卜云峰,董 超
(1.中國水電基礎(chǔ)局有限公司四公司,天津 301700;2.貴州金元發(fā)電運(yùn)營公司盤南分公司,貴州 盤縣 553505)
本工程位于上海市靜安區(qū)成都北路、北京西路、山海關(guān)路和大田路圍成的區(qū)域之中,站址可用地塊南北方向長約220 m、東西方向?qū)捈s200 m,地下連續(xù)墻直徑130 m,其內(nèi)圈需與地下連續(xù)墻同步施工鉆孔灌注樁,其外圈需修建一條寬12m的液壓銑施工平臺(tái),因此,剩余的可用區(qū)域就顯得十分狹窄。鋼筋籠的加工場地要求長60 m寬7 m,共布置4個(gè),分別位于東側(cè)、西側(cè)、南側(cè)和西北角,如圖1所示。
圖1 鋼筋籠場地布置圖
由于本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長、較重,根據(jù)實(shí)際情況鋼筋籠采用分節(jié)加工、分節(jié)吊裝下設(shè)、槽口對(duì)接入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。
槽段接頭采用工字鋼型剛性接頭。一期鋼筋籠分節(jié)標(biāo)高設(shè)置在-26.25 m,上節(jié)籠長度24.0 m,鋼筋籠重49 t(含工字鋼),下節(jié)籠長度30.75 m,鋼筋籠重66 t(含工字鋼),接頭錯(cuò)開1 250 mm,上下節(jié)對(duì)接后總長為54.75 m,總重達(dá)115 t。其加工形式見圖2。
二期鋼筋籠分節(jié)標(biāo)高設(shè)置在 -40 m,上節(jié)籠長度37.75 m,鋼筋籠重73 t,下節(jié)籠長度17.0 m,鋼筋籠重14 t,接頭錯(cuò)開1 250 mm,上下節(jié)對(duì)接后總長為54.75 m,總重達(dá)87 t。其加工形式見圖3。
本工程鋼筋籠分兩節(jié),組裝后最大段接約為150 t(含繩索具等)。鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊,縱向5點(diǎn),橫向4點(diǎn)吊裝方法。
3.1.1 主吊選用
LR1400/2型400 t履帶式起重機(jī),桅桿長70 m,主要性能見表1。
表1 LR1400/2型400t履帶式起重機(jī)主要性能表
3.1.2 副吊選用
KH1000型200 t履帶式起重機(jī),桅桿長42 m,主要性能見表2。
表2 KH1000型200 t履帶式起重機(jī)主要性能表
1)一期鋼筋籠橫向采用4點(diǎn)起吊,縱向分上下節(jié)布置吊點(diǎn),見圖4所示。
2)二期鋼筋籠橫向采用4點(diǎn)起吊,縱向分上下節(jié)布置吊點(diǎn),見圖5所示。
鋼筋籠吊裝過程時(shí),雙機(jī)停置在鋼筋籠的一側(cè)的施工便道(原則上雙機(jī)平行停置),主、副吊機(jī)雙機(jī)抬吊,主吊機(jī)吊鉤吊鋼筋籠的頂部范圍,副吊機(jī)吊鉤起吊鋼筋籠底部范圍,主、副吊機(jī)均采用鐵扁擔(dān)穿滑輪組進(jìn)行工作。主、副吊機(jī)同時(shí)工作,使第一節(jié)鋼筋籠緩慢吊離地面,并逐漸改變籠子的角度使之垂直;拆下副機(jī)鋼絲繩和吊具,由主機(jī)吊車將鋼筋籠緩慢移至已驗(yàn)收合格的槽段孔口,對(duì)準(zhǔn)槽段中心按設(shè)計(jì)要求槽段位置緩慢下放,并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,利用槽鋼制作的鐵扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。然后再用主、副吊機(jī)起吊第二節(jié)鋼筋籠,使之垂直后由主吊機(jī)將其對(duì)正第一節(jié)鋼筋籠,采用敦粗直螺紋連接上下節(jié)鋼筋籠。起吊示意見圖6所示。
本工程地下連續(xù)墻的主要作用是地下變電站基礎(chǔ)開挖圍護(hù),其外側(cè)分別與3個(gè)電力隧道出口相接,電力隧道出口采用80 cm厚混凝土翼墻與主墻相連,即在地下連續(xù)墻施工中共有6個(gè)“T”型槽段,槽長為3.75 m,翼墻長0.8 m,且在混凝土澆筑前需在翼墻外側(cè)下設(shè)接頭管形成翼墻接頭孔,以便主墻完工后翼墻延伸施工。因此,該“T”型槽段需加工特殊形狀的鋼筋籠,其結(jié)構(gòu)形式見圖7。
為提高地下連續(xù)墻整體抗剪能力,墻體采用工字鋼剛性接頭連接,工字鋼焊接在一期鋼筋籠兩側(cè),總長為58 m,翼緣寬550 mm,腹板寬1 064 mm,均采用3 cm厚鋼板焊接而成,隨一期鋼筋籠下設(shè)至孔底,二期鋼筋籠兩端收縮段進(jìn)入工字鋼內(nèi),保護(hù)層15 cm。
由于工字鋼接頭與內(nèi)外側(cè)孔壁之間有近8cm的保護(hù)層,鋼筋籠寬度小于槽段長度1.8 m,兩端各有0.9 m空腔,混凝土澆筑時(shí),需在空腔內(nèi)填筑碎石,以防止混凝土繞流。
同時(shí),一期鋼筋籠加工過程中,在鋼筋籠與工字鋼焊接完畢之后,在工字鋼外側(cè)端頭自上而下通長焊接厚8 mm寬110 mm的鋼板,并在工字鋼外側(cè)自上而下通長焊接厚0.35 mm寬1 200 mm的鐵皮,鐵皮一邊用Φ16 mm圓鋼貼焊在工字鋼端頭上,另一邊呈自由狀態(tài),當(dāng)混凝土自此通道向空腔擴(kuò)散時(shí),會(huì)將鐵皮撐開靠緊孔壁,從而阻止或減少混凝土發(fā)生繞流進(jìn)入空腔內(nèi)。其形式見圖8。
通過實(shí)際施工情況來看,回填碎石和鐵皮防繞流的方法基本上是可行的,在施工40個(gè)二期槽段接頭刷洗時(shí),僅有7個(gè)槽孔出現(xiàn)較大體積的混凝土繞流,其原因主要是槽孔局部有擴(kuò)孔現(xiàn)象,但形成的結(jié)塊硬度并不是很高,沖擊破碎較為容易。
本工程共施工80個(gè)槽段,其中一期槽段40個(gè),二期槽段40個(gè),鋼筋籠分一、二期加工,各40個(gè),鋼筋總加工量近6 200 t,工字鋼2 460 t。鋼筋籠加工形式完全符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,驗(yàn)收合格率達(dá)100%,鋼筋籠的起吊和下設(shè)方案可行,為槽孔混凝土澆筑奠定了良好的基礎(chǔ),為地下連續(xù)墻按期完工爭取的時(shí)間。
圖6 鋼筋籠起吊示意圖
圖2 一期鋼筋籠橫剖示意圖
圖3 二期鋼筋籠橫剖示意圖
圖4 一期鋼筋籠吊點(diǎn)布置圖
圖5 二期鋼筋籠吊點(diǎn)布置圖
圖7 “T”型槽段鋼筋籠橫剖示意圖
圖8 工字鋼形式及防繞流示意圖