蔡志偉

(武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程系,湖北武漢 430050)

《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》課程是船舶焊接技術(shù)專業(yè)的核心課程之一。在課程建設(shè)上,堅持項目導(dǎo)向,學(xué)練并舉,在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段等方面進行了大膽的改革與嘗試,課堂教學(xué)轉(zhuǎn)向到教學(xué)做一體化教學(xué),學(xué)生被動聽課學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向到主動動手的技能訓(xùn)練,符合船舶行業(yè)對人才培養(yǎng)的需求。

1 課程設(shè)計的理念與思路

本課程的改革本著工學(xué)結(jié)合,任務(wù)驅(qū)動的理念與思路,使課程設(shè)計在培養(yǎng)目標(biāo),教學(xué)內(nèi)容和情景設(shè)計,教學(xué)組織和評價等方面滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

1.1 課程培養(yǎng)目標(biāo)

本課程強調(diào)全面、具體、且具有針對性的個人綜合能力培養(yǎng),不僅關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力,也同時關(guān)注學(xué)生的社會能力,具備全部的職業(yè)能力,最終能編制船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝,使學(xué)生成長為一個熟練的船舶焊接專業(yè)人員。

1.2 教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

在課程建設(shè)中,以學(xué)生就業(yè)崗位職業(yè)能力要求為前提,與武昌造船廠、長航青山船廠等企業(yè)合作進行基于工作過程的課程開發(fā)與設(shè)計,構(gòu)建了專業(yè)課程體系,強調(diào)基于工作過程的課程開發(fā)以及教學(xué)內(nèi)容的整合,將原來由《焊接結(jié)構(gòu)》、《焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)與裝備》等多門課程傳遞的知識與能力,高度融合到現(xiàn)在的《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》課程中,以項目導(dǎo)向教學(xué)過程,以八個典型的船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝過程即:由船底板,T型材,工字鋼,船用鋼管,平面分段,立體分段,船舶舾裝件,上層建筑組成為教學(xué)載體,其裝焊工藝涵蓋了船舶企業(yè)對船舶焊接技術(shù)崗位能力的要求。

在教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計上注重學(xué)生能力的前后銜接以及已具備知識能力的繼續(xù)鞏固與加強,將個人職業(yè)能力與社會能力培養(yǎng)貫穿于所有的教育教學(xué)活動的全過程,突出技能培養(yǎng),使能力培養(yǎng)遵循人才成長規(guī)律,讓學(xué)生從陌生到熟練,從思考問題到解決問題,達到課程培養(yǎng)目標(biāo)。

1.3 學(xué)習(xí)情境設(shè)計

所有學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)情境設(shè)計都是基于職業(yè)任務(wù)設(shè)置并以職業(yè)行動過程取向的。該學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計了七個學(xué)習(xí)情境,選用了來自船舶企業(yè)的八個零部件作為載體來實施教學(xué)。見表1

表1 八個學(xué)習(xí)情境設(shè)計

1.4 課程組織實施

強調(diào)教育教學(xué)的開放性,設(shè)計了一體化教室在教師的引導(dǎo)下,賦予學(xué)生自由選擇與發(fā)展的機會,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性,讓學(xué)生在實踐過程中學(xué)習(xí)、掌握技能和工作方法。通過開放性的職業(yè)能力培養(yǎng),為學(xué)生提供較大的能力提升空間,促進學(xué)生以多種形式全面發(fā)展。

1.5 學(xué)習(xí)效果評價

進一步激勵學(xué)生全面發(fā)展、促進學(xué)生提高學(xué)習(xí)自覺性和主動性,探索與發(fā)展以對學(xué)生學(xué)習(xí)活動全過程整體評價為主的發(fā)展性評價體系。

2 教學(xué)內(nèi)容的具體表現(xiàn)形式

教學(xué)內(nèi)容的具體表現(xiàn)形式既做到形式和內(nèi)容的統(tǒng)一,又兼顧傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,使學(xué)生易于接受和掌握,教師易于教學(xué)和組織,學(xué)校易于評價和考核。

