四川大學(xué)公共管理學(xué)院 季明博 徐仁際

電子商務(wù)物流的應(yīng)用與發(fā)展
——漢正街現(xiàn)代物流發(fā)展模式研究

四川大學(xué)公共管理學(xué)院 季明博 徐仁際

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，嘗試將電子商務(wù)與現(xiàn)代物流接軌的模式是物流市場(chǎng)在新經(jīng)濟(jì)條件下實(shí)現(xiàn)的功能創(chuàng)新，是向現(xiàn)代流通業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型的規(guī)律使然。武漢市漢正街目前的物流現(xiàn)狀是雜、散、亂，這不僅給管理者帶來了極大的不便，同時(shí)也不利于規(guī)范市場(chǎng)秩序，較大程度上制約了漢正街物流今后的發(fā)展。因此，有必要引進(jìn)先進(jìn)的物流模式來改善漢正街目前的物流狀況。

漢正街 電子商務(wù) 傳統(tǒng)物流 現(xiàn)代物流

1 背景介紹

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

位于武漢市的漢正街擁有530年的發(fā)展歷史，曾享有“天下第一街”的美譽(yù)。但是由于漢正街最初是由扁擔(dān)物流為主的物流形式，逐漸發(fā)展和壯大起來的，物流形式相對(duì)落后，再加上近些年來漢正街的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)配套建設(shè)等相對(duì)滯后，造成了商居混雜、交通擁擠的局面，致使?jié)h正街物流呈現(xiàn)出雜、散、亂的三大特點(diǎn)，這在一定程度上制約了漢正街今后的物流發(fā)展。

電子商務(wù)發(fā)展的大好趨勢(shì)對(duì)漢正街物流電子商務(wù)化的起步也是一個(gè)極大的促進(jìn)。然而漢正街市場(chǎng)面臨新的機(jī)遇的同時(shí)，也面臨了巨大的挑戰(zhàn)。例如：由于受到網(wǎng)上交易誠信、電子交易安全性、居民消費(fèi)習(xí)慣、物流配送系統(tǒng)等大環(huán)境影響，市場(chǎng)交易仍停留在“現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)金、現(xiàn)貨”交易方式，傳統(tǒng)物流環(huán)境下的弊端逐漸顯露出來了。

如今，處于轉(zhuǎn)型階段的商戶已經(jīng)意識(shí)到了通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和消費(fèi)者進(jìn)行交易的方式，卻因無法解決物流配備相對(duì)脫離的問題，使?jié)h正街物流電子商務(wù)化的推廣工作進(jìn)展較為緩慢。而與此同時(shí)，和漢正街齊名的義務(wù)小商品市場(chǎng)卻通過不斷的摸索與實(shí)踐，逐步將自己的物流體系電子商務(wù)化，并取得一定的成功。

1.2 發(fā)展特點(diǎn)

電子商務(wù)在漢正街的發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

(1)在目前的漢正街市場(chǎng)上開展電子商務(wù)交易的商戶微乎其微，絕大多數(shù)商戶仍然采用的是傳統(tǒng)經(jīng)營方式；

(2)舊的市場(chǎng)觀念難以改變，商戶大多文化水平不高，不重視網(wǎng)上業(yè)務(wù)的開展，并認(rèn)為電子商務(wù)經(jīng)營方式風(fēng)險(xiǎn)高于傳統(tǒng)方式，大多數(shù)商戶對(duì)于網(wǎng)上交易的態(tài)度不積極，部分認(rèn)為開展電子商務(wù)不切實(shí)際；

(3)近幾年物流電子商務(wù)化的發(fā)展趨勢(shì)仍然比較緩慢；市場(chǎng)物流配送服務(wù)跟不上要求，沒有現(xiàn)代化物流公司做基礎(chǔ)，難以開展一系列集成化的電子商務(wù)經(jīng)營；

(4)實(shí)現(xiàn)物流電子商務(wù)化任重道遠(yuǎn)，還需要多方做出很多的努力。

2 解決方案

2.1 借鑒經(jīng)驗(yàn)

