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        論供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流庫存管理

        2010-08-15 00:49:14貴陽學(xué)院鄭東
        中國商論 2010年23期
        關(guān)鍵詞:庫存供應(yīng)鏈物流

        貴陽學(xué)院 鄭東

        論供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流庫存管理

        貴陽學(xué)院 鄭東

        供應(yīng)鏈系統(tǒng)是以產(chǎn)品為媒介,由相互提供原材料、零部件、產(chǎn)品和服務(wù),參與產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售各個環(huán)節(jié)的所有企業(yè)共同組成的供需網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在這個網(wǎng)絡(luò)中,產(chǎn)品是最為重要的價值載體。供應(yīng)鏈中實(shí)質(zhì)性的“商品”,無論是原材料、半成品、商品都要涉及到物流庫存,而庫存的數(shù)量和成本都會對企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生較大的影響。所以,科學(xué)的物流庫存管理是供應(yīng)鏈正常運(yùn)行、企業(yè)獲取效益的重要管理內(nèi)容。

        供應(yīng)鏈 企業(yè)物流 庫存管理模式

        1 傳統(tǒng)庫存管理中的突出問題

        1.1 信息傳遞系統(tǒng)效率低

        在供應(yīng)鏈中,每個企業(yè)都是一個物流的節(jié)點(diǎn),其貨物需求、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)計劃等都是影響庫存管理的重要因素,這些因素分布在供應(yīng)鏈中的不同企業(yè)中,要實(shí)現(xiàn)快速的客戶響應(yīng),形成高效的物流庫存調(diào)整,就離不開信息傳遞。在傳統(tǒng)的系統(tǒng)中,信息傳遞沒有系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的支持,其傳遞效率低下,影響了物流庫存的管理。

        1.2 貨物交割信息不準(zhǔn)確

        在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,企業(yè)無論是作為供貨方還是訂單方,都希望對貨物的交割時間能夠準(zhǔn)確預(yù)知,以保證自身的利益。但是,在實(shí)際的交貨過程中經(jīng)常會出現(xiàn)延遲交貨的現(xiàn)象。傳統(tǒng)庫存管理下,由于信息的傳遞沒有形成暢通的渠道,所以很多企業(yè)不能夠?qū)⒀舆t交貨的信息及時地提供給客戶,這必然會導(dǎo)致客戶方產(chǎn)生意見,從而導(dǎo)致訂單的減少。

        1.3 不確定因素對庫存的影響常常被忽視

        在供應(yīng)鏈的運(yùn)營過程中,由于涉及到的環(huán)節(jié)數(shù)量很多,每個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)不確定因素,如訂貨時間、貨物運(yùn)輸、材料質(zhì)量、生產(chǎn)所需時間、運(yùn)輸時間等都會影響庫存管理的準(zhǔn)確性??梢?,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下應(yīng)盡可能地減少不確定因素。而多數(shù)企業(yè)在管理中還是會忽視一些細(xì)節(jié)上的管理,沒有認(rèn)真對待不確定因素,從而導(dǎo)致庫存不合理,例如,對物料流動時間的估計不足,導(dǎo)致進(jìn)出貨物出現(xiàn)進(jìn)的多、出的少的情況。

        1.4 供應(yīng)鏈整體缺乏合作和協(xié)調(diào)

        供應(yīng)鏈一旦形成就成為一個整體,需要協(xié)調(diào)各個節(jié)點(diǎn)的企業(yè)活動,這樣才能獲得良好的運(yùn)營效果。但是,在每個節(jié)點(diǎn)上,企業(yè)為了規(guī)避一些風(fēng)險往往設(shè)定了安全庫存,防止損失。問題是在供應(yīng)鏈中缺乏必要的上下游的信息溝通,企業(yè)對上下游信息不了解。所以,為了應(yīng)對市場波動,常常設(shè)定較高的安全庫存,這就給企業(yè)帶來了不必要的壓力,導(dǎo)致物流庫存管理的不合理。

        2 供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流管理需要解決的問題

        2.1 網(wǎng)絡(luò)信息共享

        要解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的庫存管理存在的問題,就要保證信息的準(zhǔn)確,即實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的信息共享。共享對于信息代替庫存、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)具有十分重要的作用,這能夠解決信息不對稱和不準(zhǔn)確的問題。實(shí)現(xiàn)信息在供應(yīng)鏈各個企業(yè)間的流動,不僅彌補(bǔ)了物流滯后的時差,成為供應(yīng)鏈的約束節(jié)點(diǎn),也成為優(yōu)化庫存資源配置的主要決策依據(jù)。

