有一臺(tái)汽油機(jī)，在某維修點(diǎn)更換了活塞和活塞環(huán)等零件，使用不到10天，就出現(xiàn)加速性能變差和排氣管冒藍(lán)煙的故障。檢查燃油系統(tǒng)，無(wú)堵塞。更換點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)零件，無(wú)效。解體發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)汽缸內(nèi)壁及活塞環(huán)已經(jīng)磨損到極限，同時(shí)活塞環(huán)的側(cè)面上吸附有金屬細(xì)屑。原來(lái)該發(fā)動(dòng)機(jī)是在晚上進(jìn)行修理的，現(xiàn)場(chǎng)光線(xiàn)不太好，為了防止小零件丟失，修理工就將活塞環(huán)及小零件吸附在一塊磁鐵上，使這些零件帶有磁性。組裝以后，由于活塞環(huán)吸附了在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的金屬磨屑，隨著活塞環(huán)的快速上下運(yùn)動(dòng)，這些金屬屑，像鋒利的刀刃一樣對(duì)氣缸內(nèi)壁進(jìn)行切削，因而造成異常磨損。更換磨損的零件和全部機(jī)油后，故障被排除。

這一故障告誡我們：對(duì)于小軸承、活塞環(huán)、單向閥門(mén)等運(yùn)動(dòng)小零件，在維修中不能用磁鐵吸引，防止它們帶有磁性，否則在工作中會(huì)吸引金屬屑，并加速零件的磨損。