孫 旭

（南通航運職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 南通 226010）

基于行動導向的汽車機械基礎(chǔ)課程的教學研究與實踐

孫 旭

（南通航運職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 南通 226010）

在分析高職汽車專業(yè)《汽車機械基礎(chǔ)》課程結(jié)構(gòu)特點和行動導向教學法內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對行動導向教學法在汽車機械基礎(chǔ)中的應(yīng)用進行了深入研究與實踐，并對存在的問題進行了分析和探討。

高職教育；汽車機械基礎(chǔ)；行動導向；實踐

（一）前言

行動導向的學習是德國職業(yè)教育的主導范式，基于行動導向的課程教學，要求學生更多在“做中學”，專業(yè)基礎(chǔ)的建立是一種“生態(tài)構(gòu)建”，通過具體的項目實施、實踐訓練、造型、試驗等方式使學生結(jié)合工作過程在行動中學習知識，并培養(yǎng)學生實踐技能和創(chuàng)新思維，提高職業(yè)能力、發(fā)展健全的社會能力。《汽車機械基礎(chǔ)》是高職汽車專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課，其專業(yè)特點和職業(yè)特點非常突出，它不同于一般意義上的機械基礎(chǔ)。該課程是打破原來按照學科體系單獨設(shè)課的機械識圖、工程力學、金屬材料與熱處理、機械原理與機械零件、公差配合與技術(shù)測量、液壓傳動等課程的內(nèi)容體系整合而成的。汽車機械基礎(chǔ)的知識體系也是培養(yǎng)學生職業(yè)拓展能力、接軌職業(yè)能力、提高創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。但是如何幫助學生在進校后的第一年獲取這些知識，并促進這些專業(yè)化能力的發(fā)展，一直是不斷探究的難題。

（二）行動導向教學方法在“汽車機械基礎(chǔ)”中的應(yīng)用要點

1.圍繞任務(wù)引領(lǐng)

以工作任務(wù)引領(lǐng)知識、技能，教材內(nèi)容圍繞工作任務(wù)來選擇，使理論服務(wù)于實踐。教學活動也圍繞完成一定的工作任務(wù)這一中心進行，從而形成一系列的教學“項目”。注重內(nèi)容的實用性和針對性，而不強求教材的系統(tǒng)性。以教材中的機械制圖部分為例，該部分的工作任務(wù)主要是識讀常用的汽車零件圖和裝配圖。與機械制造專業(yè)的機械制圖相比較，對學生的制圖能力要求并不高。因此，在安排教材內(nèi)容時應(yīng)該以“實用”“夠用”為原則，該刪除就刪除。例如對點線面的投影、軸測圖等相關(guān)內(nèi)容就可以省略不講。教學也以識圖為重點內(nèi)容，并重點以汽車的典型零件與部件為例，并于實物對照。這樣，機械制圖部分總共40學時就可以完成。而機械制造專業(yè)的制圖需要兩學期。這樣既解決了時間問題，又不影響后續(xù)課程的學習。