        2.2 盡量實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈同步化

        庫存是整個生產(chǎn)、銷售過程中各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)時間差造成的,所以,要實(shí)現(xiàn)庫存的優(yōu)化就要讓供應(yīng)鏈同步起來。要實(shí)現(xiàn)同步,就要在信息共享的前提下,打破企業(yè)的界限,建立端到端的物流和信息連接,即建立供應(yīng)商和制造商之間的運(yùn)轉(zhuǎn)中心,建立制造商和銷售商之間的產(chǎn)品配送渠道,將整個物流集中到一個可以監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)上來,集中管理整個供應(yīng)鏈的庫存,這樣不僅可以降低時間差距,也可以優(yōu)化庫存、降低成本。

        2.3 著力改進(jìn)運(yùn)輸模式

        在供應(yīng)鏈管理中,信息的傳遞和物流的流動,往往很難達(dá)到絕對的同步,在這種條件下,要改進(jìn)物流庫存管理就要同時改進(jìn)運(yùn)輸模式,用高效的運(yùn)輸增加物流的速度、縮短時間周期、降低庫存管理的成本。面對客戶的多元化、小批量需求,供應(yīng)商、制造商、銷售商之間的地理差距等問題,供應(yīng)鏈顯然不能按照需求“單獨(dú)”設(shè)立運(yùn)輸系統(tǒng),只有組織統(tǒng)一的運(yùn)輸體系,才能降低物流庫存成本。

        3 供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流庫存管理模式

        3.1 聯(lián)合庫存管理模式

        (1)建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制

        首先,要建立起共同合作的目標(biāo),建立供需協(xié)調(diào)機(jī)制的前提就是要供需雙方本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標(biāo)。其次,建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),聯(lián)合庫存管理需要建立一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu),也就是管理中心,利用其協(xié)調(diào)各方的供需利益。并且對庫存優(yōu)化的方法進(jìn)行確定,包括:庫存在多個需求點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)和分配、庫存最多和最少的平衡控制、安全庫存的確定、庫存商品的需求預(yù)測等。最后,建立完整通暢的信息渠道,實(shí)現(xiàn)真正的信息共享。為了提高整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)供求信息的一致性和穩(wěn)定性,減少每個環(huán)節(jié)多重預(yù)測而導(dǎo)致的信息扭曲,系統(tǒng)應(yīng)保證供應(yīng)鏈各方的供求信息獲取的來源一致,信息內(nèi)容及時而準(zhǔn)確。

        (2)充分發(fā)揮MRPII和DRP系統(tǒng)的作用

        為了充分發(fā)揮聯(lián)合庫存管理的作用,在供應(yīng)鏈物流庫存管理中應(yīng)充分利用MRPII和DRP這兩個系統(tǒng)的作用。即原材料庫存管理中心采用制造資源計劃系統(tǒng)MRPII,在產(chǎn)品聯(lián)合庫存協(xié)調(diào)管理中心采用物質(zhì)資源配送計劃DRP。這樣就可以將原材料調(diào)節(jié)和物資物流配送兩個系統(tǒng)很好地結(jié)合起來,發(fā)揮應(yīng)有的科學(xué)化管理作用。

        (3)建立系統(tǒng)的快速反應(yīng)機(jī)制

        快速響應(yīng)系統(tǒng)是供應(yīng)鏈管理中比較有效的管理策略,目前,西方國家通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)中聯(lián)合計劃、預(yù)測與補(bǔ)貨機(jī)制的完善,對客戶的需求做出快速的響應(yīng)??焖俜磻?yīng)機(jī)制可以提高供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。例如,通過供應(yīng)商和零售商的合作機(jī)制保障24小時供貨,減低缺貨率;利用響應(yīng)機(jī)制保障客戶的產(chǎn)品中有20%~30%是根據(jù)客戶需求而設(shè)計和制作的??梢?,建立有效的快速反應(yīng)機(jī)制可以有效控制物流庫存,提高產(chǎn)品的銷售效率。

        (4)充分利用第三方物流系統(tǒng)

