山東華魯恒升擬投資建設(shè)年產(chǎn) 0.16 Mt己二酸項(xiàng)目

山東華魯恒升化工股份有限公司于 2010年 7月 8日以通訊方式召開(kāi)第四屆董事會(huì) 2010年第 2次臨時(shí)會(huì)議,會(huì)議審議通過(guò)了關(guān)于投資 16.07億元(其中固定資產(chǎn)投資 15.25億元,鋪底流動(dòng)資金8 223萬(wàn)元),建設(shè)年產(chǎn) 0.16 Mt己二酸項(xiàng)目的議案。董事會(huì)決定于 2010年 7月 27日上午召開(kāi) 2010年第一次臨時(shí)股東大會(huì),審議以上議案。己二酸產(chǎn)品目前在國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求巨大,價(jià)格節(jié)節(jié)拔高,利潤(rùn)豐厚。該項(xiàng)目的建設(shè)符合公司以提升主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為核心的相關(guān)多元化戰(zhàn)略和以建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)期為 24個(gè)月。公司預(yù)計(jì),該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可新增銷售收入 22億元,公司 2009年度營(yíng)業(yè)收入為 39.84億元。因此,項(xiàng)目順利投產(chǎn)后,不但可以大幅提高公司的銷售收入,拓展公司的產(chǎn)品鏈,還能夠促進(jìn)公司轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)煤化工與非煤化工的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

(汪家銘)

2020 年前全球 PET纖維生產(chǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2010年 6月 9～10日,Tecnon OrbiChem公司在德國(guó)法蘭克福舉行了會(huì)議,對(duì) 2020年前全球 PET纖維等纖維生產(chǎn)趨勢(shì)作了預(yù)測(cè)。

近年來(lái),全球 PET纖維持續(xù)以高于其它所有纖維 (包括天然纖維和化學(xué)纖維)的速率迅速增長(zhǎng),在20世紀(jì)最后 10年里,全球纖維的年產(chǎn)量由 41Mt提高至 56 Mt,與此同時(shí),PET纖維的年產(chǎn)量由 900 Mt提高至 20 Mt,使它在纖維中的份額從 22%提高至36%;預(yù)計(jì)到 2020年,全球纖維的年產(chǎn)量將提高至118.50 Mt,PET纖維的年產(chǎn)量將提高至 74.60 Mt,使它在纖維中份額提高至 60%以上。

在過(guò)去 10年里,全球 PET長(zhǎng)絲的產(chǎn)量由 11.20 Mt增至 23.60 Mt,其年增長(zhǎng)率為 7.9%;在今后 10年里,增至 49.50 Mt,其年增長(zhǎng)率仍將保持為7.7%;而在過(guò)去 10年里,全球 PET短纖維的年產(chǎn)量由 8.40 Mt增至 14.30 Mt,其年增長(zhǎng)率為 5.5%;在今后 10年里,其產(chǎn)量將增至 25.10 Mt,其年增長(zhǎng)率為 5.8%,仍高于全部纖維年增長(zhǎng)率平均值 4.2%的水平。

2020年前,預(yù)計(jì)中國(guó)的 PET長(zhǎng)絲和 PET短纖維仍將繼續(xù)保持著高速率的增長(zhǎng)。到 2020年,中國(guó)的 PET長(zhǎng)絲和 PET短纖維產(chǎn)量將分別達(dá)到 41 Mt和 19 Mt,分別占到全球 PET長(zhǎng)絲和 PET短纖維產(chǎn)量的 91%和 80%。中國(guó)在 PET短纖維生產(chǎn)時(shí),大量采用回收料作原料,2009年,回收料已占到其原料的 50%以上。

在過(guò)去 5年里,東北亞的 PET纖維因受到中國(guó)產(chǎn)品的壓力,產(chǎn)量下降,其中長(zhǎng)絲的年下降率為8.8%。今后 10年里還要繼續(xù)下降,其年下降率將近 12%;PET短纖維也在下降,但下降得略慢一些,在上述同一時(shí)間段里,分別為 7.7%和 11%。

在南亞和東南亞地區(qū)里,PET纖維的生產(chǎn)情況要略好一些,在上述同一時(shí)間段里,PET長(zhǎng)絲的年增長(zhǎng)率分別為 2.6%和 3.5%;PET短纖維在過(guò)去 5年里略有增長(zhǎng);在今后 10年里,有一些新裝置陸續(xù)投產(chǎn),其年增長(zhǎng)率將達(dá) 3%。