2.1 工學(xué)結(jié)合的教材

教學(xué)內(nèi)容的主要表現(xiàn)形式就是教材,教材編寫從內(nèi)容到形式都做了全面的改革,重視與企業(yè)聯(lián)合進行教材建設(shè),借助先進的教育教學(xué)手段開展教學(xué)實施。課程載體分別生產(chǎn)一線的實際產(chǎn)品,課程組分別與武昌造船廠、長航青山船廠、宜昌船廠等企業(yè)進行合作,編寫了用于教學(xué)的《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》等具有工學(xué)結(jié)合特色的教材和相關(guān)內(nèi)部實驗實訓(xùn)教材,按照項目導(dǎo)向構(gòu)建教材內(nèi)容,以便于教學(xué)中實施任務(wù)驅(qū)動教學(xué)過程,同時還為學(xué)生提供《船舶材料與焊接》輔助教材和船舶行業(yè)焊工培訓(xùn)教程及國家焊工職業(yè)技能培訓(xùn)教材。

2.2 課程網(wǎng)站

現(xiàn)代化教學(xué)的表現(xiàn)形式就是課程網(wǎng)站,見圖1。根據(jù)課程教學(xué)整體需要,為學(xué)生提供了本課程的全部教學(xué)實施文件以及大量的課件、案例、習(xí)題、學(xué)習(xí)指南、安全操作規(guī)程等教學(xué)資料,并建立有學(xué)生學(xué)習(xí)能力資源中心,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供幫助,滿足學(xué)生課程設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)共享及學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求。

圖1 船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制精品課程網(wǎng)站頁面

3 教學(xué)方法與手段

本課程的教學(xué)改革針對行業(yè)需求和高職學(xué)生的特點,教學(xué)過程堅持學(xué)做并舉,教學(xué)方法可以多種多樣,教學(xué)手段理應(yīng)靈活先進,以保證本專業(yè)高職教學(xué)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.1 教學(xué)模式設(shè)計與創(chuàng)新

全部教學(xué)活動在船舶焊接技術(shù)專業(yè)一體化教室進行。一體化教室按工廠生產(chǎn)車間的布局,充分保證學(xué)習(xí)與工作場景的一致,整個一體化教室面積達到400余平方米。

教學(xué)模式設(shè)計體現(xiàn)技能訓(xùn)練上的創(chuàng)新。本課程讓學(xué)生通過船廠實際生產(chǎn)船舶圖紙的焊接工藝分析,邊學(xué)邊練,學(xué)做并舉,采用教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式。

教學(xué)手段體現(xiàn)教學(xué)現(xiàn)代化。課堂理論教學(xué)采用多媒體教學(xué),為增加教學(xué)效果,課程組拍攝和收集了一些反映實際船舶結(jié)構(gòu)及焊接生產(chǎn)工藝過程的錄像和照片,通過采用圖文并茂、動靜結(jié)合的多媒體教學(xué)方式,使課堂教學(xué)更加生動,更能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣和積極性。現(xiàn)場教學(xué)是在學(xué)生已學(xué)《船體結(jié)構(gòu)與制圖》等課程的基礎(chǔ)上,利用已建成的船舶焊接技術(shù)專業(yè)一體化教室,對照船體結(jié)構(gòu)模型進行分析,這種直觀的教學(xué)方式使學(xué)生接受更快、印象更深。

教學(xué)方式注重理論教學(xué)與實踐教學(xué)密切結(jié)合。課程的主講教師同時是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)教師。學(xué)生在課堂邊學(xué)邊練。船體相關(guān)部件的裝焊工藝則在專用船體裝焊實訓(xùn)室進行實訓(xùn),以練為主,寫練結(jié)合,使學(xué)生獲得了系統(tǒng)訓(xùn)練。

