王本平 蘇炳玲 李風(fēng)良
全掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組存在的問題及改進(jìn)方案
王本平 蘇炳玲 李風(fēng)良
目前用于運輸作業(yè)的拖拉機(jī)運輸機(jī)組多為全掛式。其中中小型拖拉機(jī)運輸機(jī)組由拖拉機(jī)牽引中置軸式掛車組成,大型拖拉機(jī)運輸機(jī)組由拖拉機(jī)牽引牽引桿式掛車組成。其拖拉機(jī)與掛車的鏈接方式均是通過銷軸將拖拉機(jī)牽引卡與掛車牽引掛環(huán)連接。這種結(jié)構(gòu)就決定了全掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組存在如下兩個問題:一是載質(zhì)量低,運輸作業(yè)成本高。因為拖拉機(jī)的使用質(zhì)量決定著運輸機(jī)組的載質(zhì)量。其中中置軸式掛車只有較小的垂直載荷經(jīng)拖拉機(jī)的牽引卡轉(zhuǎn)化為拖拉機(jī)使用質(zhì)量的增加量,對運輸機(jī)組的允許載質(zhì)量影響不大;牽引桿式掛車無垂直載荷作用于拖拉機(jī)牽引卡上,拖拉機(jī)的使用質(zhì)量不隨掛車載質(zhì)量的增加而增加。二是行駛穩(wěn)定性差,易發(fā)生側(cè)向偏擺,造成事故。在運輸作業(yè)行駛過程中,尤其是牽引桿式掛車的三角牽引架聯(lián)接轉(zhuǎn)向盤左右擺動大,當(dāng)遇緊急剎車或下坡時,由于掛車對牽引主機(jī)形成的左右撞擊慣性會給拖拉機(jī)主機(jī)造成額外的沖擊力,使拖拉機(jī)主機(jī)左右搖擺失控,極易發(fā)生車翻人亡的重大事故,據(jù)近幾年統(tǒng)計拖拉機(jī)運輸組的翻車事故有30%左右是因突發(fā)情況發(fā)生在急剎車時,由于掛車左右擺動撞擊慣性,使主機(jī)翻車,造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)損失。
根據(jù)GB16151-2008《農(nóng)業(yè)機(jī)械運行安全技術(shù)條件》和GB7258-2004《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn),借鑒汽車列車之結(jié)構(gòu)技術(shù)方案,將以從事運輸業(yè)為主的拖拉機(jī)牽引卡改為牽引鞍座,與半掛式掛車組成半掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組,部分掛車的垂直載荷(載質(zhì)量)作用在拖拉機(jī)的牽引鞍座上,轉(zhuǎn)化為拖拉機(jī)的使用載質(zhì)量。從而使半掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組與全掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組相比,在發(fā)動機(jī)功率相同(掛車輪胎、機(jī)架等承載許可)的前提下,其允許掛車載質(zhì)量大大提高,并且提高了拖拉機(jī)運輸機(jī)組行駛過程中的整體穩(wěn)定性和安全性。
牽引鞍座是拖拉機(jī)實施對半掛掛車的聯(lián)接并牽引和轉(zhuǎn)向用的。其結(jié)構(gòu)形式如下圖:
支座1、牽引座板2、牽引銷 3、操縱桿4、擺桿5、牽引銷鎖塊6、保持彈簧7、"U"型鎖鉤8、鎖鉤復(fù)位彈簧9
牽引鞍座通過支座1安裝在拖拉機(jī)機(jī)架后端,牽引座板2用于支撐半掛掛車前端,并實施對半掛掛車的牽引和轉(zhuǎn)向功能。在牽引座板2上設(shè)有倒“V”型插口,用于掛接半掛掛車。
半掛掛車與拖拉機(jī)聯(lián)接:打開“U”型鎖鉤8的開口,牽引銷3(固定安裝在半掛掛車前端)順著牽引座板2的倒“V”型插口進(jìn)入,“U”型鎖鉤 8在牽引銷3的作用下繞其轉(zhuǎn)動,牽引鎖塊6失去“U”型鎖鉤8的支撐在保持彈簧7的作用下通過擺桿5向右移動,將拖拉機(jī)與半掛掛車牽引銷3牢牢自行鎖定在“U”型鎖鉤8內(nèi)。
半掛掛車與拖拉機(jī)的分離:將操縱桿4向外拉出,牽引鎖塊6在擺桿5的作用下向左移動,“U”型鎖鉤8在鎖鉤復(fù)位彈簧9的作用下繞牽引銷轉(zhuǎn)動,打開開口,此時安裝在半掛掛車前端的牽引銷與安裝在拖拉機(jī)上的牽引鞍座就可以分開,實現(xiàn)掛車與拖拉機(jī)分離。
采用牽引鞍座聯(lián)接所組成的半掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組,一方面半掛掛車的前部重量由拖拉機(jī)驅(qū)動輪橋承擔(dān),實現(xiàn)拖拉機(jī)半承載,相當(dāng)于增加了拖拉機(jī)的使用質(zhì)量,不但可以提高拖拉機(jī)的載質(zhì)量,而且還提高了拖拉機(jī)運輸機(jī)組的行駛穩(wěn)定性和安全性。另一方面半掛掛車相對于拖拉機(jī)之間僅有牽引銷3在“U”型鎖鉤8內(nèi)的轉(zhuǎn)動,沒有左右擺動,克服了全掛掛車行駛過程中掛車(前端轉(zhuǎn)向軸)時常左右搖擺的缺陷,其行駛穩(wěn)定性和安全性得到進(jìn)一步提高。
鑒于以上分析,在充分考慮安全性和經(jīng)濟(jì)性的前提下,建議以運輸業(yè)為主的朋友們,應(yīng)優(yōu)先選擇半掛式拖拉機(jī)運輸機(jī)組。