如果說完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、高效的物流信息平臺(tái)和發(fā)達(dá)的第三方物流企業(yè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的“三駕馬車”，那么義烏恰恰是這“三駕馬車”的“領(lǐng)頭羊”。物流業(yè)在這個(gè)國際性小商品流通中心和國際性商貿(mào)城市的發(fā)展有著許多值得漢正街借鑒之處。它的優(yōu)勢(shì)之處主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：擁有完善的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大通關(guān)提升物流速度、誠信為本、規(guī)范服務(wù)、物流管理的信息化、物流場(chǎng)站配套設(shè)施。

由于漢正街在物流管理的信息化，物流配套設(shè)施，以及商家的運(yùn)營誠信等方面都存在著不同程度的缺陷與不足，而義烏與漢正街在很多方面有其相似之處，并且近些年來在物流方面取得了較大的發(fā)展。因此，研究義烏的物流運(yùn)作模式能夠幫助我們更好地去制定漢正街物流電子商務(wù)化的方案。

2.2 方案構(gòu)成

(1)宏觀模式：對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來說，我們要?jiǎng)?chuàng)造良好的物流管理制度來規(guī)范市場(chǎng)。

一期方案規(guī)劃主要解決目前漢正街市場(chǎng)物流管理中面臨的比較實(shí)際的問題—— 短距離運(yùn)輸問題。由于市場(chǎng)上前店后廠的商戶有很多，他們傾向于利用小的物流企業(yè)為其進(jìn)行短距離運(yùn)輸，而避免統(tǒng)一管理中要面臨的較為復(fù)雜的環(huán)節(jié)，這種情況是造成市場(chǎng)物流混亂，不利于管理的主要因素。因此首先要解決這種完全散亂的狀態(tài)?？梢酝ㄟ^設(shè)置局部物流代理的方式先分區(qū)統(tǒng)一管理局部的物流， 讓局部物流受到市場(chǎng)的約束管理。分散的小而雜亂的托運(yùn)部可以初步受制于物流代理，并逐漸向統(tǒng)一于大型的運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變。其次要解決的是建立倉儲(chǔ)企業(yè)的規(guī)范化管理，市場(chǎng)上存在著眾多商戶的倉儲(chǔ)中心或貨物中轉(zhuǎn)站，分布雜亂，缺乏統(tǒng)一管理，嚴(yán)重阻礙交通和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)化分布。所以我們要整頓倉儲(chǔ)中心的分布，并最終能實(shí)現(xiàn)較為統(tǒng)一的倉儲(chǔ)企業(yè)為市場(chǎng)服務(wù)。

二期方案規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)最終的理想目標(biāo)。在市場(chǎng)局部物流發(fā)展?jié)u漸有序的情況下，逐漸發(fā)展到將各物流代理點(diǎn)統(tǒng)一于市場(chǎng)物流管理中心，從而為開展電子商務(wù)物流創(chuàng)造條件，并最終實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)物流的信息化管理。

(2)微觀模式：對(duì)于市場(chǎng)中的物流企業(yè)，在二期規(guī)劃實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)宏觀目標(biāo)的同時(shí)，我們嘗試著為物流企業(yè)提出一套實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流配送服務(wù)的系統(tǒng)?，F(xiàn)將對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹。為電子商務(wù)配送系統(tǒng)具體實(shí)施過程，一般來說，電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)主要由管理系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輸入、輸出環(huán)境系統(tǒng)四部分組成。

①Web系統(tǒng)——電子商務(wù)網(wǎng)站的網(wǎng)頁系統(tǒng)。這是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂單提交的前提條件。該系統(tǒng)主要包括頁面設(shè)計(jì)、頁面內(nèi)容維護(hù)、客戶登記、客戶提交訂單等多項(xiàng)內(nèi)容。

②訂單系統(tǒng)——訂單系統(tǒng)是進(jìn)行訂單接收、檢查、處理、反饋等業(yè)務(wù)活動(dòng)的軟件系統(tǒng)。此系統(tǒng)是一個(gè)后臺(tái)處理系統(tǒng)，接受了用戶在Web系統(tǒng)里提交的訂單，檢查真實(shí)可靠性，對(duì)訂單進(jìn)行相應(yīng)的處理，最后反饋給客戶。

