聶 晶

（哈爾濱軸承集團(tuán)公司松北精工軸承有限公司,黑龍江哈爾濱150525）

1 前言

熱能是生產(chǎn)、生活中不可缺少的能源，它的應(yīng)用范圍很廣泛，在寒冷季節(jié)，從企事業(yè)單位到千家萬(wàn)戶(hù)都需要足夠的熱能。如果在施工過(guò)程中，人們疏忽大意或主觀臆斷不按設(shè)計(jì)圖紙、客觀規(guī)律辦事，使系統(tǒng)安裝不合理，甚至偷工減料，不僅造成資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，而且更重要的是給人們的生活、生產(chǎn)和工作帶來(lái)困難。由此可見(jiàn)，供熱系統(tǒng)的正確安裝對(duì)于國(guó)計(jì)民生有著重要的意義。

2 供熱系統(tǒng)常見(jiàn)故障及危害分析

在多年的供熱系統(tǒng)維護(hù)、調(diào)試和實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)遇到過(guò)一些散熱器不熱，甚至有的供熱系統(tǒng)循環(huán)不暢被凍壞現(xiàn)象等問(wèn)題。影響了正常的冬季采暖，造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。此問(wèn)題的產(chǎn)生除了人為因素以外，無(wú)非歸因于以下幾點(diǎn)原因：

2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝不合理引起的故障及其危害

（1）熱源不足，小馬拉大車(chē)，鍋爐效率低等因素，導(dǎo)致供暖溫度低。

（2）系統(tǒng)管路管徑設(shè)計(jì)不合理，分配不均衡。沒(méi)有根據(jù)各個(gè)熱用戶(hù)的實(shí)際熱負(fù)荷來(lái)確定供熱管路的管徑，系統(tǒng)的熱量分配與實(shí)際熱用戶(hù)的熱負(fù)荷不符，使系統(tǒng)不能正常工作。

（3）供熱系統(tǒng)管路坡度沒(méi)有找好，使氣體夾在系統(tǒng)中，不能順利排出，影響正常的水循環(huán)。

（4）安裝沒(méi)有按圖紙施工或者偷工減料，造成設(shè)計(jì)的功能不能完全的發(fā)揮。

2.2 供熱系統(tǒng)中存氣及其危害

氣體進(jìn)入系統(tǒng)的原因是供熱系統(tǒng)在充水前是充滿(mǎn)空氣的，因此充水后一定有部分空氣存在系統(tǒng)中，系統(tǒng)供熱后在壓力和溫度的影響下，大部分空氣從水中溢出，但還有一些空氣溶解在系統(tǒng)的熱水中。另外，在運(yùn)行過(guò)程中由于滴漏現(xiàn)象，蒸發(fā)和熱脹冷縮現(xiàn)象等因素也有空氣進(jìn)入系統(tǒng)中。供熱系統(tǒng)是不允許氣體進(jìn)入的，如果進(jìn)入了空氣不能及時(shí)地排除干凈，氣體將聚集在管道中，形成氣塞，影響水的正常循環(huán)。氣塞聚集在散熱器中，將減少散熱面積，甚至使局部系統(tǒng)不能循環(huán)，發(fā)生凍裂管道和散熱器的情況；聚集在鍋爐附近，易造成水擊事故等。排除系統(tǒng)空氣的方法是在系統(tǒng)最佳位置，設(shè)有膨脹水箱，設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)水裝置，設(shè)有自動(dòng)排氣裝置。

2.3 水處理設(shè)備與工藝不完善，水中雜質(zhì)過(guò)多

2.3.1 產(chǎn)生原因

（1）設(shè)備落后，不達(dá)標(biāo)。

（2）化驗(yàn)不準(zhǔn)確，沒(méi)達(dá)到預(yù)期效果。（3）沒(méi)有回水過(guò)濾器等。

2.3.2 造成危害

（1）腐蝕鍋爐，腐蝕系統(tǒng)，減少鍋爐使用壽命，堵塞管道和過(guò)濾器。

（2）造成管道與設(shè)備結(jié)垢，降低換熱效率，大量浪費(fèi)能源。

（3）如果結(jié)垢非常嚴(yán)重，易產(chǎn)生爆管及爆炸事故。

3 消除供熱系統(tǒng)故障舉例

經(jīng)過(guò)上述理論分析，以下舉例進(jìn)一步說(shuō)明。

松北精工軸承有限公司供熱系統(tǒng)是一九九六年投入運(yùn)行的，安裝的是4.2MW鍋爐，供暖面積為25 283m2，應(yīng)該說(shuō)是大馬拉小車(chē)，能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。然而車(chē)間沒(méi)有達(dá)到理想的采暖效果，室內(nèi)僅有零上幾度的溫度，個(gè)別地方達(dá)到了零度，很難滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。經(jīng)檢查系統(tǒng)存在大量問(wèn)題，有的地方存在安裝不合理、偷工減料現(xiàn)象，部分前端管道較細(xì)，散熱器散熱量不均衡，甚至有的散熱器根本不熱。針對(duì)以上問(wèn)題，對(duì)整個(gè)車(chē)間的采暖系統(tǒng)進(jìn)行了多方面的改造。

3.1 磨工與裝配車(chē)間供熱系統(tǒng)改造

對(duì)磨工廠房供回水干管進(jìn)行水壓測(cè)試，結(jié)果供回水壓差較小，循環(huán)量不夠，系統(tǒng)不平衡。由于裝配車(chē)間的來(lái)水管路細(xì)，過(guò)門(mén)彎太多，且彎上沒(méi)有排氣裝置等多種原因，造成了大量的來(lái)水不走其干線，而由較粗的回水干線流過(guò)，所以使中間管段暖氣凍壞，下端暖氣不熱，而達(dá)不到正常供熱。如果改造這么長(zhǎng)的管線，工程量太大，造成很大的損失，不能操作。經(jīng)過(guò)多方面的分析和多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，采取了把裝配車(chē)間的回水用一個(gè)Z4/H-10DN 100的閘閥控制起來(lái)（見(jiàn)圖1A處），以限制它的回水流量，即能保證裝備車(chē)間的理想溫度，又能強(qiáng)制來(lái)水走其正常管線，同時(shí)又加粗了磨工的來(lái)水管線。此外，在過(guò)門(mén)彎上加設(shè)了一個(gè)P21X-04自動(dòng)排氣閥（見(jiàn)圖1B處），這樣整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到了水力平衡，取得了良好的供暖效果。

3.2 磨工東側(cè)暖氣系統(tǒng)改造

這里的地形比較復(fù)雜，利用正常的循環(huán)方式安裝，損失較大，無(wú)法解決暖氣供熱問(wèn)題。為減少工廠損失，便于施工，將供回水干管安裝在散熱器上方。這樣的安裝方式，首先要解決排氣好的問(wèn)題，否則就不能正常供熱，故在來(lái)回水管道最高點(diǎn)上加設(shè)了兩個(gè)P21X-0.4自動(dòng)排氣閥，使管道存在氣體可以及時(shí)排除，既節(jié)省了很多資金，又節(jié)省了人力，供熱達(dá)到了很好的效果(見(jiàn)圖1C)。

圖1 磨工與裝配車(chē)間供熱系統(tǒng)的改造

4 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于供熱系統(tǒng)存在的問(wèn)題，要認(rèn)真分析，找到問(wèn)題的根源，然后加以解決。供熱系統(tǒng)高效、順暢的運(yùn)行對(duì)于生產(chǎn)的正常進(jìn)行提供了有效的保障。