階段的能耗與 CO2排放對生物柴油產(chǎn)品系統(tǒng)的總分配系數(shù)為 0.42×0.95,菜籽油運輸、餐廚垃圾收集、廢棄油脂煉制和運輸、生物柴油制取等階段的能耗與 CO2排放對生物柴油產(chǎn)品系統(tǒng)的分配系數(shù)為0.95.

3.4 計算結果

根據(jù)各類能源的熱值與 CO2排放系數(shù),1M J生物柴油生命周期能耗與 CO2排放量見表 3.生產(chǎn)和使用 1M J生物柴油生命周期物料投入見表 4.

4 結果與討論

石化柴油生命周期能耗與 CO2排放數(shù)據(jù)來自文獻[15,25].

4.1 生命周期總能耗

生物柴油生命周期各階段能耗所占比例、總能耗與石化柴油總能耗的對比見圖 2.

生產(chǎn) 1 M J生物柴油的生命周期總能耗為1.648 9M J,比石化柴油高 37%.生物柴油制取階段的原料能消耗為 1.032M J,占生物柴油總能耗的62%,是導致生物柴油總能耗升高的主要原因.降低生物柴油生命周期總能耗的關鍵在于改進或開發(fā)新的生物柴油生產(chǎn)工藝,提高原料轉化率.相對于石化柴油 99.89%的生命周期總能耗來自于不可再生能源 (化石能源)(見圖 3),生物柴油生命周期總能耗主要來自可再生能源 (即原料中固定的太陽能),具有較好的可再生性.

表 3 1M J生物柴油的生命周期能耗與 CO 2排放量Tab le 3 Energy consump tion and CO2 em ission in the life cyc le of bio-dieselw ith energy 1M J

表 4 1M J能量生物柴油生命周期物料投入Tab le 4 M aterial inputs in the life cycle of bio-diesel w ith energy of 1M J

圖 2 生物柴油各階段能耗所占比例及與石化柴油總能耗對比Fig.2 Percentage of energy consump tion in each life cycle stage of bio-diesel and comparison of life cyc le total energy consump tion betw een bio-d iesel and petroleum d iesel

4.2 生命周期化石能耗與凈能量產(chǎn)出

生物柴油與石化柴油的生命周期化石能耗與凈能量產(chǎn)出對比如圖 4所示.1M J生物柴油生命周期化石能耗為0.616 9M J,比石化柴油降低 49%;生物柴油的化石能效比為 1.62,單位化石能源的能量產(chǎn)出比石化柴油高 95%.相對于石化柴油生命周期的凈能量產(chǎn)出 (-0.199 5M J)為負,生物柴油生命周期凈能量產(chǎn)出為0.383 1M J.油菜種植和生物柴油制取階段的化石能耗分別占生物柴油全生命周期化石能耗的 43%與 47%,是 2個主要階段.化肥生產(chǎn)能耗占油菜種植階段能耗的 97%.生物柴油制取工藝能耗與甲醇生產(chǎn)能耗分別占制取階段總能耗的43%與 57%.改進種植技術,提高油菜種植過程的化肥利用效率和提高油菜籽單產(chǎn),降低單位質量油菜籽產(chǎn)出的化石能耗,改進和開發(fā)新的生物柴油生產(chǎn)技術,減少生物柴油制取工藝的化石能耗和降低酯交換反應的醇油摩爾比,均有利于降低生物柴油生命周期化石能耗,提高生命周期凈能量產(chǎn)出.

圖 3 生物柴油與石化柴油中可再生能源與不可再生能源消耗對比Fig.3 Comparison of life cyc le renewab le and un-renewable energy consum p tion between bio-diesel and petro leum diesel

圖 5 生物柴油生命周期各階段的 CO 2排放量以及 CO 2凈排放量Fig.5 CO2 em ission in the d ifferen t life cyc le stages and life cyc le netCO2 em ission of bio-diesel

圖 6 生物柴油與石化柴油的周期 CO 2排放量對比生命Fig.6 Comparison of life-cycle CO2 em ission betw een bio-d iesel and petroleum d iesel

圖 4 生物柴油各階段化石能耗所占比例、與石化柴油生命周期化石能耗和凈能量產(chǎn)出的對比Fig.4 Percentage of fossil energy consump tion in each life cyc le stage of bio-diesel and comparison of life cyc le fossil energy consump tion and net energy output between bio-diesel and petro leum diesel

4.3 生命周期 CO2排放

生物柴油生命周期各階段的 CO2排放量以及與石化柴油生命周期 CO2凈排放量的對比如圖 5,6所示.

