胡春秀 李蜀湘 涂 嶺

(湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系，湖南 長(zhǎng)沙 410208)

我國(guó)物流人才需求及崗位能力分析

胡春秀 李蜀湘 涂 嶺

(湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系，湖南 長(zhǎng)沙 410208)

物流人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，文章從物流人才需求類(lèi)型、需求數(shù)量、需求崗位、職業(yè)能力要求等幾個(gè)方面分析了我國(guó)物流人才需求的現(xiàn)狀。

物流產(chǎn)業(yè);物流人才;物流崗位設(shè)置;物流崗位能力

物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)總體規(guī)模快速增長(zhǎng)，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善。根據(jù)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(國(guó)發(fā)〔2009〕8號(hào))文件精神，中國(guó)在未來(lái)的一段時(shí)間里，還將進(jìn)一步開(kāi)放物流相關(guān)領(lǐng)域，并推進(jìn)物流服務(wù)向社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。國(guó)家將通過(guò)在大中城市周邊和制造業(yè)基地附近改造和建設(shè)一批現(xiàn)代化的配送中心、建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)等方式來(lái)加強(qiáng)中國(guó)物流業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)和信息建設(shè)，全面推動(dòng)物流業(yè)的振興和發(fā)展。

圖1 物流管理專(zhuān)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)分析圖

隨著物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)物流人才的需求量越來(lái)越大。但由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的起步比西方發(fā)達(dá)國(guó)家晚，物流人才的教育培養(yǎng)更是跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，各地紛紛鬧起了“物流人才荒”。雖然國(guó)內(nèi)有200多家大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)，但物流人才的培養(yǎng)的數(shù)量及質(zhì)量仍成為制約我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的“瓶頸”。根據(jù)教育部高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年，我國(guó)大專(zhuān)以上高級(jí)物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人，在職人員培訓(xùn)需求為100多萬(wàn)人，其中高職高專(zhuān)層次的物流作業(yè)管理人才需求約占60%，本科及以上物流管理人才需求約占25%，物流規(guī)劃與決策人才需求約占15%(人才需求結(jié)構(gòu)如圖1所示)。從全國(guó)人才需求狀況來(lái)看，物流人才的培養(yǎng)偏離了物流業(yè)實(shí)際發(fā)展的需要，物流人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一。

一、企業(yè)對(duì)物流業(yè)人才的需求情況

(一)社會(huì)需求類(lèi)型預(yù)測(cè)分析

第一，從趨勢(shì)的角度來(lái)看，在今后一段時(shí)期，物流企業(yè)除倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺以外，熟知電子商務(wù)、物流營(yíng)銷(xiāo)、連鎖經(jīng)營(yíng)、國(guó)際物流、物流成本控制分析與預(yù)測(cè)、物流金融等相關(guān)知識(shí)和操作方法的物流人才將更加缺乏。

第二，從層次的角度看，市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求，大致可歸納為四類(lèi):高級(jí)物流人才、中級(jí)物流人才、初級(jí)物流人才和一般物流操作人員四個(gè)層次。高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層，主要負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂，起著總指揮、主持大局的關(guān)鍵作用，從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘企業(yè)招聘崗位的9%，招聘單位對(duì)這類(lèi)人才的要求相當(dāng)高，對(duì)高級(jí)物流人才的學(xué)歷要求一般為本科以上，明確要求研究生的不多，但要求有較長(zhǎng)時(shí)間的高、中層管理經(jīng)驗(yàn)和較高的英語(yǔ)實(shí)際運(yùn)用能力，而這些并不能僅僅憑證書(shū)來(lái)說(shuō)明;中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮，一般的經(jīng)理和主管屬于中級(jí)物流人才，例如物流部經(jīng)理、營(yíng)運(yùn)主管等，從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘企業(yè)招聘崗位的47%，中級(jí)物流人才則要求學(xué)歷在專(zhuān)科以上，要求熟練掌握物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有一定的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn);初級(jí)人才和一般操作人員屬于執(zhí)行層，他們負(fù)責(zé)具體事宜的操作，偏重于體力勞動(dòng)，從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘單位招聘崗位的44%，由于招聘單位對(duì)初級(jí)物流人才的能力和經(jīng)驗(yàn)要求不高，很多人都可以勝任這類(lèi)職位，所以這類(lèi)人才并不缺乏，一般只要求他們具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神等。目前較緊缺的是中、高級(jí)物流人才，另外，從這個(gè)層面上來(lái)看，需求比例最高的應(yīng)該是高等職業(yè)院校培育的具有一定相關(guān)知識(shí)的實(shí)踐性人才。