在西歐,過(guò)去 5年里 PET長(zhǎng)絲的生產(chǎn)下降,其年下降率約 9%,在 2020年前還要下降,其年下降率為 12%;PET短纖維的生產(chǎn)情況略好一些,在過(guò)去 5年里,其年下降率約 1.5%;在未來(lái)時(shí)間里,因受到亞洲產(chǎn)品的劇烈競(jìng)爭(zhēng),其年下降率將達(dá) 15%。

在北美,在過(guò)去 5年里,PET長(zhǎng)絲的生產(chǎn)年下降率為 5.3%,在未來(lái)時(shí)間里,大體也是如此;PET短纖維的生產(chǎn)下降得略快一些;非織造布對(duì)它的需求雖在上升,但因紡織業(yè)對(duì)它的需求大為萎縮,致其生產(chǎn)的年下降率為 7%;估計(jì)美國(guó) PET短纖維的原料約 40%為回收料。

此外,在中東和非洲地區(qū)地區(qū),PET長(zhǎng)絲的生產(chǎn)將溫和增長(zhǎng),而東歐地區(qū)的 PET短纖維也會(huì)適度增長(zhǎng)。

(黃興山摘譯,取材自 IFJ Apr.2010)

山東聯(lián)合化工年產(chǎn) 0.1 Mt硝酸項(xiàng)目建成投產(chǎn)

山東聯(lián)合化工股份有限公司 2010年 8月 6日發(fā)布公告稱,聯(lián)合化工控股子公司聯(lián)合豐元自籌資金建設(shè)的年產(chǎn) 0.04 Mt合成氨改造工程和年產(chǎn) 0.1 Mt硝酸工程已經(jīng)建設(shè)完畢,合成氨裝置已于前期通過(guò)試車成功,目前該裝置的試生產(chǎn)已基本正常。自2010年 8月 5日開(kāi)始硝酸裝置和合成氨系統(tǒng)的聯(lián)體試車取得成功,已成功打通了整體生產(chǎn)流程,于當(dāng)日生產(chǎn)出首批硝酸產(chǎn)品,目前各生產(chǎn)裝置運(yùn)行穩(wěn)定。鑒于目前上述裝置整體生產(chǎn)流程剛成功打通,其各項(xiàng)指標(biāo)尚未達(dá)到正常水平,公司正在不斷優(yōu)化裝置生產(chǎn)條件,逐步調(diào)整工藝參數(shù),保持生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行,努力盡快實(shí)現(xiàn)裝置的達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。山東聯(lián)合豐元化工有限公司為聯(lián)合化工持股 88%的控股子公司,成立于 2008年 5月,注冊(cè)地址為棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)萬(wàn)通路北首,公司成立后進(jìn)入投資建設(shè)期,開(kāi)始了上述兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。

(汪家銘)

全球碳纖維生產(chǎn)、應(yīng)用現(xiàn)狀和趨勢(shì)(一)

玻璃纖維曾經(jīng)是聚合物復(fù)合材料之一,過(guò)去只是考慮如何改變玻璃的成分,優(yōu)化“涂膠 (sizing)”化學(xué)過(guò)程,改善其界面性質(zhì),以提高其模量 /強(qiáng)度、抗腐蝕性能 (包括抗堿性能)等。在過(guò)去 20年里,曾將傳統(tǒng)的玻璃纖維增強(qiáng)材料生產(chǎn)技術(shù)不斷創(chuàng)新,使其商業(yè)應(yīng)用逐步擴(kuò)大。碳纖維的出現(xiàn)使復(fù)合材料用戶多了一項(xiàng)選擇,但它較玻璃纖維價(jià)格昂貴,只在風(fēng)電業(yè)中因其性價(jià)比較好,從而獲得發(fā)展。

40多年前,聯(lián)碳公司以粘膠纖維為原料開(kāi)發(fā)了碳纖維,并開(kāi)始在航天業(yè)中應(yīng)用。20世紀(jì) 90年代以來(lái),其價(jià)格下降,使其在航天業(yè)中應(yīng)用擴(kuò)大。性價(jià)比的變化,使碳纖維開(kāi)始滲入原來(lái)使用金屬的行業(yè),因?yàn)樘祭w維質(zhì)量較輕、強(qiáng)度較高,車輛如用了它,可節(jié)省燃料。碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP,為 Carbon Fiber Reinforced Plastics的縮寫)于 20世紀(jì) 80年代和 20世紀(jì) 90年代初開(kāi)始向汽車業(yè)、運(yùn)動(dòng)器材業(yè)、民用基礎(chǔ)設(shè)施、近海采油業(yè)和風(fēng)電業(yè)等部門延伸。