生產(chǎn) 1M J生物柴油,在油菜種植、生物柴油制取與車輛使用階段的 CO2排放量分別為 -119.11,26.95與 74.87 g,菜籽油生產(chǎn)、廢棄油脂煉制以及原料與產(chǎn)品的運輸階段的 CO2排放量較小,分別為5.33,0.88與 0.74 g,生物柴油生命周期 CO2凈排放量為 -10.34 g.相同能量的生物柴油與石化柴油燃燒排放的 CO2差異不大,但生物柴油生產(chǎn)階段的CO2凈排放量為 -85.21 g,較石化柴油降低 90.36 g,生命周期 CO2凈排放較石化柴油降低 90.99 g.與石化柴油相比,生物柴油具有良好的 CO2減排作用.加大生物柴油生命周期各階段的化石能源節(jié)約力度,提高可再生能源的使用份額可進一步增大生物柴油的 CO2減排作用.

5 結論與展望

a.以餐飲廢棄油脂為原料,采用化學催化法生產(chǎn)的具有 1M J能量的生物柴油生命周期總能耗為1.648 9M J,比石化柴油高 37%,生物柴油生命周期總能耗的 62%為原料能,來自油菜生長過程中固定的太陽能,具有較好的可再生性.

b.1 M J生物柴油的生命周期化石能耗為0.616 9M J,比石化柴油降低 49%,化石能效比提高95%,擁有 0.383 1M J的凈能量產(chǎn)出.

c.生物柴油生命周期可顯著減少 CO2排放,每生產(chǎn)或使用 1M J能量的生物柴油產(chǎn)品,CO2凈排放量為 -10.34 g,比石化柴油降低 90.99 g.

d.僅基于生命周期評價理論對生物柴油的能耗與 CO2排放進行了分析,未全面評價生物柴油生命周期對環(huán)境存在的影響,存在一定的局限性.

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L ife Cyc le A ssessm en t o f Ene rgy Consum p tion and CO2Em issions o f B iod iese lM ade from FoodW aste O il

HOU Jian1,2,ZHANG Pei-dong1,WANG You-le2,YUAN X ian-zheng1
1.Q ingdao Institute of B ioenergy and B iop rocess Techno logy,Chinese A cadem y of Sciences,Q ingdao 266101,China 2.College of Resources and Environm ental Sciences,Lanzhou University,Lanzhou 730000,China

L ife cyc le energy consump tion and CO2em ission analysis of bio-dieselm ade from food waste oil using chem ical catalysis m ethodwere conducted.B io-dieselp roductw ith energy contentof1M Jwas taken as the functionalunit.Resu lts indicated that life cycle to tal energy consump tion of bio-dieselwas1.6489M J,life cyc le fossilenergy consump tionwas0.6169M J,fossilenergy efficiency ratio was1.62,life cyc le netenergyw as0.3831M J,and life cyc le netCO2em ission was-10.34 g.Compared w ith petrochem ical diesel w ith equal energy,the life cyc le to tal energy consump tion of bio-dieselm ade from food waste oil using chem ical catalysism ethod increased by 37%,life cyc le fossil energy consump tion reduced by 49%,and 90.99 g CO2em ission cou ld be reduced.

foodwaste oil;bio-diesel;life cycle;energy consump tion;CO2em issions

X38

A

1001-6929(2010)04-0521-06

2009-09-07

2009-12-10

國家環(huán)保公益性行業(yè)科研專項 (2008467087);國家自然科學基金項目(40901063)

侯堅 (1985-),女,湖南永州人,houj07@lzu.cn.

＊責任作者,張培棟 (1977-),男,甘肅華池人,副研究員,博士,研究方向為環(huán)境工程,eeesc@163.com

(責任編輯：孫彩萍)