蔡恩澤

8月3日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)舉行2010年第三次行業(yè)信息發(fā)布會通報。通報顯示,全國鋼企上半年成績單“很好看”,其中77家大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入14603.92億元,同比增長46.06%;實(shí)現(xiàn)利潤507.18億元,同比增加484.36億元,企業(yè)盈利大幅提高。毫無疑問,2010年是中國鋼鐵企業(yè)在內(nèi)外夾縫中“求生之年”,且路徑十分明晰。

加強(qiáng)聯(lián)合重組

近幾年鋼鐵業(yè)的超常規(guī)發(fā)展帶來的鋼鐵產(chǎn)能過剩已是不爭事實(shí)。重組是解決產(chǎn)能過剩的重要途徑。今年以來,鋼企聯(lián)合重組好戲連臺,異彩紛呈。

6月8日,遼寧省政府在本溪市召開大會,宣布本溪鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱“本溪鋼鐵”)與北臺鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱“北臺鋼鐵”)進(jìn)入實(shí)質(zhì)合并重組階段。整合后的新集團(tuán)產(chǎn)能將達(dá)2000萬噸,年營業(yè)收入超千億元。本溪鋼鐵和北臺鋼鐵同處本溪市,同樣擁有鞍本礦脈上豐富的鐵礦資源,兩家工廠最近距離只有7公里,一條大道連接兩家為一家,稱雄一方。

一個月后,7月13日,天津渤海鋼鐵集團(tuán)(以下簡稱“渤海鋼鐵”)掛牌正式成立,該集團(tuán)由天津市國資委以現(xiàn)金出資的方式注冊成立,使渤海鋼鐵成為天津地區(qū)的“老大”。渤海鋼鐵為國有獨(dú)資公司,由天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)等4家公司聯(lián)合組建。4家國有鋼鐵企業(yè)分別作為渤海鋼鐵的子公司,資產(chǎn)全部劃入渤海鋼鐵。新集團(tuán)著眼于建設(shè)優(yōu)質(zhì)鋼管、高檔金屬制品、精品板材和高強(qiáng)棒線四大精品基地,是繼河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)后我國又一區(qū)域性鋼鐵集團(tuán),躋身全國十強(qiáng)。

7月16日,首鋼集團(tuán)總公司(以下簡稱“首鋼”)合并重組通化鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱“通鋼”)正式簽約,這對“老情人”一度山窮水盡之后,戲劇性地迎來柳暗花明的時刻。重組完成后,首鋼集團(tuán)及首鋼控股公司將合計持有通鋼77.59%的股份。本次重組,由首鋼出資25億元現(xiàn)金受讓吉林省國資委持有的通鋼部分股份和向通鋼增資。同時,吉林省國資委也向首鋼總公司劃轉(zhuǎn)了部分通鋼股份。首鋼重組通鋼后,將通鋼的生產(chǎn)經(jīng)營、項目建設(shè)等事項納入首鋼的鋼鐵主流程管理體系,通過技術(shù)改造升級、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延長產(chǎn)業(yè)鏈和多元化經(jīng)營等措施,爭取到“十二五”期末使通鋼銷售收入翻一番。

7月28日,鞍山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱“鞍鋼”)與攀鋼集團(tuán)有限公司(以下簡稱“攀鋼”)重組大會在京召開。國內(nèi)鋼鐵業(yè)最大的一次重組,鞍鋼與攀鋼的重組案,在醞釀兩年之久后,在5月下旬塵埃落定。重組的新公司與本溪鋼鐵的系列重組完成后,將成為國內(nèi)產(chǎn)能最大的鋼鐵企業(yè)。鞍鋼和攀鋼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性非常強(qiáng)。攀鋼主要是鋼釩、鋼軌等,而鞍鋼則主要是板材、普碳鋼等,這樣的合作將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

由于今年以來企業(yè)聯(lián)合重組的步伐加快,上半年我國最大的10家鋼鐵集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到14105.87萬噸,占全國粗鋼總量的43.65%,比上年同期提高2.76個百分點(diǎn),全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度有所提高。

