吳立新 魏 峰

(渤海船舶重工有限責(zé)任公司大件公司，遼寧125000)

長江三峽水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的翻身吊裝

吳立新 魏 峰

(渤海船舶重工有限責(zé)任公司大件公司，遼寧125000)

三峽電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪尺寸大，重量大，翻身吊裝困難。通過采用主軸翻身法吊裝工藝保證了三峽轉(zhuǎn)輪順利翻身。

水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪；吊裝；翻身

長江三峽水電站是目前世界上單機(jī)裝機(jī)容量最大的水電站，其單機(jī)裝機(jī)容量為70萬千瓦，共建地上機(jī)組26臺(tái)、地下機(jī)組6臺(tái)，總裝機(jī)容量達(dá)2 240萬千瓦。長江三峽水電站采用的是目前世界上最大的混流式水電機(jī)組，轉(zhuǎn)輪是其核心部件。三峽轉(zhuǎn)輪(圖1)由上冠、下環(huán)和葉片裝焊成一體。其最大直徑為10.56 m，高度為5.1 m。三峽轉(zhuǎn)輪尺寸大，重量大，給翻身吊裝帶來很大的困難。而且在制造過程中要進(jìn)行多次180°翻身，所以采用合理的吊裝工藝才能保證翻身安全、順利。

圖1 三峽轉(zhuǎn)輪Figure 1 The Three Gorges turning wheel

1 三峽轉(zhuǎn)輪的翻身吊裝方案

大件公司生產(chǎn)車間有兩臺(tái)320 t吊車，每臺(tái)吊車有兩臺(tái)小車，每臺(tái)小車配有160 t吊勾。要進(jìn)行450 t轉(zhuǎn)輪的翻身，須同時(shí)使用兩臺(tái)吊車和4臺(tái)160 t小車。我們制作了1個(gè)平衡吊梁，并采用主軸翻身法，即利用轉(zhuǎn)輪上的法蘭面將翻身主軸與上冠的法蘭把合在一起，然后放在翻身支架上進(jìn)行翻身。翻身時(shí)，起吊主軸升高，離開地面，將下端放置在翻身支架的支承座上，慢慢傾斜放倒，使轉(zhuǎn)輪中心軸旋轉(zhuǎn)90°成水平狀態(tài)放置在另一支承座上。交換聯(lián)接軸的位置(即起吊端位置)，從另一端起吊吊起轉(zhuǎn)輪，即可滿足轉(zhuǎn)輪180°翻身的工藝要求。

2 翻身過程

2.1 組車

參加轉(zhuǎn)輪翻身的工作人員必須事先熟悉轉(zhuǎn)輪翻身裝置及工藝守則，明確轉(zhuǎn)輪翻身的全部過程及工藝要求，詳細(xì)工藝過程由技術(shù)人員對起重人員做好技術(shù)交底工作。當(dāng)轉(zhuǎn)輪具備翻身?xiàng)l件時(shí)，根據(jù)工作安排對兩臺(tái)320 t吊車進(jìn)行并車。要將電氣和機(jī)械同時(shí)連接，然后拆下4個(gè)160 t鉤頭，通過吊梁上8個(gè)?240 mm銷軸將4臺(tái)小車吊鉤與吊梁連接在一起。然后，按工藝要求對組車后的吊車進(jìn)行性能試驗(yàn)，并且需要有關(guān)設(shè)備和安全人員現(xiàn)場認(rèn)可。

2.2 布置翻身支架

按照轉(zhuǎn)輪的工位布置圖，將翻身支架吊放在平臺(tái)上，調(diào)整好位置和水平。檢查合格后，沿長度每側(cè)各用3套壓板將翻身裝置支架固定在平臺(tái)上。翻身支架見圖2。

2.3 吊裝

①將游離法蘭與轉(zhuǎn)輪把合在一起，見圖3。

②將吊梁上的聯(lián)結(jié)板與長軸聯(lián)接起來，吊起長軸。

③將長軸與轉(zhuǎn)輪把合在一起，見圖4。

圖2 翻身支架Figure 2 Turnover support

圖3 把合游離法蘭Figure 3 Bolting uncombined flange

圖4 把合長軸Figure 4 Bolting long axis

圖5 擺放短軸和支墩Figure 5 Placement of short axis and supporting pier

④將短軸放在支架上，以支架中心為圓心，以9 200 mm為分布圓擺放4對支墩，見圖5。

⑤將轉(zhuǎn)輪吊離地面50 mm～100 mm，靜止5 min，檢查吊車抱閘是否可靠。

2.4 翻身

翻身時(shí)，起重人員由一人任總指揮，其余人員協(xié)同作業(yè)。

①將轉(zhuǎn)輪吊至短軸上方，對正后把合，見圖6。把合完成后，將轉(zhuǎn)輪吊起。

②將轉(zhuǎn)輪吊至翻身支架一側(cè)，將短軸銷頭與翻身支架的一個(gè)銷孔對正，使其正好落入翻身支架的插口內(nèi)，見圖7。

③將轉(zhuǎn)輪向翻身支架另一側(cè)慢慢傾斜。吊車行走速度應(yīng)均勻、緩慢，聯(lián)桿要與地面保持垂直，直至長軸軸頭的銷軸落入翻身支架的另一個(gè)插口內(nèi)，見圖8。此時(shí)轉(zhuǎn)輪翻轉(zhuǎn)了90°。

圖6 把合短軸Figure 6 Bolting short axis

圖7 短軸銷頭與支架銷孔對正Figure 7 Alignment between pin head of short axis and pin hole of support

圖8 轉(zhuǎn)輪翻轉(zhuǎn)90°Figure 8 Turning wheel turnover 90°

圖9 完成轉(zhuǎn)輪翻身Figure 9 Completion of turning wheel turnover

④將聯(lián)接板從長軸側(cè)拆下，安裝到短軸一側(cè)。吊起短軸，完成轉(zhuǎn)輪翻身工作，見圖9。

3 結(jié)束語

實(shí)踐證明我們所采用的主軸翻身法安全可靠，適用于三峽大型轉(zhuǎn)輪的翻身工作。同時(shí)證明我們采取的工藝措施和技術(shù)手段是正確的，同時(shí)也為以后的吊裝工作打下了良好的基礎(chǔ)。

Hoisting for Turnover of Changjiang River Three Gorges Water Turbine Turning Wheel

WuLixin,WeiFeng

The hoisting is difficult for the turnover of water turbine turning wheel in the Three Gorges hydraulic power station because of its large dimension and heavy weight. The hoisting technique with the spindle turnover method can ensure the Three Gorges turning wheel turnover well.

water turbine turning wheel; hoisting; turnover

TK730.6

B

2010—01—11

編輯 杜青泉