○周 路 （四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川德陽 618000）

四川高校增設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)的可行性研究
——以四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

○周 路 （四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川德陽 618000）

隨著全球經(jīng)濟和貿(mào)易的發(fā)展，集裝箱運輸業(yè)得到了較快速的發(fā)展。但是，四川省乃至全國的集裝箱運輸管理專業(yè)人才的培養(yǎng)卻不能滿足集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的需求。因此，四川建院結(jié)合學(xué)院的發(fā)展和師資條件、基礎(chǔ)設(shè)施和教學(xué)設(shè)備的條件、經(jīng)濟管理系的辦學(xué)條件，充分論證了學(xué)院增設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)的可行性。

四川建院 集裝箱運輸管理 可行性

為了更好適應(yīng)社會對各種人才的需求，充分發(fā)揮學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢和優(yōu)化學(xué)院辦學(xué)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過廣泛調(diào)查和專家們反復(fù)論證，本文認為四川建院增設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)是可行的。

一、集裝箱運輸管理專業(yè)人才的需求分析

隨著全球經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展，貿(mào)易與運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整及其集裝箱化率的提高，全球集裝箱運輸業(yè)得到快速的發(fā)展。根據(jù)日本集裝箱協(xié)會給出集裝箱運量發(fā)展預(yù)測：2010年全球集裝箱運輸需求的增長為6%，屆時世界集裝箱運輸量將達到291百萬TEU。而現(xiàn)有的集裝箱運輸管理人才的培養(yǎng)模式，在全球范圍內(nèi)將使集裝箱運輸管理人才的缺口進一步擴大。

1、我國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展增加了集裝箱運輸管理人才的需求

我國集裝箱運輸業(yè)正處在迅猛發(fā)展的勢頭，特別是港口集裝箱運輸增速較快。2007年中國集裝箱吞吐量達到1.13億TEU，首次突破一億大關(guān)，比2006年增長22.3%。預(yù)計2010年后，中國將成為世界最大的集裝箱航運中心，到2020年，中國港口集裝箱吞吐量將達到2億TEU；鐵道部的“十一五”發(fā)展規(guī)劃中指出：我國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展將以站點布局調(diào)整為核心，配合路網(wǎng)建設(shè)和雙層集裝箱通道建設(shè)，形成以18個物流中心為樞紐、40個專辦站為結(jié)點、100個代辦站為喂給，班列線為通道，輻射全國的鐵路集裝箱運輸支撐體系。把海上運輸、鐵路運輸、公路運輸、內(nèi)河運輸?shù)葐我环绞竭\輸有機結(jié)合成為一體，構(gòu)成一個連續(xù)運輸過程。但是在集裝箱運輸管理人才的培養(yǎng)方面卻明顯滯后，據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計：現(xiàn)在我國大專院校開設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)不足20所，主要分布在經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)和具有優(yōu)良港口的地方，2010年的全國集裝箱運輸管理專業(yè)的計劃招生人數(shù)是1500人左右。集裝箱運輸管理專業(yè)的人才市場的這種嚴重供需不平衡的狀態(tài)，將直接影響到國內(nèi)集裝箱運輸業(yè)將來的發(fā)展。因此，加快集裝箱運輸業(yè)的人才培養(yǎng)與知識普及已經(jīng)成為現(xiàn)代集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。

