重慶市電力高等專科學校 向笛

電子商務的發(fā)展對物流業(yè)的影響及對策

重慶市電力高等專科學校 向笛

電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿易活動中，實現(xiàn)消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業(yè)運營模式。本文就電子商務條件下的物流特征、流程進行了論述，并就電子商務的發(fā)展對物流業(yè)的影響進行了分析，提出了簡單的對策。

電子商務 現(xiàn)代物流 互聯(lián)網 影響 對策

電子商務(Electronic Commerce，簡稱EC)是20世紀信息化、網絡化的產物。簡單地講，網絡是手段，商務是目的。物流(logistics)是隨商品生產的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經濟活動。

1 電子商務條件下的物流特征

相對于傳統(tǒng)物流而言，現(xiàn)代物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。具有以下鮮明的物征。

1.1 物流的保管安全性

貨物的安全保管，是指在物流過程中，貨物在物理、機械、生理生化和生物學變化等的變化，在允許的范圍內。由于電子商務強調了物流配送的綜合性和系統(tǒng)性，較之傳統(tǒng)物流一步到位，在保管環(huán)節(jié)，更多注重的利用計算機統(tǒng)一調配貨物的配送，以降低包括貨物周轉等因素在內的運輸成本。因此可能帶來物流在保管方面的復雜性，其間必須涉及到一個安全保管的問題。在物流業(yè)，任何貨物都涉及到保管這一環(huán)節(jié)，電子商務條件下的物流也不例外，其中還要增加一個貨物流通環(huán)節(jié)中的信息安全，把貨物流通中的每一個環(huán)節(jié)的狀況設定在一定的權限范圍之內。

1.2 物流的運輸及時性

電子商務條件下，物流及時性要貫穿物流方案始終，顯現(xiàn)出比任何時候都更為重要的地位。試想，消費者通過網絡通過輕松點擊完成網上購物，但所購貨物遲遲不能送達，結果可想而知，消費者只能放棄電子商務，選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。傳統(tǒng)物流可能更注意運輸成本，通過鐵路、水運、公路等大宗貨物的形式進行配送，把及時性放在次要位置。而電子商務下的物流，剛更看重運輸?shù)臅r間，大多以航空、高速鐵路、高速公路，甚至專車等形式快帶送貨上門，在最短的時間內實現(xiàn)了面對面、門對門的交易。物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養(yǎng)等。

1.3 物流的配送廣泛性

實現(xiàn)物流配送安全送達的要求，必須要求物流配送的范圍要廣。電子商務條件下，要求配送又快又廣，必須實現(xiàn)公司化、集團化運作方可完成物流要求。從這個層面上來講，對現(xiàn)代物流提出了更多的要求區(qū)域統(tǒng)籌調度，專業(yè)精細分工，配送服務上門。只有這樣，才能實現(xiàn)配送的廣泛性，使物流盡可能覆蓋更廣的范圍。

2 電子商務條件下的物流流程

我國物流業(yè)起步較晚，但發(fā)展較快，用通俗的話來講，西方的物流發(fā)展是由市場推動的，而我國的物流發(fā)展卻是由技術帶動的。這個技術帶動，絕對不可能把電子商務放在次要位置，正因為是二者的互促互長，才使我國現(xiàn)代化的物流和電子商務活動得以速度成長。

一般來說，電子商務條件下的物流流程，通過文字簡要表述為5個步驟(如圖1所示)：(1)客戶通過網絡確定定單。企業(yè)將商品信息通過網絡展示給客戶，客戶通過瀏覽器訪問網站，選擇需要購買的商品，并填寫訂單；(2)廠家聯(lián)系客戶確認定單。廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統(tǒng)組織貨源程序；(3)電子結算，資金轉移?？蛻敉ㄟ^電子結算與金融部門交互執(zhí)行資金轉移；(4)雙方確認資金轉移結果。金融部門通過電子郵件(或其它方式)通知買賣雙方資金轉移的結果；(5)廠家安排送貨至客戶手中。廠方組織貨物，并送達到客戶手中。