2.突出實踐訓練

一些專業(yè)課教師由于長期從事機械制造專業(yè)的教學，對汽修專業(yè)《汽車機械基礎(chǔ)》的教材處理感覺無從下手，甚至認為這樣處理教學根本無法進行。在此，教師一定要解放思想，要認識到汽修專業(yè)的教學目標。蝸桿傳動部分為例，機械制造專業(yè)《機械基礎(chǔ)》只是簡單介紹了蝸桿傳動的特點、應(yīng)用、類型、基本參數(shù)、蝸輪蝸桿的材料和結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)知識。這樣的教學內(nèi)容必然不能滿足汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標和要求。在《汽車機械基礎(chǔ)》里的教學中，除了講授蝸桿的基本知識，還應(yīng)該教會學生正確使用蝸桿式的汽車裝置和維修用的發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架。如前所述，以此為任務(wù)來處理教材、安排教學內(nèi)容。為了突出實踐，可以安排兩次教學活動。一是蝸桿蝸輪的旋向和轉(zhuǎn)動方向的判定，主要的教學內(nèi)容是蝸桿傳動機構(gòu)的組成、蝸桿的類型、蝸桿傳動機構(gòu)的應(yīng)用、蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向判定，在理論教學之后就安排相同課時的實踐課，可以使用蝸輪蝸桿教學模型讓學生判定蝸輪蝸桿的螺旋方向和轉(zhuǎn)動方向。二是蝸桿式發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架的使用，教學內(nèi)容圍繞這一任務(wù)，主要講授蝸桿傳動的特點，用一節(jié)課完成理論教學，第二節(jié)課就進行技能訓練，指導學生使用蝸桿式發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架，重點要求學生注意蝸桿傳動的自鎖性。這樣以完成工作任務(wù)安排教學過程，學生有緊迫感，并且因為接觸到的是他們聞所未聞，見所未見的實物，增強了學生的直觀體驗，激發(fā)了他們的學習興趣。

3.融入專業(yè)特色

在《汽車機械基礎(chǔ)》的教學中，不管是理論教學還是技能訓練，都要體現(xiàn)汽車專業(yè)的特色。例如上面所舉的蝸桿傳動機構(gòu)，在理論教學時，教師應(yīng)該多舉汽車中的例子，例如蝸桿傳動在轉(zhuǎn)向器中的應(yīng)用。技能訓練也是以發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架為訓練器材。再比如，在講輪系時可以舉汽車手動變速器為例，在講凸輪機構(gòu)時可以講發(fā)動機的配氣機構(gòu)。另外，教學中所用的掛圖、課件、模型等也應(yīng)盡量采用汽車中的零件和機構(gòu)，這樣才能讓學生融入“汽修”的氛圍，而且在教學中所舉例子就是后續(xù)課程中將遇到的，這也為學生學習后續(xù)課程打下一定的基礎(chǔ)。而在機械制造專業(yè)《機械基礎(chǔ)》里，這樣的例子是很少的，教師在教學中需要特別注意。由于以工作任務(wù)引領(lǐng)知識、技能和態(tài)度，學生在完成工作任務(wù)的過程中獲得了知識，增強了成就感，端正了學習態(tài)度，最終提高了綜合職業(yè)能力。

（三）注重科研滲透

教學與科研是一個具有內(nèi)在聯(lián)系的不可分割的統(tǒng)一體，幾年來，筆者在教學過程中，不斷將科學研究應(yīng)用于教學環(huán)節(jié)，側(cè)重于將項目引進課堂，很好地與教學相融合，沒有拘泥于形式，取得較好效果。

1.以科研為載體，注重科研在課堂教學中的滲透

教學內(nèi)容的主體是“基本理論、基本知識、基本技能”，但是，課堂教學還應(yīng)注重科研成果和科技最新發(fā)展動態(tài)的滲透。例如，筆者主持的院級科研項目“自卸汽車舉升機構(gòu)及試驗臺的研制”，課題的研究對象是自卸車舉升機構(gòu)。課題的研究正好能將這機械制圖、機械設(shè)計、機械原理、工程力學、液壓技術(shù)、機械材料、制造工藝等知識點集中于一體，與筆者講授的《汽車機械基礎(chǔ)》這門課程緊密結(jié)合。也以此設(shè)計課堂教學項目，將零散的知識點聚集起來，并讓學有余力的學生參與到研究中來，在實踐中加深理解，學以致用。及時將科研工作中所進行的工作和獲得的成果傳授給學生，即可以保證學生能及時掌握的科技新動態(tài)，又能增加學生的學習興趣。

