信息之窗

簡訊

▲LKJ多路模擬運行試驗裝置通過鄭州鐵路局技術鑒定

2012年7月20日，由鄭州鐵路局洛陽電務段和鄭州愛普銳科技有限公司聯合開發(fā)的LKJ多路模擬運行試驗裝置，在鄭州鐵路局通過技術鑒定。

鑒定委員會一致認為：由電源箱、測試主機和測試電纜組成的“LKJ多路模擬運行試驗裝置”，可進行1～12套LKJ監(jiān)控主機和顯示器同時老化及模擬試驗;可提供機車運行的速度、機車信號、管壓、缸壓、工況等模擬條件;操作簡便，可持續(xù)工作，能提高老化試驗時的工作效率。該裝置性能穩(wěn)定，能夠滿足對LKJ主機及顯示器批量老化及模擬試驗的需求，其技術達到國內先進水平。同意通過技術鑒定，可推廣使用。建議優(yōu)化結構，改進制造工藝，提高自動化程度。

(張 利)

▲“雙路實時信號電源監(jiān)測裝置”通過鄭州鐵路局技術鑒定

2012年7月13日，由鄭州電務段、北京交大科技創(chuàng)新中心和北京國鐵路陽技術有限公司聯合研制的“雙路實時信號電源監(jiān)測裝置”通過了鄭州鐵路局技術鑒定。

鑒定委員會認為，該監(jiān)測裝置具有以下特點：①能夠采集兩路輸入電源的電壓有效值、頻率、相間相位差等參數，并實時顯示;②采樣速率高，可實現對高次諧波的實時分析;③采用硬盤存儲，可調看完整的原始數據，報警信息可保留1年;④可對原始數據進行精確分析，并可顯示原始波形。該裝置設計合理、分析數據準確、安裝方便，其技術達到了國內先進水平。

(張富春)

▲移動基站在GSM-R系統(tǒng)及應急通信中的應用

近日，濟南鐵路局和北京欣易晨科技發(fā)展有限公司合作開發(fā)的《移動基站在GSM-R系統(tǒng)及應急通信中的應用》項目，通過了濟南鐵路局科學技術委員會的審查。該系統(tǒng)在北京交通大學的鐵道部國家GSM-R通信實驗室完成測試以后，在濟南鐵路局泰安、聊城等地進行了近一年的在網測試使用，運行良好。該基站既可自成系統(tǒng)獨立工作，也可接入鐵路既有GSM-R核心網系統(tǒng)網絡，實現移動用戶間點對點通信及三方通話等一系列功能，滿足鐵路現場應急通信的需求。經專家委員會評審，認為該課題項目在應急通信等方面填補了路內空白。

該項目是以先進的分布式技術為依托，扁平式的IP網絡結構為構架，將核心網的部分功能移植到基站側，并采用軟件的方式實現移動通信，增強了GSM-R移動通信系統(tǒng)的兼容能力。移動基站設備體積小，集成度高，為現場快速展開使用提供了方便條件，特別是在處置突發(fā)性事件時，可在較短的時間內提供應急通信保障，大幅度提升突發(fā)性事件應急處置能力。

(張 璐)

▲鐵道部采購威創(chuàng)公司大屏幕顯示系統(tǒng)

2012年6月26日，鐵道部信息技術中心與廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司在京舉行簽字儀式，就采購威創(chuàng)公司大屏幕顯示系統(tǒng)達成合作協議。

這套系統(tǒng)的采購是在各界關注鐵路安全的社會氛圍中進行。作為中國大屏拼接行業(yè)第一家上市企業(yè)，威創(chuàng)公司連續(xù)多年一直保持中國市場占有率第一，獲得了國家科學技術進步獎、中國第十一屆中國專利金獎等，是國家規(guī)劃布局內重點軟件企業(yè)。

威創(chuàng)公司在國內累計實施了超過60個鐵路行業(yè)的項目，包括京津城際、武廣客專、南昌局調度中心、武漢北編組站、上海虹橋樞紐等多個重要項目，并打造出多個行業(yè)的“第一”。此次鐵道部與威創(chuàng)的合作，不僅將再一次刷新“全球軌道交通第一屏”的紀錄，而且具有多項全球領先的技術，以保障鐵路系統(tǒng)的安全與高效運營。

此次，鐵道部信息技術中心向威創(chuàng)公司采購的大屏幕顯示系統(tǒng)，將是鐵道部調度指揮中心運營調度系統(tǒng)工程的重要組成部分，是鐵道部日常調度指揮和處理突發(fā)事件的綜合集中顯示平臺，對于保障鐵路安全、高效運營具有重要意義。

(威創(chuàng)股份)

書訊

▲《6502電氣集中電路圖冊》正式出版

本圖冊分為“圖冊”和“圖冊說明”兩部分?！皥D冊”部分包括舉例站場上行咽喉、下行咽喉(有些圖是全站的)的電路圖;“圖冊說明”部分詳細介紹了提速后6502電氣集中電路的變化情況，包括：提速道岔用道岔轉換電路，與四顯示自動閉塞結合電路，改變運行方向電路，以及各電路變化的詳細說明。本書與《6502電氣集中配線圖冊》配合使用，由林瑜筠等編著。

(中國鐵道出版社 崔忠文)