CFRP及 GFRP(為 Glass Fiber Reinforced Plastics的縮寫)與傳統(tǒng)金屬材料中的鋼和鋁相比較,有明顯的優(yōu)勢(shì)。首先是比重低,CF為 1.8,GF為 2.56,而鋼和鋁分別為 7.8和 2.7;CF的比重不到鋼的四分之一,為鋁的三分之二;其次是強(qiáng)度高,CF的強(qiáng)度為鋼的 5倍,鋁的 7倍;而且,CFRP較 GFRP的抗疲勞性能和剛度要好。所以,CFRP是一種 21世紀(jì)超過(guò) GFRP的創(chuàng)新材料,使得它在制作風(fēng)電透平葉片時(shí),具有較強(qiáng)的吸引力。

碳纖維的前置體

CF的前置體早先為粘膠纖維,后來(lái)杜邦公司證實(shí)用聚丙烯腈 (PAN)為前置體,可產(chǎn)出熱穩(wěn)定性良好的 CF。日本 Shindo公司和英國(guó)Watt公司開(kāi)發(fā)了碳化工藝,使所產(chǎn) CF具有較好的機(jī)械性能。簡(jiǎn)言之,凡在高溫?zé)峤鈺r(shí),能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)碳的前置體,都可用來(lái)生產(chǎn) CF。目前廣泛使用的前置體是 PAN和瀝青 (粘膠纖維雖不用作結(jié)構(gòu)材料的 CF,但仍用于制作絕緣材料和“燒蝕(ablative)”材料的 CF)?，F(xiàn)在全球 80%的 CF來(lái)自 PAN,以瀝青為前置體的CF廠商多位于日本。以瀝青為前置體生產(chǎn) CF時(shí)產(chǎn)率較高,接近 80%,而 PAN制 CF的產(chǎn)率僅 50%,這是由于瀝青含碳量高達(dá) 93%,而 PAN含碳量?jī)H為 68%。據(jù)稱,PAN基的CF機(jī)械性能較好。瀝青是石油或煤焦油蒸餾的副產(chǎn)物,其質(zhì)量和組成常有變化,因而用得較少;而 PAN則是用丙烯和氨合成為丙烯腈,再經(jīng)聚合而成,其質(zhì)量可保持一致。

CF的分類

CF通常根據(jù)絲束中所含絲數(shù)來(lái)分類,可分為:小/常規(guī)絲束(3K,6K和 12K),大絲束 (24K,8K,57K和 80K)。如 12K即絲束中所含絲數(shù)為 12 000根。小絲束 CF多用于航天領(lǐng)域,要求其機(jī)械性能優(yōu)良。大絲束 CF用于產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,其機(jī)械性能保持合理水平即可。24K CF現(xiàn)也在航天領(lǐng)域中應(yīng)用,并擴(kuò)展至風(fēng)電業(yè)作增強(qiáng)材料用。

如按用途分,CF可分為航天領(lǐng)域用和非航天領(lǐng)域用兩大類。

CF的發(fā)展和演變

1980年,全球 CF的市場(chǎng)需求約為 1 kt/a TPA,主要用于航天業(yè)。1990年開(kāi)發(fā)了較廉價(jià)的 PAN為前置體,促使 CF發(fā)展迅速。1991年,CF的市場(chǎng)需求增至 5 kt/a TPA,1995年,為 9 kt/a TPA,2000年增至 13 kt/a TPA。到了 21世紀(jì),其需求加速,頭 7年里,年增長(zhǎng)率為 16%～17%,需求量為 30 kt/a TPA,2010年,預(yù)計(jì)其需求量將達(dá)到 45 kt/a TPA。2007-2008年,隨著石油價(jià)格的升高(135美元/桶,或更高一些)和經(jīng)濟(jì)下滑,使得波音公司生產(chǎn)的 787型夢(mèng)想客機(jī)延期交貨,空中巴士A350(波音 787型夢(mèng)想客機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)也要延遲到 2014年才能商業(yè)運(yùn)行,這些都導(dǎo)致了航天業(yè)對(duì) CF需求的下降。目前,波音 787型夢(mèng)想客機(jī)已于 2009年 12月完成試飛,將于 2010年 4季度開(kāi)始商業(yè)生產(chǎn),自 2013年起,每月將滿負(fù)荷地生產(chǎn) 10架;由于它和空中巴士A350都要使用 CF,再加上 CF已在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的廣泛應(yīng)用,而 2006-2007年以來(lái),CF的價(jià)格持續(xù)下降,使得小/常規(guī)絲束的 CF供不應(yīng)求。因?yàn)?CF生產(chǎn)裝置的建設(shè)至少需要 15個(gè)月,致一些航天業(yè)領(lǐng)先 CF廠商提前擴(kuò)建,新增的生產(chǎn)能力要到 2010年才能滿足需求。

