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        CA6140/BQ無級(jí)變速車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2010-08-07 02:29:20閆占輝張達(dá)巍
        制造技術(shù)與機(jī)床 2010年3期

        閆占輝 張達(dá)巍

        (長春工程學(xué)院機(jī)電學(xué)院,吉林長春130012)

        變速車削可以提高工件端面加工質(zhì)量。因?yàn)檐囅魉俣葹?/p>

        式中:v為切削線速度,m/s;d為切削直徑,mm;n為工件轉(zhuǎn)速,r/min。當(dāng)采用普通車床車削端面時(shí),由于加工過程中n值恒定不變,而d值在不斷變化,所以v的大小在不斷變化,當(dāng)v不斷減小時(shí),不但會(huì)使車削端面粗糙度值增大,而且會(huì)加劇刀具的磨損,增加制造成本。在切削加工過程中,如果使切削速度v保持恒定,由金屬切削原理可知,可以提高工件表面加工質(zhì)量。但欲使v不變,必須使dn值不變。而加工回轉(zhuǎn)體零件的端面時(shí),d是不斷變化的,因此只有n與d值按相反規(guī)律變化才能保證dn值不變,即進(jìn)行變速切削加工。

        1 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        變速車削的主傳動(dòng)系統(tǒng)是在CA6140車床傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上改造成的。圖1是該車床的主軸轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩(功率)特性,轉(zhuǎn)速在10~50 r/min區(qū)段為恒轉(zhuǎn)矩區(qū),機(jī)床主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩為1246 N·m;轉(zhuǎn)速在50~1450 r/min區(qū)段為恒功率區(qū),其輸出功率為6.53 kW。圖2為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)電壓補(bǔ)償量為5%時(shí)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩(功率)特性圖,電動(dòng)機(jī)恒功率變速范圍為3360/1450=2.32,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在450~1450 r/min區(qū)段為恒轉(zhuǎn)矩區(qū),其最大輸出轉(zhuǎn)矩為46.4 N·m。

        分析圖1及圖2的轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩特性曲線的恒功率區(qū)可知,在采用交流變頻調(diào)速方法調(diào)整機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速時(shí),為使機(jī)床主軸在低轉(zhuǎn)速區(qū)段(10~50 r/min)獲得較大輸出轉(zhuǎn)矩1246 N·m,必須使電動(dòng)機(jī)以450 r/min以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),然后再通過機(jī)械減速裝置降速。同樣,機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速在50 r/min以上為恒功率輸出,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1450 r/min以上為恒功率輸出,為使電動(dòng)機(jī)的功率特性與機(jī)床主軸的功率特性相匹配,電動(dòng)機(jī)軸與機(jī)床主軸之間也必須串聯(lián)一套機(jī)械減速裝置。根據(jù)無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,取降速裝置的公比Φf等于電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍Rd,則電動(dòng)機(jī)主軸的恒功率范圍Rn=ΦfZ-1Rd=ΦfZ,其中Z為減速裝置的變速級(jí)速。Z=lg Rn/lgΦf=lg Rn/lg Rd=lg(1450/50)/lg2.32=4,取Z=4,則電動(dòng)機(jī)的實(shí)際恒功率變數(shù)范圍Rd=10lg(1450/50)/4=2.3。由 Z=4,Φf=Rd=2.3 所設(shè)計(jì)的主軸轉(zhuǎn)速分布圖及機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩(功率)特性分別如圖3及圖4所示。在圖4中Ⅰ軸為電動(dòng)機(jī)軸,Ⅱ軸為輸入軸,Ⅲ、Ⅳ軸為傳動(dòng)軸,Ⅴ軸為主軸,圖中數(shù)字為各傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速。分析圖3、圖4可知,該機(jī)床在低速時(shí)主軸輸出轉(zhuǎn)矩較大,高速時(shí)輸出功率較大,恒功率范圍寬,且無功率缺口,滿足設(shè)計(jì)要求。

        2 變頻器的應(yīng)用

        本文選用日本SAN KEN公司生產(chǎn)的型號(hào)為SVF-113的變頻器與CA6140/BQ車床7.5 kW電動(dòng)機(jī)配接。

        為保證無級(jí)變速切削車床CA6140/BQ在10~1400 r/min間實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,必須對(duì)變頻調(diào)速器的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。具體如下:頻率范圍設(shè)定為6~120 Hz,設(shè)定檔次為 0.5 Hz。

        3 控制系統(tǒng)硬件及程序

        控制裝置選用西門子S7-200系列PLC CPU224XPCN,這種型號(hào)的PLC除了帶有輸入輸出點(diǎn)外,還有模擬量輸入點(diǎn)和模擬量輸出點(diǎn),這一型號(hào)PLC所具有的模擬量模塊,能夠滿足控制電動(dòng)機(jī)的需要。

