亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        獅子坪水電站大壩交通斜洞液壓滑模施工技術

        2010-07-09 06:26:02王再強彭開勝肖海濤
        四川水力發(fā)電 2010年4期
        關鍵詞:模體支撐桿滑模

        王再強,彭開勝,肖海濤

        (水電七局成都工程有限公司,四川成都 610225)

        1 工程概況

        獅子坪水電站大壩交通斜洞是連接左、右岸高程 2 544.00、2 475.00、2 410.50 m 三層灌漿平洞的人行通道,左右岸各布置兩條。交通斜洞洞軸線為壩0+010.00,傾角為45°,設計開挖斷面為城門洞型,4.0 m ×4.8m(寬 × 高),混凝土澆筑后斷面為3.0 m×3.8 m(寬×高),底板上設有梯步,梯步尺寸為25 cm×25 cm(寬×高),梯步兩側(cè)設30 cm寬排水溝。左右岸交通斜洞總斜長為377.6 m。

        2 方案選擇

        交通斜洞混凝土施工時左右岸灌漿平洞混凝土襯砌已全部施工完畢。按常規(guī)的承重排架、組合鋼模施工方案施工已無法滿足獅子坪水電站蓄水目標要求。經(jīng)技術、經(jīng)濟比選,滑模施工方案具有方便、快捷、混凝土襯砌能連續(xù)施工、施工質(zhì)量好等優(yōu)點,并能有效縮短工期、提高工效。因此決定交通斜洞邊墻頂拱的混凝土施工方案采用滑模施工,底板混凝土因設有梯步仍采用組合鋼模施工方案進行施工。

        3 滑模結(jié)構(gòu)

        交通洞邊墻及頂拱襯砌采用液壓外爬式滑升模板,整個滑模體設計采用鋼結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)主要由定型鋼模板、桁架框、提升架、輔助盤、支撐桿(俗稱爬桿)、液壓系統(tǒng)、軌道、施工平臺構(gòu)成。具體結(jié)構(gòu)見圖1、2,圖中區(qū)域1和區(qū)域2采用承重排架、組合鋼模施工方案進行施工。

        圖1 滑模結(jié)構(gòu)示意圖

        圖2 交通斜洞滑模施工示意圖

        (1)模 板。面板采用25 mm厚鋼板,加強肋為5 mm×60 mm扁鋼。模板分塊制作后組合成一體。模板間連接及模板與桁架框間的連接均采用M10螺栓。模體設計成上口稍小、下口稍大的錐體,模體錐度為模板高度的0.2%。

        (2)滑??蚣堋;?蚣艹叽鐬殚L3 m,寬2.99 m。邊墻桁架由[12.6槽鋼焊接而成,各節(jié)點設節(jié)點板,采用角焊縫焊接,焊腳尺寸為5 mm,每榀桁架之間采用M20螺栓連接。頂部圓弧形排架采用φ48鋼管加工、焊接而成,各節(jié)點采用角焊縫焊接,焊腳尺寸為5 mm,每榀排架之間用φ25螺紋鋼連接成一個整體。排架與底部桁架框用M20螺栓連接成整體。在桁架底部安裝四個行走輪,沿鋪設在排水溝底板上的軌道自下而上行走。

        (3)提升架。提升架用來安裝千斤頂并提吊滑模體滑升,采用外爬式,由[12.6槽鋼和δ15鋼板焊接而成。

        (4)抹面平臺??蚣懿捎茫?2.6槽鋼,各節(jié)點設節(jié)點板,采用角焊縫焊接,焊腳尺寸為5 mm,用φ48鋼管與桁架框連接,框架上鋪3 cm厚木板,輔助盤距交通斜洞混凝土設計邊線100 mm。

        (5)操作平臺??蚣懿捎茫?2.6槽鋼,各節(jié)點設節(jié)點板,采用角焊縫焊接,焊腳尺寸為5 mm,框架上鋪3 cm厚木板。

        (6)支撐桿。用四根φ48×3.5 mm鋼架管作支撐桿,在交通洞上部的聯(lián)系洞內(nèi)上下游側(cè)各埋兩根I18工字鋼作為吊點,支撐桿軸線與千斤頂軸線平行。在交通斜洞兩側(cè)巖壁上每隔5 m設兩根支撐錨桿用以固定、支承支撐桿,模體滑升至距支撐錨桿10~20 cm時將阻礙模體滑行的支撐錨桿拆除。