2、四川省對集裝箱運輸管理專業(yè)的人才需求正在逐年增多

四川省交通運輸業(yè)發(fā)展速度較快，目前全省進出川通道已經(jīng)有15條；全省各種運輸線路總里程23.1萬公里，比西部大開發(fā)前增加了一倍多，其中高速公路通車里程2188公里，到2020年，全省鐵路通車里程將達8000公里，從成都到沈陽、上海等地，將從現(xiàn)在的30多個小時縮短到8小時，到廣州、北京等城市則只需6小時；高速公路里程8200公里；港口集裝箱吞吐能力300萬標箱；民用機場17個。形成包括18條鐵路、21條高速公路和2個水運航。這樣最終形成向南打通連接云南、貴州鐵路、公路疏港通道，向北吸引陜、甘、青南部貨物，向西輻射西藏，向東則充分利用長江黃金水道打通江海直達集裝箱運輸快速通道。成都市青白江區(qū)已建成亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，是鐵道部規(guī)劃的18個集裝箱站之一，該中心年均處理能力達100萬標準集裝箱集。同時，成都還建立了公共物流交易平臺，國際性物流園區(qū)及物流中心。另外，瀘州港、宜賓港港口建設(shè)進度加快，全省港口集裝箱吞吐能力從2007年的5萬標箱提升到目前的50萬標箱，到2012年，將達到150萬標箱。這些將有力地促進了四川集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展，同時也加大了對集裝箱運輸管理人才的需求。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明四川省對集裝箱運輸管理人才需求將近2000人左右，而四川省現(xiàn)有就職于集裝箱運輸管理崗位的人才多數(shù)是通過傳統(tǒng)運輸倉儲企業(yè)或經(jīng)過短期培訓(xùn)或相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型而來，這部分人并不能完全掌握現(xiàn)代集裝箱運輸管理理論的相關(guān)知識，發(fā)揮集裝箱運輸管理應(yīng)有的作用。在人才供應(yīng)方面，我省目前僅有幾所高校開設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)，在校生遠遠不能滿足我省對集裝箱運輸管理專業(yè)人才需求，巨大的人才缺口使我們現(xiàn)在必須加大對集裝箱運輸管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，特別是立足于本省，培養(yǎng)適合我省實際情況的專業(yè)應(yīng)用型人才。以四川省經(jīng)濟的競爭力和影響力為戰(zhàn)略目標，依托交通與區(qū)位優(yōu)勢，大力引進和積極采用先進的集裝箱運輸管理經(jīng)驗、集裝箱運輸技術(shù)和裝備，加快建設(shè)多層次與國際通行規(guī)則接軌的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)體系，把四川省建成西南地區(qū)重要的發(fā)達的集裝箱運輸也區(qū)域，培養(yǎng)專業(yè)人才是非常重要的工作。

二、四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)具備了開設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)的可行性

學(xué)院經(jīng)過近60年的發(fā)展，已經(jīng)在師資、科研、教學(xué)設(shè)施和設(shè)備滿足開辦集裝箱運輸管理專業(yè)的條件。

1、學(xué)院的發(fā)展和師資條件

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國家示范性高等職業(yè)院校立項建設(shè)單位。學(xué)院作為西南五省市區(qū)萬人規(guī)模的、唯一獨立設(shè)置的建筑類示范高職學(xué)院，已有50多年辦學(xué)歷史，為祖國培養(yǎng)了40000余名建設(shè)類技術(shù)、管理人才，被業(yè)內(nèi)人士譽為“黃埔軍?！?。成為集建筑、機電、交通、文、經(jīng)濟、管理、計算機于一體的綜合性理工類高校。全院現(xiàn)有教職工915人，其中專任教師712人，省級教學(xué)名師3人，教授15人，副教授163人。學(xué)院另有兼職教師412人，均為行業(yè)企業(yè)知名專家和能工巧匠。專業(yè)教師中具有建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、監(jiān)理工程師、造價工程師、審計師、建造師、房地產(chǎn)評估師、咨詢師的“雙師型”教師占70.8%。學(xué)院是全國高等學(xué)院土建學(xué)科高等職業(yè)教育委員會副主任單位、中國建筑裝飾協(xié)會高職高專院校唯一理事單位、四川省建筑業(yè)協(xié)會副會長單位、中德合作西部地區(qū)職業(yè)教育師資培訓(xùn)中心和教育部、建設(shè)部確定的中央財政重點支持的“國家建筑技能緊缺人才培訓(xùn)基地”、“建筑技術(shù)實訓(xùn)基地”。近年來，教學(xué)科研成果多。學(xué)校編譯、出版教材和著作達80多部，發(fā)表論文達5000多篇，其中有120篇被CSSI、ISTP、EI等權(quán)威檢索機構(gòu)檢索、引用。建筑結(jié)構(gòu)、建筑工程預(yù)算、建筑施工課程為國家級精品課程，建筑工程測量課程、建筑材料課程、路基路面工程課程為省級精品課程。編寫了國家精品教材2本，四川省精品教材1本，國家和省級立項建設(shè)教材17門。

2、學(xué)院的基礎(chǔ)設(shè)施和教學(xué)設(shè)備的條件

學(xué)院現(xiàn)有德陽校區(qū)和成都校區(qū)，占地約為3000畝，固定資產(chǎn)總值為8個億。具有多媒體教室30個，滿足學(xué)院的上課需求。學(xué)院新建圖書館建筑面積約為18309平方米，具體兩個全天候向?qū)W生開放的電子閱覽室。圖書館藏書達100萬冊，具有以建筑類為主，兼具有其他的專業(yè)的書籍和雜志，其中外文雜志有20多類。學(xué)院目前具有兩棟實訓(xùn)樓，包括不同專業(yè)的實訓(xùn)室共50個，學(xué)生在校實訓(xùn)的條件基本滿足。另外，學(xué)院還和10多家單位建立校企合作關(guān)系，校外實訓(xùn)基地達400多家。這些條件，都為學(xué)生夯實理論知識創(chuàng)造堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