2.強化創(chuàng)新意識，推動學生科研實踐活動

學生科研實踐活動是培養(yǎng)學生提出問題、解決問題能力的有效方法之一。如果學生能以科研項目為載體，結(jié)合自己的能力進行科技項目，就是對學生的一次綜合性的科研實踐活動。它既要求學生有很扎實的理論基礎(chǔ)和很廣泛的知識面，又要求學生有靈活的應(yīng)對能力和實踐能力，還要有很好的協(xié)作能力和最終的表達能力及書寫能力。筆者在指導一項江蘇省大學生實踐創(chuàng)新計劃“葉片往復式發(fā)動機”的項目，通過在對本專業(yè)基本理論知識和基本實踐操作能力訓練，再進一步廣泛閱讀現(xiàn)代汽車科技知識，了解汽車技術(shù)動態(tài)的前提下，提出了一種全新概念的發(fā)動機的設(shè)想，并進行較系統(tǒng)的概念設(shè)計和制作。通過這一項目的實施，進一步加強汽車機械基礎(chǔ)知識的生態(tài)構(gòu)建，完善自我學習能力，培養(yǎng)團體和個人的創(chuàng)新意識，提高組織協(xié)調(diào)和實施能力，并為培養(yǎng)具有開拓創(chuàng)新精神的大學生建立一個良好的平臺。

（四）以項目為載體的工作任務(wù)引領(lǐng)的行動導向教學法實施要點

1.專業(yè)目標導向和項目設(shè)計。專業(yè)目標導向，即根據(jù)學習領(lǐng)域的目標要求，建立學習任務(wù)的框架，并在實際教學實施過程中，將之分解細化為若干個目標導向，針對各個目標導向內(nèi)容，設(shè)計與之相應(yīng)的項目，以逐步達到目標。項目的設(shè)計是項目教學中最重要的一環(huán)，所設(shè)計的項目不僅要貼近專業(yè)實際的例子，使學生有興趣地學，而且在現(xiàn)有的條件和環(huán)境下能夠進行探索。因此，在教學中選用的項目均為常用發(fā)動機、底盤等項目，并且在每個項目實施前，先介紹項目背景，活動分析，方法與步驟，再提出了學習的支持，使學生在學習每個項目開始就知道學習的任務(wù)和要求，引起學生的注意。例如，要學習鉸鏈四桿機構(gòu)，選用的項目為“汽車雨刮臂的運動觀察”與“拆卸內(nèi)然機的活塞連桿機構(gòu)”。活動分析為“觀察曲柄連桿機構(gòu)的組成部分”，“分析連桿由哪些零件組成的”，“觀察活塞是如何完成向上運動的”；學習的支持是引出了“鉸鏈四桿機構(gòu)及其演化”和“鉸鏈四桿機構(gòu)的死點位置”。

2.計劃制定。根據(jù)項目的目標和任務(wù)，由學生充分利用搜集的信息，制定項目工作計劃，確定工作步驟和程序，并最終得到教師的認可。學生一般以小組方式工作，分組時全班同學按學號或自由組合的形式，但老師一般不贊同自由組合的方式，目的是使班里的學生都有合作的機會。學生在做不同項目時的合作伙伴都不同，有利于學生之間的交流。每組人員為六七名。每組設(shè)立組長，全面負責小組的學習討論和落實項目的安排。小組采用協(xié)作學習的方式，在組長的指揮下，對各成員進行分工，組員分工要明確，防止出現(xiàn)依賴思想。

3.計劃實施。學生確定各自在小組內(nèi)的分工及小組成員間合作形式后，按照已確定的工作方案和程序工作。由于項目涉及的知識比較綜合，要求學生具備自主學習的能力和探索解決問題的能力和素質(zhì)。教師在這個過程一定要把握好指導的尺度。側(cè)重于啟發(fā)性的、提示性指導，能鍛煉學生的發(fā)散思維，培養(yǎng)其創(chuàng)新能力。

4.反饋互動與成果展示。反饋互動通過學生的成果展示來實現(xiàn)。學生完成的結(jié)果可能呈現(xiàn)出多樣性，由于教學時間的有限，成果展示不可能讓每個學生都有機會。這就需要教師在學生進行職業(yè)活動過程中巡回指導，全程掌握學生的學習動態(tài)，讓各組學生將本組結(jié)果匯總、分析后選派代表分兩次進行成果展示，教師作最后總結(jié)。通過展示，強化學生的社會能力目標，落實方法能力的培養(yǎng)。

