林 崇

（廣東電網(wǎng)公司茂名供電局，廣東 茂名 525000）

隔離開(kāi)關(guān)控制回路中五防鎖存在的問(wèn)題及改進(jìn)

林 崇

（廣東電網(wǎng)公司茂名供電局，廣東 茂名 525000）

針對(duì)變電站CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路中的五防鎖在實(shí)際操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出改進(jìn)方法，并對(duì)技術(shù)改造后的效果進(jìn)行分析，闡明改進(jìn)后的控制回路具有可靠、實(shí)用的特點(diǎn)。

隔離開(kāi)關(guān)；控制回路；五防鎖；改造

現(xiàn)在變電站中CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路中的五防鎖，在操作過(guò)程中，由于五防鑰匙與五防鎖接觸不良，時(shí)常造成隔離開(kāi)關(guān)處于半分合狀態(tài)，給操作帶來(lái)很大的麻煩。針對(duì)上述不足，本文對(duì)其進(jìn)行分析，提出改進(jìn)方法，使其達(dá)到順利分、合閘的目的。

（一）CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路的現(xiàn)狀

1.現(xiàn)CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路如圖1。無(wú)論分閘還是合閘回路中的五防鎖均直接串聯(lián)在控制回路中。

圖1

2.動(dòng)作原理

（1）以合閘操作為例，說(shuō)明CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路的動(dòng)作原理。

對(duì)隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行合閘操作時(shí)，應(yīng)先在五防鎖插上五防鑰匙，如果符合操作條件，五防鑰匙就會(huì)將五防鎖兩端導(dǎo)通，此時(shí)按下合閘按鈕SBa遙控）或SB1（就地），其啟動(dòng)回路動(dòng)作。

～220V→隔離開(kāi)關(guān)閉鎖回路→SB3→KT→WPS1(合閘五防鎖)（啟動(dòng)回路）

合閘接觸器KM1勵(lì)磁動(dòng)作，其常開(kāi)接點(diǎn)KM1.1閉合，實(shí)現(xiàn)自保持[當(dāng)松開(kāi)合閘按鈕SBa（遙控）或SB1（就地）后]。

～220V→隔離開(kāi)關(guān)閉鎖回路→SB3→KT→WPS1(合閘五防鎖)→SL1→KM2.2→KM1→KM1.1→N（原合閘過(guò)程的自保持回路）

由于合閘接觸器KM1勵(lì)磁，其在操作電動(dòng)機(jī)線路中（如圖2）的常開(kāi)接點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)M轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)械操作機(jī)構(gòu)，使隔離開(kāi)關(guān)合上去，當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)合閘到位后，行程開(kāi)關(guān)SL1斷開(kāi)，控制回路斷開(kāi)，合閘接觸器KM1失磁，其接點(diǎn)返回，電動(dòng)機(jī)M停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

圖2

（2）隔離開(kāi)關(guān)分閘操作時(shí)，CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路的動(dòng)作原理與合閘時(shí)相同。

（二）存在的問(wèn)題

在進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)合閘或者分閘操作的過(guò)程中，CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)原控制回路的自保持回路，需要五防鑰匙使五防鎖導(dǎo)通，若此時(shí)五防鑰匙與五防鎖接觸不良（這種現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，本人在操作過(guò)程中已遇到多次），隔離開(kāi)關(guān)控制回路將斷開(kāi)（情形如同按急停按鈕SB3）電動(dòng)機(jī)M將會(huì)停轉(zhuǎn)，隔離開(kāi)關(guān)將不能分、合到位，給操作帶來(lái)很大麻煩。有時(shí)候當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)兩觸頭在相距很近位置（約幾厘米）停下來(lái)，但沒(méi)有接觸，并且一個(gè)觸頭帶電時(shí)，帶電的觸頭會(huì)對(duì)不帶電的觸頭放電，會(huì)產(chǎn)生較大的電弧和令人緊張的“咝咝”的響聲，這種情況雖然不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞，但對(duì)操作人員會(huì)造成很大的心理壓力。因此，我們必須設(shè)法防止這種情況的發(fā)生。

（三）改進(jìn)方法

在CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)合閘控制回路中的五防鎖WPS1兩端并入合閘接觸器的常開(kāi)輔助接點(diǎn)KM1.3，在分閘控制回路中的五防鎖WPS2兩端并入分閘接觸器的常開(kāi)輔助接點(diǎn)KM2.3。改進(jìn)后的CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路如圖3。

（四）改進(jìn)后的效果分析

1.以合閘操作為例，分析技術(shù)改造后的CJ2-XG型隔離開(kāi)

技術(shù)改造后，因?yàn)橛泻祥l接觸器的常閉接點(diǎn)KM1.3與五防鎖并聯(lián)，在操作過(guò)程中，即使五防鑰匙與五防鎖接觸不良（甚至將五防鑰匙從五防鎖中拔掉），合閘接觸器的常開(kāi)接點(diǎn)KM1.3也會(huì)實(shí)現(xiàn)控制回路的導(dǎo)通，直到隔離開(kāi)關(guān)合閘到位后,行程開(kāi)關(guān)SL1斷開(kāi)，才使控制回路斷開(kāi)，因此隔離開(kāi)關(guān)再不會(huì)出現(xiàn)半分合狀態(tài)了。

2.以合閘操作為例，分析CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路技術(shù)改造后，對(duì)五防鎖的防誤操作功能是否有不良影響。

當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)合閘到位后，行程開(kāi)關(guān)SL1斷開(kāi)，合閘接觸器KM1失磁，其與五防鎖WPS1并聯(lián)的KM1.3常開(kāi)接點(diǎn)斷開(kāi)，使五防鎖WPS1兩端處于斷開(kāi)狀態(tài)，不影響下次操作時(shí)的防誤操作功能，所以對(duì)五防鎖的防誤操作功能沒(méi)有不良影響。

3.技術(shù)改造后的CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)控制回路的分閘效果分析與合閘的相同。

（五）結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)在變電站中CJ2-XG型隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)的控制回路，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，在操作過(guò)程中時(shí)常會(huì)因五防鑰匙與五防鎖之間接觸不良，導(dǎo)致隔離開(kāi)關(guān)處于半分合狀態(tài)，給操作帶來(lái)很大的麻煩，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造后，可以有效地消除操作過(guò)程中因五防鑰匙與五防鎖接觸不良導(dǎo)致隔離開(kāi)關(guān)出現(xiàn)半分合狀態(tài)，為倒閘操作的順利完成提供了技術(shù)保障。

[1] 卓樂(lè)友.電力工程電氣設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].電氣二次部分, 1990.

TM564.1

A

1008-1151(2010)04-0127-01

2010-01-21

林崇，男，廣東電網(wǎng)公司茂名供電局變電部茂名變電站電氣工程師，從事變電運(yùn)行工作。