3、經(jīng)濟管理的辦學(xué)條件

四川建院經(jīng)濟管理系現(xiàn)有建筑經(jīng)濟管理、物業(yè)管理、房地產(chǎn)管理、會計與審計、物流管理六個?？茖I(yè)，有全日制學(xué)生1800人。具有房地產(chǎn)實訓(xùn)室、會計與審計實驗室、物業(yè)管理實驗室、物流管理試驗室，校外實訓(xùn)基地有7個。全系有教師43人，其中，專任教師30人，碩士、博士15人，教授、副教授7人。經(jīng)過多年的專業(yè)建設(shè)和辦學(xué)經(jīng)驗的積累，經(jīng)濟管理系已經(jīng)具備辦開辦集裝箱運輸管理專業(yè)的條件?，F(xiàn)有已經(jīng)設(shè)置的相近專業(yè)將為集裝箱運輸管理專業(yè)的創(chuàng)辦提供強有力的支持?，F(xiàn)有教師的職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)也基本上滿足新辦專業(yè)的課程教學(xué)需要。

4、專業(yè)籌建情況

（1）四川建院成立了由經(jīng)濟管理系主任牽頭組成的集裝箱管理專業(yè)籌建小組。通過外出學(xué)習考察、專家咨詢論證，在充分研討基礎(chǔ)上，初步制定了該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，包括人才培養(yǎng)目標與規(guī)格、教育教學(xué)活動周歷、課程體系與學(xué)分結(jié)構(gòu)表、課程設(shè)置與教學(xué)時數(shù)安排表等一整套教學(xué)文件。

（2）經(jīng)濟管理系多次組織相關(guān)專家對該專業(yè)進行論證，明確了人才培養(yǎng)目標和辦學(xué)方向。

（3）為提高專業(yè)教師的教學(xué)技能經(jīng)濟管理系組織相關(guān)教研室的教師多次到兄弟院校參觀、考察集裝箱運輸管理專業(yè)建設(shè)，并從知名大學(xué)分別引進多名相關(guān)專業(yè)的碩士研究生。

（4）積極鼓勵教師參加集裝箱運輸管理方面的教學(xué)實踐和社會實踐，已取得相關(guān)成果，受到廣大企業(yè)的一致好評。

（5）經(jīng)濟管理系具備開辦集裝箱運輸管理專業(yè)的師資力量。經(jīng)濟管理系現(xiàn)有與集裝箱運輸管理相關(guān)的專任教師8人，其中高級職稱3人，中級以上職稱5人，專任教師中有博士1人，碩士5人。

5、畢業(yè)生就業(yè)形式較好

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院以先進的辦學(xué)思想、應(yīng)用為本位的辦學(xué)理念、能力為核心的辦學(xué)體系、產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)方法、綜合素質(zhì)為目標的辦學(xué)機制，實行教學(xué)考評與就業(yè)創(chuàng)業(yè)結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生的崗位技能、適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)能力，專業(yè)課程設(shè)置瞄準市場，畢業(yè)生懷揣“雙成果”，手捧“雙證書”。同時學(xué)院與企業(yè)共探校企聯(lián)合、雙向育人的路子，每年舉辦“雙選會”，為學(xué)生就業(yè)和實習構(gòu)建平臺，使學(xué)生在理論知識充足的基礎(chǔ)上，練就了過硬的本領(lǐng)，具備了實際動手的能力。畢業(yè)生就業(yè)形勢良好，供不應(yīng)求，就業(yè)率接近100%，并且學(xué)生就業(yè)后的初始工資超過大多數(shù)本科畢業(yè)生。

三、結(jié)論

綜上所述集裝箱運輸管理專業(yè)發(fā)展的空間廣泛，學(xué)生就業(yè)前景較好。同時，四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院具有良好的辦學(xué)基礎(chǔ)和優(yōu)良的地域優(yōu)勢，完全具備開設(shè)集裝箱運輸管理專業(yè)的條件。

[1]樊奇、呂新穎：關(guān)于阜陽范學(xué)院增設(shè)運動訓(xùn)練專業(yè)的可行性研究[J].阜陽范學(xué)院學(xué)報，2005（12）.

[2]張魏成：試論朝陽師專設(shè)立英語教育本科專業(yè)的必要性和可行性[J].遼寧師專學(xué)報，2009（4）.

[3]楊靜維、王燕：高職院校設(shè)立心理咨詢專業(yè)的可行性研究[J].遼寧高職學(xué)報，2009（2）.

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