王 亮,任 聰,張大鵬,杜俊霖 (軍事交通學(xué)院,天津300161)
根據(jù)軍用車輛器材歷史需求量大小,可將器材分為高需求器材、一般需求器材和低需求器材。對于高需求和一般需求等需求量大的耗損性車輛器材,采用傳統(tǒng)的預(yù)測技術(shù)以及可靠性模型,將間斷的需求轉(zhuǎn)化為連續(xù)需求進行預(yù)測,往往可以得到與實際需求相吻合的預(yù)測結(jié)果。而低需求器材由于其歷史消耗數(shù)據(jù)有限,傳統(tǒng)的預(yù)測技術(shù)難以得到較準確的預(yù)測結(jié)果,其一旦發(fā)生預(yù)測不準確則會導(dǎo)致庫存供貨不足,從而降低了軍事效益。為了建立低需求維修器材預(yù)測模型,首先要確定其需求分布函數(shù),即根據(jù)具體研究對象的不同來選擇使用不同類型的分布函數(shù)。通常情況下,管理人員多采用泊松分布來描述其需求過程,并沒有進行假設(shè)檢驗。從科學(xué)角度講,這不是非常合適。因為低需求器材不僅在歷史需求上表現(xiàn)為間斷需求,還受到其對應(yīng)部件在車輛中的地位等因素影響,不能一概而論。考慮到由于數(shù)據(jù)不充分而導(dǎo)致需求分布函數(shù)不易確定的情況,本文將運用模糊灰色評價的方法來進行選取,以使決策過程更加科學(xué)、準確。
任何一個分布函數(shù)都有其應(yīng)用條件和適用范圍,對不同的需求分布必須要結(jié)合其具體情況來選擇恰當?shù)姆植己瘮?shù)。模糊灰色評判的集成算法是將改進的德爾菲法、層次分析法、灰色關(guān)聯(lián)、模糊評判的成功之處集合而成。集成算法的理論基礎(chǔ)是灰色理論、模糊數(shù)學(xué)和從定性到定量的綜合集成方法。
采用集成算法的基本思路如下:運用改進的德爾菲法匿名討論及統(tǒng)計,優(yōu)化待評判需求函數(shù)合理性的評價指標,擬訂出評價指標集,建立層次遞階結(jié)構(gòu);利用層次分析法計算各評價指標的組合權(quán)重;給出評價指標評估值矩陣;運用灰色系統(tǒng)理論確定評估灰類:計算灰色評估系數(shù),得出灰色評估權(quán)向量和權(quán)矩陣;依據(jù)模糊數(shù)學(xué)理論形成評判矩陣并進行模糊運算,得出綜合評價結(jié)果。
概率分布函數(shù)由概率密度函數(shù)求得。對于不確定性變量的概率密度函數(shù)而言,有時基于大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也難以唯一地確定概率密度函數(shù),對于數(shù)據(jù)不充足的低需求器材的分布函數(shù)來說,就更難以唯一確定了,一般都有兩種以上的分布可以通過k-s檢驗。但是,古德斯·索雷斯 (Guedes Soares)指出,對于一特定問題,在理論上只有一種模型是正確的。他發(fā)現(xiàn)利用所有可能的模型進行計算,可以使結(jié)果更為合理可信,從而提出了對多個模型采用模糊灰色評判來確定最合適的分布函數(shù)。
其方法為對消耗數(shù)據(jù)進行擬合操作確定其服從的分布,再通過k-s檢驗確定備擇需求分布模型,組成備擇集M=(M1,M2,…,Mn)(n∈N )。
由于不同的工作人員對綜合評價的范圍會有不同的理解,也就很難設(shè)計出一套人人都認可的評價指標集。用來評判各模型優(yōu)劣的因素共同組成一個集合,一般應(yīng)該考慮多個因素。本文在對需求函數(shù)進行指標體系設(shè)定時,選用三個單級指標:模型與實際情況的相符程度、使用偏好程度、使用的方便性 (用ui,i=1,2,3表示)。
層次分析法 (AHP)可有效地處理變量難以定量化情況下的多準則決策問題,將人的主觀判斷用數(shù)量形式表達和處理,同時處理可定量和難以定量因素。本文同樣借助層次分析法,通過專家咨詢,對各評價指標的相對重要性做出判斷,對指標體系采用層次分析法,構(gòu)造比較矩陣,從而得到各指標對于需求分布函數(shù)優(yōu)化目標的總權(quán)重WZB=(w1,w2,…,wn),(n=3 ),其中w1表示第1個評價指標所占權(quán)重,依此類推。
假如有r位專家對維修器材進行評價,將第k位專家對第i個指標的評價量樣本記為dki,這樣可以用全部專家對所評價項目的評價數(shù)據(jù)來構(gòu)造樣本矩陣:
根據(jù)對需求分布函數(shù)評價的實際情況,依據(jù)科學(xué)測度理論的指導(dǎo),確定出優(yōu)選評價等級為m級 (本文運用模糊集理論,在評價需求分布函數(shù)時將 “適合”、 “基本適合”和 “不適合”作為其評價尺度),得到綜合評價等級標準集合:V=(V1,V2,V3)。
主要是確定評價灰類的等級數(shù)、灰數(shù)以及灰數(shù)的白化權(quán)函數(shù)。依據(jù)評價等級,可以通過定性分析確定。常用的白化權(quán)函數(shù)有以下三種,如圖1所示:
圖1 白化權(quán)函數(shù)圖
(2)中間級 (基本適合),灰數(shù)為?∈ [0,d2,2d2],其白化權(quán)函數(shù)為:
(3)下端級 (不適合), 灰數(shù)為?∈ (0,d3,2d3),其白化權(quán)函數(shù)為:
白化權(quán)函數(shù)轉(zhuǎn)折點的值稱為閾值。取得閾值的方法有兩種:一是按照準則和經(jīng)驗類比的方法,這種方法取得的閾值稱為客觀閾值;二是從樣本矩陣中尋找最大、最小和中間值,作為上限、下限和中間值,這種方法取得的閾值稱為相對閾值。