        第三方物流系統(tǒng)是一種新興的服務(wù)手段,即物流服務(wù)供應(yīng)者,這些企業(yè)提供的服務(wù)是集成化的物流和庫存管理,如產(chǎn)品運(yùn)輸、訂單選擇、庫存管理等。第三方物流的形成主要是由一些大型的公共倉儲公司通過服務(wù)項(xiàng)目的不斷附加演變而來的。所以,第三方物流系統(tǒng)的專業(yè)化程度要高于供應(yīng)鏈自身形成的物流和管理系統(tǒng)。充分發(fā)揮第三方物流系統(tǒng)的作用,把庫存管理分包給第三方物流系統(tǒng)來進(jìn)行管理是可行的,也可以讓企業(yè)將更多的精力投入到核心業(yè)務(wù)中,以保證自身的發(fā)展。同時,第三方物流系統(tǒng)獲取的客戶多了,就會將業(yè)務(wù)定向整合,即針對同一類的供應(yīng)商和銷售商的業(yè)務(wù)整合,這樣也就讓第三方物流系統(tǒng)成為企業(yè)供應(yīng)鏈的全面管理者,提高了物流庫存管理的效率。

        3.2 多級化物流庫存管理模式

        多級庫存管理的思路就是將整個供應(yīng)鏈中的各個庫存環(huán)節(jié)看成是一個個子系統(tǒng),并利用一些系統(tǒng)管理方法達(dá)到對庫存的優(yōu)化,在多級庫存管理模式中,主要有兩個優(yōu)化思路。

        (1)成本優(yōu)化下的庫存管理。庫存成本結(jié)構(gòu)包括:日常維持費(fèi)用、交易費(fèi)用、貨損成本。所以,成本優(yōu)化下的多級庫存管理就是要利用各種手段來降低總體庫存成本,并按照此種思路開展庫存和物流的優(yōu)化。其中有中心化庫存管理和非中心化庫存管理。中心化庫存優(yōu)化管理是將控制重點(diǎn)放在核心企業(yè)上,以核心企業(yè)的庫存為主導(dǎo),協(xié)調(diào)“上游”與“下游”企業(yè)的庫存活動。這樣核心企業(yè)也就成了供應(yīng)鏈上的數(shù)據(jù)中心(數(shù)據(jù)倉庫),負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的集成、協(xié)調(diào)。中心化庫存優(yōu)化控制的管理目標(biāo),是使供應(yīng)鏈上總的庫存成本最低。非中心化的庫存管理模式,是把供應(yīng)鏈的庫存控制分為制造商成本中心、分銷商成本中心和零售商成本中心,各自根據(jù)自己的庫存成本,采用優(yōu)化的控制策略。非中心化的庫存控制要取得整體的供應(yīng)鏈優(yōu)化效果,既要保證供應(yīng)鏈的信息共享,又要保證供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)配合。

        (2)時間優(yōu)化下的庫存管理。目前,在相當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),市場競爭已從傳統(tǒng)的、簡單的成本優(yōu)先的競爭模式轉(zhuǎn)為時間優(yōu)先的競爭模式,這就是敏捷制造的思想。因此,供應(yīng)鏈的庫存優(yōu)化不能簡單地僅優(yōu)化成本。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,庫存優(yōu)化還應(yīng)該考慮對時間的優(yōu)化,比如庫存周轉(zhuǎn)率的優(yōu)化、供應(yīng)提前期的優(yōu)化、平均上市時間的優(yōu)化等。庫存時間過長對于產(chǎn)品的競爭力不利,縮短庫存時間,既有利于減少庫存,又有利于控制庫存。因此,供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)從提高用戶響應(yīng)速度的角度,來提高供應(yīng)鏈的庫存管理水平。

        [1]唐曦.供應(yīng)商管理庫存的技術(shù)及應(yīng)用研究[J].中國管理信息化,2009,(1).

        [2]張力菠.基于時間的VMI整合補(bǔ)貨模式的系統(tǒng)成本與牛鞭效應(yīng)[J].系統(tǒng)工程,2006,(10).

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        [4]胡燕.供應(yīng)鏈系統(tǒng)中庫存管理模式研究[J].物流技術(shù),2009,(3).

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        F252

        A

        1005-5800(2010)10(c)-121-02

        鄭東(1978-),男,貴州貴陽人,貴陽學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)系講師,西南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院在讀碩士研究生,主要從事電子商務(wù)與物流管理課程的教學(xué)與研究。

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