圖1 電子商務條件下的物流流程

從上述電子商務的實際流程中，可以看出電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿易交易過程。

3 電子商務與現(xiàn)代物流業(yè)的相互影響

電子商務是科學技術在商業(yè)領域應用的一次根本性革命。但隨著進一步發(fā)展與應用，物流水平滯導到電子商務發(fā)展的瓶頸效應越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意。

3.1 電子商務拉動了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

電子商務的興起推動了物流業(yè)的進一步發(fā)展，同時也給物流業(yè)帶來了一場新的革命，使傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉變。一是電子商務改變了物流的運作方式?？墒刮锪鲗崿F(xiàn)網絡的實時控制，實現(xiàn)了通過網絡使物流在全球范圍內的整體實時控制。二是電子商務改變了物流企業(yè)的經營形態(tài)。改變物流企業(yè)對物流的組織與管理。并改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)，形成了協(xié)同競爭，實現(xiàn)物流高效化、合理化和系統(tǒng)化。三是電子商務為物流業(yè)發(fā)展提供了載體。信息作為物流的重要組成要素，為物流的正常運轉、管理、決策和制定戰(zhàn)略提供了不可缺少的依據，電子商務提供了信息處理的平臺，為物流高效運轉和信息保持暢通提供了現(xiàn)代化的平臺和技術。

3.2 現(xiàn)代物流業(yè)支撐起電子商務的空間

隨著電子商務的發(fā)展，物流與電子商務顯示出密不可分的關系。在電子商務應用下，絕大多數(shù)商品都必須通過物流發(fā)展來實現(xiàn)交易(極少數(shù)的信息交易在這里不展開討論)。一是物流服務于商流。在電子商務下，消費者通過上網點擊購物，完成了商品所有權的交割過程，即商流過程，但交易商品和服務遠未結束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)在整個電子商務的交易過程中。二是物流是企業(yè)電子商務的利潤源泉。有關資料表明，物流在我國工業(yè)企業(yè)中所占用的時間幾乎是整個生產經營過程的90%，流通費用占商品價格的50%左右，由此可見，發(fā)揮物流的作用能給企業(yè)電子商務帶來廣闊的贏利空間。三是物流能促進電子商務的發(fā)展。電子商務的不斷發(fā)展對我國物流業(yè)提出了更高的要求，同時，現(xiàn)代物流體系的良好運轉反過來又促進電子商務的發(fā)展，兩者相輔相成。

3.3 物流與電子商務的關系極為密切

物流對電子商務的實現(xiàn)很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經濟模式要求新物流模式，才能向更廣的領域發(fā)展。

4 電子商務環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展對策

4.1 加大物流一體化建設

物流一體化的發(fā)展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。要從單純的就物流而物流的思維定勢中跳出來，加強物流各個環(huán)節(jié)的建設，從內部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經濟效益。

4.2 整合組建物流聯(lián)盟

要建立基于互聯(lián)網絡的電子商務銷售系統(tǒng)，利用原有的物流資源，承擔電子商務的物流業(yè)務。合理發(fā)揮生產企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)的自身優(yōu)勢的一條捷徑，在生產企業(yè)己有的物流設備的基礎上，結合專業(yè)物流企業(yè)的物流理念和制度安排，共同建立企業(yè)的電子商務物流系統(tǒng)。

4.3 發(fā)展中國特色的電子商務環(huán)境下的物流模式

鑒于我國經濟發(fā)展水平的整體水平和電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀，我們必須冷靜面對我國電子商務和現(xiàn)代物流發(fā)展，必須從我國的國情實際出發(fā)，充分借鑒他人的先進經驗，發(fā)展具有中國特色的電子商務環(huán)境下的物流發(fā)展模式。

隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯，要在電子商務環(huán)境下發(fā)展現(xiàn)代物流，必須解放思想、實事求是、在創(chuàng)新中不斷探索發(fā)展。

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