        (7)液壓系統(tǒng)。選用HY—100型千斤頂,設計承載力為10 t,計算承載力為5 t,爬升行程為30 mm,液壓控制臺為HY—36S型自動調(diào)平液壓控制臺。高壓油管:主管選用φ16;支管選用φ8,利用直管接頭和多通接頭與控制臺和千斤頂分組相連,構(gòu)成液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)安裝在模體框內(nèi)。

        4 滑模施工

        4.1 工藝流程

        滑模制作、安裝調(diào)試→邊頂拱鋼筋安裝→開倉準備→混凝土澆筑→模板滑升→模板拆除。

        4.2 滑模制作及安裝

        滑模制作在鋼筋加工廠進行,先根據(jù)設計圖紙進行放樣,然后進行加工,加工時各部件進行編號,以便安裝時查找?;V谱魍瓿珊笥米孕镀囘\輸卸至高程2 410 m灌漿平洞口,人工搬運至交通斜洞高程2 410 m位置進行安裝。安裝順序:滑??蚣堋0濉僮髌脚_→提升架→支撐桿→液壓系統(tǒng)→抹面平臺。

        4.3 鋼筋制作及安裝

        鋼筋按鋼筋耗表在鋼筋加工廠進行,加工完成后用15 t自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場,然后由人工搬運至施工工作面進行安裝。受力鋼筋采用焊接連接、分布鋼筋采用綁扎連接。

        4.4 混凝土澆筑

        交通斜洞邊、頂拱混凝土厚50 cm,混凝土采用二級配,塌落度控制在13~15 cm。為縮短混凝土的初凝時間,提高滑升速度,混凝土拌和時采用SX-8型減水劑?;炷吝\輸采用8 m3混凝土罐車,混凝土泵泵送至交通斜洞上口,然后用溜筒入倉,溜筒固定在頂拱鋼筋網(wǎng)上。布料厚度為每層30 cm,倉面均勻布料勻速上升。

        4.5 模板滑升

        滑模滑升根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定合適的滑升速度,其與現(xiàn)場氣溫條件、混凝土原材料及強度等級、混凝土初凝時間、供料強度、鋼筋綁扎焊接速度有關。交通斜洞滑模模體每間隔0.5 h滑升一次,控制澆筑分層厚度30 cm,日滑升高度最大控制在3.0 m左右?;;蠡炷吝_到軟脫模施工強度,脫?;炷翉姸瓤刂圃?.2~0.4 MPa或混凝土貫入阻力值在0.3~1.05 kN/cm2,現(xiàn)場施工鑒別為:滑升過程中聽到“沙沙”的聲音;出模的混凝土無流淌和拉裂現(xiàn)象,手按有硬的感覺,并能留下1 mm左右的指印,能夠用抹子抹平。

        4.6 修面及養(yǎng)護

        混凝土缺陷處理是關系到結(jié)構(gòu)外表質(zhì)量的重要工序,當混凝土脫模后須立即進行此項工作,一般用抹子在混凝土表面用原漿壓平或修補,如表面平整亦可不作修補。為使已澆筑的混凝土具有適宜的硬化條件,防止產(chǎn)生裂縫,對脫模后的混凝土進行24 h噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不低于14 d。

        4.7 滑??刂?/h3>

        (1)滑模中心和水平控制?;V行目刂?在保證滑模有足夠的提升能力下,為保證交通斜洞的結(jié)構(gòu)成型尺寸,減少滑升過程偏差,采用重垂線進行測量控制,在上下游方向各布置2根垂線進行中心測量控制。滑模水平控制:滑模水平控制上升是保證滑模中心的關鍵,采用千斤頂同步器進行水平限位、水準管水平測量,同時用全站儀對軌道進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

        (2)滑模施工中常出現(xiàn)的問題及處理措施?;J┕ぶ谐3霈F(xiàn)的問題:滑模操作平臺傾斜、爬桿彎曲、模板變形、粘模等。前3個問題產(chǎn)生的根本原因在于千斤頂工作不同步,荷載不均勻,澆筑不對稱,糾偏過急等。因為滑模施工工序銜接相當緊密,故要求施工過程中出現(xiàn)問題必須馬上處理,否則將有可能導致滑模無法滑升。

