266071 空軍青島航空醫(yī)學鑒定訓練中心 李珠江 劉倩 尹建峰

飛行員運動傷的調(diào)查分析

266071 空軍青島航空醫(yī)學鑒定訓練中心 李珠江 劉倩 尹建峰

運動傷在飛行員日常的體能訓練中時有發(fā)生，這與飛行員在某一時間內(nèi)的個人身體狀況、心理狀況及個人技術(shù)水平的發(fā)揮或出現(xiàn)的意外有關(guān)。通過調(diào)查分析，找出易造成運動傷的相關(guān)規(guī)律，做好預(yù)防和傷后的處置，最大限度降低和減少運動傷的發(fā)生。

飛行員；運動傷；防治措施

1 引言

為了使飛行員保持和提高協(xié)調(diào)反應(yīng)能力、空間定向能力、抗荷能力、航空環(huán)境適應(yīng)能力和飛行耐力，為完成各項飛行任務(wù)鍛造良好的身體素質(zhì)，在部隊和療養(yǎng)期間都安排相應(yīng)的體能訓練日。訓練的內(nèi)容豐富多彩，除了基礎(chǔ)體能訓練外，還常常開展籃球、羽毛球、排球等競技性運動。而這些高技能、高對抗的競技體練內(nèi)容，伴隨著高強度和競賽激烈的程度不斷加大，運動傷時有發(fā)生。我們通過對飛行員運動傷的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)運動傷常發(fā)生的部位，研究損傷的原因和應(yīng)采取的防治措施。

2 研究對象和方法

2.1 研究對象 隨機抽取2009年到我中心療養(yǎng)的飛行員100名，均為男性。發(fā)放問卷100份，調(diào)查2007～2009年以來運動傷狀況?；厥章?3%，平均年齡為35歲，其中45名有過運動傷史，占54.2%。

2.1.1 運動傷患者年齡結(jié)構(gòu)(表1)

表1 運動傷患者年齡結(jié)構(gòu)

2.1.2 運動傷患者從事體練年限(表2)

表2 運動傷患者從事體練年限

2.2 研究方法 采用問卷調(diào)查、個別談話詢問和實地觀察飛行員的體能訓練狀況。

3 結(jié)果分析

3.1 運動傷的分類(表3)

表3 運動傷的分類

3.2 運動傷的經(jīng)歷(表4)

表4 運動傷的經(jīng)歷

3.3 運動傷的原因(表5)

表5 運動傷的原因

3.4 運動傷常發(fā)生的部位(表6)

表6 運動傷常發(fā)生的部位

3.5 運動傷后的處置措施(表7)

表7 運動傷后的處置措施

3.6 運動傷的教育與預(yù)防(表8)

表8 運動傷的教育與預(yù)防

4 討論

4.1 常見運動傷的部位及特點 在體練中運動傷主要是關(guān)節(jié)扭傷、肌肉拉傷、外傷。常見的部位如下。

4.1.1 膝關(guān)節(jié) 在球類對抗競賽、跑步和負重深蹲訓練中，由于股四頭肌強烈收縮，常使髖骨和股骨間緊密摩擦碰撞，這種反復撞擊容易損傷髕骨的軟骨，而造成關(guān)節(jié)病變。在劇烈運動時，突然跌倒，沒有及時正確的保護動作，也極易造成膝關(guān)節(jié)軟骨損傷。

4.1.2 踝關(guān)節(jié) 在各類球類比賽中或爬山運動時，常見損傷。由于足掌部下蹬經(jīng)常、劇烈且用力，而人體外側(cè)副韌帶、腳內(nèi)側(cè)副韌帶薄弱，易造成足部內(nèi)翻受傷。常見的有踝關(guān)節(jié)韌帶拉傷或撕裂，更嚴重的為足跺部的撕脫骨折。

4.1.3 肩關(guān)節(jié) 在做單杠引體向上、挺舉杠鈴、雙杠臂屈伸或在投籃、排球、羽毛球動作不正確時，容易造成肩膀韌帶損傷或脫臼。肩關(guān)節(jié)囊薄而松弛，關(guān)節(jié)本身韌帶少而弱，因此它雖然是人體最靈活部位，最經(jīng)常使用，但穩(wěn)定性較差?；顒訙蕚洳怀浞只騽幼鞑徽_，最易受損。

4.1.4 腰背部 在劇烈的仰臥起坐、負重深蹲起立時，腰背肌群要參加工作，往往容易造成腰部活動幅度加大，若腰肌過度疲勞，將會造成椎間關(guān)節(jié)韌帶負重過度，所受牽拉力比平時加大，容易形成慢性損傷。

4.2 運動傷的防治措施

4.2.1 重視運動傷 調(diào)查結(jié)果顯示，在體練中，運動傷的發(fā)生幾率比賽要高于訓練。由于比賽中心情非?？簥^，精神高度緊張，加之爭搶碰撞，更容易引起運動傷的發(fā)生。所以應(yīng)有序指導飛行員個體訓練，盡量以健身強體為活動目的，避免或少開展激烈對抗活動。在訓練前，應(yīng)檢查場地和器材的完好狀況，有組織地進行充分的準備活動。平時做好場地器材的維護保養(yǎng)工作，保持完好。

4.2.2 避免疲勞運動 疲勞狀態(tài)下的技術(shù)動作的規(guī)范，疲勞時肌肉力量不足，技術(shù)動作變形，此時，損傷的幾率會增高，所以在體訓中應(yīng)注意觀察飛行員身體狀況是否處于良好狀態(tài)，如有疲勞和精神欠佳時，應(yīng)盡量減少大強度和高密度的力量訓練。體練熱身活動不能少于15～20 min。訓練時注意力要集中，避免承受過重過大的超負荷練習。年齡偏大的飛行員應(yīng)適當減少劇烈的對抗性運動，注重加以趣味性的體練運動，調(diào)節(jié)過度疲勞的心情和機體，減少運動傷的發(fā)生。

4.2.3 重視健康教育 運動傷是飛行員體能儲備、保證健康的主要障礙之一。作為體療教員和醫(yī)護人員，應(yīng)對他們進行通俗易懂的運動醫(yī)學理論基礎(chǔ)知識教育，利用療養(yǎng)期間對飛行員進行預(yù)防運動傷的相關(guān)知識講座，并掌握發(fā)生運動傷的自我保護方法和措施。

4.3 運動傷的處置 ①在急性扭傷、摔傷、肌肉拉傷24 h內(nèi)，應(yīng)采用冷水、冰水敷患處降低局部血管收縮，減少出血，防治局部水腫。②如有關(guān)節(jié)脫位或骨折，應(yīng)臨時做好骨折固定。如有外傷出血，應(yīng)采用壓迫止血或止血帶止血。③在運動傷出現(xiàn)24 h后，可采用熱敷、推拿、超短波等理療措施。以上方法可以消除韌帶水腫，改善生理功能，消除炎癥緩解疼痛。④立即停止或減少運動，適當休息，改變活動模式。

2010-01-13)

1005-619X(2010)06-0564-03