5.綜合評價與應(yīng)用。傳統(tǒng)教學采用的結(jié)果評價方式往往只注重學生的知識目標是否實現(xiàn)，筆者認為應(yīng)將結(jié)果評價和過程評價兩者結(jié)合，才能綜合反映行動導向教學的效果。因此建議設(shè)計了學習評估卡，將學生期末總評成績主要根據(jù)每個學生在項目活動中的參與程度、所起的作用、合作能力及成果等進行評價。

（五）行動導向教學法的教學效果及面臨的幾點問題

通過一個學年的實踐，行動導向教學法在《汽車機械基礎(chǔ)》的教學中已初步顯出其獨特的誘人魅力，學生的學習興趣被極大地激發(fā)了，課堂氛圍變得積極、活躍、和諧，教師的教學熱情高漲，學生的專業(yè)能力、社會能力、方法能力和創(chuàng)新能力也不斷地得到了提高。但也存在以下幾個方面問題，值得思考：

1.行動導向教學要求教師具有較強的綜合能力和教學機智。行動導向教學需要大量的教學準備工作，涉及的學科知識面較廣，這就對教師的教學能力和專業(yè)素質(zhì)提出較高要求。因此，專業(yè)教師要不斷豐富、更新自己的學科知識，將生產(chǎn)工藝經(jīng)驗與教材內(nèi)容整合，重構(gòu)原有知識結(jié)構(gòu)，提高自身的專業(yè)知識水平，具備獲取相關(guān)學科知識的能力。同時教師還要具有教學機智，即要具有廣博的文化知識和必備的教育科學能力，對教學過程有較強的調(diào)控能力，對出現(xiàn)的種種問題及時進行指導，能靈活處理教學中出現(xiàn)的各種情況。

2.行動導向教學法適合小班教育，但目前我國職業(yè)院校由于辦學規(guī)模的擴大，班級人數(shù)較多，全面開展行動導向教學法存在一定難度。實施行動導向教學法將使教學成本大大提高，這也是制約行動導向教學法全面推廣的一個難點。

（六）總結(jié)

與傳統(tǒng)教學法相比，行動導向教學法顯然更符合高職院校進行素質(zhì)教育的要求。我們深刻體會到：在教學實踐中靈活運用行動導向教學法，通過對高職《汽車機械基礎(chǔ)》課程內(nèi)容的整合，把技能培訓與理論教學進行有機結(jié)合，完成了學生從技能學習—理論學習—更高層次的技能學習的教學過程。最關(guān)鍵的是行動導向教學法的實踐過程，既體現(xiàn)了教師的主導作用，又發(fā)揮了學生的學習主體作用，更體現(xiàn)了高等職業(yè)技術(shù)教育的教學模式與特征。在汽車機械基礎(chǔ)課程教學中，相比其它教學范式，基于行動導向的教學，既能對這些機械基礎(chǔ)課程分類實施模塊教學，又可通過完整的項目為紐帶把多門課程有機整合。可以通過形式多樣教學方法，以學生的興趣作為組織教學的起始點，讓學生一開始就參與到教學過程的設(shè)計、實施和評價中，基于行動導向的教學是把“壓縮餅干”變成“煉丹”的有效方法。

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G712

A

1008-1151(2010)04-0163-02

2010-01-31

教育部高職高專汽車類專業(yè)教學指導委員會2009年度課題“基于行動導向的汽車機械基礎(chǔ)課程的研究”（QCJ09Y20）

孫旭（1974－），男，安徽南陵人，南通航運職業(yè)技術(shù)學院副教授，高級工程師，碩士，從事機械、汽車工程等方面的教學研究和產(chǎn)品設(shè)計。