隨著 CF需求的增長(zhǎng),要求它在生產(chǎn)中,改善工藝參數(shù),提高生產(chǎn)率,在保持性能的前提下,降低成本。CF的產(chǎn)量主要取決于生產(chǎn)線的速率 (m/min)和氧化爐的設(shè)計(jì)/工藝參數(shù)。過(guò)去 4年里,已在這方面做了大量工作,使 CF的成本有了降低。

根據(jù) 2009年的實(shí)績(jī)和對(duì) 2014年的預(yù)測(cè),全球各領(lǐng)域的CF耗用份額 (%)如表 1所示:

表1 全球各領(lǐng)域的 CF耗用份額 ,%

(黃興山編譯,取材自 IFJ Feb.2010)

神華包頭煤制烯烴硫回收裝置建成投產(chǎn)

神華集團(tuán)包頭煤制烯烴項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)遠(yuǎn)郊的哈林格爾鎮(zhèn),是以煤為原料,通過(guò)煤氣化生產(chǎn)甲醇、甲醇轉(zhuǎn)化制烯烴、烯烴聚合工藝路線生產(chǎn)聚乙烯和聚丙烯的特大型煤化工項(xiàng)目,其中年產(chǎn)1.8 Mt煤基甲醇聯(lián)合化工裝置系統(tǒng)主要由空分、煤氣化、凈化、甲醇合成、硫回收 5套化工生產(chǎn)裝置組成。硫回收裝置采用中國(guó)石油山東三維石化工程有限公司 SSR專利技術(shù),由山東三維石化工程有限公司總承包,年產(chǎn)硫磺約 20 kt,設(shè)計(jì) H2S濃度為 40%,設(shè)計(jì)流程還同時(shí)兼顧考慮了更低 H2S濃度的工況。SSR工藝從制硫至尾氣處理全過(guò)程,只有制硫燃燒爐和尾氣焚燒爐,中間過(guò)程沒(méi)有任何外供能源的在線加熱設(shè)備,使裝置的設(shè)備臺(tái)數(shù)、控制回路數(shù)均少于類似工藝,具有投資省、能耗低、適應(yīng)性廣、占地較少、國(guó)產(chǎn)化率高等特點(diǎn)。2010年 7月 24日,該裝置已順利投產(chǎn)并生產(chǎn)出合格的硫磺產(chǎn)品。

(汪家銘)