第三，從工作內(nèi)容的角度來(lái)看，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求大幅增加。此類(lèi)需求又可分為四類(lèi):一是企業(yè)物流人才;二是物流企業(yè)人才;三是物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?四是物流研究人才。企業(yè)物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才，包括物流各功能崗位的操作人員，有:運(yùn)輸管理人員、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、報(bào)關(guān)員、配送人員、客戶關(guān)系管理員等，這些人員必須對(duì)物流行業(yè)很熟悉，并且掌握了物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等方面的知識(shí)，并能熟練的運(yùn)用到實(shí)際中;物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷(xiāo)人才，能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo);至于物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬诺男枨?，主要需要有扎?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí)，具有物流科技創(chuàng)新能力，并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型人才。

第四，企業(yè)物流管理人才成為物流人才中需求最大的一塊，尤其是制造類(lèi)企業(yè)對(duì)物流人才有大量的需求。從總體上來(lái)說(shuō)，目前物流業(yè)對(duì)人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面，它要求從業(yè)人員知識(shí)面要廣，有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)中間市場(chǎng)的變化，還要有較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力。對(duì)文理知識(shí)都要掌握，一般更偏重理科一些，因?yàn)槠髽I(yè)里的許多知識(shí)都是由理工科來(lái)支撐的。

(二)社會(huì)需求數(shù)量預(yù)測(cè)分析

有預(yù)測(cè)顯示，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將會(huì)以每年30%的速度迅速增長(zhǎng)，而國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口將達(dá)到600萬(wàn)人。我國(guó)僅高級(jí)物流管理人才每年需求量就為三萬(wàn)到四萬(wàn)。物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。對(duì)初、中級(jí)物流管理人才的需求更是以每年15%的速度增長(zhǎng)，而中國(guó)的物流企業(yè)也正以30%的速度增長(zhǎng)，高速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度無(wú)疑會(huì)加速對(duì)人才的需求。

根據(jù)教育部高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年，我國(guó)大專(zhuān)以上物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人，在職人員培訓(xùn)需求達(dá)到100多萬(wàn)人。我們簡(jiǎn)單地算一筆帳，2000年底，按國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分的法人單位、制造業(yè)企業(yè)為126萬(wàn)個(gè)，建筑企業(yè)11.8萬(wàn)個(gè)，批發(fā)零售餐飲企業(yè)75萬(wàn)個(gè)，各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)8.6萬(wàn)個(gè)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通訊企業(yè)6萬(wàn)個(gè)，共計(jì)227.4萬(wàn)個(gè)企業(yè)，扣除與物流關(guān)系不大的企業(yè)后約200萬(wàn)個(gè)，這些企業(yè)都需要大量的物流人才。如果今年每10個(gè)企業(yè)輸送1個(gè)物流大專(zhuān)以上人才就是20萬(wàn)，每5個(gè)企業(yè)輸送l個(gè)就是40萬(wàn);如果給2個(gè)企業(yè)的物流在職人員培訓(xùn)l人，就是100萬(wàn)，給每個(gè)企業(yè)各培訓(xùn)l人，就是200萬(wàn)人……。所以今年大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)～40萬(wàn)人，在職人員培訓(xùn)量約為100萬(wàn)～200萬(wàn)人。

二、崗位設(shè)置及職業(yè)能力分析

物流業(yè)是一種多層次、多渠道、多形式的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域非常廣。從工作內(nèi)容的角度來(lái)看可分為企業(yè)物流人才、物流企業(yè)人才、物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?、物流研究人才?單就企業(yè)物流來(lái)看，又包括多種行業(yè)類(lèi)型的物流，如工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)等;就行業(yè)組成來(lái)看，還包括交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)庫(kù)業(yè)、通運(yùn)業(yè)等。由于各企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和牽涉的領(lǐng)域的不同，在物流行業(yè)確定標(biāo)準(zhǔn)崗位實(shí)屬不易，這不僅需要各行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，更是一個(gè)系統(tǒng)性強(qiáng)和需要長(zhǎng)期完善的工程。從企業(yè)調(diào)研情況來(lái)看，各企業(yè)崗位設(shè)置變動(dòng)性較大，我們將調(diào)研資料進(jìn)行整理分析并總結(jié)如下:

(一)崗位需求

物流企業(yè)究竟需要什么樣的人才呢?通過(guò)對(duì)多家物流企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)青睞多層次復(fù)合型人才，尤其青睞具備較高的職業(yè)素養(yǎng)和良好的職業(yè)技能的人才，這些企業(yè)對(duì)物流人才的需求很大，崗位種類(lèi)較多，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.需要一定數(shù)量的中層管理人才，如物流經(jīng)理、客服經(jīng)理等。對(duì)這些高級(jí)物流人才，門(mén)檻比較高，通常都要專(zhuān)科以上學(xué)歷，三至五年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

2.需要大量的操作型人才，常見(jiàn)崗位包括倉(cāng)庫(kù)管理員、客服人員、信息錄入員、配送人員、運(yùn)輸調(diào)度員等崗位。這些崗位的門(mén)檻比較低，通常要求高中以上學(xué)歷，甚至有些急缺崗位初中學(xué)歷都可以，但也有企業(yè)(順豐速遞)要求大專(zhuān)以上學(xué)歷。對(duì)于應(yīng)屆高職畢業(yè)生，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，薪資待遇比較低，一般為1000～1500元，效益好的企業(yè)(順豐速遞、長(zhǎng)沙好運(yùn)來(lái))可達(dá)1800～2000元。

3.企業(yè)招聘以人才交流會(huì)、網(wǎng)絡(luò)招聘為主，少數(shù)企業(yè)到高校去招聘應(yīng)屆高職畢業(yè)生;對(duì)于新進(jìn)人員都需要經(jīng)過(guò)企業(yè)的內(nèi)部培訓(xùn)之后才能上崗。

(二)崗位設(shè)置及職業(yè)能力要求

在調(diào)研過(guò)程中，調(diào)研組以高職類(lèi)教育體系為基礎(chǔ)，重點(diǎn)定在高職院校培養(yǎng)的具有較強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技能型操作崗位，并以各物流企業(yè)工作過(guò)程導(dǎo)向?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)，依據(jù)典型物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程，將物流企業(yè)的工作劃分為常見(jiàn)五大能力崗位，其中物流信息技術(shù)貫穿于物流活動(dòng)全過(guò)程，物流信息針對(duì)每個(gè)崗位對(duì)信息技術(shù)應(yīng)用要求不同，故將相關(guān)內(nèi)容貫穿到整個(gè)體系中。經(jīng)整理分析，物流活動(dòng)的五大能力崗位的工作內(nèi)容、能力要求如下圖所示:

圖2 物流各崗位的內(nèi)容及能力

按照職業(yè)能力遞進(jìn)規(guī)律，調(diào)研組依據(jù)物流業(yè)務(wù)流程、將物流企業(yè)崗位分為操作層和管理層的要求，對(duì)常見(jiàn)物流崗位進(jìn)行了職業(yè)能力分析和崗位技能需求分析如下:

表1 常見(jiàn)物流崗位工作能力要求

(三)物流業(yè)能力需求分析

在調(diào)查物流企業(yè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)用人單位對(duì)高職物流人才的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能也提出了較具體的要求:

1.較高的職業(yè)素養(yǎng)不僅指吃苦耐勞、積極主動(dòng)的工作態(tài)度，還包括誠(chéng)實(shí)的品質(zhì)、良好的溝通能力、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作精神、良好的心理素質(zhì)、創(chuàng)新能力、過(guò)硬的身體素質(zhì)等。幾乎所有企業(yè)都認(rèn)為吃苦耐勞、團(tuán)隊(duì)合作的敬業(yè)精神是員工職業(yè)素養(yǎng)中最重要的兩點(diǎn)。

2.良好的職業(yè)技能不僅包括一定的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，較強(qiáng)的動(dòng)手能力，豐富的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還包括一定的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)操作能力。根據(jù)反饋的信息，結(jié)合訪談情況，可以看出現(xiàn)行課程設(shè)置所提供的文化基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)基本夠用。但考慮擇業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的需要，應(yīng)加強(qiáng)和改善以下幾個(gè)方面的知識(shí)和能力:

(1)助理物流師

調(diào)查顯示50%的用人單位，認(rèn)為“助理物流師”資格認(rèn)證含金量較高，能夠幫助他們培養(yǎng)和選擇相關(guān)層次的人才。所以在校期間應(yīng)該要求學(xué)生考證，多提供考證機(jī)會(huì)，通過(guò)各種方式、方法提高通過(guò)率。

(2)辦公自動(dòng)化

調(diào)查顯示75%調(diào)查企業(yè)要求提高計(jì)算機(jī)操作能力和應(yīng)用能力，此外加強(qiáng)物流信息管理等教學(xué)的呼聲也很高。這是科技發(fā)展現(xiàn)代化的要求，也是工作崗位的需要。具備一定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和新技術(shù)應(yīng)用能力才能更好地勝任物流管理領(lǐng)域的工作。