根據(jù)確定的灰數(shù)白化函數(shù),采用灰色統(tǒng)計法求出dki屬于第j類評價指標的權(quán)值fjdki(),據(jù)此求出評判矩陣的灰色統(tǒng)計數(shù)(記為Xij) 和總灰色統(tǒng)計數(shù) (記為Xi):
綜合r位專家對第i個評價因素判斷為第j評價指標的灰色權(quán)值:rij=Xij/Xi,由rij構(gòu)成單因素模糊權(quán)矩陣:
由模糊加權(quán)矩陣和單因素模糊評判矩陣復(fù)合運算計算得到模糊綜合評判矩陣:
經(jīng)過綜合預(yù)測后K仍然是一個向量,其為受測者綜合狀況分類程度的描述,為此對K作進一步處理,使K單值化,即計算受測者的綜合預(yù)測值Z。按照適應(yīng)度評判由專家確定的等級矩陣V:V=(V1,V2,…,Vm)T,再根據(jù)綜合評價結(jié)果Z=K·V,即得到每一種需求分布函數(shù)適應(yīng)度的綜合評價。
對某器材的歷史需求數(shù)據(jù)進行整理,以年度為一個時間周期,其歷史需求數(shù)據(jù)為 (3,5,7,4,5,9,6,3,5,7,6,2 )。
(1)確定需求函數(shù)備擇集
通過對小樣本進行直方圖數(shù)據(jù)擬合如下表1和圖2所示:
表1 直方圖需求數(shù)據(jù)擬合表
上述數(shù)據(jù)呈現(xiàn)服從以下三種分布:威布爾分布、正態(tài)分布、泊松分布的趨勢,且都能通過k-s檢驗。故備擇集為 (正態(tài)分布、威布爾分布、泊松分布)。
(2)建立評判指標集 (如圖3)
(3)建立二級指標的評分標準 (如表2)
圖3 函數(shù)適應(yīng)度指標集
表2 評價指標等級劃分表
其中,4.5…3.5…2.5…1.5…表示介于兩指標之間。
(4)針對正態(tài)分布函數(shù)的一次評價中,根據(jù)專家意見利用AHP計算各評價指標權(quán)重,則上述三個指標的權(quán)重矩陣為WZB=(w1,w2,w3)=(0.4,0.35,0.25 ), 其中隨機一致性比例0.68<0.1, 認為判斷矩陣具有滿意的一致性。
(5)求評價樣本矩陣
組織相關(guān)專家按評分等級標準進行打分,求得評價樣本矩陣為:
(6)確定預(yù)測灰類
按前面所述確定預(yù)測灰類方法,選取“高”,“一般”,“低”三級,對應(yīng)于V=5,3,()1 。其相應(yīng)的灰數(shù)及白化權(quán)函數(shù)如下:
第一灰類 “大” (e=1), 灰數(shù)?1∈[5,∞ ] , 其白化權(quán)函數(shù)的表達式為:
第二灰類 “較大” (e=2),灰數(shù)?2∈[0,3,6 ],其白化權(quán)函數(shù)的表達式為:第三灰類 “一般” (e=3),灰數(shù)?3∈[0,1,2 ],其白化權(quán)函數(shù)的表達式為:■
(7)計算灰色評價系數(shù)
對評價指標u1(符合性),受評者屬于第e個評價灰類的灰色評價系數(shù):e=1同理可得X12=1.5,X13
=0, X1=X11+X12+X13=4.2。
(8)計算灰色評價權(quán)向量及權(quán)矩陣
所有評價者就評價指標u1,主張受評者屬各灰類的灰色評價權(quán)向量為:
同理得到r2,r3,得到權(quán)重矩陣R和模糊判別矩陣K為:
同時,(9)計算得到被測評者的綜合評價值
因此屬于基本適合類。
(10)同理可得到其他兩種分布的最終測評值。Z2=2.9962,Z3=5.1167。可以看出,Z2<Z1<Z3,因此我們選取最優(yōu)的分布函數(shù):正態(tài)分布。
對低需求車輛器材需求分布函數(shù)的選取是對其進行準確預(yù)測和科學(xué)管理的前提。本文運用模糊灰色評判方法來確定低需求器材需求函數(shù),克服了管理人員的主觀經(jīng)驗做法,充分發(fā)揮了灰色理論在小樣本數(shù)據(jù)條件下和模糊理論處理權(quán)重方面的優(yōu)點,使決策結(jié)果更加準確可靠。本文在對目標備擇集進行判斷打分時,運用白化函數(shù)進行修正,進一步將人的主觀因素限制在較小范圍;在具體確定權(quán)重過程中除了常用的AHP法,還可采用主成分法、熵值法、粗糙集權(quán)重確定方法,從而可進一步減小主客觀差異,在運用時應(yīng)靈活變通,揚長避短,使主觀盡量符合客觀。
[1] Kamath K R,Pakkala T P M.A bayesian approach to a dynamic inventory model under an unknown demand distribution[J].Computer&Operations Research,2002,29:403-422.
[2] 徐維祥,張全壽.一種基于灰色理論和模糊數(shù)學(xué)的綜合集成算法[J].系統(tǒng)工程理論與實踐,2001(4):114-119.
[3] 張鐵男,李晶蕾.對多級模糊綜合評價方法的應(yīng)用研究[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報,2002(3):132-135.
[4] 吳信琪.科學(xué)預(yù)測與庫存管理[M].大連:大連海運學(xué)院出版社,1994.