中國(guó)華電建設(shè)新疆準(zhǔn)東年產(chǎn)40億立方米煤制天然氣項(xiàng)目

根據(jù)中國(guó)華電集團(tuán)公司與新疆維吾爾自治區(qū)人民政府簽訂的《能源經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議》,未來(lái)10年,華電集團(tuán)將立足準(zhǔn)東、吐哈兩大能源基地,投資 1 000億元以上,在新疆準(zhǔn)東西黑山煤炭基地建設(shè) 2×2 000萬(wàn)噸煤礦、2×66萬(wàn)千瓦 +4×100萬(wàn)千瓦的電廠和年產(chǎn) 60億立方米煤制天然氣項(xiàng)目。準(zhǔn)東地區(qū)是新疆準(zhǔn)東、吐哈、伊犁和庫(kù)拜四大煤炭基地中資源最為富集的地區(qū),擁有世界最大的整裝煤田3 900億噸的煤炭資源,是新疆三個(gè)儲(chǔ)量大于 3 000億噸的超級(jí)煤田之一。西黑山煤炭基地位于準(zhǔn)東煤田東南部,地處新疆最發(fā)達(dá)的烏昌地區(qū)和連接內(nèi)地甘肅的烏準(zhǔn)鐵路、將哈鐵路結(jié)合途徑之處,也是我國(guó)“西氣東輸”項(xiàng)目途徑之地。2010年 7月 29日,中國(guó)華電集團(tuán)準(zhǔn)東西黑山煤炭綜合開(kāi)發(fā)基地年產(chǎn) 40億立方米煤制天然氣項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過(guò)評(píng)審。該項(xiàng)目定于 2013年建成投產(chǎn),將年產(chǎn)天然氣40億立方米,僅一期工程總投資就達(dá) 245億元,年收入 72億元,利稅達(dá) 22億元,可帶動(dòng)上千人就業(yè)。到 2020年,該項(xiàng)目將力爭(zhēng)煤制天然氣產(chǎn)能達(dá)到 60億立方米,準(zhǔn)東西黑山露天煤礦的煤炭資源將就地轉(zhuǎn)化成天然氣輸送出新疆。

(汪家銘)

全球碳纖維生產(chǎn)、應(yīng)用現(xiàn)狀和趨勢(shì)(二)

CF在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

據(jù) 2008年的預(yù)測(cè),大絲束 CF在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用將有大幅增長(zhǎng),其年增長(zhǎng)率將達(dá) 15%～16%,其份額將由 2009年的 51%提高至 2014年的 63%,其概況如下:

風(fēng)電業(yè)

根據(jù)WWEA于 2009年一季度在 15個(gè)國(guó)家中 11家頂級(jí)風(fēng)電企業(yè)的統(tǒng)計(jì),2009年的業(yè)績(jī)將較上年增長(zhǎng) 23%,由于金融危機(jī)的影響,也可能降至 20%。根據(jù)目前的年增長(zhǎng)率,CF用于風(fēng)電業(yè)的年耗量將為:2012年達(dá) 7.5 kt,2014年達(dá)14.5 kt。中國(guó)予浸漬體制造商已與領(lǐng)先的葉片制造商合作,將提供 1 kt CF所需的予浸漬體。美國(guó)盡管受到金融危機(jī)的影響,在 2009-2010年期間,其風(fēng)電業(yè)仍在持續(xù)增長(zhǎng)。

預(yù)計(jì)到 2015-2020年,將出現(xiàn) 8.0～10.0 MW的風(fēng)電發(fā)電裝置,所以,以 CF復(fù)合材料來(lái)制作葉片將為其最佳選擇。

汽車業(yè)

各國(guó)汽車業(yè)目前已開(kāi)始重視燃料經(jīng)濟(jì),致力于 CF在此行業(yè)中的應(yīng)用,2009年 5月,美國(guó)政府頒布了 CAFé(即通用平均燃料效率,為 Corporate Average Fueléfficiency的縮寫 )法令,要求汽車燃料耗量達(dá)到 27 MPG(即每英里耗油加侖數(shù),為Miles per Gallon的縮寫)。雖然 GFRP部件現(xiàn)仍在起著重要作用,但 CFRP部件必將占優(yōu)勢(shì),2009年,價(jià)昂的 CF阻礙了它在汽車業(yè)中的應(yīng)用,但在今后 10年里,可望有所改變。先前,GFRP僅在賽車 (主要是歐洲 F1賽車)中應(yīng)用;2008年,Tesla電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車車中的儀表盤中大量使用了CFRP,以減輕車重。2008年 8月,日本汽車和 CF廠商聯(lián)合商定,要在 2010年年中,在汽車業(yè)中以 CF代替鋼材,使汽車質(zhì)量減輕 40%。

海上采油

目前,深海采油相當(dāng)于近海采油的 9%,在淺水油田采完后,必將轉(zhuǎn)向深埋在數(shù)千米以下的油藏。即使井深只有 1 km,如采用鋼材,已很難支持井架本身的質(zhì)量,并防止其變形和彎曲;此外,還存在著腐蝕問(wèn)題。如采用 CF,則可達(dá)到鋼制井架不能達(dá)到的深度。在近海采油中,CF已成功地用于制作提升管和“阻塞閥 (chokes)”,一臺(tái)的提升管要耗用CF約 60 t。采油平臺(tái)將經(jīng)由 CFRP繩索系泊于海洋底部,輕質(zhì)和高剛性的 CF可減輕由波浪運(yùn)動(dòng)而引起的井架幌動(dòng)。CFRP用作臨時(shí)電纜及管道時(shí),可抵御它沉于海底、形成曲線時(shí)帶來(lái)的不均勻的張力負(fù)荷。