        滑模操作盤傾斜是施工中常見的問題,我們在施工中主要采取以下方法予以避免:①在試滑階段,一定要將行程相近的千斤頂分在一組。②施工中多備用幾臺千斤頂,遇到正在使用的千斤頂出現(xiàn)漏油等問題時,必須馬上更換,然后利用千斤頂進行自身糾偏處理,即關閉未出問題的千斤頂主油管,給新?lián)Q千斤頂?shù)闹饔凸芗訅?,試滑幾個行程,反復數(shù)次,逐步調(diào)整到設計高程。

        爬桿彎曲時,采用加焊鋼筋或斜支撐的方式處理;彎曲嚴重時最好做切斷處理,將重新接入的爬桿與下部爬桿焊接,將焊縫打磨平順、光滑并加焊斜支撐。

        模板變形出現(xiàn)時,對于部分變形較小的模板采用撐桿加壓復原;對于變形嚴重的部分,將模板拆除修復或更換。

        粘模產(chǎn)生的根本原因在于混凝土的初凝時間達不到8 h,模板表面的混凝土部分粘在模板上,并隨模板一同滑升,從而降低了混凝土的表面質(zhì)量。粘模問題出現(xiàn)時,在不降低混凝土設計強度的前提下,優(yōu)化混凝土配合比。

        4.8 滑模拆除

        滑?;猎O計位置后,將滑?;眨仍谙虏看钤O拆除平臺,并將其各部件進行固定后再進行解體,搬運至下一工作面進行安裝。

        5 結(jié)語

        本工程項目采用液壓滑模施工技術,整體成形,混凝土表面光滑平整,無錯臺及施工縫,在保證混凝土澆筑質(zhì)量的前提下,既縮短了工期,又節(jié)約了成本?;T诨^程中受力較復雜,隨時可能發(fā)生偏移,因此,如何解決千斤頂同步運動,防止偏斜、扭轉(zhuǎn),是滑模設計和施工中必須重點注意的問題。

        猜你喜歡
        模體支撐桿滑模
        一種用于止回閥用橡膠密封圈
        基于Matrix Profile的時間序列變長模體挖掘
        雙進雙出鋼球磨煤機螺旋推進器支撐桿斷裂的分析
        裝備機械(2019年4期)2019-12-26 06:59:44
        基于組合滑??刂频慕^對重力儀兩級主動減振設計
        植入(l, d)模體發(fā)現(xiàn)若干算法的實現(xiàn)與比較
        測控技術(2018年4期)2018-11-25 09:47:26
        并網(wǎng)逆變器逆系統(tǒng)自學習滑??箶_控制
        測控技術(2018年3期)2018-11-25 09:45:40
        掛畫魔架
        基于網(wǎng)絡模體特征攻擊的網(wǎng)絡抗毀性研究
        懸掛用臂部件
        精品亚洲av一区二区| 亚洲天堂在线播放| 国产va在线播放| 亚洲国产女同在线观看| 久久久久亚洲精品男人的天堂| 撕开奶罩揉吮奶头视频| 亚洲AV一二三四区四色婷婷| 大红酸枝极品老料颜色| 国产精品一区二区三区专区| 无码免费一区二区三区| 国产精品爆乳在线播放| 久久国产女同一区二区| 免费毛儿一区二区十八岁| 国产激情内射在线影院| 国产免费人成视频在线播放播 | 精品十八禁免费观看| 有码中文字幕一区二区| 中出人妻希奇杰卡西av| 又爽又黄又无遮挡网站动态图| 国产无套视频在线观看香蕉| 亚洲一区视频中文字幕| 精品久久久久久亚洲综合网| 亚洲欧洲无码一区二区三区| 久久精品成人亚洲另类欧美| 美女免费观看一区二区三区| 亚洲 中文 欧美 日韩 在线| 国产在线一91区免费国产91| 亚洲一区极品美女写真在线看| 亚洲一区二区三区综合免费在线| 国产深夜男女无套内射| 无码精品一区二区三区超碰 | 亚洲综合偷自成人网第页色| 亚洲日韩一区二区三区| 亚洲αⅴ无码乱码在线观看性色 | 小13箩利洗澡无码免费视频| 顶级高清嫩模一区二区| 男女高潮免费观看无遮挡| 国产成人精选在线不卡| 亚洲中文字幕高清在线视频一区| 99视频全部免费精品全部四虎| 国产喷白浆精品一区二区豆腐|