走內(nèi)涵式道路

中鋼協(xié)秘書長羅冰生認(rèn)為,鋼鐵業(yè)要轉(zhuǎn)變依靠大量資源投入來發(fā)展的路子,要走內(nèi)涵式道路,即通過節(jié)能減排來促進(jìn)鋼鐵工業(yè)發(fā)展,而不是增加資源消耗;實(shí)現(xiàn)與資源、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。

令人欣慰的是,中國很多鋼鐵企業(yè)提高節(jié)能減排工作力度,并通過發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),真正讓節(jié)能減排為鋼鐵企業(yè)的效益作出貢獻(xiàn)。

今年上半年納入鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗同比下降2.15%,噸鋼耗新水量同比下降9.06%,外排廢水中的化學(xué)耗氧量同比下降4.09%,外排廢氣中的二氧化硫總量同比下降5.02%,煙塵外排總量同比下降3.97%。由于鋼鐵生產(chǎn)總量大幅增長,工業(yè)粉塵外排總量同比上升0.22%。

江蘇沙鋼集團(tuán)(以下簡稱“沙鋼”)圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排,投資100多億元實(shí)施的5米寬厚板二期和1450mm中厚板、世界最大容積高爐等五大技改工程項目,到去年10月全部竣工投產(chǎn),使得沙鋼的資源、能源進(jìn)一步優(yōu)化配置,現(xiàn)有生產(chǎn)線的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)布局更加科學(xué)有序,實(shí)現(xiàn)了集約化生產(chǎn),專業(yè)化分工,企業(yè)的生產(chǎn)效率、全員勞動生產(chǎn)率、生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)有了大幅度提高。

太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“太鋼”)則投入了巨大的資金建設(shè)節(jié)能減排項目,為未來的“綠色發(fā)展”奠定了基礎(chǔ)。今年上半年,太鋼噸鋼綜合能耗、萬元產(chǎn)值能耗、噸鋼耗新水均創(chuàng)出最好水平,噸鋼化學(xué)需氧量、煙粉塵排放量、二氧化硫排放量繼續(xù)大幅度下降。

打破國際壟斷

海外鐵礦石是制約中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。鋼鐵企業(yè)長期嚴(yán)重依賴巴西淡水河谷、澳大利亞力拓和必和必拓三大國際礦企的局面正在悄然發(fā)生變化,鐵礦石國際壟斷有望被打破。

鐵礦石談判的極端被動地位及市場價格的劇烈波動,把中國鋼鐵企業(yè)逼向背水一戰(zhàn)的尷尬境地,也促使這些企業(yè)在海外礦山收購戰(zhàn)中開始了前所未有的絕地反擊,一場以中國企業(yè)為主角的礦山收購大幕開啟。

日前,國家發(fā)改委在同一天發(fā)布了批準(zhǔn)武鋼集團(tuán)收購中利聯(lián)(香港)礦業(yè)公司部分股權(quán),以及聯(lián)合廣新外貿(mào)集團(tuán)和錦興國際控股公司收購馬達(dá)加斯加蘇拉拉鐵礦礦權(quán)兩個項目的公告。以上兩個項目涉及已知鐵礦石總儲量超過20億噸,如果項目得以順利實(shí)施,這部分鐵礦石對于外礦依存度超過80%的武鋼集團(tuán)將不僅僅是雨露甘飴。武鋼集團(tuán)有信心要在未來5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)鐵礦石自給自足。

“走出去”的武鋼集團(tuán)僅僅是近兩年中國鋼企突破日益惡劣的鐵礦石市場困境的一個縮影。目前,在國內(nèi)還有一大批和武鋼集團(tuán)一樣的鋼鐵企業(yè)正駕駛著“資本戰(zhàn)車”在國內(nèi)及海外市場收購礦山,勾勒出屬于中國鋼企自己的礦山版圖。