壓縮天然氣

汽車可使用壓縮天然氣 (即 CNG,為 Compressed Natural Gas的縮寫 );在世界各地,已有 900萬(wàn)輛使用 CNG的汽車在行駛中,今后還要持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在 2012年以前,其年增長(zhǎng)率將達(dá) 12%,以后甚至高達(dá) 15%。美國(guó)已有 20%～25%的城市巴士以 CNG驅(qū)動(dòng),每輛巴士要配備 1～2組 CNG罐,每組含此罐 2～4只,其容量通常為 120 L,要在 200 ba壓力下操作,如采用 CF,每罐約需 CF 20～22 kg,僅為鋼制罐質(zhì)量的 1/5至 1/3,其優(yōu)點(diǎn)是操作費(fèi)用低,而且能耐腐蝕。2008年,用于此的 CF用量達(dá) 1.5 t,一旦全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,預(yù)計(jì)到2014年 ,其需求將達(dá) 3 kt。

運(yùn)動(dòng)器材

在非航天領(lǐng)域中,運(yùn)動(dòng)器材業(yè)原先是 CF應(yīng)用得最多的行業(yè),但目前其份額有所降低,約為 21%。CF主要用于制作高爾夫球棒,曲棍球柄,網(wǎng)球拍,滑雪鞋板,釣魚桿和自行車零件等。預(yù)計(jì)到 2016年,其年增長(zhǎng)率將降至 16%。

發(fā)展趨勢(shì)

在上世紀(jì) 80年代后期,一般認(rèn)為 CF生產(chǎn)戰(zhàn)線的 MES(即最小經(jīng)濟(jì)規(guī)模,為 Minimum Economic Scale的縮寫)為100 TPA,并把 500 TPA視為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模,到了本世紀(jì)初,逐步增至 1 500～1 800 TPA;最近某些企業(yè)宣稱,已可達(dá)到 2 500～3 000 TPA的規(guī)模。

CF(指小絲束或大絲束產(chǎn)品)的價(jià)格在 2006-2007年達(dá)到頂峰,現(xiàn)在有所降低。它主要取決于原油價(jià)格,因?yàn)槠淝爸皿w PAN的價(jià)格與原油價(jià)格密切相關(guān);預(yù)計(jì)在 2010年里,CF的價(jià)格將溫和上升。

(黃興山編譯,取材自 IFJ Feb.2010)

華能年產(chǎn) 60億立方米煤制天然氣項(xiàng)目開(kāi)工興建

目前,中國(guó)華能集團(tuán)公司在新疆擁有風(fēng)電、水電、火電、煤炭、煤化工、鐵路等 6類 10多個(gè)能源項(xiàng)目,華能集團(tuán)年產(chǎn) 60億立方米煤制天然氣項(xiàng)目日前在在昌吉回族自治州奇臺(tái)縣動(dòng)工興建,該項(xiàng)目以國(guó)內(nèi)成熟的潔凈煤技術(shù)生產(chǎn)天然氣,位于準(zhǔn)東煤田大井礦區(qū) 6號(hào)井區(qū)域內(nèi),總投資 350億元,分為兩期工程實(shí)施,一期工程投資 260億元,建設(shè)年產(chǎn) 40億立方米煤制天然氣,2010年開(kāi)工建設(shè),2013年建成投產(chǎn)。建成后,預(yù)計(jì)年銷售收入達(dá) 70多億元,年均利稅達(dá) 25億元。二期工程投資 120億元,建設(shè)年產(chǎn)20億立方米煤制天然氣,2012年開(kāi)工建設(shè),2016年建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目的實(shí)施,能充分利用準(zhǔn)東富集的煤炭資源優(yōu)勢(shì),有效地將煤炭資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),提高資源的利用效率。煤制天然氣不僅可滿足資源開(kāi)發(fā)地各族群眾的生產(chǎn)生活需要,還可以通過(guò)“西氣東輸”管道輸送到國(guó)內(nèi)天然氣需求旺盛的東部和南部地區(qū),緩解國(guó)內(nèi)天然氣供需矛盾,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠有力的能源保障。

(汪家銘)