③庫存系統(tǒng)——庫存管理系統(tǒng)是對(duì)庫存商品進(jìn)行全面管理的系統(tǒng)。主要管理包括商品、入庫、出庫、庫存盤點(diǎn)、條碼等部分。

④配貨系統(tǒng)——配貨系統(tǒng)對(duì)客戶訂單進(jìn)行系統(tǒng)處理，介于訂單系統(tǒng)和庫存系統(tǒng)之間。系統(tǒng)先是總結(jié)客戶訂單，然后處理訂單的情況，然后相應(yīng)的傳遞對(duì)每一種處理結(jié)果。主要包括管理收貨、存貨、發(fā)貨、信息和財(cái)務(wù)等部分。

⑤運(yùn)輸系統(tǒng)——運(yùn)輸系統(tǒng)是配貨系統(tǒng)的后續(xù)，相應(yīng)的處理運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)業(yè)務(wù)。包括安排運(yùn)輸、調(diào)度車輛、比較分析運(yùn)輸方式、結(jié)算運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。

⑥追蹤系統(tǒng)——追蹤系統(tǒng)是一個(gè)全程追蹤系統(tǒng)，相應(yīng)的記錄客戶從提交訂單到客戶收到貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)，而且客戶可以在互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)物流狀況進(jìn)行查詢。

⑦第三方系統(tǒng)——第三方系統(tǒng)是第三方配送公司或第三方物流公司系統(tǒng)，由于部分物流業(yè)務(wù)需要由物流公司處理，所以必須與合作方系統(tǒng)進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)資源共享。

3 方案總結(jié)

我們的解決方案充分電子商務(wù)的優(yōu)點(diǎn)，融合了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流管理的先進(jìn)之處；同時(shí)考慮了國內(nèi)的物流發(fā)展?fàn)顩r，從漢正街的實(shí)際出發(fā)，兼具先進(jìn)性和實(shí)用性。主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以概括為以下幾點(diǎn)：

(1)提高漢正街市場(chǎng)自身物流現(xiàn)代化水平

一個(gè)先進(jìn)的物流指揮系統(tǒng)是快捷的配送服務(wù)的根本支撐，電子商務(wù)的自身特點(diǎn)決定了企業(yè)業(yè)務(wù)的電子化水平必須很高，所以，必須建立與其配套的電子化物流。我們的方案是以電子化物流為基礎(chǔ)的，是可以適應(yīng)電子商務(wù)的配送要求的。

(2)實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)的準(zhǔn)確、及時(shí)

一般配送外包的集中化模式無法充分利用廣大分散的社會(huì)配送資源。我們提出的漢正街的物流配送解決方案實(shí)行區(qū)域配送外包，對(duì)各地配送服務(wù)商的積極性有很大的激勵(lì)作用，使他們的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，還可以全程監(jiān)控追蹤整個(gè)流程，使整個(gè)流程變得更加透明和可控，使配送的以準(zhǔn)確、及時(shí)地實(shí)現(xiàn)。

(3)實(shí)施過程降低總體成本

漢正街物流的整體管理從全局的角度去處理各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建立和信息技術(shù)的發(fā)展使信息交互更加及時(shí)，節(jié)約庫存，簡(jiǎn)化流程，降低成本自然水到渠成。

(4)實(shí)現(xiàn)物流聯(lián)盟，共同發(fā)展

在未來漢正街電子商務(wù)物流方案發(fā)展成熟之后，可以通過進(jìn)一步對(duì)第三方的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和監(jiān)控管理，建立全國物流聯(lián)盟體系。在具體的業(yè)務(wù)開展過程中，實(shí)現(xiàn)資源共享和業(yè)務(wù)整合，在合作中共同發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)同全國物流行業(yè)的并軌。

在信息技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展?jié)B透到各個(gè)領(lǐng)域，現(xiàn)代物流的發(fā)展已見端倪，相信物流電子商務(wù)化將是漢正街經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，電子商務(wù)與傳統(tǒng)物流的完美結(jié)合，必將創(chuàng)造一個(gè)高效，和諧，文明，先進(jìn)的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)漢正街經(jīng)營方式在新時(shí)代要求的下的過渡和轉(zhuǎn)型。

[1] 張福德.電子商務(wù)概論[M].清華大學(xué)出版社.

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1005-5800(2010)08(c)-104-02