教學(xué)設(shè)計變單一教學(xué)場所為多種教學(xué)環(huán)境。保證最佳教學(xué)效果,授課地點變化多樣,根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要,可利用教學(xué)做一體化教室、多媒體教室、專用實訓(xùn)室和實習(xí)基地等教學(xué)場所。不同的教學(xué)場合完成不同理論和實踐教學(xué)內(nèi)容。

開展了用計算機編制船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝為主要內(nèi)容的第二課堂活動及技能比武活動,提高學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的興趣及計算機的應(yīng)用能力。

3.2 多種教學(xué)方法運用

《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》是一門實踐性很強的課程,為了更好的提高學(xué)生的工藝編制能力,樂于思考,勤于實踐,該課程在實施的過程中,課程組全體老師采用了多種方法組織教學(xué):

實例教學(xué)法。采用實際生產(chǎn)的船舶圖紙(主要是2立方米挖泥船、500立方開體泥駁)和典型船舶模型,進行實例教學(xué)。

分組討論教學(xué)法。每個項目教學(xué)時將學(xué)生分組,給每個組分配一套圖紙或模型,學(xué)生先識讀,找出問題,并通過討論,提出初步解答方案,教師再進行講評、歸納總結(jié)。

啟發(fā)引導(dǎo)教學(xué)法。以學(xué)生為主體,教師提出問題,引導(dǎo)學(xué)生在做中學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的潛能。

引導(dǎo)文法。是本課程編制工藝的一個主要的教學(xué)方法,每一個任務(wù)的載體都以一個項目的方式開展,老師在每一個項目中為學(xué)生提供了每一個載體的所需要的引導(dǎo)文資料,學(xué)生在引導(dǎo)文資料的引導(dǎo)下,學(xué)會船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝的編制。

3.3 網(wǎng)絡(luò)資源和硬件環(huán)境

不斷充實網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。本課程的教學(xué)資源集中表現(xiàn)在課程網(wǎng)站,船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的資源體系見表2。

表1 船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的資源體系

其中1)教學(xué)文件 包括:該課程全部教案、課件、項目實訓(xùn)單、引導(dǎo)文資料、教學(xué)參考書等教學(xué)文件、習(xí)題集、案例集、作業(yè)與參考答案等;2)基于工作過程的能力支援中心,包括制圖、金屬材料、測量、工藝、數(shù)值計算、焊機操作、設(shè)備維護等相關(guān)電子文檔。

網(wǎng)絡(luò)硬件環(huán)境建設(shè)。配置專用計算機房,至少滿足兩個班的學(xué)生使用量,能應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)硬件從事船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝設(shè)計和編制。

3.4 校內(nèi)外實訓(xùn)環(huán)境

學(xué)院設(shè)有艦船中心,現(xiàn)代制造中心,數(shù)控加工中心等八大中心和八大實訓(xùn)實驗室及現(xiàn)代化一體化教學(xué)大樓,完全滿足船舶焊接技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)需求。

學(xué)校中心4號教學(xué)樓的湖邊建有仿真船,也為學(xué)生就近考察船舶整體結(jié)構(gòu)提供了良好的條件。校外實習(xí)基地的建設(shè)與利用學(xué)院高度重視校外實訓(xùn)基地的建設(shè),結(jié)合畢業(yè)生分配與就業(yè)崗位,在華中、華南、華東與西南地區(qū)有選擇性的建立了多個校外實訓(xùn)基地,并與校內(nèi)實訓(xùn)基地統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)。

校外實習(xí)基地的建立,為專業(yè)學(xué)生在入學(xué)時提供了實習(xí)場所,基地建設(shè),為學(xué)生提供了一個了解企業(yè)、體驗企業(yè)文化、參與生產(chǎn)性實習(xí)的平臺,也為學(xué)校培養(yǎng)人才提供了長久的基地,實現(xiàn)了學(xué)生、企業(yè)與學(xué)校的三者共贏。