(3)外語(yǔ)能力

調(diào)查顯示42%的用人單位，要求具備外語(yǔ)應(yīng)用與國(guó)際交流能力。所以應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)用英語(yǔ)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、外貿(mào)函電的教學(xué)力度。即對(duì)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)與日?？谡Z(yǔ)應(yīng)該加強(qiáng)培養(yǎng)。

(4)實(shí)踐操作能力

調(diào)查顯示，高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)的畢業(yè)生，主要是用于實(shí)踐操作，所以畢業(yè)生對(duì)實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)要求很多。企業(yè)所提供的工作崗位需要綜合專(zhuān)業(yè)能力，要求增強(qiáng)分析和解決問(wèn)題的能力。

(5)語(yǔ)言表達(dá)能力

67%的調(diào)研企業(yè)要求學(xué)生具有語(yǔ)言文字的表達(dá)能力。良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，是自我推銷(xiāo)、應(yīng)聘求職致勝的關(guān)鍵，也是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才綜合素質(zhì)要求的重要方面。公關(guān)交際能力、口頭表達(dá)能力、文字表達(dá)能力、組織管理能力等都與語(yǔ)言表達(dá)能力有關(guān)。

(6)自學(xué)能力

大部分企業(yè)要求學(xué)生提高自學(xué)能力。絕大多數(shù)畢業(yè)生都要在參加工作后利用業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)，一是提高學(xué)歷層次;二是學(xué)習(xí)新技術(shù)，以提高崗位工作的競(jìng)爭(zhēng)能力，尋找轉(zhuǎn)崗機(jī)會(huì)，獲得更好的工作和待遇。因此加強(qiáng)學(xué)生的自學(xué)能力，有利于畢業(yè)生的今后發(fā)展。

綜上所述，企業(yè)對(duì)物流人才綜合能力的要求可歸納為:良好的溝通和把握全局的能力、實(shí)操技術(shù)技能、規(guī)劃未來(lái)藍(lán)圖和團(tuán)隊(duì)合作能力。專(zhuān)業(yè)知識(shí)主要包括:物流管理知識(shí)、財(cái)務(wù)知識(shí)和其它商業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)知識(shí)等。高校大學(xué)畢業(yè)生是物流人才的主要來(lái)源之一，加強(qiáng)高等院校的物流學(xué)科和專(zhuān)業(yè)建設(shè)是提高物流人才各項(xiàng)知識(shí)和技能的最有效的途徑，此外不斷開(kāi)拓新的渠道，拓寬物流人才的培養(yǎng)也是滿足物流人才需求的有效途徑之一。

［1］陳韓梅.論企業(yè)招聘物流人才的知識(shí)技能標(biāo)準(zhǔn)體系［J］.物流科技，2005，VoL.28，總第117期:67－69.

［2］胡春秀，李蜀湘.淺析高職院校物流人才培養(yǎng)［J］.湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2007.第七卷第二期:128－129.

［3］胡寶貴.北京現(xiàn)代物流人才供求淺析［J］.北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào)，2005，(02).

［4］邱洪.我國(guó)物流管理人才需求預(yù)測(cè)分析［J］.工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2005，(07).

On the Logistics Talents Demanding and Ability of the post of the Logistics

HU Chun－xiu，LI Shu－xiang，TU Ling
(Hunan Industry Polytechnic，Changsha 410208，Hunan)

Logistics talents have already been classified as one of the 12 kinds of retrench expenditures in our country.This text analyzes the current situation of demand for logistics talents in our country from the type of the demand for the logistics talent，quantity of the demand，the post of the demand，the requirement of the ability of the job and so on.

logistics industry;logistics talents;establishment of the post of the logistics;ability of the post of the logistics

F5

A

1671－5004(2010)03－0057－03

2010－05－25

本論文系中國(guó)職教學(xué)會(huì)科研規(guī)劃項(xiàng)目 (課題編號(hào)731922)《高職物流管理專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革的研究》階段性研究成果.

胡春秀 (1966－)，女，湖南常德人，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系講師、統(tǒng)計(jì)師，研究方向:管理學(xué)、高職教育;李蜀湘 (1968－)，女，湖南常德人，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系副教授，研究方向:物流管理，物流金融;涂 嶺 (198－)，男，湖南常德人，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系助教，研究方向:物流管理。