        選用富士UG330H-SS 7.7英寸觸摸屏,觸摸屏是人機(jī)對(duì)話接口,最初的指令信息要從這里輸入。輸入的信息通過通訊端口傳送到PLC,經(jīng)運(yùn)算后PLC輸出模擬量,并連接到變頻器的模擬量輸入端口。變頻器對(duì)接收到的模擬量進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)算,而后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。程序如下。

        TITLE= Network 1//選型 //CPU:226

        //MICROMASTER drive(s)and motor(s):MM4 //USS control//電動(dòng)機(jī)極數(shù):2

        //變頻器地址:1 //波特率:19200 //轉(zhuǎn)差率系數(shù):0.98

        //人機(jī)界面:170B plc端口1 //USS端口:0 // //

        Network 2//初始化地址1及參數(shù)

        LD SM0.1 CALL SBR50,1,19200,16#02,Q0.0,VB0

        MOVR 0.0,VD160 MOVR 0.0,VD164 MOVR 0.0,VD170

        MOVR 0.0,VD174 Network 3//參數(shù)整定/根據(jù)變比轉(zhuǎn)換頻率

        LD SM0.0 A M0.0 EU AN I0.0

        MOVR VD150,VD160 MOVR VD154,VD164 MOVR VD164,VD170

        /R VD160,VD170 MOVR VD170,VD174 /R 29.4,VD174

        Network 4//錯(cuò)誤參數(shù)濾除

        LDR< =VD174,150.0 AR > =VD174,2.0 MOVR VD174,VD100 /R 29.4,VD100

        Network 5

        LD SM0.0 =L60.0 LD I0.0 =L63.7 LD M0.5 =L63.6 LD M0.6 =L63.5

        LD I0.3 =L63.4 LD I0.4 =L63.3 LD L60.0

        CALL SBR51,L63.7,L63.6,L63.5,L63.4,L63.3,0,VD100,V50.0,VB1,VW2,VD4,M0.4,M0.1,M0.2,M0.3

        Network 6//讀取字參數(shù)

        LD M1.5 =L60.0 LD M1.5 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR52,L63.7,1,VW202,VW204,&VB1000,V51.0,VB60,VW300

        Network 7//讀取雙字參數(shù)

        LD M1.6 =L60.0 LD M1.6 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR53,L63.7,1,VW202,VW204,&VB1050,V51.1,VB61,VD302

        Network 8//讀取浮點(diǎn)參數(shù)

        LD M1.7 =L60.0 LD M1.7 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR54,L63.7,1,VW202,VW204,&VB1100,V51.2,VB62,VD306

        Network 9//寫入字參數(shù)

        LD M2.5 =L60.0 LD M2.5 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR55,L63.7,1,VW202,VW204,VW310,&VB1150,V51.3,VB63

        Network 10//寫入雙字參數(shù)

        LD M2.6 = L60.0 LD M2.6 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR56,L63.7,1,VW202,VW204,VD312,&VB1200,V51.4,VB64

        Network 11//寫入浮點(diǎn)參數(shù)

        LD M2.7 =L60.0 LD M2.7 EU =L63.7 LD L60.0

        CALL SBR57,L63.7,1,VW202,VW204,VD316,&VB1250,V51.5,VB65

        4 變速車削應(yīng)用實(shí)例

        為驗(yàn)證變速車削方法對(duì)提高零件表面質(zhì)量的作用,本文對(duì)一批某液壓站缸體的端面進(jìn)行了試切,缸體端面的外徑為φ215 mm,內(nèi)徑為φ90H8 mm,表面粗糙度值為1.6μm。由于接近內(nèi)孔處與接近外圓處各點(diǎn)的線速度差異較大,表面粗糙度值不穩(wěn)定,接近內(nèi)孔處常常超差,不能滿足設(shè)計(jì)要求?,F(xiàn)采用變頻調(diào)速器控制的CA6140/BQ車床進(jìn)行加工,表面粗糙度值穩(wěn)定,完全滿足了設(shè)計(jì)要求。

        5 結(jié)語

        (1)采用變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速是一種調(diào)速優(yōu)良,易于和機(jī)械部分組合,價(jià)格低廉的方法。

        (2)采用變頻調(diào)速器控制的無級(jí)變速切削車床CA6140/BQ,可明顯提高零件的加工質(zhì)量,降低加工成本。

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        3 楊冬生.無級(jí)調(diào)速在普通臺(tái)鉆上的研究與應(yīng)用[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2007,(10):112 ~113

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